AUTOOL SDT205S Automotive Smoke Leak Detector with Flow Meter & Adjustable Airflow
US$249.00
- Регулируема помпа + контрол на дебита
- Режими Въздух + Дим
- Мониторинг на налягането + потока
- EVAP + Проверки на системите на превозното средство
- Регулируема помпа + контрол на дебита: Използвайте вградената помпа и копчето за дебит, за да настроите въздушния поток към свързаната тестова линия без външен компресор.
- Режими Въздух + Дим: Превключвайте между режим „Въздух“ за проверки на налягането и потока и режим „Дим“ за визуално проследяване на течове.
- Мониторинг на налягането + потока: Следете налягането в тръбопровода и въздушния поток чрез отделни показания на манометъра и разходомера.
- Проверки на EVAP + системата на превозното средство: Проследете допустимите течове в системите за отпаряване на парите (EVAP), вакуум, всмукателен колектор, изпускателна система, картер, резервоар за гориво, уплътнения и тръбопроводи.
- Клапан за изпускане на масло: Източете старото тестово масло преди повторно напълване, за да поддържате стабилен дим.
- Регулируема помпа + контрол на дебита: Използвайте вградената помпа и копчето за дебит, за да настроите въздушния поток към свързаната тестова линия без външен компресор.
- Режими Въздух + Дим: Превключвайте между режим „Въздух“ за проверки на налягането и потока и режим „Дим“ за визуално проследяване на течове.
- Мониторинг на налягането + потока: Следете налягането в тръбопровода и въздушния поток чрез отделни показания на манометъра и разходомера.
- Проверки на EVAP + системата на превозното средство: Проследете допустимите течове в системите за отпаряване на парите (EVAP), вакуум, всмукателен колектор, изпускателна система, картер, резервоар за гориво, уплътнения и тръбопроводи.
- Клапан за изпускане на масло: Източете старото тестово масло преди повторно напълване, за да поддържате стабилен дим.
- 3-годишна гаранция Основно устройство 3 години · Аксесоари 1 година
- 90-дневно връщане Допустими връщания в рамките на 90 дни
- Официален магазин Оригинални продукти · Директна поддръжка
AUTOOL SDT205S · Регулируем автомобилен детектор за течове с дим с мониторинг на налягането и потока
Контролирайте въздушния поток, докато наблюдавате налягането и потока
Използвайте режим „Въздух“, за да проверите налягането и потока, след което превключете на режим „Дим“, за да проследите видимия път на теча. SDT205S комбинира вградена помпа, отделни индикации за налягане и въздушен поток и регулируем бутон за дебит, така че техниците да могат да съобразят доставката със свързаната разрешена тестова линия за ниско налягане без външен компресор.
- Отделни режими за въздух и дим
- Обратна връзка за налягане и поток
- Регулируем вграден въздушен поток
- Клапан за източване на масло
- Около 5-секундно начало на дима
Основни характеристики
Режими за въздух и дим с регулиране на потока
Режим „Въздух“ и режим „Дим“
Превключвайте между режим „Въздух“ за проверки на налягането и потока и режим „Дим“ за визуално локализиране на течове.
Вградена въздушна помпа
Не е необходим външен въздушен компресор. Вградената въздушна помпа улеснява настройката за употреба в работилница и при мобилен ремонт.
Мониторинг на манометъра
Манометърът ви позволява да следите налягането в тръбопровода. Намаляващото показание може да показва теч, който се нуждае от допълнителна проверка.
Прозорец на разходомера
Прозорецът на разходомера ви позволява да наблюдавате въздушния поток през свързаната тестова линия.
Копче за регулиране на потока
Използвайте копчето за регулиране на дебита, за да настроите въздушния поток към свързаната тестова линия и тестовата настройка.
Димът започва след около 5 секунди
Димът започва да се отделя бързо, за да се намали времето за изчакване по време на проверките за течове. Свързаната тестова линия може да се напълни с дим за около 30 секунди, в зависимост от обема на системата и уплътнението.
Проверки за течове от EVAP и вакуум
Поддържа EVAP и тестове за течове при ниско налягане, свързани с вакуума, когато се използват адаптери и портове, съответстващи на тестовата връзка на превозното средство.
Проверки за течове от системата на превозното средство
Използвайте го за проверки за течове при ниско налягане във всмукателни, изпускателни, картерни, резервоарни, уплътнителни и тръбопроводни системи.
Клапан за източване на масло
Клапанът за източване на маслото помага за отстраняването на старото тестово масло преди пълнене, което спомага за по-чиста поддръжка и по-стабилен дим.
Преносим дизайн
Компактното тяло, дръжката, системата за окачване, конусният адаптер и адаптерът за въздушна възглавница улесняват позиционирането, съхранението и свързването на устройството по време на тестване.
Защита от прегряване и ниска температура
Защитната система изключва захранването, когато вътрешната температура надвиши 75°C и поддържа употреба при ниски температури.
3 години гаранционна поддръжка
Основно устройство: 3 години гаранция. Стандартни аксесоари: 1 година гаранция. Гаранционна политика.
Как да използвате
Уплътняване, проверка с въздух, регулиране на потока, добавяне на дим и проверка
Добавете тестово масло
Напълнете детектора с 10–15 мл бебешко олио или течен парафин преди употреба. Не препълвайте.
Отворете регулатора
Внимателно завъртете копчето, за да отворите вентила на регулатора на въздушния поток, след което изберете режим „Въздух“ или „Дим“ за следващата стъпка.
Свържете тестовата линия
Влезте в системата, която ще бъде тествана, и позиционирайте детектора близо до тестовата зона. Изключете линията, която искате да тествате, след което я свържете към детектора.
Свържете 12V DC захранване
Свържете детектора към 12V DC акумулатор на превозно средство, след което включете захранването, за да стартирате детектора.
Наблюдавайте налягането и потока
Следете манометъра и прозореца на разходомера по време на теста. Регулирайте внимателно въздушния поток, за да отговаря на свързаната тестова линия и тестовата настройка.
Откриване на течове
След като димът попадне в свързаната тестова линия, проверете за излизащ дим, за да откриете течове. Използвайте челник, ако е необходимо, за по-лесна проверка.
Потвърдете и тествайте отново
Проверете дали има видим път за бягство спрямо схемата на системата, отстранете потвърдения теч и повторете същия контролиран тест. Продължете с процедурата за превозното средство, ако не се вижда дим или повредата е периодична или функционална.
Безопасност и съвместимост
Използвайте правилното налягане, среда и процедура за превозно средство
12V захранване и вградена въздушна помпа
Свържете се SDT205S към 12V DC акумулатор на превозно средство преди употреба. Вградената въздушна помпа осигурява тестовия въздушен поток, така че не е необходим външен компресор.
Следете налягането и въздушния поток в рамките на сервизните граници
SDT205S изход по-малък от 15 psi и по-малък от 6 L/min. Използвайте манометъра и разходомера, за да наблюдавате теста, и отваряйте регулатора на въздушния поток постепенно. Регулирането на дебита не ви позволява да превишавате допустимото тестово налягане на системата.
Добавете 10–15 мл тестово масло
Използвайте течен парафин или бебешко олио като тестово масло. Добавете 10–15 мл преди употреба и не препълвайте.
Ограничете непрекъснатата употреба до 8 минути
Не бягай SDT205S непрекъснато за повече от 8 минути. Автоматичната защита от прегряване спира работата над 75°C. Оставете устройството да се охлади, преди да го рестартирате.
Не използвайте за директно тестване на климатици под високо налягане
Не вкарвайте дим в системите за високо налягане или в който и да е компонент, изключен от процедурата за обслужване на превозното средство или компонент. SDT205S Не може директно да се тества под налягане автомобилна климатична система; използвайте дим само като косвено помощно средство върху изолиран участък, където е разрешено.
Предупреждение за гореща повърхност
Кръглият метален корпус може да се нагрее по време на употреба. Избягвайте директен допир до горещи повърхности.
Използвайте дим, за да локализирате теча
Използвайте видим дим, за да локализирате мястото на теча, след което го поправете и тествайте отново. Ако не се появи дим, проверете отново изолацията, потока и настройката на теста, преди да продължите.
Никога не доливайте, докато бягате
Не доливайте тестово масло, докато SDT205S работи.
Първо източете излишното масло
Източете излишното масло преди работа, ако уредът е бил препълнен.
Регулаторът променя само въздушния поток
Използвайте регулатора на въздушния поток, за да промените потока, а не тестовото налягане.
Охладете преди рестартиране
Оставете устройството да се охлади, преди да го рестартирате, след като се е задействала защитата от прегряване.
Резултати от теста
Интерпретиране на манометъра, потока и дима по етап на тестване
Промени в потока или налягането
Използвайте поведението на налягането и потока при конфигурираната, запечатана тестова настройка, за да насочите следващата стъпка при проверката за течове.
Видим изход за дим
Проверете дали изходът не е умишлено отворен, след което проверете, поправете и тествайте отново точно съответната зона.
Няма видим дим
Проверете достъпа, изолацията, състоянието на клапана и подаването на дим, преди да преминете към функционална диагностика или друг метод на тестване.
Сравнете моделите
Сравнете контрола и мониторинга на потока
Ръководство за модели
Изберете един или повече модели. SDT205S е избрано по подразбиране.
| Име на продукта | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Изход и защита от дим | ||||||||||||
| Принцип на работа | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород | Горене с ниско съдържание на кислород |
| Обем на тестовото масло | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл |
| Номинално изходно налягане | <10 psi | <10 psi | <10 psi | 3.2Kpa (0.46psi) | <10 psi | 3.2Kpa (0.46psi) | <12 psi | <15 psi | <15 psi | <15 psi номинално машинно изходно налягане; използвайте процедурата на целевата система. | <18 psi | <10 psi/35 psi |
| Номинален изходен поток | <5 л/мин | <5 л/мин | <5 л/мин | >10 л/мин | >6 л/мин | >10 л/мин | <5 л/мин | <6 л/мин | <6 л/мин | <6 л/мин | <6 л/мин | <15 л/мин |
| Защита от висока температура | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C | Спира да работи над 75°C |
| Време за реакция | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди | Произвежда дим за 5 секунди |
| Мощност и физически размер | ||||||||||||
| Входна мощност | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5А | DC12V | DC12V/5А | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24V |
| Номинална мощност | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Нетно тегло (основен модул) | 1,5 кг | 1,6 кг | 1,6 кг | 1,6 кг | 1,6 кг | 1,15 кг | 3,5 кг | 1,7 кг | 3,2 кг | 3,2 кг | 3,5 кг | 4,2 кг |
| Размери на основното устройство | 145 мм * 80 мм * 200 мм | 145 мм * 80 мм * 200 мм | 180 мм * 102 мм * 143 мм | 180 мм * 100 мм * 135 мм | 180 мм * 102 мм * 143 мм | 180 мм * 100 мм * 135 мм | 110 мм * 135 мм * 210 мм | 145 мм * 80 мм * 200 мм | 295 мм * 295 мм * 207 мм | 295 мм * 295 мм * 207 мм | 150 мм * 150 мм * 275 мм | 350 мм * 250 мм * 300 мм |
| Мониторинг и контрол | ||||||||||||
| Прозорец на разходомера | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Манометър | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Тип източник на въздух | Вградена въздушна помпа | Вградена въздушна помпа | Вградена въздушна помпа | Външен източник на въздух | Вградена въздушна помпа | Външен източник на въздух | Вградена въздушна помпа | Вградена въздушна помпа | Вградена въздушна помпа | Вградена въздушна помпа | Вградена 2 въздушна помпа | Вградена въздушна помпа |
| Режим на изход | Режим на дим | Режим на дим | Режим на дим | Режим на дим | Режим на дим | Режим на дим | Режим на дим | Режим на дим | Режим „Въздух“ Режим на дим | Режим „Въздух“ Режим на дим | Режим „Въздух“ Режим на дим | Режим „Въздух“ Режим на дим |
| Режим с двойно налягане | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Стандартни режими на машината 35 psi / EVAP 10 psi; използвайте процедурата за превозното средство. |
| Копче за регулиране на потока | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Клапан за източване на масло | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Индикаторна светлина за повреда | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Индикатор за ниво на маслото | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Ръководство и файлове за изтегляне
Използвайте ръководството за настройка и тестово налягане
AUTOOL SDT205S Ръководство за потребителя
Отворете PDF ръководството за SDT205S Режими за въздух и дим, наблюдение на налягането и потока, регулиране на мощността, източване на масло, безопасност и отстраняване на неизправности.
Пакет
Какво е включено
- Захранващ кабел ×1Включено
- Маркуч за отвеждане на дим ×1Включено
- Конусен адаптер ×1Включено
- Ключ за вентил ×1Включено
- EVAP конектор ×1Включено
- Бутилка за пълнене ×1Включено
- Универсален адаптер за въздушна възглавница ×1Включено
- Универсален твърд гумен тап ×1 комплектВключено
- Универсален малък адаптер ×1Включено
- Ръководство за потребителя ×1Включено
Често задавани въпроси
Въпроси за потока, налягането и дима
За какво тестово масло трябва да използвам SDT205S?
Ако нямате специално масло за тестване на дим, използвайте течен парафин или бебешко олио. Тестовото масло обикновено не е включено в комплекта.
Колко тестово масло трябва да добавя?
Добавете 10–15 мл тестово масло преди употреба. Не добавяйте повече от 15 мл всеки път. Допълвайте само когато димът се разреди и източете останалото тестово масло, преди да добавите прясно масло. Ако случайно добавите твърде много масло, източете малко от него преди работа.
Може SDT205S Директно тестване на течове от автомобилната климатична система?
Не. Автомобилната климатична система работи при изходно налягане от около 1,7–3,0 MPa, докато AUTOOL Детекторите за течове с дим генерират много по-ниско налягане. SDT205S не може директно да тества автомобилната климатична система под налягане за течове. Използвайте дим само за да помогнете за проверката на секция от климатичната линия, след като я изолирате и нагнетите съгласно сервизната процедура.
Как мога да използвам дим, за да проверя изолиран участък от климатичната линия?
Първо изолирайте и поставете под налягане сегмента от линията на климатика съгласно процедурата за обслужване на превозното средство или климатика. След това подайте дим близо до предполагаемата зона и наблюдавайте дали излизащият въздушен поток нарушава дима. Ако излизащият въздух раздвижи дима, проверете тази зона за евентуален теч.
Може SDT205S Откриване на течове от EVAP?
Да. Тази EVAP машина за дим поддържа разрешени проверки за течове при ниско налягане. Използвайте EVAP адаптера или сервизния инструмент, който съответства на тестовия порт на превозното средство.
Какво могат системите SDT205S Тест?
SDT205S Поддържа проверки за ниско налягане на всмукателни, изпускателни, уплътнения на превозното средство, картерни газове, резервоар за гориво, EVAP, вакуумни тръбопроводи и тръбопроводни фитинги. Не е директен тестер за налягане за климатични системи с високо налягане.
Какво прави захранването SDT205S Нужда?
SDT205S работи с 12V DC акумулатор на превозно средство. Свържете го към 12V акумулатор на превозно средство преди употреба.
Мога ли да регулирам налягането върху SDT205S?
SDT205S използва фиксиран изход под 15 psi. Копчето за регулиране на дебита контролира въздушния поток, а не режима на налягане. Ако са необходими отделни стандартни и EVAP режими на налягане, сравнете SDT208.
Какви аксесоари са включени?
Аксесоарите варират в зависимост от модела и опцията в комплекта. В зависимост от комплекта, артикулите могат да включват гумени адаптери, конусен адаптер, адаптер за въздушна възглавница, инструменти за тестване на EVAP, маркуч за дим и захранващ кабел. Други артикули могат да включват бутилка с тестово масло, ръководство за потребителя, гаранционна карта и сертификат за качество. Проверете SDT205S съдържанието на пакета на страницата на продукта за точните включени артикули.
Как да AUTOOL Моделите на детектори за течове с дим се различават?
- EVAP с външен въздух: SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
- Вградена помпа: SDT106 <12 psi; SDT203/205/205S <15 psi; SDT206 двойни помпи <18 psi.
- Двойно налягане: SDT208 — 35 psi Стандартно / 10 psi EVAP.
Сравнете също мониторинга на потока, режимите, дренажа на маслото и аксесоарите.
Колко дълго е гаранцията SDT205S?
Основно устройство: 3 години гаранция. Стандартни аксесоари: 1 година гаранция. Гаранционна политика.
Барт Уейгеман ✓ Потвърдена покупка –
Не добавяйте повече от 15 мл бебешко олио.
Скоростта на доставка е супер бърза, скоростта на отговор на въпроси също е много бърза, а обслужването е безупречно. Продуктът е лесен за работа, обемът на дима е голям и може да се регулира, което е много удобно за употреба! Препоръчително е да го опитате с бебешко олио. Необходими са ви само около 15 мл всеки път. Не добавяйте повече (аз добавих 50 мл, нямаше място за генериране на дим и излях бебешкото олио, за да го използвам нормално).
Олдрич Вирджиния ✓ Потвърдена покупка –
Този тестер за дим е революционен!
Този тестер за дим е революционен! Вградената въздушна помпа означава, че не ми е необходимо допълнително оборудване - просто го включете в 12V батерия и е готов за работа. Започва да произвежда дим за по-малко от 10 секунди, което наистина ускорява диагностиката. Компактният дизайн го прави лесен за носене из сервиза, а включените адаптери са подходящи за повечето превозни средства, по които работя. Като цяло, това е надежден и ефикасен инструмент, който направи откриването на течове много по-лесно за мен.
Оуен Брайс ✓ Потвърдена покупка –
Работи чудесно
Използвал съм много от тях за диагностика на превозни средства. Харесва ми тази малка машина за дим.