Em descidas, marcha reduzida
Por que preciso usar o freio motor ao descer uma ladeira?
Ao usar marchas baixas, a rotação do motor limitará indiretamente as marchas, e estas, portanto, se tornarão o limite de velocidade da transmissão.
Em outras palavras, ao usar uma marcha baixa para descer uma ladeira, desde que você não pise no acelerador, sempre sentirá a força de frenagem transmitida pelo motor. Nesse momento, a frequência e a intensidade das frenagens podem ser reduzidas.
O freio motor pode, em primeiro lugar, reduzir a frequência e a intensidade do uso dos componentes do sistema de frenagem. Seja o veículo equipado com freios a disco ou a tambor, isso diminui a possibilidade de superaquecimento. Além disso, também pode reduzir o desgaste de peças consumíveis, como a película protetora.
Atenção importante
Evite fazer rotações muito altas.
Mas atenção: independentemente de como você reduza a marcha, evite aumentar demais a rotação do motor.
Por exemplo, ao descer uma ladeira a 80 km/h usando a segunda marcha, e a rotação estiver alta, em torno de 5.000, 6.000 ou até 7.000 rpm, a caixa de câmbio pode ser danificada, preservando o filme. É possível observar qual componente é mais leve e qual é mais pesado.
Princípio de funcionamento
Princípio de funcionamento do freio motor
Os ciclos de admissão, compressão e escape do vapor consomem potência do motor e criam resistência. Como resultado, a rotação do motor diminui quando o pedal do acelerador é liberado, e a força inercial do veículo é maior que a potência do motor, sendo essa força transmitida em sentido inverso.
A força inercial é transmitida de forma inversa dos pneus para o motor e para a resistência do motor. A energia cinética do veículo, a resistência do motor e o efeito de redução de marcha do sistema de transmissão fazem com que o veículo desacelere. Isso é chamado de efeito de freio motor.
Simplificando, “quanto maior a velocidade do veículo, mas menor a potência fornecida pelo motor, maior será o efeito de desaceleração”.
Vantagens
Onde estão as vantagens?
Isso evita o desgaste das peças do freio, reduz efetivamente a velocidade dos veículos em declives e também pode evitar possíveis perigos após uma falha nos freios.
Uma única frase nos permite entender os benefícios da marcha reduzida em descidas e a importância do freio motor.
Espero que todos consigam usar a técnica de freio motor de forma eficaz e correta em descidas no futuro! Tem algo a dizer? Sinta-se à vontade para deixar sua mensagem.













