AUTOOL SDT206 Kétszivattyús autóipari füstgép
US$299.00
- Kettős beépített légszivattyúk
- Nyomás + Állítható áramlás
- Párologtató + alacsony nyomású rendszerek
- Látható olajszint + leeresztés
- Kettős beépített légpumpák: Két beépített szivattyú külön levegő- és füst üzemmódban működik külső levegőforrás nélkül.
- Nyomás + Állítható áramlás: Figyelje a vezetéknyomást és a légáramlást, majd állítsa be az áramlást a csatlakoztatott tesztbeállításnak megfelelően.
- Párologtató + alacsony nyomású rendszerek: Szivárgások ellenőrzése az engedélyezett párologtató rendszerben, üzemanyagtartályban, szívó- és kipufogórendszerben, forgattyúházban, tömítéseknél, csőcsatlakozásoknál és az alacsony nyomású turbó ellenőrzésénél.
- Látható olajszint + leeresztés: Nézze meg a tesztolaj mennyiségét a mérőeszközön, és engedje le a felesleges olajat a kimeneten keresztül.
- Fogantyú + horog test: Hordozd, akaszd fel, csatlakoztasd és tárold a kompakt egységet a fogantyújával, a kampójával, a kúpos adapterével és a légzsák adapterével.
- Kettős beépített légpumpák: Két beépített szivattyú külön levegő- és füst üzemmódban működik külső levegőforrás nélkül.
- Nyomás + Állítható áramlás: Figyelje a vezetéknyomást és a légáramlást, majd állítsa be az áramlást a csatlakoztatott tesztbeállításnak megfelelően.
- Párologtató + alacsony nyomású rendszerek: Szivárgások ellenőrzése az engedélyezett párologtató rendszerben, üzemanyagtartályban, szívó- és kipufogórendszerben, forgattyúházban, tömítéseknél, csőcsatlakozásoknál és az alacsony nyomású turbó ellenőrzésénél.
- Látható olajszint + leeresztés: Nézze meg a tesztolaj mennyiségét a mérőeszközön, és engedje le a felesleges olajat a kimeneten keresztül.
- Fogantyú + horog test: Hordozd, akaszd fel, csatlakoztasd és tárold a kompakt egységet a fogantyújával, a kampójával, a kúpos adapterével és a légzsák adapterével.
- 3 év garancia Főegység 3 év · Tartozékok 1 év
- 90 napos visszaküldés Jogosult visszaküldések 90 napon belül
- Hivatalos áruház Eredeti termékek · Közvetlen támogatás
AUTOOL SDT206 · Kétszivattyús autóipari füstérzékelő áramlásszabályozással
Nyomásfigyelés és áramlásszabályozás különálló beépített szivattyúkkal
Használjon külön beépített szivattyúkat levegő és füst üzemmódokhoz külső levegőforrás nélkül. Figyelje a vezetéknyomást és a légáramlást, állítsa be a szállítást a csatlakoztatott engedélyezett alacsony nyomású teszthez, majd füst segítségével kövesse nyomon a látható utat; az olajszintmérő és a leeresztőnyílás leegyszerűsíti a tesztelést – az olajellenőrzést és a felesleges olaj eltávolítását.
- Külön levegő- és füstszivattyúk
- Nyomás és áramlás visszajelzés
- Állítható tesztleadás
- Olajszintmérő és leeresztő
- Körülbelül 5 másodperces füstindítás

Főbb jellemzők
Kettős beépített szivattyúk nyomás- és áramlásfelügyelettel
Levegő mód és Füst mód
A független kapcsolók lehetővé teszik a levegő mód használatát a nyomás és a légáramlás ellenőrzéséhez, majd a füst módba váltást a szivárgás vizuális helyének meghatározásához.
Kettős beépített légszivattyúk
A két beépített légpumpa kiküszöböli a külső levegőforrás szükségességét a normál füstszivárgás-tesztelés során.
Nyomásmérő monitorozás
A nyomásmérővel ellenőrizze a vezetéknyomást. Ha a nyomás folyamatosan csökken, a vezetékben szivárgás lehet, ami további ellenőrzést igényel.
Légáramlásmérő
A légáramlásmérő lehetővé teszi a csatlakoztatott tesztvezetéken keresztüli légáramlás monitorozását.
Áramlásszabályozó szelep
Az áramlásszabályozó szeleppel állítsa be a csatlakoztatott tesztvezeték és a tesztbeállítás légáramlását.
A füst körülbelül 5 másodperc múlva kezdődik
A készülék gyorsan füstölni kezd. A csatlakoztatott tesztvezeték körülbelül 30 másodperc alatt megtelhet, a rendszer térfogatától függően.
Párologtató és üzemanyagtartály ellenőrzése
Használja a jármű tesztnyílásához illeszkedő EVAP eszközt vagy adaptert, majd ellenőrizze az EVAP vagy az üzemanyagtartály rendszer szivárgását.
Szívó- és kipufogórendszer ellenőrzése
Használja alacsony nyomású szívó- és kipufogó szivárgás ellenőrzésére, ha a vizsgálati szakasz lezárt és a nyíláshoz illeszkedő adapterrel van csatlakoztatva.
Forgattyúház és járműtömítettség-ellenőrzések
Segít megtalálni a füstkilépési pontokat a forgattyúházban és a jármű tömítéseinek ellenőrzésében; ne végezzen füsttesztet olyan alkatrészen, amelyet a jármű vagy alkatrész szervizelési eljárása kizár.
Alacsony nyomású turbófeltöltő ellenőrzése
Segíthet az alacsony nyomású turbórendszer szivárgásvizsgálatában. Ne használja nagynyomású töltőrendszer-tesztelőként a névleges nyomáson túl.
Vonalillesztő adapter támogatás
A füstcső, az adapterek, a gumikészletek és a légzsák adapter segítenek az egység különböző vezetéknyílásokhoz és szerelvényekhez való csatlakoztatásában.
Látható olajszintmérő
Az olajszintmérő segít nyomon követni az aktuális olajmennyiséget.
Olajkivezető nyílás
Az olajkivezető nyílás lehetővé teszi a felesleges tesztolaj leeresztését, amikor szükséges.
Hordozható kialakítás fogantyúval és akasztóval
A kompakt test, a fogantyú, a horog, a kúpos adapter és a légzsák adapter... SDT206 könnyebben hordozható, elhelyezhető, csatlakoztatható és tárolható.
Túlmelegedés és alacsony hőmérséklet elleni védelem
A készülék kikapcsol, ha a hőmérséklet meghaladja a 75°C-ot, és -20°C-ig működtethető.
3 év garancia támogatás
Főegység: 3 év garancia. Standard tartozékok: 1 év garancia. Jótállási szabályzat.
Használati útmutató
Tömítés, Kimenet kiválasztása, Áramlás figyelése, Füst hozzáadása és Ellenőrzés
Tesztolaj hozzáadása
Használat előtt töltsön 10–15 ml babaolajat vagy folyékony paraffint a detektorba. Ne adjon hozzá egyszerre 15 ml-nél többet.
Csatlakoztassa a tesztvezetéket
Menjen a tesztelni kívánt rendszerhez, és helyezze az érzékelőt a tesztterület közelébe. Válassza le a tesztelni kívánt vezetéket, majd csatlakoztassa azt a füstkimeneti tömlőhöz.
Csatlakoztassa a 12 V-os tápellátást
Csatlakoztassa a detektort egy 12 V-os egyenáramú akkumulátorhoz, majd kapcsolja be a főkapcsolót a detektor elindításához.
Használja a levegő vagy a füst üzemmódot
Használja a Levegő módot a nyomás és a légáramlás monitorozásához. Váltson Füst módra a csatlakoztatott tesztvezeték feltöltéséhez és a szivárgás vizuális megtalálásához.
Szivárgások keresése
Ellenőrizze, hogy hol távozik füst a csatlakoztatott mérővezetékből vagy a lezárt területről. Szükség esetén használjon fejlámpát a kisebb szivárgások jobb láthatósága érdekében.
Megerősítés és újratesztelés
Ellenőrizd a rendszer elrendezésével, hogy van-e látható menekülési útvonal, javítsd ki a szivárgást, és ismételd meg ugyanazt a kontrollált tesztet. Folytasd a járművel végzett eljárást, ha nem látható füst, vagy a hiba időszakos vagy funkcionális.
Biztonság és kompatibilitás
A kimenet pontos összehangolása a rendszerrel és az eljárással
12 V-os tápellátás és kettős beépített légpumpa
Csatlakozás SDT206 Használat előtt csatlakoztassa egy 12 V-os egyenáramú járműakkumulátorhoz. Két beépített légpumpa biztosítja a teszt légáramlását, így nincs szükség külső kompresszorra.
Figyelje a nyomást és a légáramlást a szervizelési határokon belül
SDT206 18 psi-nél kisebb és 6 l/percnél kisebb kimeneti nyomás esetén. Használja a nyomásmérőt, a légáramlásmérőt és az áramlásszabályozó szelepet a teszt figyeléséhez és beállításához a jármű vagy az alkatrész szervizhatárain belül.
Használja az olajszintmérőt, de tartsa be a 10–15 ml-es töltési határt
A tesztolaj nem tartozék. Használjon folyékony paraffint vagy babaolajat, használat előtt adjon hozzá 10–15 ml-t, és az olajszintmérővel ellenőrizze az aktuális olajmennyiséget túltöltés nélkül.
Korlátozza a folyamatos használatot 8 percre
Ne fusson SDT206 folyamatosan több mint 8 percig. Az automatikus túlmelegedés elleni védelem 75°C felett leállítja az áramellátást. Újraindítás előtt hagyja lehűlni a készüléket.
Üzemi hőmérséklet és forró felületek
SDT206 -20°C-ig működik. A kerek fémház használat közben felforrósodhat, ezért kerülje a forró felületek közvetlen érintését.
Csak engedélyezett alacsony nyomású gépjárműtesztekhez használható
Használat SDT206 engedélyezett alacsony nyomású gépjármű szivárgásvizsgálatokhoz, beleértve az alacsony nyomású turbóútvonalakat is a megadott határértékeken belül. Ne használja közvetlen nagynyomású klímaberendezés nyomáspróbájához vagy nagynyomású töltőrendszer teszteléséhez.
Kövesse nyomon a szivárgást füsttel
Látható füst segítségével keresse meg a szivárgás helyét. Ha nem jelenik meg füst, a folytatás előtt ellenőrizze újra a szigetelést, az áramlást és a teszt beállítását.
Soha ne utántöltsön futás közben
Ne töltsön utána tesztolajat, miközben SDT206 fut.
Ellenőrzési eljárás a füsttesztelés előtt
Kövesse a jármű vagy alkatrész szervizelési eljárását, mielőtt füstöt juttatna a rendszerbe.
Tartsa a szabályozókat a nyomástartományon belül
A nyomás- és légáramlás-szabályozókat a megengedett tesztnyomás-tartományon belül használja.
Hűtsd le újraindítás előtt
A túlmelegedés elleni védelem kioldása után hagyja lehűlni a készüléket, mielőtt újraindítja.
Teszteredmények
A nyomás, az áramlás és a füst külön-külön történő leolvasása
Használja a nyomást és az áramlást az ellenőrzés irányításához
Használja a nyomásmérőt és a légáramlásmérőt a vezetéknyomás és a légáramlás felméréséhez, majd vezesse végig a következő szivárgásellenőrzési lépést.
Látható füstszökés
Ellenőrizze, hogy a konnektor nem szándékosan lett-e kinyitva, majd vizsgálja meg, javítsa meg és tesztelje újra a pontos területet.
Nincs látható füst
A funkcionális diagnosztika vagy más vizsgálati módszer megkezdése előtt ellenőrizze a hozzáférést, a szigetelést, a szelep állapotát és a füstkibocsátást.
Modellek összehasonlítása
Hasonlítsa össze a szivattyú kapacitását és monitorozását
Modell útmutató
Válasszon egy vagy több modellt. SDT206 alapértelmezés szerint ki van választva.
AUTOOL SDT206 van kiválasztva. Válasszon egy másik modellt az egymás melletti összehasonlításhoz.
SDT206 összehasonlítás
| Termék neve | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Füstkimenet és védelem | Csúsztatás / húzás1 / 1 | |||||||||||
| Működési elv | Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
Alacsony oxigéntartalmú égés |
| Tesztolaj töltési mennyisége | 10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
| Névleges kimeneti nyomás | <10 psi |
<10 psi |
<10 psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<10 psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<12 psi |
<15psi |
<15psi |
<15psi |
<18 psi gépi névleges kimenet; alkalmazza a célrendszer eljárást. |
<10 psi/35 psi |
| Névleges kimeneti áram | <5 l/perc |
<5 l/perc |
<5 l/perc |
>10L/perc |
> 6 l/perc |
>10L/perc |
<5 l/perc |
<6 l/perc |
<6 l/perc |
<6 l/perc |
<6 l/perc |
<15 l/perc |
| Magas hőmérséklet elleni védelem | 75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
75°C felett nem működik |
| Válaszidő | 5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
5 másodperc alatt füstöl |
| Teljesítmény és fizikai méret | Csúsztatás / húzás1 / 1 | |||||||||||
| Bemeneti teljesítmény | DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/24V |
| Névleges teljesítmény | 50W |
50W |
50W |
48W |
48W |
48W |
50W |
65W |
65W |
65W |
70W |
80W |
| Nettó tömeg (fő egység) | 1,5 kg |
1,6 kg |
1,6 kg |
1,6 kg |
1,6 kg |
1,15 kg |
3,5 kg |
1,7 kg |
3,2 kg |
3,2 kg |
3,5 kg |
4,2 kg |
| Főegység méretei | 145 mm * 80 mm * 200 mm |
145 mm * 80 mm * 200 mm |
180 mm * 102 mm * 143 mm |
180 mm * 100 mm * 135 mm |
180 mm * 102 mm * 143 mm |
180 mm * 100 mm * 135 mm |
110 mm * 135 mm * 210 mm |
145 mm * 80 mm * 200 mm |
295 mm * 295 mm * 207 mm |
295 mm * 295 mm * 207 mm |
150 mm * 150 mm * 275 mm |
350 mm * 250 mm * 300 mm |
| Monitoring és ellenőrzés | Csúsztatás / húzás1 / 1 | |||||||||||
| Áramlásmérő ablak | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Nyomásmérő | × |
✓ |
× |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Levegőforrás típusa | Beépített légpumpa |
Beépített légpumpa |
Beépített légpumpa |
Külső levegőforrás |
Beépített légpumpa |
Külső levegőforrás |
Beépített légpumpa |
Beépített légpumpa |
Beépített légpumpa |
Beépített légpumpa |
Beépített 2 légpumpa |
Beépített légpumpa |
| Mód Kimenet | Füst mód |
Füst mód |
Füst mód |
Füst mód |
Füst mód |
Füst mód |
Füst mód |
Füst mód |
Légi üzemmód Füst mód |
Légi üzemmód Füst mód |
Légi üzemmód Füst mód |
Légi üzemmód Füst mód |
| Kettős nyomású mód | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
Standard 35 psi / EVAP 10 psi gépi üzemmódok; kövesse a járműre vonatkozó eljárást. |
| Áramlásszabályozó gomb | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Olajleeresztő szelep | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Hibajelző lámpa | × |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Olajszintmérő | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
Kézikönyv és letöltések
Használja a kézikönyvet a beállításhoz és a nyomáspróbához

AUTOOL SDT206 Felhasználói kézikönyv
Nyissa meg a PDF kézikönyvet a SDT206 kettős szivattyús levegő- és füstüzemmódok, nyomás- és áramlásszabályozás, olajszint-felügyelet, üzembiztonság és hibaelhárítás.

Csomag
Mit tartalmaz?
- FőegységAUTOOL SDT206 füstszivárgás-érzékelő
- Tápkábel12 V-os akkumulátor-szorító tápkábel
- FüsttömlőFüstkivezető tömlő
- AdapterekKúpos adapter, légzsák adapter és gumi adapter készlet
- Párologtató tartozékokEVAP-hoz kapcsolódó csatlakozók, kupakok és vékony tömlő
- olajos palackÜres tesztolajos palack mellékelve; tesztolaj nem tartozék
- HorogAkasztóhorog
- DokumentációHasználati útmutató és SDT206 kiskereskedelmi doboz
GYIK
Szivattyúval, áramlással és rendszerrel kapcsolatos kérdések
Milyen tesztolajat használjak? SDT206?
A tesztolaj nem tartozék. Használjon füsttesztelő olajat, ha van rá lehetőség; egyébként használjon folyékony paraffint vagy babaolajat a modellhez előírtak szerint.
Mennyi tesztolajat kell hozzáadnom?
Használat előtt adjon hozzá 10–15 ml tesztolajat. Ne adjon hozzá egyszerre 15 ml-nél többet. Csak akkor töltse újra, ha a füst ritkul, és a friss tesztolaj hozzáadása előtt engedje le a maradék tesztolajat. Ha véletlenül túl sok olajat ad hozzá, használat előtt engedjen le egy kis olajat.
Tud SDT206 EVAP szivárgások észlelése?
Igen. Ez az EVAP füstgép támogatja az EVAP rendszerben engedélyezett alacsony nyomású szivárgásellenőrzéseket. Használja a jármű tesztnyílásához illeszkedő EVAP adaptert vagy szervizeszközt.
Tud SDT206 Közvetlenül tesztelje az autóipari klímaberendezés szivárgásait?
Nem. Az autóipari klímaberendezés körülbelül 1,7–3,0 MPa kimeneti nyomáson működik, míg AUTOOL A füstszivárgás-érzékelők sokkal alacsonyabb nyomást generálnak. SDT206 Nem lehet közvetlenül nyomáspróbát végezni a gépjármű klímaberendezésén szivárgások szempontjából. A füstöt csak a klímavezeték szakaszának ellenőrzéséhez használja, miután a szervizelési eljárásnak megfelelően leválasztotta és nyomás alá helyezte.
Hogyan segíthet a füst a szivárgás megtalálásában egy elszigetelt klímavezeték-szakaszban?
Először szigetelje le és helyezze nyomás alá a klímavezeték szakaszát a jármű vagy a klíma szervizelési eljárásának megfelelően. Ezután helyezzen füstöt a tesztszakasz közelébe, és figyelje meg, hogy a távozó légáram megzavarja-e a füstöt. Ha a távozó levegő mozgatja a füstöt, ellenőrizze a területet esetleges szivárgás szempontjából. Ez a módszer segíthet megtalálni a szivárgást egy elszigetelt klímavezeték szakaszban, de nem közvetlen nagynyomású klímateszt.
Milyen rendszerek képesek SDT206 Teszt?
SDT206 Támogatja az alacsony nyomású szivárgásellenőrzéseket az EVAP, szívó-, kipufogó-, forgattyúház-, üzemanyagtartály-, járműtömítő-, turbó- és csőcsatlakozó rendszereknél. Használjon a tesztnyíláshoz illeszkedő adaptert, és az ellenőrzés előtt zárja le a tesztszakaszt.
Mit csinál a tápegység? SDT206 Igény?
SDT206 12 V-os egyenáramú járműakkumulátorról működik. Használat előtt csatlakoztassa egy 12 V-os járműakkumulátorhoz.
Be tudom állítani a nyomást a SDT206?
SDT206 18 psi alatt fix kimenetet használ. A légáramlásmérője és az áramlásszabályozó szelepe figyeli és szabályozza a légáramlást; nem változtatják meg a nyomásmódot. Ha külön standard és EVAP nyomásmódokra van szükség, hasonlítsa össze a SDT208.
Milyen tartozékok tartoznak hozzá SDT206?
A csomag tartalma pontosan a terméklistában vagy a kiválasztott csomagban található. A csomag tartalma: főegység, doboz, 12 V-os tápkábel, füstcső, kúpos adapter, keménygumi készletek, légzsák adapter, üres olajospalack és akasztóhorog. A párologtató rendszerhez kapcsolódó tartozékok, piros kupakok, felhasználói kézikönyv és egyéb felsorolt tartozékok is mellékelve vannak. A tesztolaj nem tartozék.
Hogyan csináld AUTOOL Miben különböznek a füstszivárgás-érzékelő modellek?
- SDT206Két beépített szivattyú, külön levegő/füst üzemmódok, nyomásmérő, áramlásmérő/szabályozó, olajleeresztő, hibajelző lámpa és olajszintmérő.
- SDT208 alternatíva: 35 psi standard / 10 psi párologtató.
A sorozat külső levegős párologtatót, beépített szivattyús füst, levegő/füst és kettős nyomású opciókat is tartalmaz; hasonlítsa össze a levegőforrást, a nyomást, az áramlást, az üzemmódokat és a tartozékokat.
Mennyi ideig érvényes a garancia SDT206?
Főegység: 3 év garancia. Standard tartozékok: 1 év garancia. Jótállási szabályzat.

























Brandon L. ✓ Ellenőrzött vásárlás –
Kiváló füstszivárgás-érzékelő
A AUTOOL SDT206 kiváló füstszivárgás-érzékelő. Nagyon könnyen beállítható, pontosan megtalálja az EVAP és a szívócső szivárgásait, és sok diagnosztikai időt takarít meg. Nagyszerű ár-érték arány minden autószerelő vagy barkácsautó-tulajdonos számára.
SEDMNSR ✓ Ellenőrzött vásárlás –
Nagyon masszív
Nagyon tetszik ez a füstérzékelő.
Millo Y. ✓ Ellenőrzött vásárlás –
Jó termék!!!
Ez az Autool termék nagyon jól működik, az utasítások világosak és könnyen érthetőek, és nagyon kényelmes a használata. Véleményem szerint ez egy olyan termék, amely megérdemli az ötcsillagos értékelést.