descente en petit rapport
Pourquoi dois-je utiliser le frein moteur en descente ?
En utilisant des rapports courts, le régime moteur limitera indirectement les rapports, et ces derniers deviendront donc la limite de vitesse de la transmission.
Autrement dit, en descente à faible vitesse, tant que vous n'appuyez pas sur l'accélérateur, vous ressentez constamment le freinage au niveau du moteur. Ainsi, la fréquence et l'intensité du freinage peuvent être réduites.
Le frein moteur permet tout d'abord de réduire la fréquence et l'intensité de sollicitation des composants de freinage. Que le véhicule soit équipé de freins à disque ou de freins mécaniques, cela diminue le risque de surchauffe. De plus, cela réduit également l'usure des consommables tels que les films de frein.
Attention importante
Évitez de faire des révolutions trop importantes.
Mais attention : quelle que soit la vitesse à laquelle vous réduisez le régime, veuillez éviter de faire tourner le moteur à un régime trop élevé.
Par exemple, en descente à 80 km/h en deuxième vitesse, avec un régime moteur élevé de 5 000, 6 000 ou même 7 000 tr/min, la boîte de vitesses risque d'être endommagée. On peut alors constater quelle pièce est la plus légère et la plus lourde.
Principe de fonctionnement
Principe de fonctionnement du frein moteur
Les phases d'admission, de compression et d'échappement de la vapeur consomment de la puissance moteur et génèrent une résistance. Par conséquent, le régime moteur est faible lorsque l'on relâche la pédale d'accélérateur, la force d'inertie du véhicule est supérieure à la puissance moteur et se transmet en sens inverse.
La force d'inertie est transmise en sens inverse des pneus au moteur, ce qui engendre sa résistance. L'énergie cinétique du véhicule, la résistance du moteur et l'effet de réduction de la transmission provoquent sa décélération. C'est ce qu'on appelle le frein moteur.
En termes simples, « plus la vitesse de votre véhicule est élevée, mais moins le moteur fournit de puissance, plus l'effet de décélération sera important ».
Avantages
Quels sont les avantages ?
Il permet de réduire l'usure des pièces de freinage, de diminuer efficacement la vitesse des véhicules en descente et d'éviter les dangers potentiels en cas de défaillance des freins.
Une simple phrase suffit à nous faire comprendre les avantages de la descente en vitesse réduite et l'importance du frein moteur.
J'espère que chacun saura utiliser efficacement et correctement le frein moteur en descente à l'avenir ! Avez-vous des commentaires ? N'hésitez pas à poster votre message.













