AUTOOL SDT205S Automotive Smoke Leak Detector with Flow Meter & Adjustable Airflow
US$249.00
- Bơm điều chỉnh được + Điều khiển lưu lượng
- Chế độ Không khí + Khói
- Giám sát áp suất + lưu lượng
- Kiểm tra hệ thống EVAP và hệ thống xe
- Bơm điều chỉnh được + Điều khiển lưu lượng: Sử dụng bơm tích hợp và núm điều chỉnh lưu lượng để điều chỉnh lưu lượng khí phù hợp với đường ống thử nghiệm được kết nối mà không cần máy nén khí bên ngoài.
- Chế độ gió + khói: Bạn có thể chuyển đổi giữa Chế độ Khí để kiểm tra áp suất và lưu lượng và Chế độ Khói để theo dõi rò rỉ trực quan.
- Giám sát áp suất + lưu lượng: Theo dõi áp suất đường ống và lưu lượng khí thông qua các chỉ báo riêng biệt trên đồng hồ đo áp suất và lưu lượng kế.
- Kiểm tra hệ thống EVAP và hệ thống xe: Kiểm tra các điểm rò rỉ cho phép trong hệ thống EVAP, chân không, đường nạp, đường xả, hộp trục khuỷu, bình nhiên liệu, hệ thống làm kín và các phụ kiện đường ống.
- Van xả dầu: Xả hết dầu thử cũ trước khi đổ dầu mới để đảm bảo lượng khói tạo ra ổn định.
- Bơm điều chỉnh được + Điều khiển lưu lượng: Sử dụng bơm tích hợp và núm điều chỉnh lưu lượng để điều chỉnh lưu lượng khí phù hợp với đường ống thử nghiệm được kết nối mà không cần máy nén khí bên ngoài.
- Chế độ gió + khói: Bạn có thể chuyển đổi giữa Chế độ Khí để kiểm tra áp suất và lưu lượng và Chế độ Khói để theo dõi rò rỉ trực quan.
- Giám sát áp suất + lưu lượng: Theo dõi áp suất đường ống và lưu lượng khí thông qua các chỉ báo riêng biệt trên đồng hồ đo áp suất và lưu lượng kế.
- Kiểm tra hệ thống EVAP và hệ thống xe: Kiểm tra các điểm rò rỉ cho phép trong hệ thống EVAP, chân không, đường nạp, đường xả, hộp trục khuỷu, bình nhiên liệu, hệ thống làm kín và các phụ kiện đường ống.
- Van xả dầu: Xả hết dầu thử cũ trước khi đổ dầu mới để đảm bảo lượng khói tạo ra ổn định.
- Bảo hành 3 năm Bảo hành máy chính 3 năm · Phụ kiện 1 năm
- Chính sách đổi trả trong 90 ngày Hàng được phép trả lại trong vòng 90 ngày.
- Cửa hàng chính thức Sản phẩm chính hãng · Hỗ trợ trực tiếp
AUTOOL SDT205S • Máy dò rò rỉ khói ô tô có thể điều chỉnh, tích hợp chức năng giám sát áp suất và lưu lượng.
Kiểm soát lưu lượng không khí đồng thời theo dõi áp suất và lưu lượng.
Sử dụng Chế độ Khí để kiểm tra áp suất và lưu lượng, sau đó chuyển sang Chế độ Khói để theo dõi đường rò rỉ có thể nhìn thấy. SDT205S Sản phẩm kết hợp bơm tích hợp, hiển thị áp suất và lưu lượng riêng biệt, cùng núm điều chỉnh lưu lượng giúp kỹ thuật viên có thể điều chỉnh lưu lượng phù hợp với đường ống thử nghiệm áp suất thấp cho phép mà không cần máy nén khí bên ngoài.
- Chế độ gió và khói riêng biệt
- Phản hồi áp suất và lưu lượng
- Luồng khí tích hợp có thể điều chỉnh
- Van xả dầu
- Khói bốc lên trong khoảng 5 giây.
Các tính năng chính
Chế độ gió và khói với điều chỉnh lưu lượng.
Chế độ gió và Chế độ khói
Bạn có thể chuyển đổi giữa Chế độ Khí để kiểm tra áp suất và lưu lượng và Chế độ Khói để xác định vị trí rò rỉ trực quan.
Bơm khí tích hợp
Không cần máy nén khí bên ngoài. Máy bơm khí tích hợp giúp việc thiết lập trở nên đơn giản, phù hợp cho việc sửa chữa tại xưởng và sửa chữa lưu động.
Giám sát áp suất kế
Đồng hồ đo áp suất cho phép bạn theo dõi áp suất đường ống. Chỉ số giảm có thể cho thấy có rò rỉ cần được kiểm tra thêm.
Cửa sổ đồng hồ đo lưu lượng
Cửa sổ hiển thị lưu lượng cho phép bạn theo dõi lưu lượng không khí đi qua đường ống thử nghiệm được kết nối.
Núm điều chỉnh lưu lượng
Sử dụng núm điều chỉnh lưu lượng để điều chỉnh lưu lượng khí sao cho phù hợp với đường ống thử nghiệm và thiết lập thử nghiệm đã kết nối.
Khói bắt đầu bốc lên sau khoảng 5 giây.
Khói được tạo ra nhanh chóng để giảm thời gian chờ đợi trong quá trình kiểm tra rò rỉ. Đường ống thử nghiệm được kết nối có thể đầy khói trong khoảng 30 giây, tùy thuộc vào thể tích hệ thống và độ kín.
Kiểm tra rò rỉ EVAP và chân không
Hỗ trợ kiểm tra rò rỉ áp suất thấp liên quan đến hệ thống EVAP và chân không khi sử dụng các bộ chuyển đổi và cổng phù hợp với kết nối kiểm tra của xe.
Kiểm tra rò rỉ hệ thống xe
Sử dụng nó để kiểm tra rò rỉ áp suất thấp trên các hệ thống nạp, xả, trục khuỷu, bình nhiên liệu, hệ thống làm kín xe và các khớp nối đường ống.
Van xả dầu
Van xả dầu giúp loại bỏ dầu thử nghiệm cũ trước khi đổ đầy lại, hỗ trợ bảo trì sạch sẽ hơn và lượng khói thải ra ổn định hơn.
Thiết kế di động
Thân máy nhỏ gọn, tay cầm, hệ thống treo, bộ chuyển đổi hình nón và bộ chuyển đổi túi khí giúp thiết bị dễ dàng định vị, cất giữ và kết nối trong quá trình thử nghiệm.
Bảo vệ quá nhiệt và nhiệt độ thấp
Hệ thống bảo vệ sẽ tự động ngắt nguồn khi nhiệt độ bên trong vượt quá 75°C và hỗ trợ sử dụng ở nhiệt độ thấp.
Hỗ trợ bảo hành 3 năm
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Cách sử dụng
Niêm phong, kiểm tra bằng khí nén, điều chỉnh lưu lượng, thêm khói và kiểm tra.
Thêm dầu thử nghiệm
Đổ 10–15 ml dầu em bé hoặc parafin lỏng vào đầu dò trước khi sử dụng. Không đổ quá đầy.
Mở van điều chỉnh
Xoay nhẹ núm vặn để mở van điều chỉnh lưu lượng khí, sau đó chọn Chế độ Khí hoặc Chế độ Khói cho bước tiếp theo.
Kết nối đường dây thử nghiệm
Tiếp cận hệ thống cần kiểm tra và đặt đầu dò gần khu vực cần kiểm tra. Ngắt kết nối đường dây cần kiểm tra, sau đó kết nối đường dây đó với đầu dò.
Kết nối nguồn điện DC 12V
Kết nối máy dò với bình ắc quy 12V DC của xe, sau đó bật công tắc nguồn để khởi động máy dò.
Quan sát áp suất và lưu lượng
Theo dõi đồng hồ đo áp suất và lưu lượng kế trong suốt quá trình thử nghiệm. Điều chỉnh lưu lượng khí cẩn thận sao cho phù hợp với đường ống thử nghiệm và thiết lập thử nghiệm được kết nối.
Xác định vị trí rò rỉ
Sau khi khói xâm nhập vào đường ống thử nghiệm đã được kết nối, hãy kiểm tra xem có khói thoát ra ngoài hay không để xác định vị trí rò rỉ. Sử dụng đèn đội đầu nếu cần thiết để kiểm tra dễ dàng hơn.
Xác nhận và kiểm tra lại
Kiểm tra kỹ đường thoát khí có thể nhìn thấy so với sơ đồ hệ thống, sửa chữa chỗ rò rỉ đã được xác minh và lặp lại thử nghiệm có kiểm soát tương tự. Tiếp tục quy trình kiểm tra xe nếu không thấy khói hoặc lỗi xảy ra không thường xuyên hoặc vẫn hoạt động bình thường.
An toàn & Tương thích
Sử dụng đúng áp suất, môi chất và quy trình cho xe.
Nguồn điện 12V và bơm khí tích hợp.
Kết nối SDT205S Hãy kết nối với bình ắc quy xe 12V DC trước khi sử dụng. Bơm khí tích hợp sẽ cung cấp lưu lượng khí cần thiết để kiểm tra, vì vậy bạn không cần máy nén khí bên ngoài.
Theo dõi áp suất và lưu lượng không khí trong giới hạn cho phép.
SDT205S Áp suất đầu ra nhỏ hơn 15 psi và lưu lượng nhỏ hơn 6 L/phút. Sử dụng đồng hồ đo áp suất và lưu lượng kế để theo dõi quá trình thử nghiệm, và mở van điều chỉnh lưu lượng từ từ. Việc điều chỉnh lưu lượng không được vượt quá áp suất thử nghiệm cho phép của hệ thống.
Thêm 10–15 mL dầu thử nghiệm
Sử dụng parafin lỏng hoặc dầu em bé để thử nghiệm. Thêm 10–15 mL trước khi sử dụng và không đổ quá đầy.
Giới hạn thời gian sử dụng liên tục tối đa 8 phút.
Đừng chạy SDT205S Hoạt động liên tục trong hơn 8 phút. Chức năng bảo vệ quá nhiệt tự động sẽ dừng hoạt động khi nhiệt độ trên 75°C. Hãy để thiết bị nguội trước khi khởi động lại.
Không sử dụng để kiểm tra trực tiếp hệ thống điều hòa không khí áp suất cao.
Không được đưa khói vào các hệ thống áp suất cao hoặc bất kỳ bộ phận nào bị loại trừ theo quy trình bảo dưỡng xe hoặc bộ phận đó. SDT205S Không thể trực tiếp kiểm tra áp suất hệ thống điều hòa không khí ô tô; chỉ sử dụng khói như một biện pháp hỗ trợ gián tiếp trên một khu vực riêng biệt nếu được phép.
Cảnh báo bề mặt nóng
Vỏ kim loại hình tròn có thể trở nên nóng trong quá trình sử dụng. Tránh chạm trực tiếp vào các bề mặt nóng.
Sử dụng khói để xác định vị trí rò rỉ
Sử dụng khói có thể nhìn thấy để xác định vị trí rò rỉ, sau đó sửa chữa và kiểm tra lại. Nếu không có khói xuất hiện, hãy kiểm tra lại sự cách ly, lưu lượng và thiết lập thử nghiệm trước khi tiếp tục.
Không bao giờ đổ đầy lại khi đang sử dụng.
Không được đổ thêm dầu thử nghiệm trong khi SDT205S đang chạy.
Trước tiên hãy xả hết dầu thừa.
Nếu máy bị đổ quá đầy dầu, hãy xả hết dầu thừa trước khi vận hành.
Bộ điều chỉnh chỉ thay đổi lưu lượng khí
Hãy sử dụng bộ điều chỉnh lưu lượng khí để thay đổi lưu lượng, chứ không phải để kiểm tra áp suất.
Làm nguội trước khi khởi động lại.
Hãy để thiết bị nguội bớt trước khi khởi động lại sau khi chức năng bảo vệ quá nhiệt được kích hoạt.
Kết quả kiểm tra
Giải thích các chỉ số trên đồng hồ đo, lưu lượng và khói theo từng giai đoạn thử nghiệm.
Thay đổi lưu lượng hoặc áp suất
Sử dụng áp suất và lưu lượng trong điều kiện thử nghiệm kín đã được cấu hình để định hướng bước kiểm tra rò rỉ tiếp theo.
Khói thoát ra ngoài có thể nhìn thấy
Hãy kiểm tra xem ổ cắm có phải là một lỗ hở cố ý tạo ra hay không, sau đó kiểm tra, sửa chữa và thử lại chính xác khu vực đó.
Không thấy khói.
Kiểm tra khả năng tiếp cận, cách ly, trạng thái van và hệ thống cung cấp khói trước khi chuyển sang chẩn đoán chức năng hoặc phương pháp kiểm tra khác.
So sánh các mẫu
So sánh việc kiểm soát và giám sát lưu lượng
Hướng dẫn mẫu
Chọn một hoặc nhiều mẫu. SDT205S được chọn mặc định.
| Tên sản phẩm | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lượng khói thải ra và khả năng bảo vệ | ||||||||||||
| Nguyên lý hoạt động | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy |
| Kiểm tra thể tích dầu cần đổ | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml |
| Áp suất đầu ra định mức | <10 psi | <10 psi | <10 psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <10 psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <12psi | <15psi | <15psi | Áp suất đầu ra định mức của máy <15 psi; hãy sử dụng quy trình hệ thống mục tiêu. | <18psi | <10psi/35psi |
| Lưu lượng đầu ra định mức | <5L/phút | <5L/phút | <5L/phút | >10L/phút | >6L/phút | >10L/phút | <5L/phút | <6L/phút | <6L/phút | <6L/phút | <6L/phút | <15L/phút |
| Bảo vệ nhiệt độ cao | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. |
| Thời gian phản hồi | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây | Tạo khói trong 5 giây |
| Sức mạnh & Kích thước vật lý | ||||||||||||
| Công suất đầu vào | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24V |
| Công suất định mức | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Trọng lượng tịnh (Đơn vị chính) | 1,5kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,15kg | 3,5kg | 1,7kg | 3,2 kg | 3,2 kg | 3,5kg | 4,2 kg |
| Kích thước của đơn vị chính | 145mm*80mm*200mm | 145mm*80mm*200mm | 180mm*102mm*143mm | 180mm*100mm*135mm | 180mm*102mm*143mm | 180mm*100mm*135mm | 110mm*135mm*210mm | 145mm*80mm*200mm | 295mm*295mm*207mm | 295mm*295mm*207mm | 150mm*150mm*275mm | 350mm*250mm*300mm |
| Giám sát & Kiểm soát | ||||||||||||
| Cửa sổ đồng hồ đo lưu lượng | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Đồng hồ đo áp suất | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Loại nguồn không khí | Bơm khí tích hợp | Bơm khí tích hợp | Bơm khí tích hợp | Nguồn không khí bên ngoài | Bơm khí tích hợp | Nguồn không khí bên ngoài | Bơm khí tích hợp | Bơm khí tích hợp | Bơm khí tích hợp | Bơm khí tích hợp | Tích hợp 2 bơm khí | Bơm khí tích hợp |
| Chế độ đầu ra | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ Khói | Chế độ không khí Chế độ Khói | Chế độ không khí Chế độ Khói | Chế độ không khí Chế độ Khói | Chế độ không khí Chế độ Khói |
| Chế độ áp suất kép | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Chế độ vận hành tiêu chuẩn 35 psi / EVAP 10 psi; sử dụng quy trình dành cho xe. |
| Núm điều chỉnh lưu lượng | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Van xả dầu | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Đèn báo lỗi | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Đồng hồ đo mức dầu | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Hướng dẫn sử dụng & Tải xuống
Sử dụng sách hướng dẫn để thiết lập và kiểm tra áp suất.
AUTOOL SDT205S Hướng dẫn sử dụng
Mở hướng dẫn sử dụng PDF để biết thêm chi tiết. SDT205S Các chế độ khí và khói, giám sát áp suất và lưu lượng, điều chỉnh công suất đầu ra, xả dầu, an toàn và khắc phục sự cố.
Bưu kiện
Những gì được bao gồm
- Dây nguồn ×1Bao gồm
- Ống thoát khói ×1Bao gồm
- Bộ chuyển đổi hình nón ×1Bao gồm
- Cờ lê lõi van ×1Bao gồm
- Đầu nối EVAP ×1Bao gồm
- Chai chiết rót ×1Bao gồm
- Bộ chuyển đổi túi khí đa năng ×1Bao gồm
- Nút bịt cao su cứng đa năng ×1 bộBao gồm
- Bộ chuyển đổi nhỏ đa năng ×1Bao gồm
- Hướng dẫn sử dụng ×1Bao gồm
Câu hỏi thường gặp
Các câu hỏi về lưu lượng, áp suất và khói
Tôi nên sử dụng loại dầu thử nghiệm nào? SDT205S?
Nếu không có sẵn dầu chuyên dụng để thử khói, hãy sử dụng parafin lỏng hoặc dầu em bé. Dầu thử thường không được bao gồm trong bộ sản phẩm.
Tôi nên thêm bao nhiêu dầu thử?
Thêm 10–15 mL dầu thử trước khi sử dụng. Không thêm quá 15 mL mỗi lần. Chỉ châm thêm dầu khi khói loãng và đổ hết dầu thử còn lại trước khi thêm dầu mới. Nếu vô tình thêm quá nhiều dầu, hãy xả bớt dầu trước khi vận hành.
Có thể SDT205S Kiểm tra trực tiếp rò rỉ hệ thống điều hòa không khí ô tô?
Không. Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô hoạt động ở áp suất đầu ra khoảng 1,7–3,0 MPa, trong khi AUTOOL Máy dò rò rỉ khói tạo ra áp suất thấp hơn nhiều. SDT205S Không thể trực tiếp kiểm tra áp suất hệ thống điều hòa không khí ô tô để tìm rò rỉ. Chỉ sử dụng khói để hỗ trợ kiểm tra đoạn đường ống điều hòa sau khi đã cách ly và tạo áp suất theo quy trình bảo dưỡng.
Tôi có thể dùng khói để kiểm tra một đoạn đường ống điều hòa không khí bị cô lập như thế nào?
Trước tiên, hãy cách ly và tạo áp suất cho đoạn đường ống điều hòa theo hướng dẫn của xe hoặc quy trình bảo dưỡng điều hòa. Sau đó, xịt khói gần khu vực nghi ngờ và quan sát xem luồng khí thoát ra có làm xáo trộn khói hay không. Nếu luồng khí thoát ra làm di chuyển khói, hãy kiểm tra khu vực đó xem có rò rỉ hay không.
Có thể SDT205S Phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP?
Có. Máy tạo khói EVAP này hỗ trợ kiểm tra rò rỉ áp suất thấp theo quy định. Hãy sử dụng bộ chuyển đổi EVAP hoặc dụng cụ bảo dưỡng phù hợp với cổng kiểm tra của xe.
Những hệ thống nào có thể SDT205S Bài kiểm tra?
SDT205S Thiết bị này hỗ trợ kiểm tra áp suất thấp cho hệ thống nạp, xả, làm kín xe, hộp trục khuỷu, bình nhiên liệu, hệ thống EVAP, đường ống chân không và các phụ kiện đường ống. Nó không phải là thiết bị kiểm tra áp suất trực tiếp cho hệ thống điều hòa không khí áp suất cao.
Bộ nguồn có chức năng gì? SDT205S Nhu cầu?
SDT205S Thiết bị hoạt động bằng nguồn điện 12V DC từ bình ắc quy xe. Vui lòng kết nối thiết bị với bình ắc quy 12V của xe trước khi sử dụng.
Tôi có thể điều chỉnh áp suất được không? SDT205S?
SDT205S Sử dụng công suất đầu ra cố định dưới 15 psi. Núm điều chỉnh lưu lượng điều khiển lưu lượng khí, không phải chế độ áp suất. Nếu cần các chế độ áp suất Tiêu chuẩn và EVAP riêng biệt, hãy so sánh SDT208.
Những phụ kiện nào được bao gồm?
Phụ kiện đi kèm tùy thuộc vào từng mẫu xe và gói trang bị. Tùy thuộc vào gói trang bị, các phụ kiện có thể bao gồm bộ chuyển đổi cao su, bộ chuyển đổi hình nón, bộ chuyển đổi túi khí, dụng cụ kiểm tra EVAP, ống tạo khói và dây nguồn. Các phụ kiện khác có thể bao gồm chai dầu thử nghiệm, sách hướng dẫn sử dụng, thẻ bảo hành và chứng nhận chất lượng. Vui lòng kiểm tra SDT205S Xem nội dung gói hàng trên trang sản phẩm để biết chính xác các mặt hàng có trong gói.
Làm thế nào AUTOOL Các mẫu máy dò rò rỉ khói có khác nhau không?
- EVAP không khí ngoài trời: SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
- Bơm tích hợp: SDT106 <12 psi; SDT203/205/205S <15 psi; SDT206 Bơm kép <18 psi.
- Áp suất kép: SDT208 — Áp suất tiêu chuẩn 35 psi / Áp suất EVAP 10 psi.
Ngoài ra, hãy so sánh việc giám sát lưu lượng, các chế độ hoạt động, hệ thống xả dầu và các phụ kiện.
Thời hạn bảo hành là bao lâu? SDT205S?
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Bart Waegeman ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Không cho quá 15ml dầu em bé.
Tốc độ giao hàng cực nhanh, tốc độ phản hồi câu hỏi cũng rất nhanh, và dịch vụ thì hoàn hảo. Sản phẩm dễ sử dụng, lượng khói nhiều, và có thể điều chỉnh được, rất tiện lợi! Nên thử với tinh dầu em bé. Mỗi lần chỉ cần khoảng 15ml. Đừng cho nhiều hơn (Tôi đã cho 50ml, không còn chỗ để tạo khói, nên tôi đã đổ hết tinh dầu em bé ra để sử dụng bình thường).
Aldrich Virginia ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Máy kiểm tra khói này quả là một bước đột phá!
Máy kiểm tra khói này quả là một bước đột phá! Bơm khí tích hợp sẵn giúp tôi không cần thêm bất kỳ thiết bị nào khác – chỉ cần cắm vào pin 12V là có thể sử dụng ngay. Nó bắt đầu tạo khói trong vòng chưa đến 10 giây, giúp việc chẩn đoán nhanh hơn rất nhiều. Thiết kế nhỏ gọn giúp dễ dàng mang theo trong xưởng, và các đầu nối đi kèm phù hợp với hầu hết các loại xe tôi thường sửa chữa. Nhìn chung, đây là một công cụ đáng tin cậy và hiệu quả, giúp việc phát hiện rò rỉ trở nên đơn giản hơn rất nhiều đối với tôi.
Owen Bryce ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Hoạt động rất tốt
Tôi đã dùng nhiều thiết bị này để chẩn đoán xe. Tôi thích cái máy tạo khói nhỏ này.