AUTOOL AST609 Changeur de liquide de frein pulsé
US$259.00
- Service simultané à deux roues
- Modes de barres 1,5–2,0 / 2,0–2,5
- Sept adaptateurs de réservoir
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Service simultané à deux roues : Une seule personne procède à la vidange du liquide de frein au niveau des deux roues.
- Modes de barre 1,5–2,0 / 2,0–2,5 : Choisissez le mode Standard à environ 1,5–2,0 bar ou le mode Rapide à environ 2,0–2,5 bar.
- Sept adaptateurs de réservoir : Associez sept types d'adaptateurs aux différentes ouvertures des réservoirs de liquide de frein.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Systèmes de freinage et d'embrayage compatibles avec l'entretien selon les spécifications DOT3, DOT4, ou DOT5.1 fluide.
- Récupération + Protection contre le faible niveau de liquide : Récupérez le liquide de frein usagé et réduisez les risques de fonctionnement à vide grâce à la protection contre le niveau d'huile bas.
- Service simultané à deux roues : Une seule personne procède à la vidange du liquide de frein au niveau des deux roues.
- Modes de barre 1,5–2,0 / 2,0–2,5 : Choisissez le mode Standard à environ 1,5–2,0 bar ou le mode Rapide à environ 2,0–2,5 bar.
- Sept adaptateurs de réservoir : Associez sept types d'adaptateurs aux différentes ouvertures des réservoirs de liquide de frein.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Systèmes de freinage et d'embrayage compatibles avec l'entretien selon les spécifications DOT3, DOT4, ou DOT5.1 fluide.
- Récupération + Protection contre le faible niveau de liquide : Récupérez le liquide de frein usagé et réduisez les risques de fonctionnement à vide grâce à la protection contre le niveau d'huile bas.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL AST609 Purgeur de liquide de frein pulsé à deux roues
Réparer deux positions de frein simultanément
AUTOOL AST609 Un seul opérateur effectue le remplacement du liquide de frein au niveau de deux roues. AST609 Il offre des modes de pression standard et rapide, se connecte via sept types d'adaptateurs de réservoir et récupère le liquide usagé tandis que la protection contre le niveau de liquide bas réduit le fonctionnement à vide. Utilisez le modèle spécifié pour le véhicule. DOT3, DOT4, ou DOT5.1 Séquence de saignement prescrite et fluide.
- Service simultané à deux roues
- Plage de mode 1,5–2,5 bar
- Sept adaptateurs de réservoir
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Options d'alimentation : 12 V ou secteur
Caractéristiques principales
Modes de pression pulsée standard et rapide
Service à deux roues pour une personne
Avec une configuration correcte, l'échangeur d'huile de frein électrique pulsé permet un échange simultané du liquide de frein sur deux roues et peut être actionné par une seule personne, réduisant ainsi les purges manuelles répétées.
Modes de service 1,5–2,5 bar
Sélectionnez le mode standard (environ 1,5 à 2,0 bar) ou le mode rapide (environ 2,0 à 2,5 bar). Utilisez le manomètre et le bouton de réglage situés à l'avant pour surveiller et contrôler la pression de service pendant toute la durée de l'intervention.
Récupération des fluides usés
Récupérez le liquide de frein usagé lors de l'entretien afin de maintenir la zone de travail plus propre et de faciliter le remplacement.
Filtre de séparation d'eau
Le filtre de séparation d'eau à l'entrée d'air contribue à éliminer l'humidité avant que l'air ne se mélange au circuit d'huile, assurant ainsi une meilleure qualité de service.
Protection contre les basses huiles
La protection contre le manque d'huile contribue à réduire le risque d'utiliser l'équipement avec une quantité insuffisante de liquide de frein dans le réservoir.
Rangement portable pour bouteille et tuyau
Le boîtier compact comprend une poignée de transport, un crochet pour le tuyau de remplissage, un manomètre, des indicateurs, un fusible, une interface d'alimentation et un support dédié pour le flacon de remplissage de 1 L résistant à la corrosion. Les graduations visibles du flacon et le crochet facilitent l'organisation de l'appareil.
Deux options de connexion électrique
Utilisez la connexion d'alimentation par clip de batterie ou un adaptateur secteur compatible, en veillant à ce que la configuration corresponde aux exigences de l'appareil avant utilisation.
Sept adaptateurs de réservoir
Avant toute intervention, choisissez l'un des sept adaptateurs de réservoir en fonction de l'ouverture du véhicule et vérifiez qu'il s'adapte et assure une étanchéité correcte.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Amorcez, raccordez les deux points et purgez
Préparer la machine
Placez fermement l'échangeur de liquide de frein sur une surface plane. Assurez-vous que le tuyau de remplissage n'est soumis à aucune tension mécanique lorsque le véhicule est soulevé.
Remplissez le nouveau flacon de liquide
Dévissez le bouchon de remplissage, versez du liquide de frein neuf dans le flacon et insérez le tuyau d'aspiration et le tuyau d'équilibrage de pression jusqu'au fond du flacon.
Effectuer la première purge d'air
Avant la première utilisation, raccordez le tuyau d'aspiration au flacon de remplissage de liquide de frein, mettez l'appareil en marche et vidangez le liquide de frein par l'adaptateur dans le flacon de récupération jusqu'à ce que l'air soit éliminé.
Connectez l'adaptateur du véhicule
Sélectionnez l'adaptateur de réservoir de liquide de frein approprié, raccordez le tuyau de remplissage au réservoir à travers l'adaptateur et vérifiez que l'adaptateur est bien étanche.
Raccordez le flacon de récupération
Raccordez le flacon de récupération au sous-cylindre de liquide de frein en respectant la séquence de purge préconisée par le constructeur du véhicule.
Début de l'échange de fluides
Branchez l'appareil, sélectionnez le mode de pression approprié, appuyez sur le bouton de démarrage et attendez que l'échange de fluide soit terminé et que le fluide propre s'écoule régulièrement sans bulles d'air.
Amorcer la ligne de fluide
Purgez complètement l'air du circuit de freinage avant la première utilisation et remplissez la conduite de liquide avant de commencer le remplacement du liquide de frein.
Utilisation en toute sécurité
Version de puissance compatible, pression et adaptateur
Normes relatives au liquide de frein
Applicable à DOT3, DOT4, et DOT5.1 Normes relatives au liquide de frein. N’utilisez aucun autre liquide dans la machine.
Sept types d'adaptateurs
AST609 comprend B01, B02, B03, B04, B05, B06, et B07 Types d'adaptateurs pour une compatibilité plus étendue avec les réservoirs.
Vérifier la compatibilité de l'adaptateur
Utilisez l'image de l'adaptateur et les étiquettes de marque ou de série indiquées comme guide de sélection initial, puis vérifiez la compatibilité exacte avec votre véhicule avant de commander.
Vidange d'air requise lors de la première utilisation
Il est impératif de purger l'air du système avant la première utilisation. Remplissez le circuit avec du liquide de frein et purgez l'air avant de raccorder l'appareil pour une utilisation normale sur le véhicule.
Utilisez la pression de service correcte
Le régulateur de pression est généralement réglé autour de 1 à 1,5 bar avant la sortie d'usine afin de protéger la chambre du réservoir de fluide et la bague d'étanchéité secondaire.
Évitez une pression excessive
Une pression plus basse peut être utilisée pour l'échappement ou le remplacement du liquide de frein, le cas échéant. Une pression excessive risque d'endommager le maître-cylindre de frein ou ses joints d'étanchéité.
Vérifiez les connexions avant utilisation
Avant de changer le liquide de frein, vérifiez l'étanchéité de chaque raccord et inspectez les flexibles de raccordement pour détecter tout dommage.
Utilisez uniquement du liquide de frein
Utilisez le AST609 Uniquement pour l'entretien du liquide de frein (freins et embrayage). L'utilisation d'autres liquides peut endommager le dispositif d'entretien des freins.
Amorcer la conduite de fluide
Remplissez la conduite d'alimentation avec le liquide de frein spécifié et purgez l'air avant de la raccorder au véhicule.
Manipulez le liquide de frein et l'alimentation électrique en toute sécurité.
Le liquide de frein est toxique. Évitez tout contact avec la peau et les yeux. Portez des lunettes de sécurité et des gants de protection. Coupez l'alimentation électrique avant toute inspection, intervention ou nettoyage. N'utilisez pas la vis de purge dans un environnement humide.
Comparaison de modèles
Choisissez le purgeur de liquide de frein approprié
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. AST609 est sélectionné par défaut.
| Nom du produit | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Méthode et capacité de service | |||||
| Principe de fonctionnement | Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
|
| Bouteilles d'huile | 1 L · 1 bouteille d'huile usagée |
1 L · 1 bouteille d'huile usagée |
1,5 L · 1 bouteille d'huile usagée 1 L · 1 bouteille d'huile neuve |
1,5 L · 2 bouteilles d'huile usagées 1 L · 1 bouteille d'huile neuve |
1,5 L · 4 bouteilles d'huile usagées 3L · 1 Bouteille d'huile intégrée en acier inoxydable |
| Nombre d'étriers de frein | 1 pièce |
1 pièce |
2 pièces |
2 pièces |
4 pièces |
| Fonction de décharge de pression d'arrêt | × |
× |
× |
Temps de relâchement de la pression : 30 secondes |
Temps de relâchement de la pression : 10 secondes |
| Nombre d'étriers de frein changés simultanément | Vidange d'huile pour roue unique |
Vidange d'huile pour roue unique |
Vidange d'huile simultanée pour deux roues |
Vidange d'huile simultanée pour deux roues |
Vidange d'huile simultanée pour les quatre roues |
| Débit de sortie maximal | 1,6 L/min |
1,6 L/min |
1,6 L/min |
2,6 L/min |
1,6 L/min |
| Paramètres d'impulsion | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Réglage de la pression de service | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Réglages du temps de fonctionnement | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Puissance, pression et connexions | |||||
| Tension d’entrée | CA 110/220 V ou CC 12 V — correspondez à la configuration d'alimentation sélectionnée |
110/220V |
110/220 V ou 12 V |
DC12V |
DC12V |
| Pression de service | 0,5-2,5 bar |
0,7-3 bar (±0,2 bar) |
0,5-2,5 bar |
1,5 bar - 3,0 bar |
0,6-3,0 bar |
| Connecteurs compatibles | 1 Taper |
3 types |
7 types |
9 types |
17 types |
| Manomètre | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Prise d'aviation électrique | ✓ |
✓ |
✓ |
× |
× |
| Mobilité et configuration physique | |||||
| Poids du produit | 5,2 kg |
5,3 kg |
7,4 kg |
8 kg |
23,5 kg |
| Roulettes à 360° | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Conception de poignée télescopique à trois sections | × |
× |
× |
× |
✓ |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions en cas de saignement
AUTOOL AST609 Manuel d'utilisation
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL AST609 Service de liquide de frein à deux roues, sélection du mode de pression, adaptateurs de réservoir, compatibilité du liquide, protection contre le manque de liquide, assistance à la récupération et au dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleAUTOOL AST609 purgeur de liquide de frein
- Boîte de venteAST609 emballage du produit
- Câble d'alimentationcâble d'alimentation
- AdaptateursSept types d'adaptateurs
- Bouteilles de liquide de freinNouvelle bouteille de remplissage de liquide et bouteille de récupération
- DocumentationManuel d’utilisation
Questions des acheteurs
Questions sur la configuration du purgeur, l'adaptateur et le fluide
Quelle pression de travail dois-je utiliser pour AST609?
Le régulateur de pression est généralement réglé autour de 1 à 1,5 bar avant que l'appareil ne quitte l'usine. Pendant la maintenance, AST609 Il prend en charge le mode standard (environ 1,5 à 2,0 bars) et le mode rapide (environ 2,0 à 2,5 bars). Ne pas augmenter excessivement la pression, car cela pourrait endommager le maître-cylindre de frein ou les joints d'étanchéité.
Quelle est la différence entre le mode standard et le mode rapide ?
Le mode standard fonctionne à une pression d'environ 1,5 à 2 bars et convient à une vidange classique du liquide de frein. Le mode rapide fonctionne à une pression d'environ 2 à 2,5 bars et est conçu pour une intervention plus rapide lorsque le véhicule et les conditions d'utilisation le permettent. Sélectionnez le mode souhaité avant de procéder à la vidange.
Fait AST609 Faut-il vider l'air avant la première utilisation ?
Oui. La purge d'air doit être effectuée lors du premier démarrage. Remplissez la conduite d'équipement avec du liquide de frein et purgez l'air avant la vidange normale du liquide de frein. Cela empêche l'air de se mélanger au système de freinage du véhicule par la conduite d'équipement.
Combien de roues peuvent AST609 Service en même temps ?
AST609 Permet la vidange simultanée du liquide de frein pour deux roues avec la configuration appropriée. Si une intervention simultanée sur les quatre roues est nécessaire, veuillez consulter la documentation. AST618, conçu pour la vidange d'huile simultanée des quatre roues.
Quels types de liquide de frein sont compatibles ?
AST609 est applicable pour DOT3, DOT4, et DOT5.1 Normes relatives au liquide de frein. N’utilisez aucun autre liquide, car cela pourrait endommager le dispositif d’entretien du système de freinage.
Quels véhicules peuvent AST609 Ajuster?
AST609 Ce kit comprend sept types d'adaptateurs compatibles avec de nombreux véhicules européens, américains et asiatiques. Le tableau des adaptateurs répertorie des modèles tels que Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Land Rover, Jaguar, Porsche, Buick, Chevrolet, Ford, Honda, Toyota, Nissan, Dodge, Chrysler, Jeep, Hyundai, Subaru, Mitsubishi, Lexus et d'autres marques. En raison de la diversité des conceptions des bouchons de réservoir, il est conseillé de vérifier la compatibilité de l'adaptateur avant de commander en cas de doute sur le véhicule.
Quelle alimentation électrique AST609 Soutien?
L'alimentation peut se faire par prise secteur 110/220 V ou par batterie 12 V. Veuillez vérifier la version d'alimentation, la prise, le transformateur et le câble fournis avant de commander.
Quelle est la différence entre AST603, AST605, Et AST609?
AST603 est un modèle d'entrée de gamme avec un seul type de connecteur compatible et une vidange d'huile par une seule roue. AST605 ajoute une plus grande couverture d'adaptateurs avec trois types de connecteurs tout en conservant une configuration de base similaire. AST609 Il comprend sept types de connecteurs, une bouteille d'huile usagée de 1,5 L, une bouteille d'huile neuve de 1 L, deux modes de pression et la vidange simultanée de l'huile pour deux roues.
Quelle est la différence entre AST609, AST612, Et AST618?
AST609 comprend sept types d'adaptateurs et prend en charge le service simultané des deux roues. AST612 comprend deux bouteilles d'huile usagée de 1,5 L, une bouteille d'huile neuve de 1 L, neuf types d'adaptateurs et un service simultané pour deux roues. AST618 comprend quatre bouteilles d'huile usagée de 1,5 L, une bouteille d'huile intégrée en acier inoxydable, dix-sept types d'adaptateurs, un mode pulsé et des réglages de temps de travail, des roulettes à 360°, une poignée en trois sections et un service simultané sur les quatre roues.
Que dois-je vérifier avant de changer le liquide de frein ?
Vérifiez l'étanchéité de chaque raccord, inspectez le tuyau de raccordement pour détecter tout dommage, maintenez propre le nouvel orifice de remplissage d'huile, assurez-vous que l'adaptateur est étanche, vérifiez le réglage de la pression et suivez la séquence de purge et la pression de remplissage maximale préconisées par le constructeur du véhicule.
Qu'est-ce qui est inclus dans le AST609 Emballer?
Contenu de l'emballage : AST609 Unité principale, boîte de vente au détail, câble d'alimentation, sept types d'adaptateurs, bouteille de remplissage de liquide neuf, bouteille de récupération, manuel d'utilisation et les accessoires énumérés.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Aldo ✓ Achat vérifié –
Le AUTOOL AST609 Un changeur de liquide de frein me fait travailler beaucoup plus vite.
Le AUTOOL AST609 Le changeur de liquide de frein me fait gagner un temps précieux. J'apprécie particulièrement ses deux modes de pression et son système de contrôle de pression intégré. La fonction de pulsation prévient la formation de bulles d'air et élimine le souci de la purge manuelle. Compact et portable, il permet une utilisation par une seule personne, ce qui représente un gain de temps considérable. Les adaptateurs fournis sont compatibles avec différents véhicules et fonctionnent parfaitement sur la plupart d'entre eux. En résumé, c'est un outil très efficace et fiable, qui vaut largement son prix.
SEDMNSR ✓ Achat vérifié –
Facile à utiliser.
Ce produit est tellement pratique ! Enfin, je n'ai plus besoin de déplacer le bidon de liquide de frein !
Noah Johnny ✓ Achat vérifié –
Vendeur absolument excellent !
Vendeur absolument excellent ! Je suis vraiment ravi de cet achat. Tout s'est parfaitement déroulé : l'article est arrivé incroyablement vite, encore plus vite que prévu ! C'est toujours un plaisir de faire affaire avec une personne aussi fiable et efficace. La communication était fluide et l'expérience d'achat très agréable. Je recommande vivement ce vendeur et je n'hésiterai pas à commander à nouveau. Un grand merci !