Alhainen vaihde alamäkeen
Miksi minun täytyy käyttää moottorijarrua alamäkeen ajettaessa?
Pieniä vaihteita käytettäessä moottorin kierrosluku rajoittaa epäsuorasti vaihteita, ja vaihteista tulee siten vaihteiston nopeusrajoitus.
Toisin sanoen, kun käytät alamäkeen pientä vaihdetta ja et paina kaasupoljinta, voit aina tuntea jarrutusvoiman palautteen moottorin päästä. Tällöin jarrun painamisen tiheyttä ja voimaa voidaan vähentää.
Moottorijarrut voivat ensinnäkin vähentää jarrukomponenttien taajuutta ja voimakkuutta. Riippumatta siitä, käytetäänkö ajoneuvossa jarruja vai levyjarruja, tämä vähentää lämpöuupumuksen mahdollisuutta. Lisäksi se voi vähentää kulutusosien, kuten kalvon, kulumista.
Tärkeä varoitus
Vältä liian korkeita kierroksia
Mutta ole varovainen: riippumatta siitä, kuinka paljon vaihdetta pienennät, vältä liian korkeita kierroksia.
Esimerkiksi kun ajat alamäkeen 80 vauhdilla, mutta käytät toista vaihdetta ja nopeus on korkea 5 000 tai 6 000 tai jopa 7 000 rpm, vaihteisto vaurioituu kalvon säästämisen vuoksi. Kumpi on kevyempi ja painavampi, voidaan nähdä.
Toimintaperiaate
Moottorijarrun toiminnan periaate
Höyrynotto-, puristus- ja pakoiskut kuluttavat moottorin tehoa ja aiheuttavat vastusta. Tämän seurauksena moottorin nopeus on hidas, kun kaasupoljin vapautetaan, ja inertiavoima on suurempi kuin moottorin teho, ja inertiavoima välittyy päinvastaiseen suuntaan.
Hitausvoima välittyy käänteisesti renkaista moottoriin ja moottorin vastukseen. Ajoneuvon liike-energia, moottorin vastus ja vaihteiston alennusvaikutelma saavat ajoneuvon hidastumaan. Tätä kutsutaan moottorijarrutukseksi.
Yksinkertaisesti sanottuna: "mitä suurempi ajoneuvon nopeus, mutta mitä vähemmän moottorin tehoa, sitä voimakkaampi hidastuvuusvaikutus heijastuu takaisin."
Edut
Missä ovat edut?
Se säästää jarruosien kulumista, vähentää tehokkaasti alamäkeen ajavien ajoneuvojen nopeutta ja voi myös välttää mahdolliset vaarat jarrujen pettämisen jälkeen.
Jo yksi sanarivi auttaa meitä ymmärtämään hidasvaihteisen alamäkiajon edut ja moottorijarrujen arvon.
Toivon, että kaikki osaavat tulevaisuudessa käyttää moottorijarrutusta tehokkaasti ja oikein alamäissä! Onko sinulla jotain sanottavaa? Lähetä viestisi.













