AUTOOL Macchina del fumo per autoveicoli a doppia pompa SDT206
US$299.00
- Dual Built-In Air Pumps
- Pressure + Adjustable Flow
- EVAP + Low-Pressure Systems
- Visible Oil Level + Drain
- Dual Built-In Air Pumps: Two built-in pumps run separate Air and Smoke modes without an external air source.
- Pressure + Adjustable Flow: Monitor line pressure and airflow, then adjust flow for the connected test setup.
- EVAP + Low-Pressure Systems: Trace leaks in permitted EVAP, fuel-tank, intake, exhaust, crankcase, sealing, line-fitting, and low-pressure turbo checks.
- Visible Oil Level + Drain: View testing-oil volume on the gauge and drain excess oil through the outlet.
- Handle + Hook Body: Carry, hang, connect, and store the compact unit with its handle, hook, cone adapter, and airbag adapter.
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- 3 anni di garanzia Unità principale 3 anni · Accessori 1 anno
- Resi entro 90 giorni Resi idonei entro 90 giorni
- Negozio ufficiale Prodotti originali · Assistenza diretta
AUTOOL SDT206 · Dual-Pump Automotive Smoke Leak Detector with Flow Control
Monitor Pressure and Control Flow with Separate Built-In Pumps
Use separate built-in pumps for Air and Smoke modes without an external air source. Watch line pressure and airflow, adjust delivery for the connected permitted low-pressure test, then use smoke to trace the visible path; the oil-level gauge and drain outlet simplify testing-oil checks and excess-oil removal.
- Separate Air And Smoke Pumps
- Feedback di pressione e flusso
- Consegna del test regolabile
- Oil-Level Gauge And Drain
- Inizio fumo di circa 5 secondi

Funzionalità principali
Dual Built-In Pumps with Pressure and Flow Monitoring
Modalità aria e modalità fumo
Independent switches let you use Air Mode for pressure and airflow checks, then switch to Smoke Mode for visual leak location.
Dual Built-In Air Pumps
Two built-in air pumps eliminate the need for an external air source during normal smoke leak testing.
Monitoraggio del manometro
Use the pressure gauge to observe line pressure. If pressure keeps dropping, the line may have a leak that requires further inspection.
Misuratore del flusso d'aria
The airflow meter lets you monitor airflow through the connected test line.
Valvola di controllo del flusso
Use the flow control valve to adjust airflow for the connected test line and test setup.
Il fumo inizia a uscire in circa 5 secondi.
The unit starts producing smoke quickly. The connected test line can fill in about 30 seconds, depending on system volume.
EVAP and Fuel-Tank Checks
Use the EVAP tool or adapter that matches the vehicle test port, then check the EVAP or fuel-tank system for leaks.
Intake and Exhaust Checks
Use it for low-pressure intake and exhaust leak checks when the test section is sealed and connected with an adapter that matches the opening.
Crankcase and Vehicle-Sealing Checks
Helps locate smoke escape points in crankcase and vehicle sealing checks; do not smoke-test any component that the vehicle or component service procedure excludes.
Low-Pressure Turbo Checks
Can assist with low-pressure turbo system leak checks. Do not use it as a high-pressure boost system tester beyond its rated pressure.
Line-Fitting Adapter Support
The smoke hose, adapters, rubber kits, and airbag adapter help connect the unit to different line openings and fittings.
Indicatore visibile del livello dell'olio
The oil level gauge helps you observe the current oil volume.
Uscita olio
The oil outlet lets you drain excess testing oil when needed.
Handle + Hook Portable Design
The compact body, handle, hook, cone adapter, and airbag adapter make SDT206 easier to carry, position, connect, and store.
Protezione contro il surriscaldamento e le basse temperature
The unit turns off when the temperature exceeds 75°C and supports operation down to -20°C.
3 anni di garanzia e assistenza
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.
Istruzioni per l’uso:
Seal, Select Output, Watch Flow, Add Smoke, and Inspect
Aggiungere olio di prova
Fill 10–15 mL baby oil or liquid paraffin into the detector before use. Do not add more than 15 mL at one time.
Collegare la linea di prova
Access the system to be tested and position the detector near the test area. Disconnect the line you want to test, then connect that line to the smoke output hose.
Connect 12V Power
Connect the detector to a 12V DC battery, then turn on the power switch to start the detector.
Use Air or Smoke Mode
Use Air Mode to monitor pressure and airflow. Switch to Smoke Mode to fill the connected test line and locate the leak visually.
Individuare le perdite
Check where smoke escapes from the connected test line or sealed area. Use a headlamp if necessary to see small leaks more clearly.
Conferma e riprova
Verificare la presenza di eventuali vie di fuga visibili confrontandole con lo schema del sistema, riparare la perdita accertata e ripetere lo stesso test controllato. Proseguire con la procedura sul veicolo se non si osserva fumo o se il guasto è intermittente o permanente.
Sicurezza e compatibilità
Match Output to the Exact System and Procedure
12V Power and Dual Built-In Air Pumps
Connect SDT206 to a 12V DC vehicle battery before use. Two built-in air pumps provide the test airflow, so you do not need an external compressor.
Monitorare la pressione e il flusso d'aria entro i limiti di esercizio.
SDT206 outputs less than 18 psi and less than 6 L/min. Use the pressure gauge, airflow meter, and flow control valve to watch and adjust the test within the vehicle or component service limits.
Utilizzare l'indicatore del livello dell'olio, ma rispettare il limite di riempimento di 10-15 ml.
L'olio di prova non è incluso. Utilizzare paraffina liquida o olio per bambini, aggiungere 10-15 ml prima dell'uso e utilizzare l'indicatore di livello dell'olio per controllare il volume attuale dell'olio senza riempire eccessivamente.
Limitare l'uso continuativo a 8 minuti.
Do not run SDT206 continuously for more than 8 minutes. Automatic overheat protection shuts off power above 75°C. Let the unit cool before restarting.
Temperatura di esercizio e superfici calde
Il modello SDT206 funziona fino a -20 °C. L'involucro metallico rotondo può surriscaldarsi durante l'uso, quindi evitare il contatto diretto con superfici calde.
Use Only for Permitted Low-Pressure Automotive Tests
Use SDT206 for permitted low-pressure automotive leak checks, including low-pressure turbo paths within the stated limits. Do not use it for direct high-pressure A/C pressure testing or high-pressure boost-system testing.
Individua la perdita con il fumo
Utilizzare il fumo visibile per individuare l'area della perdita. Se non si osserva fumo, ricontrollare l'isolamento, il flusso e la configurazione del test prima di procedere.
Non ricaricare mai durante il funzionamento
Non rabboccare l'olio di prova mentre l'SDT206 è in funzione.
Check Procedure Before Smoke Testing
Follow the vehicle or component service procedure before introducing smoke into a system.
Keep Controls Within Pressure Range
Use the pressure and airflow controls within the permitted test-pressure range.
Lascia raffreddare prima di riavviare
Lasciare raffreddare l'unità prima di riavviarla dopo l'attivazione della protezione contro il surriscaldamento.
Risultati del test
Read Pressure, Flow, and Smoke Separately
Utilizzare pressione e flusso per guidare l'ispezione
Use the pressure gauge and airflow meter to assess line pressure and airflow, then guide the next leak-inspection step.
Fumo visibile che fuoriesce
Verificate che l'apertura non sia intenzionale, quindi ispezionate, riparate e testate nuovamente l'area esatta.
Nessun fumo visibile
Verificare l'accesso, l'isolamento, lo stato della valvola e l'erogazione del fumo prima di passare alla diagnosi funzionale o ad un altro metodo di test.
Confronta modelli
Compare Pump Capacity and Monitoring
Guida al modello
Scegli uno o più modelli. Il modello SDT206 è selezionato per impostazione predefinita.
AUTOOL È stato selezionato il modello SDT206. Scegli un altro modello per un confronto diretto.
Confronto SDT206
| Ürün Adı | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Emissione di fumo e protezione | Trascinare1 / 1 | |||||||||||
| Principio di funzionamento | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno | Combustione a basso contenuto di ossigeno |
| Volume di riempimento dell'olio di prova | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml |
| Pressione nominale di uscita | <10 psi | <10 psi | <10 psi | 3.2 kPa (0.46 psi) | <10 psi | 3.2 kPa (0.46 psi) | <12 psi | <15 psi | <15 psi | <15 psi | <18 psi di potenza nominale della macchina; utilizzare la procedura del sistema target. | <10 psi/35 psi |
| Flusso di uscita nominale | <5 l/min | <5 l/min | <5 l/min | > 10L / min | >6 l/min | > 10L / min | <5 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <15 l/min |
| Protezione dalle alte temperature | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C | Smette di funzionare al di sopra dei 75 °C |
| Tempo di risposta | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi | Produce fumo in 5 secondi |
| Potere e dimensioni fisiche | Trascinare1 / 1 | |||||||||||
| Alimentazione in ingresso | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V / 5A | DC12V | DC12V / 5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V / 24V |
| Potenza nominale | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Peso netto (unità principale) | 1.5 kg | 1.6 kg | 1.6 kg | 1.6 kg | 1.6 kg | 1.15 kg | 3.5 kg | 1.7 kg | 3.2 kg | 3.2 kg | 3.5 kg | 4.2 kg |
| Dimensioni dell'unità principale | 145mm * * 80mm 200mm | 145mm * * 80mm 200mm | 180mm * * 102mm 143mm | 180mm * * 100mm 135mm | 180mm * * 102mm 143mm | 180mm * * 100mm 135mm | 110mm * * 135mm 210mm | 145mm * * 80mm 200mm | 295mm * * 295mm 207mm | 295mm * * 295mm 207mm | 150mm * * 150mm 275mm | 350mm * * 250mm 300mm |
| Monitoraggio e controlli | Trascinare1 / 1 | |||||||||||
| Finestra del flussometro | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Manometro | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tipo di fonte d'aria | Pompa dell'aria integrata | Pompa dell'aria integrata | Pompa dell'aria integrata | Fonte d'aria esterna | Pompa dell'aria integrata | Fonte d'aria esterna | Pompa dell'aria integrata | Pompa dell'aria integrata | Pompa dell'aria integrata | Pompa dell'aria integrata | 2 pompe ad aria integrate | Pompa dell'aria integrata |
| Uscita in modalità | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità fumo | Modalità aerea Modalità fumo | Modalità aerea Modalità fumo | Modalità aerea Modalità fumo | Modalità aerea Modalità fumo |
| Modalità a doppia pressione | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Modalità macchina standard 35 psi / EVAP 10 psi; utilizzare la procedura del veicolo. |
| Manopola di regolazione del flusso | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Valvola di scarico dell'olio | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Indicatore luminoso di guasto | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Indicatore di livello dell'olio | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Manuale e download
Consultare il manuale per la configurazione e la pressione di prova.

AUTOOL Manuale utente SDT206
Open the PDF manual for SDT206 dual-pump Air and Smoke modes, pressure and flow control, oil-level care, operating safety, and troubleshooting.

CONFEZIONE
Cosa è incluso
- Unità principaleAUTOOL Rilevatore di fughe di fumo SDT206
- Cavo di alimentazione12V battery clamp power cable
- Tubo per fumoSmoke output hose
- Adattatori RFCone adapter, airbag adapter, and rubber adapter set
- EVAP AccessoriesEVAP-related connectors, caps, and thin hose
- Bottiglia di olioEmpty testing oil bottle included; testing oil is not included
- gancioGancio appendente
- DocumentazioneUser manual and SDT206 retail box
DOMANDE FREQUENTI
Pump, Flow, and System Questions
Quale olio di prova devo usare per SDT206?
Testing oil is not included. Use dedicated smoke-testing oil if available; otherwise use liquid paraffin or baby oil as specified for this model.
Quanto olio di prova devo aggiungere?
Add 10–15 mL testing oil before use. Do not add more than 15 mL at a time. Refill only when the smoke becomes thin, and drain remaining testing oil before adding fresh testing oil. If too much oil is added accidentally, drain some oil out before operation.
Il dispositivo SDT206 è in grado di rilevare perdite nel sistema EVAP?
Yes. This EVAP smoke machine supports permitted low-pressure leak checks in the EVAP system. Use the EVAP adapter or service tool that matches the vehicle test port.
Il test SDT206 è in grado di rilevare direttamente le perdite negli impianti di climatizzazione delle automobili?
No. Il sistema di climatizzazione automobilistico funziona a una pressione di uscita di circa 1.7–3.0 MPa, mentre AUTOOL smoke leak detectors generate much lower pressure. SDT206 cannot directly pressure-test the automotive A/C system for leaks. Use smoke only to help inspect an A/C line section after isolating and pressurizing it according to the service procedure.
In che modo il fumo può aiutare a individuare una perdita in una sezione isolata della linea di condizionamento dell'aria?
First isolate and pressurize the A/C line segment according to the vehicle or A/C service procedure. Then apply smoke near the test section and observe whether escaping airflow disturbs the smoke. If escaping air moves the smoke, inspect that area for a possible leak. This method can help locate a leak in an isolated A/C line section, but it is not a direct high-pressure A/C test.
Quali sistemi può testare SDT206?
SDT206 supports low-pressure leak checks for EVAP, intake, exhaust, crankcase, fuel-tank, vehicle-sealing, turbo, and line-fitting systems. Use an adapter that matches the test opening, and seal the test section before inspection.
Di quale alimentazione ha bisogno l'SDT206?
SDT206 runs on a 12V DC vehicle battery. Connect it to a 12V vehicle battery before operation.
È possibile regolare la pressione sul modello SDT206?
SDT206 uses fixed output below 18 psi. Its airflow meter and flow control valve monitor and adjust airflow; they do not change the pressure mode. If separate Standard and EVAP pressure modes are required, compare SDT208.
What Accessories Are Included with SDT206?
Check the product listing or your selected package option for the exact items included. The package includes the main unit, retail box, 12V power cable, smoke hose, cone adapter, hard rubber kits, airbag adapter, empty oil bottle, and hanging hook. EVAP-related accessories, red caps, the user manual, and other listed accessories are also included. Testing oil is not included.
Il Nostro AUTOOL Esistono diversi modelli di rilevatori di fughe di fumo?
- SDT206: Two built-in pumps, separate Air/Smoke modes, pressure gauge, flow meter/control, oil drain, fault light, and oil-level gauge.
- SDT208 alternative: 35 psi Standard / 10 psi EVAP.
The series also includes external-air EVAP, built-in-pump Smoke, Air/Smoke, and dual-pressure options; compare air source, pressure, flow, modes, and accessories.
How Long Is the Warranty for SDT206?
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.

























Brandon L. ✓ Acquisto verificato -
Excellent Smoke Leak Detector
Migliori AUTOOL SDT206 is an excellent smoke leak detector. Very easy to set up, accurate in finding EVAP and intake leaks, and saves a lot of diagnostic time. Great value for any mechanic or DIY car owner.
SEDMNSR ✓ Acquisto verificato -
Molto robusto
I really like this smoke leak detector.
Millo Y. ✓ Acquisto verificato -
Buon prodotto!!!
Questo Autool product works very well, the instructions are clear and easy to understand, and it is very convenient to use. In my opinion, this is a product that deserves a five-star rating.