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AUTOOL FN606 Nettoyant et testeur d'injecteurs GDI 6 cylindres

Le prix initial était : US$1,599.00.Le prix actuel est : US$1,299.00.

  • Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
  • Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
  • Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe

AUTOOL FN606 Banc d'injection à six positions à entraînement avancé

Contrôle des tests avancés de conduite et d'impulsion sur six injecteurs

Comparez jusqu'à six injecteurs compatibles (essence, EFI, FSI et certains injecteurs GDI) en termes de pulvérisation, de fuite et de volume collecté sous une pression de banc d'essai de 0 à 0,8 MPa. Sélectionnez une tension d'alimentation de 12 V, 12-70 V ou 120-180 V selon les exigences et ajustez la durée des impulsions de 0 à 40 ms par incréments de 0,1 ms. Un nettoyeur à ultrasons autonome de 550 mL et 28 kHz, avec une capacité de chauffage jusqu'à 50 °C, permet le nettoyage avant les nouveaux tests.

  • EFI / FSI / GDI sélectionné
  • Comparaison d'injecteurs à 6 positions
  • 12 V / 12–70 V / 120–180 V
  • Pas de 0 à 40 ms / 0,1 ms
  • Nettoyeur ultrasonique chauffant autonome
AUTOOL FN606 nettoyeur et testeur à six injecteurs

Caractéristiques principales

Tests à impulsions larges avec contrôle en boucle fermée

Comparaison de six injecteurs

Tester jusqu'à six injecteurs compatibles simultanément dans des cylindres transparents de 110 ml.

Unité ultrasonique chauffante autonome

Utilisez le nettoyeur de 550 ml indépendamment avec une action ultrasonique de 28 kHz et un contrôle de la température jusqu'à 50 °C.

Plages de commande des injecteurs étendues

Sélectionnez un variateur 12 V, 12–70 V ou 120–180 V correspondant aux exigences des injecteurs essence standard, EFI, FSI et GDI sélectionnés, avec les connexions et la procédure appropriées.

Contrôle avancé du pouls

Réglage PWM 0–40 ms par pas de 0,1 ms avec jusqu'à 7 500 tr/min et 9 900 injections.

Contrôle de pression en boucle fermée

Définir la pression d'essai comparative de 0 à 0,8 MPa.

Trois modes de nettoyage

Effectuez un nettoyage par ultrasons, un rinçage inversé par le haut adapté ou un nettoyage sans démontage avec adaptateur en option.

Douze fonctions de test

Utilisez ces fonctions de test pour couvrir les conditions de vitesse, l'accélération, la vitesse variable, l'étanchéité, la pulvérisation, la forme d'injection et l'équilibre du flux.

Couverture à neuf adaptateurs

Neuf types d'adaptateurs, dont un adaptateur BMW, prennent en charge différents types de connexions d'injecteurs ; vérifiez la compatibilité exacte.

Protection des injecteurs GDI

Une fonction d'autoprotection permet de protéger les injecteurs GDI compatibles pendant les tests.

Assistance sous garantie de 3 ans

Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.

Comment utiliser

Identifier, configurer le lecteur, nettoyer, tester et comparer

Progression des étapes1 / 7
01

Identifier l'application d'injection

Avant le raccordement, notez les références des pièces et vérifiez le type d'alimentation, les joints, l'adaptateur et la plage d'entraînement requise.

Sécurité et compatibilité

Vérifier le type d'injecteur, le mode d'entraînement, le dispositif de fixation, le fluide et la pression.

Adapter le variateur à l'injecteur

Adaptez la plage de fonctionnement aux spécifications de l'injecteur ; vérifiez la compatibilité avant de sélectionner une plage supérieure.

Vérifiez que l'adaptateur et le joint sont bien ajustés.

Un montage incorrect peut entraîner des fuites, fausser les mesures ou endommager les pièces. Vérifiez la référence et le type d'alimentation.

Séparer les fluides

Utiliser un fluide de nettoyage ultrasonique homologué dans le nettoyeur et un fluide de test non corrosif approprié dans le circuit de test ; suivre les deux fiches de données de sécurité.

Ne pas faire fonctionner l'appareil à sec.

Ajouter le volume approuvé avant le chauffage ou le fonctionnement par ultrasons.

Ventiler et contrôler l'allumage

Portez des lunettes de protection et tenez les liquides et les vapeurs éloignés des flammes, des étincelles et des surfaces chaudes.

Dépressuriser avant ouverture

Arrêtez la machine et relâchez la pression avant de retirer les injecteurs, les rampes, les tuyaux ou les raccords.

Utilisez une alimentation secteur correcte

Utilisez la version 110 ou 220 V ±10 %, 50/60 Hz qui correspond à l'alimentation, avec mise à la terre de protection.

Associez le test de banc à la tâche

Utilisez le banc d'essai pour un groupe témoin et une comparaison avant/après à la pression indiquée ; utilisez la procédure sur véhicule ou à haute pression pour les symptômes GDI sur moteur.

Résultats des tests

Comparer les résultats uniquement dans des conditions de test identiques

Vérifiez d'abord le calendrier des matchs

Un résultat anormal peut provenir d'un adaptateur, d'un joint, d'un rail, d'un cylindre ou d'une connexion. Corrigez le réglage et recommencez.

Comparer le spray à un seul réglage

Comparez la forme du jet et l'atomisation entre des injecteurs identiques dans les mêmes conditions, puis répétez toute opération aberrante avant de prendre des décisions concernant l'entretien.

Comparer la livraison relative

Lire les six cylindres au même point final et dans les mêmes conditions pour les décisions de groupe et avant/après.

Séparer les fuites du flux

L'écoulement lors de la procédure de fuite spécifiée et le faible volume délivré sont des observations différentes et doivent être consignés séparément.

Interpréter le test de confirmation

Une amélioration justifie une intervention de nettoyage ; l’absence de changement ou un comportement intermittent ne peuvent justifier un diagnostic électrique, mécanique ou embarqué plus poussé.

Planifiez le prochain contrôle GDI

Utilisez le banc d'essai à 0,8 MPa pour une comparaison contrôlée ; utilisez un équipement haute pression approprié pour les essais GDI à pression de rampe d'origine, à chaud ou sous charge.

Comparer les modèles

Comparer la commande d'entraînement et la capacité du banc

Guide du modèle

Choisissez un ou plusieurs modèles. FN606 est sélectionné par défaut.

1 modèle sélectionné

FN606 Ce modèle est sélectionné. Choisissez un autre modèle à comparer.

FN606 comparaison

Nom du produitFN606
Configuration et contrôle
Tension d’entrée
110/220V
Paramètres d'impulsion
0–40 ms, par incréments de 0,1 ms
Plage de réglage de l'heure
0-10 min
Plage de régime simulée
0-7500 tr/min
Paramètres de tension pris en charge
12 V / 12–70 V / 120–180 V
Paramètres de langue
2 types (chinois, anglais)
Affichage du manomètre
✓
Écran LCD
✓
Système de nettoyage et de fluides
Volume du tube de test
110ml
Volume du réservoir de nettoyage
550 ml
Puissance de nettoyage ultrasonique
70w
Pompe intégrée
1
Chauffage du liquide de nettoyage
✓ (50℃)
Jauge de niveau de liquide de test
✓
Valve de récupération du fluide de nettoyage
✓
Réservoir de nettoyage amovible
✓
Nombre de pompes à carburant
1
Fonctions et couverture des injecteurs
Fonctions de base
3 fonctions de nettoyage, 12 fonctions de test
Connecteurs adaptateurs
9 types
Positions de test des injecteurs
6
Type de nettoyage des injecteurs de carburant
Injecteur de carburant standard GDI, EFI, FSI Injecteurs de carburant longs
Injecteurs à faible impédance pris en charge
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement.
Exploitation et équipement
Conception du déflecteur d'huile
✓
Test de simulation des conditions de fonctionnement
✓
tiroir de rangement
✓
Capacité, système de fluides et ajustement
Réservoir à ultrasons
550 ml, 50 °C, autonome
Pression du système
0–0,8 MPa
Meilleure adéquation à la tâche
Non précisé

Manuel et téléchargements

Utilisez le manuel pour les modes de configuration et de test.

FN606 manuels et guides d'installation
Manuel / PDF

AUTOOL FN606 Manuel d'utilisation

Ouvrez le manuel PDF pour FN606 Nettoyage des injecteurs, sélection de la plage de fonctionnement étendue, tests à six injecteurs, contrôle des impulsions et de la pression, sécurité électrique et dépannage.

AUTOOL FN606 contenu de l'emballage

Contenu du colis

Ce qui est inclus

  • FN606 Unité principaleNettoyeur et testeur à six positions avec une pompe à carburant.
  • Unité ultrasonique autonomeModule de nettoyage ultrasonique chauffant autonome de 550 ml.
  • Ensemble adaptateur d'injecteurNeuf groupes d'adaptateurs pour le montage d'injecteurs compatibles.
  • Câbles de signal d'impulsionTrois modèles de faisceaux à six conducteurs pour différents connecteurs d'injecteurs.
  • Quincaillerie pour rails et fixationsUn rail, des tiges de fixation, des capuchons et des joints toriques pour la configuration à six positions.
  • Entonnoir, cordon d'alimentation et manuelEntonnoir de remplissage, câble d'alimentation et FN606 manuel d'utilisation.

FAQ

Questions sur la commande de transmission et l'ajustement des injecteurs

Combien d'injecteurs peuvent être utilisés ? FN606 tester ensemble ?

Jusqu'à six injecteurs compatibles dans six cylindres transparents de 110 ml.

Quelles plages de conduite FN606 fournir?

12 V, 12–70 V et 120–180 V.

Son nettoyeur d'injecteurs à ultrasons est-il amovible ?

Oui. L'unité à ultrasons de 550 ml peut fonctionner de manière autonome et chauffe le liquide de nettoyage à 50 °C.

Comment est FN606 différent de FN603?

FN606 conserve six positions mais ajoute le nettoyeur autonome de 550 ml/50 °C, une pression de 0,8 MPa et un contrôle d'impulsion de 0 à 40 ms. FN603 utilise une plateforme intégrée de 2 000 ml/45 °C avec 0,55 MPa et 0–20 ms.

Comment est FN606 différent de FN608?

FN608 comporte huit positions et deux pompes indépendantes. FN606 comporte six positions et une pompe.

Peut-on effectuer un rinçage inversé sur n'importe quel injecteur ?

Le rinçage inversé est limité aux injecteurs à alimentation supérieure adaptés.

Le nettoyage sans démontage nécessite-t-il des adaptateurs ?

Oui. Il s'agit d'une fonction supplémentaire nécessitant des adaptateurs spéciaux.

Les relevés du cylindre de mesure sont-ils étalonnés et certifiés ?

Utilisez les cylindres pour un groupe contrôlé et une comparaison avant/après ; n'appliquez les limites calibrées que lorsque les données et les conditions de test approuvées sont disponibles.

Peut-il garantir des performances GDI optimales ?

Non. Le banc d'essai à 0,8 MPa permet une comparaison contrôlée. Utilisez un équipement adapté pour les essais GDI d'origine, à haute pression, à chaud ou en charge sur moteur.

Que faut-il vérifier avant de commander ?

Compatibilité des injecteurs, plage d'entraînement, adaptateurs, joints, exigences en matière de fluides, tension régionale, pièces de rechange pour la pompe et contenu actuel de l'emballage.

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