AUTOOL BT880 Analyseur de batterie avec surveillance des fuites
US$110.00
- Tests du système 12V/24V
- Moniteur de fuites 15 mA–5 A
- Plage de test 8–30 V
- Formes d'onde de tension/courant + enregistrements
- Tests du système 12V/24V : Vérifiez l'état de la batterie au plomb-acide, le démarrage, la charge et la tension du système en fonctionnement avec les charges du véhicule activées.
- Moniteur de fuite 15 mA–5 A : Observez le courant de fuite total à travers la connexion du côté négatif et enregistrez sa forme d'onde.
- Plage de test 8–30 V : Sélectionnez le type et la norme de batterie au plomb-acide appropriés dans la plage de mesure 8–30 V du testeur.
- Formes d'onde de tension/courant + enregistrements : Visualisez les courbes de tension et de courant, puis consultez les enregistrements précédents pour comparer le comportement de la batterie au fil du temps.
- Imprimante thermique intégrée : Imprimer les résultats des tests pour les ordres de travail, les rapports clients ou les dossiers de maintenance.
- Tests du système 12V/24V : Vérifiez l'état de la batterie au plomb-acide, le démarrage, la charge et la tension du système en fonctionnement avec les charges du véhicule activées.
- Moniteur de fuite 15 mA–5 A : Observez le courant de fuite total à travers la connexion du côté négatif et enregistrez sa forme d'onde.
- Plage de test 8–30 V : Sélectionnez le type et la norme de batterie au plomb-acide appropriés dans la plage de mesure 8–30 V du testeur.
- Formes d'onde de tension/courant + enregistrements : Visualisez les courbes de tension et de courant, puis consultez les enregistrements précédents pour comparer le comportement de la batterie au fil du temps.
- Imprimante thermique intégrée : Imprimer les résultats des tests pour les ordres de travail, les rapports clients ou les dossiers de maintenance.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL BT880 Testeur de courant de fuite de batterie
Surveillez le courant à l'arrêt et imprimez les résultats.
Contrôlez le fonctionnement de la batterie au plomb 12 V/24 V et du système du véhicule, surveillez le courant au repos, enregistrez les courbes de courant et de tension, et imprimez les résultats pour les ordres de travail ou les rapports clients. Utilisez la valeur du courant total pour déterminer la nécessité d'isoler le circuit.
- Plage de mesure 8–30 V
- Plage de courant de drain : 15 mA–5 A
- Tests de batterie, de démarrage et de charge
- Formes d'onde de tension et de courant
- Imprimante thermique intégrée

Caractéristiques principales
Test de batterie, surveillance des fuites et impression
Test d'état de la batterie
Effectuez le test de batterie pour vérifier la tension, le CCA, la résistance, le SOC, le SOH et l'état général de la batterie selon le type de batterie et la norme nominale sélectionnés.
Tests de démarrage et de charge
Utilisez le test de démarrage et le test du système de charge pour évaluer les performances de démarrage et l'état de charge, afin d'aider à diagnostiquer les pannes électriques courantes du véhicule.
Test de charge maximale
Le menu « Charge maximale » mesure la tension du système lorsque le moteur tourne et que les charges électriques du véhicule sont activées. Il ne s'agit pas d'un test de charge résistif classique à courant élevé pour la batterie.
Surveillance des courants de fuite et des drains parasites
La connexion du côté négatif détecte le courant total de 15 mA à 5 A et enregistre sa forme d'onde. La localisation du circuit responsable nécessite une procédure distincte de mise en veille du véhicule et d'isolation des fusibles/circuits.
Moniteur de tension et de courant
Le moniteur V/A affiche les formes d'onde de tension et de courant, permettant aux utilisateurs d'observer les fluctuations de tension et les changements de courant pendant l'inspection.
Capteur de température en temps réel
Le capteur intégré affiche la température ambiante afin que les résultats de la batterie puissent être analysés dans un contexte de fonctionnement à chaud ou à froid ; aucun algorithme de compensation automatique des résultats n'est supposé.
Consultation et relecture des données
Le BT880 peut enregistrer les données de test précédentes et les valeurs de tension de la batterie, afin que les utilisateurs puissent consulter les résultats historiques et comparer le comportement de la batterie du véhicule au fil du temps.
Imprimante thermique intégrée
Imprimez les résultats de test de batterie directement depuis le testeur et joignez-les aux ordres de travail, aux rapports client ou aux dossiers de maintenance de l'atelier.
Mise à niveau du firmware à distance
La prise en charge de la mise à niveau du firmware à distance aide à maintenir le testeur à jour avec les améliorations logicielles et les mises à jour de fonctions lorsqu'elles sont disponibles.
18 Paramètres de langue
Choisissez parmi 18 paramètres de langue pour les menus de test et le fonctionnement.
Écran couleur de 3,2 pouces
Consultez les informations du test sur un écran couleur de 3,2 pouces, grâce au compartiment papier intégré au testeur portable.
Sélection de batteries au plomb-acide
Sélectionnez le type et la norme de batterie au plomb-acide appropriés avant de procéder au test. BT880 prend en charge une plage de mesure de tension de 8 à 30 V.
Unité de test portable
Le boîtier de 203 × 106 × 55 mm combine l'écran, les commandes de test et l'imprimante de rapports dans une seule unité.
La température affecte les batteries
Le capteur intégré affiche la température ambiante afin que les résultats de la batterie puissent être analysés dans un contexte de fonctionnement à chaud ou à froid ; aucun algorithme de compensation automatique des résultats n'est supposé.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Préparer le véhicule pour le test d'étanchéité
Sélectionner le mode de test
Choisissez le test de batterie, le test de démarrage, le test du système de charge, le test de charge maximale, le moniteur V/A, le test de fuite, la consultation des données ou l'impression des données selon la tâche d'inspection.
Connecter correctement les pinces
Connectez les pinces rouge et noire aux bornes de la batterie selon la polarité. La protection contre l'inversion de polarité est prise en charge, mais une connexion correcte reste nécessaire pour un test fiable.
Choisir le type de batterie et la norme
Sélectionnez le type de batterie et la norme nominale corrects, tels que CCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN ou BCI, avant d'effectuer le test de batterie.
Surveiller les fuites si nécessaire
Pour la surveillance du courant de fuite, débranchez la borne négative comme indiqué, utilisez la pince de fuite spéciale sur le bus négatif et observez la forme d'onde en temps réel ainsi que la valeur du courant.
Consulter ou imprimer les résultats
Utilisez la consultation des données pour vérifier les enregistrements stockés ou utilisez l'imprimante thermique intégrée pour imprimer les résultats de test destinés aux ordres de travail, aux dossiers client et à la documentation de maintenance.
Utilisation en toute sécurité
Protéger la mesure de l'état de veille du véhicule
Connexion correcte du test de fuite
Connectez-vous au côté négatif indiqué, laissez le véhicule atteindre son état de veille spécifié et utilisez la surveillance du courant total pour déterminer quand une isolation du circuit est nécessaire.
Types de batteries pris en charge
Batteries ouvertes classiques, AGM plaques planes, AGM spiralées, GEL et EFB améliorées.
Normes nominales
Les normes nominales CCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN et BCI sont prises en charge.
Plages de détection
La tension de fonctionnement est de 8-30V DC, la plage de détection du courant de fuite est de 15mA-5A et la plage de détection CCA est de 30-2000CCA.
Note sur les batteries au lithium
Conçu pour les batteries au plomb compatibles ; choisissez BT960 pour les tests de batteries au lithium.
Tests de la batterie et du système de charge
BT880 Fournit des fonctions de batterie, de démarrage, de système de charge, de charge, de surveillance de la tension/du courant, d'impression et de consultation des données ; utiliser un équipement de charge séparé lorsque la charge est nécessaire.
Types de batteries pris en charge
Les types de batteries compatibles incluent les batteries classiques à électrolyte liquide, les batteries AGM à plaques plates, les batteries AGM spiralées, les batteries GEL et les batteries EFB. Choisissez BT960 pour les tests de batteries au lithium.
Connexion correcte du test de fuite
Pour la surveillance du courant de fuite, connectez correctement les pinces de batterie, débranchez la borne négative comme indiqué et utilisez la pince de fuite spéciale sur le bus négatif du véhicule.
Utiliser le manuel pour la configuration
Suivez le manuel du BT880 pour la sélection du type de batterie, la sélection de la norme nominale, la connexion des pinces, la surveillance des fuites, la consultation des données, l'impression et l'opération de mise à niveau du firmware.
Papier thermique requis
L'imprimante intégrée utilise du papier thermique et ne nécessite pas d'encre. Remplacez le rouleau de papier thermique lorsque l'impression devient peu claire ou que le papier est épuisé.
Utilisez les résultats pour planifier le prochain contrôle.
Utilisez les indicateurs CCA, SOC et d'état de santé en complément des données de la batterie (capacité de démarrage à froid, état de charge, température et résultats des tests du véhicule). Ces indicateurs, basés sur des algorithmes, ne correspondent pas à des mesures d'ampères-heures contrôlées.
Guide des résultats
Lisez le résultat avant de décider de la prochaine étape.
Tension mesurée
Évaluer l'état de la batterie en combinant la tension avec l'état de charge, la température, le contact des bornes et le résultat complet du test.
Sortie CCA ou conductance
Comparez le résultat de l'algorithme du testeur avec la norme de performance et la valeur indiquée sur l'étiquette de la batterie. En cas de résultats inattendus, vérifiez d'abord le contact des bornes et l'état de charge.
SOC et santé/vie
Utilisez les pourcentages de SOC et de santé comme indicateurs de dépistage, et comparez-les avec l'étiquette de la batterie, l'état de charge et les résultats de tests répétés.
Démarrage et charge
Maintenez des mesures distinctes de la tension de démarrage, de la tension du système en fonctionnement et des observations du système en charge. Utilisez la procédure du véhicule et son état de fonctionnement pour déterminer le prochain contrôle.
Comparaison de modèles
Choisissez le testeur de système de batterie approprié
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. BT880 est sélectionné par défaut.
| Nom du produit | BT360 | BT460 | BT760 | BT880 | BT960 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tests, surveillance et protection | |||||
| Test de batterie | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Test de démarrage | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Test du système de charge | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Charge de la batterie | × |
× |
× |
× |
× |
| Protection contre l'inversion de polarité | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Test de charge maximale | × |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Moniteur thermique | × |
× |
× |
✓ |
✓ |
| Surveillance du courant de fuite | × |
× |
× |
✓ |
✓ |
| Compatibilité et autonomie des batteries | |||||
| Batteries au plomb-acide classiques | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Batteries AGM à plaques plates | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Batteries AGM spiralées |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Batteries GEL | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Batteries EFB renforcées | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Batteries au lithium | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Plage de test (CCA) | 30~2000 CCA |
30~2000 CCA |
30~2000 CCA |
30~2000 CCA |
30~2000 CCA |
| Tension nominale de batterie applicable | 12V |
12V/24V |
12V/24V |
12V/24V |
12V/24V |
| Plage de test de tension | 8–20V |
8~30V |
8~30V |
8~30V |
0~80V |
| Interface, enregistrements et alimentation | |||||
| Impression des données | × |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Enregistrements de données | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Mise à niveau logicielle | ✓ |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
| Écran couleur | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Taille de l'écran | 2,4 pouces |
2,8 pouces |
3,2 pouces |
3,2 pouces |
3,2 pouces |
| Multilingue | 14 |
14 |
14 |
18 |
14 |
| Alimentation | Brancher une batterie 12V |
Brancher une batterie 12V |
Brancher une batterie 12V |
Brancher une batterie 12V |
Pile sèche Alimentation USB-C Brancher une batterie 12V |
Manuel et assistance
Trouvez des manuels, de la documentation et de l'assistance produit
Manuel utilisateur AUTOOL BT880
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL BT880 Tests de batterie et de système, surveillance des fuites, détection de température, lecture des données, impression de rapports, connexion sécurisée et assistance au dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleAUTOOL BT880 testeur de batterie et de système avec imprimante thermique intégrée
- Câble de pince de batterieCâble de serrage principal rouge et noir
- Câble de test de fuitecâble de test de courant de fuite jaune
- Consommable d'imprimanteRouleau de papier thermique
- DocumentationManuel utilisateur BT880
- Rangement / Emballageboîte de vente au détail ou étui de transport
Questions des acheteurs
Questions sur le test de la batterie, la compatibilité et les résultats
Le BT880 prend-il en charge les batteries au lithium ?
Non. Le BT880 ne prend pas en charge le test des batteries au lithium. Il prend en charge les batteries ouvertes classiques, AGM plaques planes, AGM spiralées, GEL et EFB. Choisissez le BT960 si le test des batteries au lithium est requis.
Quels types de batteries le BT880 peut-il tester ?
Le BT880 prend en charge les batteries ouvertes classiques, AGM plaques planes, AGM spiralées, GEL et EFB améliorées. Sélectionnez le bon type de batterie sur le testeur avant d'effectuer un test de batterie.
Le BT880 prend-il en charge les batteries 12V et 24V ?
BT880 Permet de réaliser des tests de tension nominale de 12 V et 24 V sur une plage de fonctionnement de 8 à 30 V CC. Suivez la procédure du véhicule et testez chaque batterie 12 V individuellement si nécessaire.
Quelle est la plage de détection du courant de fuite ?
La plage d'observation du courant total indiquée est de 15 mA à 5 A. La forme d'onde permet un suivi, tandis que la localisation du circuit nécessite une procédure distincte d'état de veille et d'isolation du fusible/circuit.
Comment dois-je connecter le BT880 pour la surveillance du courant de fuite ?
Après avoir correctement connecté les pinces d'alimentation aux bornes de la batterie, débranchez la borne négative conformément au manuel. Utilisez la pince spéciale de test de fuite pour vous connecter au bus négatif du véhicule, puis accédez à la fonction de forme d'onde pour surveiller et enregistrer le courant de fuite en temps réel.
Le BT880 peut-il imprimer les résultats de test ?
Oui. Le BT880 dispose d'une imprimante thermique intégrée. Elle ne nécessite pas d'encre ; remplacez le rouleau de papier thermique lorsque nécessaire. Les résultats imprimés peuvent être utilisés pour les ordres de travail, les dossiers client et les rapports de maintenance.
Que fait la fonction de consultation des données ?
La fonction de consultation des données stocke les enregistrements précédents et les valeurs de tension de la batterie afin que les utilisateurs puissent consulter les résultats antérieurs et comparer l'état de la batterie au fil du temps.
Pourquoi le BT880 possède-t-il un capteur de température ?
Le capteur intégré affiche la température ambiante, ce qui permet d'analyser le résultat de la batterie en tenant compte des conditions de fonctionnement (chaud ou froid). Il est important de considérer la température comme un élément de contexte et de ne pas supposer que le testeur ajuste automatiquement le résultat.
Quelles normes nominales sont prises en charge ?
Le BT880 prend en charge les normes nominales CCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN et BCI. Choisissez la norme qui correspond à l'étiquette de la batterie avant le test.
Quelles langues le BT880 prend-il en charge ?
Le BT880 prend en charge 18 langues : anglais, espagnol, russe, malais, italien, portugais, français, allemand, polonais, japonais, coréen, vietnamien, indonésien, philippin, turc, thaï, chinois simplifié et chinois traditionnel.
Quelle est la différence entre le BT880 et le BT960 ?
Le BT880 convient lorsque vous avez besoin de surveillance thermique, de surveillance du courant de fuite, d'impression des données, d'enregistrements de données, de mise à niveau logicielle, de 18 langues et de test des batteries plomb-acide 12V/24V. Le BT960 est le meilleur choix si le test des batteries au lithium est requis.
Quels accessoires sont inclus ?
Contenu de l'emballage : BT880 unité principale, boîte de vente au détail ou étui de transport, manuel d'utilisation, papier thermique, câble de pince de test de fuite, câble de pince de batterie et les accessoires énumérés.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.























Marlon Eliot ✓ Achat vérifié –
Cet outil est assurément impressionnant car il permet d'effectuer des diagnostics spécifiques pour…
Cet outil est particulièrement performant car il permet d'effectuer des diagnostics précis pour mesurer et tester l'état réel et la santé globale de la batterie. Il est compatible avec la plupart des types de batteries automobiles courantes : batteries classiques à électrolyte liquide, AGM, GEL et EFB.
Je suis très surpris par le niveau de fonctionnalités de ce testeur. Il mesure avec précision le courant de démarrage à froid (CCC), la tension de la batterie, son état de charge (SOC) et son état de santé (SOH) exprimé en pourcentage de sa durée de vie restante, offrant ainsi une analyse précise de l'état et des performances de la batterie. Il intègre plusieurs programmes de diagnostic pour un diagnostic complet et approfondi de la batterie de votre véhicule.
J'apprécie beaucoup son interface avec écran LCD couleur qui affiche des graphiques de tendance précis et peut enregistrer les valeurs de chacun des diagnostics et tests de routine effectués, ainsi que sa fonction supplémentaire permettant d'obtenir un registre imprimé des valeurs obtenues.
Cet outil incroyable, autrefois réservé aux professionnels, est désormais accessible aux bricoleurs, passionnés et débutants. Je l'ai déjà testé sur la batterie de ma voiture du week-end et celle de ma femme, et il m'a permis de constater que la batterie de ma voiture arrive en fin de vie et qu'il est temps de la remplacer. Celle de la voiture de ma femme est encore bonne.
Pour l'instant, la construction de ce testeur de batterie semble robuste et les pinces et les câbles paraissent solides. De taille raisonnable, il est fourni avec une batterie rechargeable et un étui rigide pour un rangement propre et organisé. Cet appareil permet également de tester les batteries 24 V et l'imprimante intégrée lui confère une grande polyvalence par rapport aux modèles d'autres fabricants.
Globalement, bien que son prix ne soit pas négligeable, il reste compétitif par rapport à d'autres testeurs similaires. Il représente désormais un investissement judicieux pour les mécaniciens amateurs, les passionnés d'automobile et les bricoleurs avertis qui souhaitent réaliser eux-mêmes leurs tests et diagnostics, évitant ainsi les frais d'entretien chez un professionnel.
C'est un outil simple d'utilisation et efficace qui, bien qu'un peu spécialisé, est à mon avis précieux et un atout appréciable dans sa boîte à outils – si on peut se le permettre. Je suppose qu'aux tarifs actuels des ateliers professionnels, il est rentabilisé en quelques utilisations seulement. J'apprécie cela. Je le recommande.
(Critique de Handyman)
Rose Dunn ✓ Achat vérifié –
Super outil
J'ai récemment opté pour ce testeur de batterie car je ne voulais pas revenir au modèle Topdon. Ce dernier a des problèmes de bourrage papier constants. J'ai vu des avis positifs sur celui-ci et j'ai voulu l'essayer. Son prix était un peu plus élevé que prévu, mais j'en avais besoin. Je l'utilise sur tous les véhicules de ma concession, j'imprime le résultat et je l'intègre aux documents. C'est un outil formidable. Je pense que les garages devraient le fournir aux techniciens, car cela leur permettrait de recevoir davantage de réponses positives aux enquêtes de satisfaction client, les clients ayant fait tester leur batterie à chaque entretien.
Luther Yerkes ✓ Achat vérifié –
J'ai récemment choisi ce testeur de batterie parce que je ne voulais pas retourner chez Topdon…
J'ai récemment opté pour ce testeur de batterie car je ne voulais pas revenir au modèle Topdon. Ce dernier a des problèmes de bourrage papier constants. J'ai vu des avis positifs sur celui-ci et j'ai voulu l'essayer. Son prix était un peu plus élevé que prévu, mais j'en avais besoin. Je l'utilise sur tous les véhicules de ma concession, j'imprime le résultat et je l'intègre aux documents. C'est un outil formidable. Je pense que les garages devraient le fournir aux techniciens, car cela leur permettrait de recevoir davantage de réponses positives aux enquêtes de satisfaction client, les clients ayant fait tester leur batterie à chaque entretien.