AUTOOL CT160 4缸加熱式噴油嘴清洗測試儀
US$379.00 原價為:379.00 美元。US$245.00目前價格為:245.00 美元。
- 四噴油嘴 12V 測試
- 45°C加熱超音波清洗
- 3種清潔模式 + 9種測試模式
- 獨立液體排放口
- 四噴油嘴 12V 測試: 在匹配的低壓條件下,比較最多四個相容的標準 12V 汽油噴油器的噴霧、收集量和洩漏情況。
- 45°C加熱超音波清洗: 一個 2000 毫升的超音波槽將經批准的清洗液加熱到 45°C,然後進行匹配的複測。
- 3 種清潔模式 + 9 種測試模式: 使用三種清潔模式和九種測試模式,分別測試怠速、速度、加速、洩漏和噴霧量。
- 獨立液體排放口: 獨立的排水閥分別從各自的迴路中回收用過的清洗液和測試液。
- 功能、壓力與運轉控制: 透過啟動、暫停和停止控制來顯示和調整工作參數、功能和壓力。
- 3 年保用期 主機保固 3 年,配件保固 1 年
- 90日返回 符合條件的退貨可在 90 天內進行
- 官方店鋪 正品 · 直接支持
AUTOOL CT160 · 加熱式四位低壓噴油嘴測試台
在四噴嘴對比測試前增加加熱清洗
在 2 公升超音波清洗槽中,將相容的標準 12V 汽油噴油嘴加熱至 45°C(視清洗液和噴油器情況而定),然後對最多四個噴油器在匹配的低壓條件下進行噴霧外觀、洩漏和收集量方面的比較。三種清洗模式和九種測試模式提供可調節的清洗-測試-複檢循環,並設有獨立的清洗液和測試液排放口。
- 四位噴油嘴對比
- 標準12伏汽油噴油嘴
- 2公升/45℃超音波清洗
- 3種清潔模式 + 9種測試模式
- 獨立液體排放口

主要特色
四個位置,配有 45°C 加熱浴
加熱式超音波注射器清洗
使用經批准的液體和程序,將一個或多個相容的噴油器放入燃油噴射器清洗機的超音波罐中清洗,以幫助鬆動內部沉積物,然後再進行重新測試。
45°C加熱清洗液
2000 毫升的儲存槽將清洗液加熱至 45°C。僅在手冊和注射器材料允許的情況下使用加熱功能,並將其作為清洗條件的一部分進行記錄。
四方位視覺測試
這款汽油噴油嘴測試器可讓您在匹配的低壓條件下,並排比較多達四個相容的噴油器,以評估其噴霧外觀、收集量和洩漏情況。
12 噴油嘴清洗和測試功能
使用 3 種清潔模式和 9 種測試模式,涵蓋怠速、中速、高速、加速、變速、洩漏和噴灑量工作。
噴油嘴洩漏、噴霧和流量診斷
利用封閉狀態下的洩漏、噴霧品質、收集體積平衡和限制線索來指導清潔、重新測試、專家診斷或更換。
排水閥流體處理
獨立的排水閥支援在適當程序後回收用過的清潔和測試液,有助於日常液體處理和維護。
英文控制面板
面板顯示和調整工作參數,選擇功能,控制壓力,並提供啟動、暫停和停止操作。
火星塞清潔
當手動、液體、溫度、裝載和材料控制允許時,超音波清洗槽可以清洗相容的火星塞。
摩托車和可選車載服務
摩托車噴油嘴需要正確的轉接器,無需拆卸即可清洗噴油器需要選購配件;使用前請確認每種應用和步驟。
3年保固支持
主機:三年保固。標準配件:一年保固。保固政策。
如何使用
識別、加熱、清潔、安裝、測試和比較
識別、檢查和記錄基線
確認噴油器零件號、12V示波器、轉接器、密封件以及允許的清洗方法。標記四個位置,並記錄壓力、脈衝設定、模式、測試時間、測試液體和初始結果。
清潔噴油嘴外部
在裝入超音波清洗槽之前,請使用認可的清潔劑清除外部鬆散的污垢。
加入液體並運行加熱超音波清洗
添加手冊中認可的清潔液,保持液面低於電脈衝連接器,連接脈衝線,並且僅當產品操作規程和注射器材料允許時才可使用最高 45°C 的加熱溫度。切勿空轉儲槽。
安裝噴油嘴進行測試
固定相容的噴油器,密封未使用的位置,必要時檢查電阻、短路和電流消耗,並在測試迴路中添加經批准的非腐蝕性測試液。
進行洩漏、噴濺和流量測試
使用選定的模式觀察閉態洩漏、噴霧外觀、收集體積平衡以及在模擬低壓運行條件下的行為。
重複、決定、排空
清潔後重複相同的設置,記錄改進或無改進情況,然後透過各自的排水管回收清潔液和測試液,並遵循正確的下一步診斷路徑。
安全性和相容性
匹配噴油器、溫度、驅動、流體和適配器
標準12伏汽油測試範圍
測試對象為相容的標準 12V 汽油噴油嘴。請確認零件編號、阻抗/電流需求、連接器、密封件和轉接器,而不要依賴車輛或品牌標籤。
選擇正確的噴油嘴測試方法
CT160 可測試相容的標準汽油噴油嘴。柴油噴油嘴可使用經批准的液體、溫度、浸泡方法和深度進行超音波清洗;GDI 和柴油引擎的測試需要專用設備。
將兩個流體迴路分開
超音波清洗槽內請使用經認可的清洗液,測試迴路內請使用經認可的非腐蝕性測試液。切勿將二者混合使用,也不要使用腐蝕性清洗液進行測試。
控制溫度和液位
請勿在未使用正確液體的情況下進行超音波清洗或加熱。確保液體低於電脈衝連接器,並確認特定噴油器或火星塞允許的溫度為 45°C。
插入未使用的位置
對於單一噴油器,請用合格的塞子密封其他三個位置,並在加壓前檢查油軌和適配器是否有洩漏。
確認選購申請
摩托車噴油嘴的維護和清洗(無需拆卸)需要使用正確的可選適配器並遵循單獨的認證程序。火星塞的清洗應對照最新手冊和材料相容性進行驗證。
確認區域權力
訂購前請選擇正確的 110V 或 220V 輸入電壓和插頭版本。如果出現保險絲熔斷、洩漏、電纜損壞、異常過熱或壓力不穩定等情況,請立即停止使用。
液體和廢棄物管理
將液體遠離火源,提供適當的通風,監控操作,並遵循產品說明、液體安全資料表和當地處置規則。
檢測結果
並排查看噴霧、洩漏和容量
關閉時滴水
可能的原因包括污染、閥座磨損或密封故障。檢查接頭和壓力,清潔並重新測試,如果仍然有洩漏,則送檢或更換。
一根管子灌裝量少很多
可能是堵塞、裝置洩漏、通道問題或噴嘴故障造成的。檢查密封件和壓力,在允許的情況下交換通道,並重複上述步驟後再得出結論。
偏轉、分裂、粗糙或滴落的噴霧
可能是沉積物或噴嘴/內部損壞造成的。請在相同條件下清洗後重複上述步驟,如果問題依舊,請聯絡專業維修服務。
加熱清洗後差異縮小
限制可能有所緩解,但僅靠加熱並不能證明什麼。記錄情況,更換相關密封件,並在車輛上進行驗證。
沒有可衡量的改善
噴油嘴可能已經清洗乾淨,也可能有電氣或機械損壞。請停止反覆清洗,繼續進行診斷、專業測試或更換。
接下來檢查症狀是否仍然存在
如果低壓比較平衡但症狀仍然存在,則繼續檢查點火、壓縮、進氣洩漏、燃油供應、線路和控制訊號。
在相同條件下比較結果
在相同的 CT160 測試條件下比較噴油嘴。當需要 OEM 校準或高壓 GDI 資料時,請使用噴油嘴特定的限值或專用設備。
比較型號
比較加熱和測試能力
模型指南
選擇一個或多個型號。預設選擇 CT160。
已選擇 CT160。請選擇其他型號進行比較。
CT160 對比
| 產品描述* | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 設定與控制 | 滑動/拖曳1 / 1 | |||||||||
| 輸入電壓 | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V | 110 / 220V |
| 脈衝設定 | 0-20ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-40毫秒,步長0.1毫秒 | 0-20ms | 0-20ms | 0-40毫秒,步長0.1毫秒 | 0-40毫秒,步長0.1毫秒 |
| 時間設定範圍 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 | 0-10分鐘 |
| 類比轉速範圍 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 支援的電壓設定 | 固定 12V 驅動;無 12/70/120V 可選模式 | 固定 12V 驅動;無 12/70/120V 可選模式 | 固定 12V 驅動;無 12/70/120V 可選模式 | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 12V-70V 120V-180V | 12V 12V-70V 120V-180V |
| 語言設定 | × | × | × | × | × | 2 種類型(中文、英文) | × | × | 2 種類型(中文、英文) | 2 種類型(中文、英文) |
| 壓力表顯示 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| LCD顯示器 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 清潔和流體系統 | 滑動/拖曳1 / 1 | |||||||||
| 試管體積 | 110ml | 100ml | 110ml | 110ml | 110ml | 110ml | 100ml | 110ml | 110ml | 110ml |
| 清洗槽容積 | 1000ml | 2000ml | 1700ml | 2000ml | 2000ml | 請確認您訂單所需的油箱容量 | 2000ml | 2000ml | 550ml | 550ml |
| 超音波清洗能力 | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w |
| 內建泵浦 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 清潔液加熱 | × | ✓ (45℃) | × | × | ✓ (50℃) | × | ✓ (45℃) | ✓ (45℃) | ✓ (50℃) | ✓ (50℃) |
| 測試液位計 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 清洗液回收閥 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 可拆卸清洗槽 | × | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | ✓ |
| 燃油幫浦數量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 功能和噴油器覆蓋範圍 | 滑動/拖曳1 / 1 | |||||||||
| 基本功能 | 3種清潔功能 9 測試功能 | 3種清潔功能 9 測試功能 | 3種清潔功能 9 測試功能 | 3種清潔功能 9 測試功能 | 3種清潔功能 10 測試功能 | 3種清潔功能 12 測試功能 | 3種清潔功能 10 測試功能 | 3種清潔功能 10 測試功能 | 3種清潔功能 12 測試功能 | 3種清潔功能 12 測試功能 |
| 適配器連接器 | 3類型 | 5類型 | 3類型 | 9類型 | 9類型 | 9類型 | 9類型 | 9類型 | 9類型 | 9類型 |
| 噴油嘴測試位置 | 4 燃油噴射器 | 4 燃油噴射器 | 6 燃油噴射器 | 6 燃油噴射器 | 6 燃油噴射器 | 6 燃油噴射器 | 4 燃油噴射器 | 6 燃油噴射器 | 6 燃油噴射器 | 8 燃油噴射器 |
| 燃油噴射器清洗類型 | 標準燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 | 標準燃油噴射器 GDI、EFI、FSI 長燃油噴射器 |
| 支援低阻抗噴油器 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 | 僅限相容型號;請確認噴油嘴零件號碼和驅動要求 |
| 操作與設備 | 滑動/拖曳1 / 1 | |||||||||
| 油擋板設計 | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 運行工況模擬測試 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 儲物抽屜 | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
使用者手冊及下載
請參考手冊了解設定和測試模式。


小包裝
產品包括
- 主機AUTOOL CT160燃油噴射器測試機,附加熱式超音波清洗功能。
- 零售包裝盒和說明書CT160產品包裝盒和使用手冊。
- 流體處理部件漏斗、排水閥零件及相關配件。
- 噴油器適配器和插頭轉接板、連接器組件、噴油嘴轉接器和未使用位置的插頭。請確認所選選項的具體類型和數量。
- 測試和脈衝電纜噴油器測試電纜和脈衝訊號電纜組件。
- 壓力和燃油軌道組件壓力表和燃油導軌組件。
- 液體和可選套件清潔/測試液和可選的摩托車或無需拆卸即可清潔套件僅在所選選項中明確說明時才包含在內。
常見問題
加熱、噴油嘴適配器和測試問題
CT150、CT160 和 CT200 有什麼不同?
CT150 和 CT160 均設計用於清洗和測試四缸汽油引擎的燃油噴射器。主要差異在於 CT160 增加了超音波加熱功能,而 CT150 則不具備此功能。與 CT150 相比,CT200 增加了兩個測試位,可同時測試多達六個噴射器,其他基本功能則保持不變。
- 兩者都是四位標準 12V 汽油噴油嘴測試台,但 CT160 增加了一個 2000 毫升的儲液罐,可將清潔液加熱至 45°C。 CT150 則不加熱清潔液。
CT160 與 CT200 有何不同?
CT160 優先提供四工位加熱清洗;CT200 提供六工位清洗,但不提供加熱功能。可根據噴射器類型、批量大小、加熱需求、適配器和工作流程進行選擇。
CT160 可以清洗和測試柴油噴油嘴嗎?
CT160 可測試相容的汽油噴油器,並可在經批准的程序下對柴油噴油器進行超音波清洗。柴油噴油嘴測試需要專用設備。
- 測試支援相容的標準 12V 汽油噴油嘴。柴油噴油嘴可依照認可的程序進行超音波清洗;高壓 GDI 和柴油性能測試需要專用設備。
45℃加熱是否能帶來更好的清潔效果?
不。加熱是一種可控制的製程。有效的證據是進行加熱前後的對比測試,而且某些材料或沉積物可能需要不同的方法。
CT160 可以測試單一噴油嘴嗎?
是的,如果相容,其他三個位置都用合格的塞子密封,並且該裝置通過了洩漏檢查。
我該使用哪種清潔液?
進行超音波清洗時,請使用專業的引擎積碳清洗液或專業的噴油嘴超音波清洗液。如果買不到專業的清洗液,也可以使用濃度為75%以上的醫用酒精代替,但清洗效果可能不如專業清洗液。
- 在儲槽中使用經手冊認可的超音波清洗液,在測試迴路中使用經認可的非腐蝕性噴射器測試液。切勿混用兩種迴路的清洗液,也不要將清洗液當作測試液。
它可以清潔火星塞嗎?
超音波清洗槽可清洗相容的火星塞。使用前請確認操作手冊,以了解允許使用的清洗液、溫度以及材料相容性。
它能在不拆卸的情況下維修或清洗摩托車噴油嘴嗎?
僅可使用正確的相容選配轉接器並按照正確的步驟操作。訂購前請確認噴油器零件號碼和確切的套件。
如何解讀測量管讀數偏低的情況?
首先檢查燃油軌壓力、密封件、安裝情況和通道運作。在相同條件下重複上述步驟,然後再確定噴油嘴本身是否受阻。
包括什麼?
包裝內含主機、包裝盒、說明書、流體處理零件、適配器/插頭、測試電纜、脈衝電纜和壓力/燃油導軌組件。購買前請確認數量及具體選配項目。
包含哪些保固?
主機:三年保固。標準配件:一年保固。保固政策。
CT160可以清洗和測試哪些噴油嘴?
CT160 專為清潔和測試標準 12V 汽油噴油嘴而設計。它可同時支援多達 4 個相容的噴油器,並且在使用合適的轉接器和配件後,可用於汽車和相容的摩托車。
CT160 可以測試 GDI 高壓噴油嘴嗎?
不建議使用 CT160 進行 GDI 高壓噴油嘴測試。如果您需要相容於 GDI、EFI、FSI 或其他高壓噴油器,請根據所需的噴油器類型和測試能力選擇 CT400、CT450、CT500、FN606 或 FN608。
我可以用清洗液測試噴油嘴嗎?
不可以。請勿使用清洗液測試噴油嘴。清洗液可能會腐蝕內部組件和橡膠密封件,導致洩漏,並造成不屬於正常機器故障的維修費用。
如何使用 CT160 測試單一噴油嘴?
測試單一噴油嘴時,請堵住其他 3 個未使用的測試位置。 CT160 包含 3 個用於此設定的堵頭,以便在測試期間堵住未使用的汽缸。
如何設定測試參數?
對於基本測試,無需複雜的參數設定。只需根據所需測試選擇功能編號並設定測試時間即可。控制面板提供功能選擇、工作參數顯示和調整、壓力調整以及啟動/暫停/停止操作。
CT400、CT450 和 CT500 有什麼不同?
CT450 相較於 CT400 增加了脈衝注入測試。 CT500 在此基礎上,又增加了寬脈衝注入測試和連續注入測試。在清洗和加熱方面,CT450 具備超音波清洗功能,最高加熱溫度可達 50°C,而 CT400 和 CT500 則不具備此項加熱功能。
FN608 和 FN606 有什麼不同?
FN608 支援 8 缸測試,而 FN606 支援 6 缸測試。 FN608 也採用兩個獨立的燃油泵,分別對應左側或右側的燃油導軌。如果其中一個燃油幫浦發生故障,只會影響對應的燃油導軌,而另一個燃油導軌仍可繼續運作。 FN606 使用單一燃油泵,因此燃油泵故障會導致整個系統停止運作,直到更換燃油泵為止。
FN608 和 CT500 有什麼不同?
- 位置:FN608 測試 8 個噴油嘴;CT500 測試 6 個噴油嘴。
- 加熱/水箱:FN608 加熱至 50°C,其水箱可單獨工作或與主機一起工作;CT500 有一個集成水箱,但沒有說明加熱功能。
- 驅動器:FN608 支援 12 V / 12–70 V / 120–180 V;CT500 支援 12 V / 70 V / 120 V。
- 幫浦:FN608 使用兩個獨立的幫浦;CT500 使用一個幫浦。

































Dylan Judith ✓ 已驗證購買–
套裝齊全。
套裝齊全。我們在送貨點插上電源試了一下,可以正常運作。我還沒用過,之後會補充評價。
Raymond ✓ 已驗證購買–
這款設備完全滿足我的需求。
這款設備完全滿足我的需求。它可以同時測試四個噴嘴,並且有多種測試模式可供選擇。根據測試結果,我可以找出哪些噴油嘴需要更換。我推薦給個人維修用戶。
Bruno Locke ✓ 已驗證購買–
這款燃油噴射器測試儀(Autool 160)用起來非常爽。
這款燃油噴射器測試儀(Autool 160)用起來真是太棒了。我用它找到了我5.7升Hemi發動機上那個鬆動並導致火花塞積碳的噴油器。它對測試和清潔非常實用。包裝完好,到貨時也完好無損。價格也很實惠。三思而後行,養成良好的使用習慣,就能順利完成測試。我真的很喜歡用這個測試儀。非常感謝!