Mẹo & Hướng dẫn
7 Mẹo Quan Trọng Về Bảo Dưỡng Động Cơ – Cần Biết Để Chăm Sóc Xe Tốt
Ngày 26 tháng 11 năm 2021
Chia sẻ:
Mẹo 01-02
Bảo dưỡng động cơ cơ bản
Hãy bắt đầu bằng việc vệ sinh dầu nhớt và động cơ.
1. Thay dầu thường xuyên
Động cơ có hàng tá bộ phận chuyển động, và chúng có thể dễ dàng bị mòn nếu không được bôi trơn. Do đó, bạn nên thay dầu động cơ xe định kỳ để giữ cho các bộ phận chuyển động này hoạt động tốt mọi lúc.
2. Vệ sinh động cơ thường xuyên.
Động cơ xe của bạn cần được vệ sinh kỹ lưỡng ít nhất một lần mỗi năm. Bụi bẩn và các mảnh vụn có thể tích tụ trên các bề mặt động cơ dính dầu và làm giảm hiệu quả của hệ thống làm mát bằng cách tăng khả năng cách nhiệt.
Vệ sinh xe bằng hơi nước tại các trạm rửa xe hiệu quả hơn so với vệ sinh tại nhà, nhưng cả hai phương pháp đều khả thi. Bạn có thể sử dụng... HTS558 Chất khử cacbon động cơ để làm sạch các van ống dẫn khí bên trong động cơ của bạn, hoặc loại đa năng hơn. HTS708 Máy làm sạch bằng phun đá khôViệc vệ sinh không chỉ giúp động cơ "thở" tốt hơn mà còn giúp phát hiện các chỗ rò rỉ và các bộ phận bị mòn cần thay thế.
Khi vệ sinh, cần cẩn thận để tránh làm hư hỏng các bộ phận nhạy cảm với nước như linh kiện điện, đường ống dẫn khí và bộ phân phối. Nên sử dụng chất tẩy dầu mỡ không ăn mòn.
Mẹo 03-05
Hệ thống không khí, làm mát và nhiên liệu
Kiểm tra các hệ thống giúp động cơ hoạt động
3. Kiểm tra bộ lọc gió của bạn
Bộ lọc gió rất dễ bị tắc nghẽn bởi bụi bẩn và các mảnh vụn. Bộ lọc gió bị tắc có thể tiêu thụ nhiều năng lượng và nhiên liệu hơn dự kiến và có thể ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống động cơ. Kết quả là hệ thống lọc gió bị hư hỏng.
Các chuyên gia khuyên nên thay bộ lọc gió sau mỗi 12.000 dặm, nhưng bạn vẫn nên kiểm tra hệ thống thường xuyên để phát hiện lỗi.
4. Theo dõi bộ tản nhiệt
Khi động cơ chuyển hóa nhiên liệu thành năng lượng cơ học, nó tạo ra lượng nhiệt dư thừa và không cần thiết. Bộ tản nhiệt sẽ truyền nhiệt này từ động cơ ra môi trường xung quanh thông qua sự tuần hoàn của chất chống đông.
Động cơ diesel sinh nhiệt nhiều hơn động cơ xăng và bộ tản nhiệt của chúng có xu hướng hoạt động quá tải. Tuy nhiên, tất cả các bộ tản nhiệt động cơ đều cần được theo dõi thường xuyên về hiệu suất và các lỗi vật lý.
Nếu phát hiện bất kỳ lỗi nào, bạn có thể thay thế bộ tản nhiệt, loại bỏ rỉ sét và tạp chất khỏi dung dịch chống đông, và bổ sung thêm dung dịch chống đông mới vào hệ thống.
5. Thay thế bộ lọc nhiên liệu
Động cơ xăng có một bộ lọc nhiên liệu, trong khi xe chạy bằng dầu diesel có hai bộ lọc. Bộ lọc nhiên liệu giữ lại các hạt nước có trong nhiên liệu. Những hạt này có thể gây hỏng động cơ, nổ kim phun nhiên liệu hoặc làm giảm công suất.
Hầu hết các động cơ cần thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 10.000 dặm, và bạn nên thường xuyên kiểm tra chúng xem có lỗi gì không.
Mẹo 06-07
Rò rỉ và đèn cảnh báo
Không nên bỏ qua các dấu hiệu rò rỉ hoặc cảnh báo.
6. Tìm kiếm các chỗ rò rỉ
Dầu nhớt và chất chống đông rất quan trọng đối với động cơ ô tô. Thật không may, các chất lỏng này có thể bị rò rỉ do đường ống bị vỡ hoặc van bị lỗi. Khi điều này xảy ra, nó có thể làm giảm hiệu quả hoạt động của hệ thống.
Luôn kiểm tra khu vực đỗ xe của bạn xem có vết dầu loang hay không và sử dụng... máy dò rò rỉ khói Để phát hiện các vết rò rỉ nhỏ nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào.
7. Hãy chú ý đến đèn báo lỗi động cơ.
Các loại xe hiện đại đều có đèn báo lỗi động cơ, đóng vai trò như một hệ thống cảnh báo sớm khi có sự cố. Tốt nhất là nên đến gara sửa chữa khi đèn báo lỗi động cơ bật sáng để được chẩn đoán toàn diện trước khi xe bị hỏng hoàn toàn.
Chú thích cuối trang
Bảo vệ khoản đầu tư xe của bạn
Xe hơi là một khoản đầu tư đáng kể. Để tối đa hóa hiệu suất sử dụng, việc giữ cho động cơ luôn trong tình trạng tốt là điều cần thiết.
Hãy tận dụng tối đa chiếc xe của bạn bằng cách thay dầu thường xuyên, kiểm tra các bộ phận hư hỏng, vệ sinh động cơ, theo dõi các hệ thống quan trọng, phát hiện rò rỉ và coi trọng đèn báo lỗi động cơ.
