AUTOOL CT160 oppvarmet renser og tester for drivstoffinjektorer, 4 sylindre
Opprinnelig pris var: US$379.00.US$245.00Nåværende pris er: US$245.00.
- Testing av fire injektorer på 12 V
- 45°C oppvarmet ultralydrengjøring
- 3 rengjørings- + 9 testmoduser
- Separate væskeavløp
- Testing av fire injektorer på 12 V: Sammenlign opptil fire kompatible standard 12 V bensininjektorer for spray, oppsamlet volum og lekkasje under samsvarende lavtrykksforhold.
- 45 °C oppvarmet ultralydrengjøring: En ultralydtank på 2000 ml varmer opp godkjent rengjøringsvæske til 45 °C før ny testing.
- 3 rengjørings- + 9 testmoduser: Bruk tre rengjøringsmoduser og ni testmoduser for tomgang, hastighet, akselerasjon, lekkasje og sprøytevolum.
- Separate væskeavløp: Separate avløpsventiler gjenvinner brukte rengjørings- og testvæsker fra sine respektive kretser.
- Funksjon, trykk + driftskontroller: Vis og juster arbeidsparametere, funksjoner og trykk med Start-, Pause- og Stopp-kontrollene.
- Testing av fire injektorer på 12 V: Sammenlign opptil fire kompatible standard 12 V bensininjektorer for spray, oppsamlet volum og lekkasje under samsvarende lavtrykksforhold.
- 45 °C oppvarmet ultralydrengjøring: En ultralydtank på 2000 ml varmer opp godkjent rengjøringsvæske til 45 °C før ny testing.
- 3 rengjørings- + 9 testmoduser: Bruk tre rengjøringsmoduser og ni testmoduser for tomgang, hastighet, akselerasjon, lekkasje og sprøytevolum.
- Separate væskeavløp: Separate avløpsventiler gjenvinner brukte rengjørings- og testvæsker fra sine respektive kretser.
- Funksjon, trykk + driftskontroller: Vis og juster arbeidsparametere, funksjoner og trykk med Start-, Pause- og Stopp-kontrollene.
- 3 års garanti Hovedenhet 3 år · Tilbehør 1 år
- 90-dagers returrett Kvalifisert retur innen 90 dager
- Offisiell butikk Ekte produkter · Direkte støtte
AUTOOL CT160 · Oppvarmet lavtrykksinjektorbenk med fire posisjoner
Legg til oppvarmet rengjøring før sammenligning av fire injektorer
Rengjør kompatible standard 12 V bensininjektorer i en 2-liters ultralydtank som er varmet opp til 45 °C der væsken og injektoren tillater det, og sammenlign deretter opptil fire injektorer for sprayutseende, lekkasje og oppsamlet volum under samsvarende lavtrykksforhold. Tre rengjøringsmoduser og ni testmoduser gir justerbare rengjørings-test-kontroll-sykluser, med separate avløp for rengjøring og testing av væsker.
- Sammenligning av 4-posisjonsinjektorer
- Standard 12 V bensininjektorer
- 2 l / 45 °C ultralydrengjøring
- 3 rengjørings- + 9 testmoduser
- Separate væskeavløp
Viktige funksjoner
Fire posisjoner med et 45 °C varmt bad
Rengjøring av oppvarmet ultralydinjektor
Rengjør én eller flere kompatible injektorer i ultralydtanken til denne rengjøringsmaskinen for drivstoffinjektorer med godkjent væske og prosedyre for å løsne interne avleiringer før ny testing.
45 °C oppvarmet rengjøringsvæske
Tanken på 2000 ml varmer opp rengjøringsvæsken til 45 °C. Bruk kun oppvarming der bruksanvisningen og injektormaterialet tillater det, og registrer det som en del av rengjøringstilstanden.
Visuell testing i fire posisjoner
Denne bensininjektortesteren lar deg sammenligne opptil fire kompatible injektorer side om side for sprayutseende, oppsamlet volum og lekkasje under samsvarende lavtrykksforhold.
12 funksjoner for rengjøring og testing av injektorer
Bruk 3 rengjøringsmoduser og 9 testmoduser som dekker tomgang, middels hastighet, høy hastighet, akselerasjon, variabel hastighet, lekkasje og sprøytevolumarbeid.
Diagnose av injektorlekkasje, spray og strømning
Bruk ledetråder for lukket lekkasje, sprøytekvalitet, balanse av oppsamlet volum og begrensninger for å veilede rengjøring, ny testing, spesialistdiagnose eller utskifting.
Væskehåndtering for avløpsventil
Separate dreneringsventiler støtter gjenvinning av brukte rengjørings- og testvæsker etter riktig prosedyre, noe som forenkler rutinemessig håndtering og vedlikehold av væsker.
Engelsk kontrollpanel
Panelet viser og justerer arbeidsparametere, velger funksjoner, kontrollerer trykk og tilbyr start-, pause- og stoppfunksjoner.
Rengjøring av tennplugger
Ultralydtanken kan rengjøre kompatible tennplugger når manualen, væsken, temperaturen, belastningen og materialveiledningen tillater det.
Motorsykkel og valgfri service på bilen
Motorsykkelinjektorer trenger riktige adaptere, og rengjøring av injektorer uten fjerning krever valgfritt tilbehør. Bekreft hver bruk og prosedyre før bruk.
3 års garantistøtte
Hovedenhet: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolicy.
Slik bruker du
Identifiser, varm opp, rengjør, monter, test og sammenlign
Identifiser, inspiser og registrer en grunnlinje
Bekreft injektorens delenummer, 12 V-skop, adaptere, tetninger og tillatt rengjøringsmetode. Merk de fire posisjonene og registrer trykk, pulsinnstilling, modus, testtid, testvæske og første resultater.
Rengjør injektorens utside
Fjern løst utvendig smuss med et godkjent rengjøringsmiddel før du fyller ultralydtanken.
Tilsett væske og kjør oppvarmet ultralydrengjøring
Tilsett den håndbokgodkjente rengjøringsvæsken, hold den under den elektriske pulskontakten, koble til pulsledningen, og bruk oppvarming opptil 45 °C kun når produktprosedyren og injektormaterialene tillater det. Tørrkjør aldri tanken.
Installer injektorer for testing
Fest de kompatible injektorene, forsegl ubrukte posisjoner, sjekk motstand, kortslutninger og strømforbruk ved behov, og tilsett godkjent ikke-korrosiv testvæske i testkretsen.
Kjør lekkasje-, sprøyte- og strømningstester
Bruk de valgte modusene til å observere lekkasje i lukket tilstand, sprayutseende, balanse i oppsamlet volum og oppførsel under simulerte driftsforhold ved lavt trykk.
Gjenta, bestem deg og tøm
Gjenta de samme innstillingene etter rengjøring, registrer forbedring eller ingen forbedring, og tøm deretter rengjørings- og testvæskene gjennom de respektive avløpene og følg riktig neste diagnostiske rute.
Sikkerhet og kompatibilitet
Match injektor, temperatur, driv, væske og adapter
Standard 12 V bensin testomfang
Testingen gjelder for kompatible standard 12 V bensininjektorer. Bekreft delenummer, impedans-/strømkrav, kontakt, tetninger og adaptere i stedet for å stole på et kjøretøy- eller merkeskilt.
Velg riktig injektortestmetode
CT160 tester kompatible standard bensininjektorer. Dieselinjektorer kan rengjøres med ultralyd med godkjent væske, temperatur, nedsenkingsmetode og dybde; GDI- og dieseltesting krever dedikert utstyr.
Skill de to væskekretsene
Bruk godkjent rengjøringsvæske i ultralydtanken og godkjent ikke-korrosiv testvæske i testkretsen. Ikke bland dem eller test med korrosiv rengjøringsvæske.
Kontroll av varme og væskenivå
Ikke kjør ultralydrengjøring eller oppvarming uten riktig væske. Hold væsken under elektriske pulskontakter og bekreft at 45 °C er tillatt for den spesifikke injektoren eller tennpluggen.
Plugg ubrukte posisjoner
For en enkelt injektor, tett de tre andre posisjonene med godkjente plugger og sjekk skinnen og adapterne for lekkasjer før trykksetting.
Bekreft valgfrie applikasjoner
Arbeid og rengjøring av motorsykkelinnsprøyter uten fjerning krever riktige valgfrie adaptere og en separat godkjent prosedyre. Rengjøring av tennplugger bør verifiseres mot gjeldende håndbok og materialkompatibilitet.
Bekreft regional kraft
Velg riktig 110 V eller 220 V inngang og pluggversjon før bestilling. Stopp etter en sikringshendelse eller lekkasje, skadet kabel, unormal varme eller trykkustabilitet.
Håndter væsker og avfall
Hold væsker unna tennkilder, sørg for tilstrekkelig ventilasjon, overvåk driften og følg produktinstruksjonene, sikkerhetsdatabladet for væsker og lokale regler for avhending.
Testresultater
Les spray, lekkasje og volum side om side
Drypper mens den er lukket
Mulige årsaker inkluderer forurensning, slitasje på ventilsetet eller en tetningsfeil. Kontroller armaturen og trykket, rengjør og test på nytt, og skift deretter ut eller kontakt leverandøren hvis lekkasjen vedvarer.
Ett rør fyller mye mindre
En innsnevring, en lekkasje i armaturen, et kanalproblem eller en injektorfeil kan være årsaken. Sjekk tetninger og trykk, bytt kanaler der det er tillatt, og gjenta før du avslutter.
Avbøyd, splittet, grov eller dryppende spray
Det kan være avleiringer eller skader på dyser/innvendige deler. Gjenta etter rengjøring under tilsvarende forhold, og kontakt spesialister hvis det ikke er endret.
Forskjeller krymper etter varmerengjøring
En gjenopprettbar restriksjon kan ha blitt redusert, men oppvarming alene beviser ingenting. Registrer forholdene, forny gjeldende tetninger og kontroller på kjøretøyet.
Ingen målbar forbedring
Injektoren kan allerede være ren eller ha elektrisk eller mekanisk skade. Stopp gjentatt rengjøring og fortsett diagnose, spesialisttesting eller utskifting.
Neste sjekker om symptomet vedvarer
Hvis lavtrykkssammenligningen er balansert, men symptomet vedvarer, fortsett med kontroller av tenning, kompresjon, innsugslekkasje, drivstofftilførsel, ledninger og kontrollsignaler.
Sammenlign resultater under samsvarende forhold
Sammenlign injektorer under samme registrerte CT160 Bruk injektorspesifikke grenser eller dedikert utstyr når OEM-kalibrering eller høytrykks-GDI-data er nødvendig.
Sammenlign modeller
Sammenlign oppvarmings- og testkapasitet
Modellguide
Velg én eller flere modeller. CT160 er valgt som standard.
| Produktnavn | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oppsett og kontroll | ||||||||||
| Inngangsspenning | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V |
| Pulsinnstillinger | 0–20 ms | 0–20 ms | 0–20 ms | 0–20 ms | 0–20 ms | 0–40 ms, trinnstørrelse 0,1 ms | 0–20 ms | 0–20 ms | 0–40 ms, trinnstørrelse 0,1 ms | 0–40 ms, trinnstørrelse 0,1 ms |
| Tidsinnstillingsområde | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min | 0–10 min |
| Simulert turtallsområde | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min | 0–7500 o/min |
| Støttede spenningsinnstillinger | Fast 12 V-drift; ingen valgbare 12/70/120 V-moduser | Fast 12 V-drift; ingen valgbare 12/70/120 V-moduser | Fast 12 V-drift; ingen valgbare 12/70/120 V-moduser | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 12V-70V 120V-180V | 12V 12V-70V 120V-180V |
| Språkinnstillinger | × | × | × | × | × | 2 typer (kinesisk, engelsk) | × | × | 2 typer (kinesisk, engelsk) | 2 typer (kinesisk, engelsk) |
| Trykkmålerdisplay | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| LCD-skjerm | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rengjørings- og væskesystem | ||||||||||
| Reagensrørvolum | 110 ml | 100 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml | 100 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml |
| Rengjøringstankvolum | 1000 ml | 2000 ml | 1700 ml | 2000 ml | 2000 ml | Bekreft tankkapasiteten for bestillingen din | 2000 ml | 2000 ml | 550 ml | 550 ml |
| Ultralydrengjøringskraft | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w |
| Innebygd pumpe | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Rengjøringsvæskeoppvarming | × | ✓ （45℃) | × | × | ✓ （50℃) | × | ✓ （45℃) | ✓ （45℃) | ✓ （50℃) | ✓ （50℃) |
| Test væskenivåmåler | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rengjøringsventil for væskegjenvinning | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Avtakbar rengjøringstank | × | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | ✓ |
| Antall drivstoffpumper | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Funksjoner og injektordekning | ||||||||||
| Grunnleggende funksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 9 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 9 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 9 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 9 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 10 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 12 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 10 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 10 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 12 testfunksjoner | 3 rengjøringsfunksjoner 12 testfunksjoner |
| Adapterkontakter | 3 typer | 5 typer | 3 typer | 9 typer | 9 typer | 9 typer | 9 typer | 9 typer | 9 typer | 9 typer |
| Testposisjoner for injektorer | 4 drivstoffinjektorer | 4 drivstoffinjektorer | 6 drivstoffinjektorer | 6 drivstoffinjektorer | 6 drivstoffinjektorer | 6 drivstoffinjektorer | 4 drivstoffinjektorer | 6 drivstoffinjektorer | 6 drivstoffinjektorer | 8 drivstoffinjektorer |
| Rengjøringstype for drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor | Standard drivstoffinjektor | Standard drivstoffinjektor | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer | Standard drivstoffinjektor GDI, EFI, FSI lange drivstoffinjektorer |
| Støttede lavimpedansinjektorer | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav | Kun kompatible enheter; bekreft injektorens delenummer og drivverkskrav |
| Drift og utstyr | ||||||||||
| Oljebaffeldesign | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Simuleringstest for driftsforhold | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Oppbevaringsskuff | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Manual og nedlastinger
Bruk håndboken for oppsett- og testmoduser
AUTOOL CT160 Brukerhåndbok
Åpne PDF-håndboken for CT160 Rengjøring med oppvarmet ultralyd, spray med fire injektorer, lekkasje- og volumetester, væsketømming, driftssikkerhet og feilsøking.
Pakke
Hva er inkludert
- HovedenhetAUTOOL CT160 Drivstoffinjektortestmaskin med oppvarmet ultralydrengjøring.
- Butikkboks og manualCT160 produktesken og brukerhåndboken.
- VæskehåndteringsdelerTrakt, avløpsventildeler og tilhørende tilbehør.
- Injektoradaptere og pluggerAdapterplater, kontaktsett, injektoradaptere og plugger i ubrukte posisjoner. Bekreft nøyaktige typer og antall for det valgte alternativet.
- Test- og pulskablerTestkabler for injektorer og pulssignalkabelsett.
- Trykk- og drivstoffskinnemonteringTrykkmåler og drivstoffskinne-enhet.
- Væsker og valgfrie settRengjørings-/testvæsker og valgfrie motorsykkel- eller rengjøringssett uten fjerning er kun inkludert når det valgte alternativet sier det.
Vanlige spørsmål
Oppvarming, injektortilpasning og testspørsmål
Hva er forskjellen mellom CT150, CT160, Og CT200?
CT150 og CT160 er begge designet for rengjøring og testing av drivstoffinjektorer i 4-sylindrede bensinmotorer. Hovedforskjellen er at CT160 legger til en ultralydsoppvarmingsfunksjon, samtidig som CT150 har ikke denne funksjonen. Sammenlignet med CT150, CT200 legger til to ekstra testposisjoner for opptil seks injektorer samtidig, mens de andre grunnleggende funksjonene forblir de samme.
- Begge er standard 12 V bensininjektorbenker med fire posisjoner, men CT160 legger til en tank på 2000 ml som varmer opp rengjøringsvæsken til 45 °C. CT150 varmer ikke opp rengjøringsvæsken.
Hvordan er det CT160 forskjellig fra CT200?
CT160 prioriterer varmerengjøring med fire posisjoner; CT200 Gir seks posisjoner uten oppvarming. Velg etter injektortype, batchstørrelse, oppvarmingsbehov, adaptere og arbeidsflyt.
Kan CT160 Rengjøring og testing av dieselinnsprøyter?
CT160 tester kompatible bensininjektorer og kan ultralydrengjøre dieselinjektorer i henhold til en godkjent prosedyre. Testing av dieselinjektorer krever dedikert utstyr.
- Testingen støtter kompatible standard 12 V bensininjektorer. Dieselinjektorer kan rengjøres med ultralyd under en godkjent prosedyre; høytrykks-GDI og dieselytelsestesting krever dedikert utstyr.
Gir 45 °C oppvarming bedre rengjøring?
Nei. Oppvarming er et kontrollert prosessalternativ. Nyttig bevis er en samsvarende før-og-etter-test, og noen materialer eller avleiringer kan kreve en annen metode.
Kan CT160 teste én injektor?
Ja, hvis kompatibelt, mens de tre andre posisjonene er forseglet med godkjente plugger og oppsettet består en lekkasjekontroll.
Hvilken rengjøringsvæske bør jeg bruke?
For ultralydrengjøring, bruk profesjonell motorkarbonrengjøringsvæske eller profesjonell ultralydrengjøringsvæske for injektorer. Medisinsk alkohol med 75 % eller mer kan brukes som et alternativ hvis profesjonell rengjøringsvæske ikke er tilgjengelig, men rengjøringseffekten er kanskje ikke like sterk.
- Bruk manuell godkjent ultralydrengjøringsvæske i tanken og godkjent ikke-korrosiv injektortestvæske i testkretsen. Ikke bland kretsene eller bruk rengjøringsvæske som testvæske.
Kan den rengjøre tennplugger?
Ultralydtanken kan rengjøre kompatible tennplugger. Bekreft den manuelle prosedyren, tillatt væske, temperatur og materialkompatibilitet før bruk.
Kan den reparere motorsykkelinjektorer eller rengjøre dem uten å ta dem ut?
Kun med riktige kompatible valgfrie adaptere og prosedyre. Bekreft injektorens delenummer og det nøyaktige settet før du bestiller.
Hvordan skal jeg tolke et lavt målerør?
Sjekk først skinnetrykk, tetninger, installasjon og kanaloppførsel. Gjenta under de samme forholdene før du avgjør om selve injektoren er tett.
Hva er inkludert?
Pakken inneholder hovedenhet, eske, håndbok, væskehåndteringsdeler, adaptere/plugger, testkabler, pulskabel og trykk-/drivstoffskinneenhet. Bekreft antall og alternativspesifikke varer før kjøp.
Hvilken garanti er inkludert?
Hovedenhet: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolicy.
Hva injektorer kan CT160 Rengjør og test?
CT160 er utviklet for rengjøring og testing av standard 12V bensindrivstoffinjektorer. Den støtter opptil 4 kompatible injektorer samtidig og kan brukes til biler og kompatible motorsykler når riktige adaptere og tilbehør brukes.
Kan CT160 Teste GDI høytrykksinjektorer?
Ingen. CT160 anbefales ikke for testing av GDI-høytrykksinjektorer. Hvis du trenger kompatibilitet med GDI, EFI, FSI eller bredere høytrykksinjektorer, velg CT400, CT450, CT500, FN606, eller FN608 i henhold til nødvendig injektortype og testkapasitet.
Kan jeg bruke rengjøringsvæske til å teste injektorer?
Nei. Ikke bruk rengjøringsvæske til å teste injektorer. Rengjøringsvæske kan korrodere interne komponenter og gummipakninger, forårsake lekkasjer og føre til reparasjonskostnader som ikke regnes som en normal maskinfeil.
Hvordan tester jeg en enkelt injektor med CT160?
Når du tester en enkelt injektor, plugg de andre 3 ubrukte testposisjonene. CT160 Inkluderer 3 plugger for dette oppsettet, slik at ubrukte sylindere kan blokkeres under testing.
Hvordan angir jeg testparametrene?
For grunnleggende testing trenger du ikke komplisert parameteroppsett. Velg funksjonsnummeret og angi testtiden i henhold til testen du trenger. Kontrollpanelet gir funksjonsvalg, visning og justering av arbeidsparametere, trykkjustering og start/pause/stopp-drift.
Hva er forskjellen mellom CT400, CT450, Og CT500?
CT450 legger til en pulsinjeksjonstest sammenlignet med CT400. CT500 legger videre til bredpulsinjeksjonstest og kontinuerlig injeksjonstest sammenlignet med CT450. For rengjøring og oppvarming, CT450 har ultralydrengjøring med oppvarming opptil 50 °C, mens CT400 og CT500 har ikke samme varmefunksjon i denne sammenligningen.
Hva er forskjellen mellom FN608 Og FN606?
FN608 støtter testing for 8 sylindere, mens FN606 støtter testing for 6 sylindere. FN608 bruker også to uavhengige drivstoffpumper, som hver korresponderer med en separat venstre eller høyre drivstoffskinne. Hvis én pumpe svikter, påvirkes bare den korresponderende skinnen, mens den andre kan fortsette å virke. FN606 bruker én enkelt drivstoffpumpe, så en pumpefeil stopper hele systemet inntil pumpen er byttet ut.
Hva er forskjellen mellom FN608 Og CT500?
- Stillinger: FN608 tester 8 injektorer; CT500 tester 6.
- Oppvarming/tank: FN608 varmes opp til 50 °C, og tanken fungerer separat eller sammen med hovedenheten; CT500 har en integrert tank uten oppgitt oppvarming.
- Kjøre: FN608 støtter 12 V / 12–70 V / 120–180 V; CT500 støtter 12 V / 70 V / 120 V.
- Pumper: FN608 bruker to uavhengige pumper; CT500 bruker én.
Dylan Judith ✓ Verifisert kjøp –
Settet kom komplett.
Settet kom komplett. Vi koblet det til ved leveringsstedet, og det fungerer. Jeg har ikke brukt det ennå, men jeg skal legge til i anmeldelsen min senere.
Raymond ✓ Verifisert kjøp –
Denne enheten oppfyller mine behov perfekt.
Denne enheten dekker mine behov perfekt. Den kan teste fire injektorer samtidig og har flere moduser å velge mellom. Basert på testresultatene kan jeg finne ut hvilke injektorer som må byttes ut. Jeg anbefaler den til brukere som jobber med reparasjoner.
Bruno Locke ✓ Verifisert kjøp –
Denne drivstoffinjektortesteren (Autool 160) er kjempegøy å bruke.
Denne drivstoffinjektortesteren (Autool 160) er kjempegøy å bruke. Jeg fant den ene injektoren på min 5,7 hemi som hang åpen og tilsmusset pluggene. Veldig nyttig for testing og rengjøring. Kom veldig godt pakket og i perfekt stand. God pris også. Tenk deg om før du handler og utvikle en rutine, så går det bra. Jeg liker veldig godt å bruke denne testeren. Tusen takk.