Padomi un pamācības
7 svarīgi dzinēja apkopes padomi — jāzina labai automašīnas kopšanai
26 novembris, 2021
Kopīgot:
Padomi 01-02
Pamata dzinēja kopšana
Sāciet ar eļļas un dzinēja tīrību
1. Regulāri mainiet eļļu
Dzinējiem ir desmitiem kustīgu detaļu, kas var viegli nolietoties, ja tās netiek ieeļļotas. Tāpēc regulāri jāmaina eļļa automašīnas dzinējā, lai šīs kustīgās daļas vienmēr darbotos.
2. Regulāri tīriet dzinēju
Jūsu automašīnas dzinējs ir rūpīgi jātīra vismaz reizi gadā. Netīrumi, putekļi un gruži var uzkrāties uz ar eļļu piesātinātām dzinēja virsmām un samazināt dzesēšanas sistēmas efektivitāti, palielinot izolāciju.
Tvaika tīrīšana automazgātavā ir efektīvāka nekā tīrīšana mājās, taču abas iespējas ir iespējamas. Varat izmantot HTS558 Dzinēja dekarbonizators lai iztīrītu ieplūdes caurules vārstus dzinēja iekšpusē vai daudzpusīgāko HTS708 Sausā ledus tīrīšanas iekārtaTīrīšana ne tikai ļaus jūsu dzinējam elpot, bet arī atklās noplūdes un nolietotās detaļas, kas jānomaina.
Tīrot, jāuzmanās, lai nesabojātu ūdenim jutīgas detaļas, piemēram, elektriskās detaļas, gaisa vadus un sadalītājus. Ieteicams lietot nekorodējošu attaukošanas līdzekli.
Padomi 03.–05.
Gaisa, dzesēšanas un degvielas sistēmas
Pārbaudiet sistēmas, kas uztur dzinēja darbību
3. Pārbaudiet gaisa filtru
Gaisa filtri var viegli aizsērēt ar netīrumiem un gružiem. Aizsērējis gaisa filtrs var patērēt vairāk enerģijas un degvielas nekā paredzēts un var ietekmēt visu dzinēja sistēmu. Rezultātā ir bojāta gaisa filtrācijas sistēma.
Eksperti iesaka mainīt gaisa filtru ik pēc 12 000 jūdzēm, taču sistēma regulāri jāpārbauda arī, lai laikus konstatētu darbības traucējumus.
4. Uzraugiet radiatoru
Kad dzinējs sadala degvielu mehāniskajā enerģijā, tas rada pārmērīgu un nevajadzīgu siltumu. Radiators pārnes šo siltumu no dzinēja uz atmosfēru, izmantojot antifrīza cirkulāciju.
Dīzeļdzinēji rada vairāk siltuma nekā benzīna dzinēji, un to radiatori mēdz pārslogoties. Tomēr visi dzinēja radiatori ir pastāvīgi jāuzrauga attiecībā uz veiktspēju un fiziskiem defektiem.
Ja parādās kādi defekti, varat nomainīt radiatoru, noņemt rūsu un piemaisījumus no antifrīza un papildināt sistēmu ar svaigu antifrīzu.
5. Nomainiet degvielas filtru
Benzīna dzinējiem ir viens degvielas filtrs, bet dīzeļdzinējiem – divi. Degvielas filtrs aiztur degvielā esošās ūdens daļiņas. Šīs daļiņas var izraisīt dzinēja atteici, degvielas iesmidzinātāju eksplodēšanu vai jaudas zudumu.
Lielākajai daļai dzinēju degvielas filtri jāmaina ik pēc 10 000 jūdžu, un tie vienmēr jāpārbauda, vai nav radušies defekti.
Padomi 06.–07.
Noplūdes un brīdinājuma gaismas
Neignorējiet noplūdes vai brīdinājuma signālus
6. Meklējiet noplūdes
Automašīnas dzinējā svarīga ir eļļa un antifrīzs. Diemžēl šie šķidrumi var noplūst salauztu cauruļu vai bojātu vārstu dēļ. Tas var samazināt sistēmas efektivitāti.
Vienmēr pārbaudiet, vai stāvvietā nav eļļas notecējumu, un izmantojiet dūmu noplūdes detektors lai atklātu nelielas noplūdes, ja atrodat jebkādas noplūdes pazīmes.
7. Pievērsiet uzmanību motora gaismai
Mūsdienu transportlīdzekļiem ir dzinēja indikators, kas nodrošina agrīnas brīdināšanas sistēmu kļūmes gadījumā. Kad iedegas dzinēja indikators, vislabāk ir doties pie mehāniķa, lai veiktu pilnīgu diagnostiku, pirms transportlīdzeklis pilnībā sabojājas.
Beigu piezīmes
Aizsargājiet savu ieguldījumu transportlīdzeklī
Transportlīdzeklis ir ievērojams ieguldījums. Lai maksimāli palielinātu tā nobraukuma potenciālu, ir gudri uzturēt dzinēju labā stāvoklī.
Izmantojiet savu transportlīdzekli maksimāli, bieži mainot eļļu, pārbaudot, vai nav bojātu detaļu, tīrot dzinēju, uzraugot galvenās sistēmas, pievēršot uzmanību noplūdēm un nopietni uztverot dzinēja indikatoru.
