AUTOOL ATF702 halvautomatisk oljebytesmaskin för växellådor
US$1,099.00
- Halvautomatisk ventilstyrning
- Justerbart ATF-tryck + flöde
- ATF-byte, spolning, påfyllning + återvinning
- 20 liters tank + vätskefönster
- Halvautomatisk ventilstyrning: Hantera ATF-byte direkt genom tydligt identifierade mekaniska ventilpositioner och servicekontroller.
- Justerbart ATF-tryck + flöde: Ställ in tryck och flöde så att det matchar den anslutna transmissionens krav.
- ATF-byte, spolning, påfyllning + återvinning: Kontrollera ATF-byte, cirkulerande spolning, påfyllning, återvinning och tömning av nya och begagnade tankar.
- 20 liters tank + vätskefönster: Använd 20-liters vätsketanken och jämför begagnad och ny ATF genom separata fönster samtidigt som du övervakar utbytet.
- 12 V mobilt skåp: Drivs av ett fulladdat 12 V DC-batteri och flytta runt det hjulförsedda skåpet i verkstaden.
- Halvautomatisk ventilstyrning: Hantera ATF-byte direkt genom tydligt identifierade mekaniska ventilpositioner och servicekontroller.
- Justerbart ATF-tryck + flöde: Ställ in tryck och flöde så att det matchar den anslutna transmissionens krav.
- ATF-byte, spolning, påfyllning + återvinning: Kontrollera ATF-byte, cirkulerande spolning, påfyllning, återvinning och tömning av nya och begagnade tankar.
- 20 liters tank + vätskefönster: Använd 20-liters vätsketanken och jämför begagnad och ny ATF genom separata fönster samtidigt som du övervakar utbytet.
- 12 V mobilt skåp: Drivs av ett fulladdat 12 V DC-batteri och flytta runt det hjulförsedda skåpet i verkstaden.
- 3 års garanti Huvudenhet 3 år · Tillbehör 1 år
- 90-dagars returrätt Berättigade returer inom 90 dagar
- Officiell butik Äkta produkter · Direkt support
AUTOOL ATF702 · 12V mekanisk ATF-växlare
Kör ett mekaniskt ATF-byte steg för steg
Kör automatväxellådans oljebyte genom direkt mekanisk ventilstyrning. ATF702 låter operatören ställa in tryck och flöde, övervaka använd och färsk vätska genom separata fönster och välja vägar för utbyte, cirkulation, påfyllning, återvinning eller tanktömning. Ett 12 V hjulförsett skåp möjliggör förflyttning mellan verkstadens serviceplatser.
- 12 V halvautomatisk växel
- 20 liters vätsketank
- Sex mekaniska vätskebanor
- Justerbart tryck + flöde
- Separata nya/begagnade fönster

Viktiga funktioner
Mekanisk styrning med synliga vätskebanor
Snabbt ATF-byte
Med enheten ansluten via en godkänd ledning och flödesbalanserad kan cirkulationsspolning och ATF-byte ta cirka 20 minuter, med en utbyteseffektivitet på nästan 100 % under lämpliga förhållanden. Faktisk tid och utbytesandel beror på adapterns konfiguration, fordonets krets, vätsketillstånd och den slutliga nivåproceduren.
Manuell cirkulerande spolning
Manuell cirkulation låter operatören flytta vätska genom den anslutna servicevägen före utbytessekvensen.
Separata begagnade och nya ATF-fönster
Separata fönster låter tekniker jämföra skicket på begagnad ATF med ny ATF under utbytet.
Tryck- och flödeskontroll
Justerbara tryck- och flödeskontroller låter tekniker anpassa utbytet till fordonets servicebehov och minska risken för överfyllning eller underfyllning samtidigt som de övervakar den anslutna processen.
Lättidentifierade mekaniska kontroller
Tydligt definierade ventilpositioner, tryckmätare, nödstopp, startbrytare och synliga indikatorer gör de viktigaste servicereglagen lätta att identifiera.
Lätt att flytta
Ett hjulförsett skåp med körhandtag, svängbara hjul och envägshjul gör det lättare att flytta enheten i verkstaden.
Sex mekaniskt utvalda vätskebanor
ATF702 Tillhandahåller mekaniska ventillägen för ATF-byte, spolning, påfyllning, återvinning och tömning av nya och begagnade vätsketankar.
12V verkstadsdrift
ATF702 Drivs av ett fulladdat 12V DC-batteri för mekaniskt styrd transmissionsoljeservice.
Anslutningar för överföringstjänster
Specialanslutningar och slangar stöder en rad olika transmissionsledningar. Kontrollera att adaptern passar fordonet före service.
Traditionell dränering är begränsad
En traditionell avtappning och påfyllning kan bara avlägsna cirka 25 % av den använda transmissionsoljan, vilket lämnar förorenad vätska i transmissionen och momentomvandlaren.
Resterande använd ATF kan förorena ny ATF
Metallskräp och slam kan finnas kvar i växellådan och blandas med ny ATF, vilket minskar nyttan av servicen och lämnar ersättningsvätskan förorenad.
Förorenad ATF kan påverka körningen
Förorenad transmissionsolja kan bidra till långsam acceleration och skakningar eller vibrationer under växlingar. Det kan också bidra till överhettning och högre bränsleförbrukning.
Kontrolltryck, flöde och vätsketillstånd
Felaktig påfyllning eller ventilstyrning kan leda till överfyllning eller underfyllning. ATF702 låter tekniker övervaka vätsketryck, flöde och färg under hela servicen.
Utbyte med lika volym
Använd det här läget för att byta ut använd ATF mot ny ATF samtidigt som vätskefönstren och tanknivåerna övervakas.
Tillsätt ny ATF i växellådan
Använd det här läget för att fylla på ny ATF efter service eller när vätskenivån behöver justeras.
Cirkulerande spolning
Använd det här läget för att köra cirkulerande spolning före det sista ATF-bytet, enligt serviceproceduren.
Återställ ATF från växellådan
Använd det här läget för att återvinna transmissionsolja från fordonet när det krävs för serviceproceduren.
Töm den nya ATF-tanken
Använd det här läget för att tömma kvarvarande ATF från den nya ATF-tanken vid behov.
Töm den använda ATF-tanken
Använd det här läget för att tömma den använda ATF-tanken efter service och förbereda maskinen för nästa jobb.
3 års garantisupport
Huvudenhet: 3 års garanti. Standardtillbehör: 1 års garanti. Garantipolicy.
Servicearbetsflöde
Anslut, utbyt och sätt slutlig nivå
Förbered före första användningen
Steg 01 Kontrollera före användning att alla tillbehör finns med och är oskadade. Fyll den nya ATF-tanken med den angivna nya ATF-oljan. ATF702 manualen använder cirka 12 kg som en initial startpunkt för maskinpåfyllning; förbered den faktiska vätsketypen och servicemängden från fordonsproceduren. Håll behållaren för använd vätska tom och ha strömkabeln, vätskeledningarna, det genomskinliga röret, adaptrarna och manualen redo.
Fyll den nya ATF-tanken från en extern behållare
Steg 02 Placera det genomskinliga anslutningsslangen i den externa behållaren med ny ATF. Ställ in ventil 1 och ventil 2 i de lägen som anges för önskat extraktions- eller utbytesläge, enligt maskinens etiketter och bruksanvisning. Anslut strömkabeln till ett fulladdat 12 V DC-batteri. Slå på strömbrytaren för att suga ATF från den externa behållaren.
Kör cirkulerande spolning
Steg 03 Säkra fordonet innan du öppnar en transmissionsledning. Välj rätt adaptrar och bekräfta inlopps- och returflödet. Om ATF702 Om manualen och fordonets procedurer tillåter cirkulerande spolning, följ den godkända väljarsekvensen och driftläget. Maskinmanualen använder cirka 5–10 sekunder per position som exempel; använd inte den uppehållstiden för varje växellåda.
Utför ATF-byte och slutliga kontroller
Steg 04 Ställ in maskinen på växlingsläge och övervaka både tanknivåer, vätskefönster, tryck och överföringsbalans. Använd endast de väljarlägen och fördröjningslägen som tillåts enligt fordonsproceduren. Återställ transmissionsoljekretsen, ställ in den slutliga nivån på den angivna vätsketemperaturen, motortillståndet och väljarläget och kontrollera om det finns läckor. Utför alla tillåtna vägkontroller enligt fordonsproceduren; manualens about-1-km exemplet är inte en universell slutpunkt.
Växla ihop under service
Under cirkulationsspolning och ATF-byte, växla enligt instruktionsboken och fordonsspecifik serviceprocedur.
Kontrollera vätskenivån
Efter att du har återanslutit transmissionsledningen, starta om motorn, lägg i parkeringsläget (P), kontrollera transmissionsoljanivån och fyll på vätska vid behov.
Utför slutinspektion
Kontrollera alla vätskeledningar och anslutningar för läckor. När maskinens procedur är lämplig för fordonet, kör cirka 1 km och inspektera sedan systemet igen.
Säker användning
Kontrollflöde, routing och fordonsstatus
Använd 12 V DC-ström
Anslut strömkabeln till ett fulladdat 12 V DC-batteri före användning.
Förbered ny ATF
Fyll den nya ATF-tanken med ny ATF före första användningen. Använd cirka 12 kg ny ATF som startmängd vid första påfyllningen.
Håll den använda ATF-behållaren tom
Håll den använda ATF-uppsamlingsbehållaren (flaska eller tank) tom innan service påbörjas.
Säkra och lyft fordonet
Se till att fordonet är ordentligt bromsat och lyft innan du kopplar bort eller återansluter transmissionsledningarna.
Bekräfta ATF-flödesriktningen
Starta motorn kort endast vid behov för att identifiera ATF-flödesriktningen (inlopp/utlopp) innan den slutliga ledningsanslutningen görs.
Ge tillräckligt med spolningstid
Fortsätt cirkulationsspolningen i mer än 20 minuter när serviceproceduren kräver det.
Håll motorn igång under cirkulationsspolning
Under cirkulationsspolning, håll motorn igång och växla enligt anvisningarna i bruksanvisningen och det fordonsspecifika serviceförfarandet.
Följ fordonsspecifika procedurer för högre växelhastigheter
Om en fordonsspecifik procedur kräver högre hastigheter under vätskecirkulationen, följ den proceduren tillsammans med användarmanualen och verkstadens säkerhetsregler. Använd inte en enda hastighet för varje fordon.
Resultatguide
Verifiera flöde, nivå och läckagefri återanslutning
Verifiera resultatet
Använd vätskefönstren som ett processhjälpmedel, återställ sedan kretsen, ställ in den slutliga vätskenivån enligt fordonets procedur och kontrollera om det finns läckor.
Modelljämförelse
Välj rätt ATF-växlare
Modellguide
Välj en eller flera modeller. ATF702 är valt som standard.
| Produktmodell | ATF702 | ATF705 | ATF802 | ATF805 |
|---|---|---|---|---|
| Kärnutbyte och automatisering | ||||
| Driftsmetod | Mekanisk styrning |
Elektronisk styrning |
Elektronisk styrning |
Elektronisk styrning |
| Bruksanvisning | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Smart oljebyte | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Smart städutbyte | × |
× |
× |
✓ |
| Automatisk identifiering av oljeinlopp och -utlopp | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Självspolande rörledning | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Cirkulerande spolning | Manuell |
Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
| Cirkulerande oljeutbyte (lika volymutbyte) | Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
Automatisk |
| Ny oljepåfyllning | Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
Automatisk |
| Återvinning av använd olja | Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
Automatisk |
| Tömning av ny oljetank | Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
Automatisk |
| Tömning av gammal oljetank | Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
Automatisk |
| Ny elektrisk påfyllning av oljetank | Manuell |
Manuell |
Automatisk |
Automatisk |
| Strömförsörjning och fysisk installation | ||||
| Strömförsörjning | DC12V |
Matcha den valda effektkonfigurationen |
110V/220V |
110V/220V |
| Maximal effekt | <150W |
<150W |
<150W |
<150W |
| Buller | <70 dB |
<70 dB |
<70 dB |
<70 dB |
| Oljetank | 20L |
20L |
20L |
20L |
| Nettovikt | 45,8 kg |
47 kg |
53 kg |
56 kg |
| Bruttovikt | 54,2 kg |
59,5 kg |
77,5 kg |
82 kg |
| Oljebytesslang | 2.5m |
2.5m |
2.5m |
2.5m |
| Oljeavtappningsslang | × |
1.5m |
1.5m |
1.5m |
| Nätsladd | 3m |
3m |
3m |
3m |
| Vätskekontroll och sikt | ||||
| Oljepump | Enkel oljepump |
Enkel oljepump |
Dubbel oljepump |
Dubbel oljepump |
| Tryckmätare | 2 Mekanisk tryckmätare 10 kg/cm² |
1 mekanisk tryckmätare 10 kg/cm² |
2 Mekanisk tryckmätare 10 kg/cm² |
Elektronisk 10 kg/cm² |
| Ny vätskeuppvärmning | × |
× |
× |
✓ |
| Oljetemperaturdisplay | × |
× |
× |
✓ |
| Påminnelse om oljefilter och byte | Ingen påminnelse om ersättning |
Ingen påminnelse om ersättning |
✓ |
✓ |
| Visning av oljetanknivå i realtid | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Oljebörsfönster | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Vätskenivåfönster | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Provtagningsfönster | × |
× |
× |
✓ |
| Bakgrundsbelysning för oljebytesfönster | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Bakgrundsbelysning för vätskenivåfönstret | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Gränssnitt, register och programvara | ||||
| Skärm | × |
5-tums IPS-skärm |
5-tums IPS-skärm |
7-tums IPS-skärm |
| Datautskrift | × |
× |
× |
✓ |
| Summervarning | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Tangentbord för datainmatning | × |
× |
× |
✓ |
| Oljebörsdatabas | × |
× |
✓ |
✓ |
| Systemuppdatering | × |
× |
USB-uppdatering |
USB-uppdatering |
| Språkinställningar | × |
Kinesiska, engelska, spanska, franska, tyska, ryska, portugisiska, vietnamesiska, malaysiska |
Kinesiska, engelska, spanska, franska, tyska, ryska, portugisiska, vietnamesiska, malaysiska |
Kinesiska, engelska, spanska, franska, tyska, ryska, portugisiska, vietnamesiska, malaysiska |
Manual och support
Hitta manualen och monteringsanvisningen

AUTOOL ATF702 Användarmanual
Öppna PDF-manualen för AUTOOL ATF702 mekaniskt ATF-byte, tryck- och flödesjustering, cirkulation, påfyllnings- och återvinningsvägar, vätskekompatibilitet, säkerhet och felsökningssupport.

Paketinnehåll
Se vad som finns i lådan
- HuvudenhetAUTOOL ATF702 halvautomatisk ATF-växlare
- AdaptersatsAdaptrar och kopplingar för transmissionsolja
- AnslutningsrörGenomskinligt anslutningsrör
- AnvändarmanualAUTOOL ATF702 användarmanual
- Före första användningenKontrollera att alla tillbehör finns med och är oskadade före användning
Köparens frågor
Frågor om installation, montering och service av ATF
Varför behöver jag en oljebytesmaskin för automatväxellådor?
Traditionell tömning kan ta bort endast en del av den använda automatoljan, medan metallskräp och slam kan finnas kvar i transmissionen och förorena ny automatolja. En oljebytesmaskin för växellådor kan ersätta mer av den använda automatoljan för en mer komplett service.
Hur länge tar det ATF702 Ska man byta transmissionsolja?
Cirka 20 minuter under lämpliga driftsförhållanden. Den faktiska tiden varierar beroende på fordon, vätsketillstånd, spolningsbehov, adapterinstallation och flödesbalans.
Är ATF702 Helautomatisk?
Nej. ATF702 är en halvautomatisk oljebytesmaskin för växellådor med mekanisk ventilstyrning och siktglas för oljan. Välj ATF705, ATF802 eller ATF805 om du behöver mer elektronisk styrning eller automatiserade funktioner.
Vad är skillnaden mellan ATF702 och ATF705?
ATF702 använder mekanisk styrning, 12 V DC-ström, ingen sikt, en enda ATF-pump och manuell cirkulerande spolning. ATF705 Lägger till elektronisk styrning och 110/220 V växelström, plus en 5-tums IPS-skärm. Den har också automatiskt utbyte och återställning av lika volym, summervarningar och realtidsvisning av tanknivå.
Vad strömförsörjning gör ATF702 Använda?
ATF702 använder 12 V likström. Anslut strömkabeln till ett fulladdat 12 V-batteri före användning.
Hur mycket ny ATF ska jag förbereda?
Fyll den nya ATF-tanken med ny ATF före första användningen. Använd cirka 12 kg som startmängd. Håll uppsamlingsbehållaren för använd ATF (flaska eller tank) tom. Den exakta mängden ska matcha det fordonsspecifika servicebehovet.
Gör ATF702 Stödjer cirkulerande spolning?
Ja. ATF702 stöder manuell cirkulerande spolning med hjälp av dess mekaniska ventilkontroller. Håll motorn igång och växla enligt kraven i användarmanualen och den fordonsspecifika serviceproceduren. Övervaka fönstret för förbrukad ATF under hela processen.
Hur vet jag att ATF-utbytet är klart?
Använd fönstren för ny och använd vätska för att observera skick och flöde, men använd inte enbart färg som slutförandekriterium. Övervaka överföringsbalansen, återställ kretsen, ställ in den slutliga nivån enligt fordonsproceduren och inspektera de återanslutna ledningarna för läckor.
Vad ska jag göra om ny ATF flyter långsammare än använd ATF?
Om ny ATF flödar långsammare än använd ATF, minska flödet av använd ATF med ventilen på returledningen. Justera flödet tills utgången av använd ATF och ingången av ny ATF förblir balanserade.
Ingår adaptrar med ATF702?
Ja. Paketet innehåller en adaptersats med kopplingar för transmissionsolja, klämmor, slangar och relaterade tillbehör. Paketets innehåll kan variera beroende på konfiguration, så kontrollera vilken adaptersats som medföljer din beställning.
Vad ska jag kontrollera efter ATF-bytet?
Efter bytet, stäng av motorn och anslut transmissionsoljan igen. Starta om motorn och slutför den slutliga vätskenivåkontrollen vid den temperatur, motortillstånd och väljarläge som anges för fordonet. Fyll på vätska vid behov, kontrollera varje öppen anslutning för läckor och utför vägkontrollen cirka 1 km från ATF702 proceduren när den är lämplig för fordonet, följt av en slutlig inspektion.
Burk ATF702 Används för alla automatväxellådor?
ATF702 inkluderar specialanslutningar för en rad olika automatlådor, men adapterns passform beror på fordonets transmissionsledningslayout. Kontrollera kompatibilitet före service eller kontakta support för adaptervägledning.
Hur lång är garantin?
Huvudenhet: 3 års garanti. Standardtillbehör: 1 års garanti. Garantipolicy.





























Giancarlo Mazzoni ✓ Verifierat köp –
Med hjälp av denna halvautomatiska växellådsvätskeväxlare gjordes vätskebytet…
Med denna halvautomatiska växellådsvätskeväxlare tog vätskebytet cirka 20 minuter. Den är enkel att använda, oljetryck och temperatur visas tydligt och trycket kan justeras efter din fordonsmodell. Det känns mycket bekvämare än traditionella vätskebyten.
Afra Bertram ✓ Verifierat köp –
snabbt
Byte av transmissionsolja är snabbt och effektivt, ett mycket användbart verktyg, rekommenderas starkt!
Renée Beaufort ✓ Verifierat köp –
Bra service och produkt!
Jag är väldigt nöjd med AUTOOLs service, vilket gav mig snabbare logistik och besvarade mina frågor noggrant. Den ATF702 är en mycket bra transmissionsoljeväxlare, bättre än många andra märken, och jag kommer att rekommendera den till mina vänner!