ヒントとチュートリアル
エンジンメンテナンスに関する7つの重要なヒント – 良好なカーケアのために必ず知っておくべきポイント
2021年11月26日
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ヒント01-02
エンジンの基本的なメンテナンス
まずはオイルとエンジンの清掃から始めましょう
1. オイルは頻繁に交換してください
エンジンには数十個の可動部品があり、潤滑油が不足すると容易に摩耗してしまいます。そのため、これらの可動部品を常に良好な状態に保つためには、車のエンジンオイルを定期的に交換する必要があります。
2. エンジンを定期的に清掃する
車のエンジンは、少なくとも年に一度は徹底的に清掃する必要があります。油分を含んだエンジン表面には、汚れ、ほこり、ゴミなどが蓄積し、断熱効果を高めることで冷却システムの効率を低下させる可能性があります。
洗車場でのスチーム洗浄は自宅での洗浄よりも効果的ですが、どちらも可能です。 HTS558 エンジンデカーボナイザー エンジン内部の吸気管バルブを清掃するため、またはより汎用性の高い HTS708 ドライアイスブラスト洗浄機清掃を行うことで、エンジンの呼吸が楽になるだけでなく、漏れや交換が必要な摩耗部品も明らかになります。
清掃の際は、電気部品、エアライン、分配器など、水に弱い部品を損傷しないよう注意してください。非腐食性の脱脂洗浄剤の使用をお勧めします。
ヒント03-05
空気、冷却、燃料システム
エンジンの動作を維持するシステムを点検する
3. エアフィルターを確認してください
エアフィルターは、汚れやゴミで簡単に目詰まりを起こします。目詰まりしたエアフィルターは、予想以上にエネルギーと燃料を消費し、エンジンシステム全体に影響を及ぼす可能性があります。結果として、エアフィルターシステムが損傷してしまうのです。
専門家はエアフィルターを12,000マイルごとに交換することを推奨していますが、システムに不具合がないか定期的に点検することも重要です。
4. ラジエーターを監視する
エンジンが燃料を機械エネルギーに分解する際、過剰で不必要な熱が発生します。ラジエーターは、不凍液の循環を通して、この熱をエンジンから大気へと放出します。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも多くの熱を発生するため、ラジエーターに過負荷がかかりやすい。とはいえ、すべてのエンジンのラジエーターは、性能と物理的な欠陥について常に監視する必要がある。
不具合が見つかった場合は、ラジエーターを交換し、不凍液から錆や不純物を取り除き、新しい不凍液を補充してください。
5. 燃料フィルターを交換する
ガソリンエンジンには燃料フィルターが1つ、ディーゼルエンジンには2つ搭載されています。燃料フィルターは燃料中に含まれる水分粒子を捕捉します。これらの粒子は、エンジンの故障、燃料噴射装置の爆発、または出力低下の原因となる可能性があります。
ほとんどのエンジンは1万マイルごとに燃料フィルターを交換する必要があり、常に故障がないか点検する必要があります。
ヒント06-07
漏れと警告灯
漏水や警告信号を無視しないでください
6．漏れを探す
エンジンオイルと不凍液は、自動車エンジンにとって重要な部品です。しかし、パイプの破損やバルブの不具合などが原因で、これらの液体が漏れることがあります。そうなると、エンジンの効率が低下する可能性があります。
駐車スペースにオイルの垂れがないか常に確認し、 煙漏れ検知器 漏れの兆候が見られた場合は、小さな漏れも検出してください。
7. エンジン警告灯に注意してください
現代の車両には、故障発生時に早期警告を発するエンジン警告灯が備わっています。エンジン警告灯が点灯したら、車両が完全に故障する前に、整備工場で徹底的な診断を受けるのが最善です。
脚注
あなたの車への投資を守りましょう
車は大きな投資です。燃費を最大限に高めるためには、エンジンを良好な状態に保つことが賢明です。
オイル交換を頻繁に行い、損傷した部品を点検し、エンジンを清掃し、主要システムを監視し、漏れがないか確認し、エンジン警告灯を真剣に受け止めることで、車両を最大限に活用しましょう。
