AUTOOL SDT100 Autorooklekdetector
US$65.00
- Controle van lage druk in meerdere systemen
- Ingebouwde luchtpomp
- -20°C + Oververhittingsbeveiliging
- Controle van lage druk in meerdere systemen: Spoor lekkages op in de toegestane EVAP-, vacuüm-, inlaat-, uitlaat-, carter-, afdichtings-, brandstoftank-, koelvloeistoftank- en lagedruk-turbosystemen.
- Ingebouwde luchtpomp: Voer visuele rooklektesten uit zonder een aparte persluchtpomp aan te sluiten.
- -20°C + Oververhittingsbeveiliging: De beveiliging tegen lage temperaturen en oververhitting ondersteunt werking tot -20°C en schakelt het apparaat uit wanneer nodig.
- Controle van lage druk in meerdere systemen: Spoor lekkages op in de toegestane EVAP-, vacuüm-, inlaat-, uitlaat-, carter-, afdichtings-, brandstoftank-, koelvloeistoftank- en lagedruk-turbosystemen.
- Ingebouwde luchtpomp: Voer visuele rooklektesten uit zonder een aparte persluchtpomp aan te sluiten.
- -20°C + Oververhittingsbeveiliging: De beveiliging tegen lage temperaturen en oververhitting ondersteunt werking tot -20°C en schakelt het apparaat uit wanneer nodig.
- 3 jaar garantie Hoofdeenheid 3 jaar · Accessoires 1 jaar
- 90 dagen retourrecht In aanmerking komende retouren binnen 90 dagen
- Officiële winkel Echte producten · Directe ondersteuning
AUTOOL SDT100 • Draagbare rookmelder met ingebouwde pomp
Spoor zichtbare lagedruklekken op zonder perslucht.
Deze rooklekdetector voor auto's gebruikt de ingebouwde pomp om rook te genereren en zichtbare lekpaden op te sporen zonder dat een aparte persluchtbron nodig is. SDT100 Ondersteunt controles van het EVAP-systeem bij lage druk, vacuüm, inlaat, uitlaat, carter, afdichting, brandstoftank, koelvloeistoftank en turbosysteem, waarbij rook beschikbaar is ongeveer vijf seconden nadat het apparaat is geactiveerd.
- Ingebouwde pomp, geen perslucht nodig.
- Rookontwikkeling duurt ongeveer 5 seconden.
- Toegestane lagedruksystemen
- 12V voertuigaccu
- Werking tot -20°C
Belangrijkste kenmerken
Ingebouwde luchttoevoer in een draagbare rooktester
EVAP- en vacuümlekdetectie
SDT100 Het kan worden gebruikt als diagnosehulpmiddel voor vacuümsystemen om vacuümlekken op te sporen. Het ondersteunt ook lekcontroles voor EVAP-systemen, inlaatsystemen, uitlaatsystemen, carters, oliekeerringen, intercooler-luchtkanalen, brandstoftanks, koelvloeistoftanks, leidingkoppelingen en lagedruk-turbosystemen.
Ingebouwde luchtpomp
Er is geen extra pomp nodig. De ingebouwde luchtpomp bespaart installatietijd en maakt rooklekdetectie eenvoudiger voor zowel technici als autoliefhebbers.
Oververhittings- en ondertemperatuurbeveiliging
Oververhittings- en vorstbeveiliging zorgen ervoor dat het apparaat automatisch stopt wanneer dat nodig is. Het apparaat kan functioneren bij temperaturen tot -20°C.
Gegroepeerde bedieningselementen en aansluitingen
De rookschakelaar, stroom- en alarmindicatoren, olievuldop, rookuitlaat, stroomaansluiting en handgreep zijn in één compacte lay-out gegroepeerd. Dit vereenvoudigt de installatie en de identificatie van de onderdelen.
3 jaar garantie en ondersteuning
Hoofdeenheid: 3 jaar garantie. Standaard accessoires: 1 jaar garantie.Garantiebeleid.
Gebruik
Het systeem afsluiten, rook toevoegen, inspecteren en opnieuw testen.
Testolie toevoegen
Vul de detector voor gebruik met 10-15 ml babyolie of vloeibare paraffine. Vul de detector niet te vol.
Sluit de testlijn aan.
Krijg toegang tot het te testen systeem, hang indien nodig de detector op, koppel vervolgens de te testen leiding los en sluit deze aan op de rooklekdetector.
Sluit 12V-voeding aan
Sluit de detector aan op een 12V DC-batterij en zet vervolgens de aan/uit-schakelaar aan om de detector te starten.
Lekkages lokaliseren
Na ongeveer 30 seconden zal de aangesloten testleiding zich met rook vullen. Controleer of er rook ontsnapt om lekken op te sporen en gebruik indien nodig een hoofdlamp.
Bevestigen en opnieuw testen
Controleer of er een zichtbaar lek in het systeem aanwezig is, repareer het geconstateerde lek en herhaal dezelfde gecontroleerde test. Ga verder met de voertuigprocedure als er geen rook zichtbaar is of als de storing intermitterend of functioneel is.
Veiligheid en compatibiliteit
Volg de voertuigprocedure en een veilige testdruk.
12V-voeding en ingebouwde luchtpomp
Verbinden SDT100 Sluit het apparaat voor gebruik aan op een 12V DC-batterij. De ingebouwde luchtpomp zorgt voor de benodigde luchtstroom tijdens de test, dus een externe compressor is niet nodig.
Testolie is niet inbegrepen.
Testolie is niet inbegrepen. Gebruik vloeibare paraffine of babyolie en voeg 10-15 ml toe voor gebruik.
Beperk het continue gebruik tot 8 minuten.
Ren niet SDT100 Gebruik het apparaat langer dan 8 minuten achter elkaar. De automatische oververhittingsbeveiliging schakelt het apparaat uit boven de 75 °C. Laat het apparaat afkoelen voordat u het opnieuw opstart.
Bedrijfstemperatuur en hete oppervlakken
SDT100 Geschikt voor gebruik tot -20°C. De ronde metalen behuizing kan tijdens gebruik heet worden, dus vermijd direct contact met hete oppervlakken.
Niet gebruiken voor directe hogedruk-airconditioningtests.
SDT100 Een auto-airconditioningsysteem kan niet rechtstreeks onder druk worden getest. Als een onderhoudsprocedure het gebruik van rook op een geïsoleerd gedeelte van de airconditioningleiding toestaat, volg dan die procedure en gebruik rook alleen als indirect visueel hulpmiddel.
Spoor het lek op met rook.
Gebruik zichtbare rook om het lek te lokaliseren. Als er geen rook verschijnt, controleer dan de isolatie, de doorstroming en de testopstelling opnieuw voordat u verdergaat.
Nooit bijvullen tijdens het hardlopen
Vul de testolie niet bij terwijl... SDT100 is aan het draaien.
Indicator toont de status van de eenheid.
Gebruik de foutindicator voor de status van het apparaat, niet voor het aflezen van de druk of de luchtstroom.
Laat afkoelen voordat u opnieuw opstart.
Laat het apparaat afkoelen voordat u het opnieuw opstart nadat de oververhittingsbeveiliging is geactiveerd.
Vermijd hete metalen behuizingen.
Raak de metalen behuizing niet aan wanneer deze heet is.
Modellen vergelijken
Vergelijk draagbare rooktesters
Modelgids
Kies een of meer modellen. SDT100 is standaard geselecteerd.
| Productnaam | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rookafvoer en bescherming | ||||||||||||
| Werkingsprincipe |
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
Verbranding met laag zuurstofgehalte
|
| Vulvolume testolie |
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
10-15ml
|
| Nominale uitgangsdruk |
<10 psi
|
<10 psi
|
Bij een machine-nominaal uitgangsvermogen van <10 psi; gebruik de doelsysteemprocedure.
|
3,2 kPa (0,46 psi)
|
<10 psi
|
3,2 kPa (0,46 psi)
|
<12 psi
|
<15psi
|
<15psi
|
<15psi
|
<18psi
|
<10psi/35psi
|
| Nominale uitgangsflow |
<5 l/min
|
<5 l/min
|
<5 l/min
|
>10L/min
|
>6 l/min
|
>10L/min
|
<5 l/min
|
<6 l/min
|
<6 l/min
|
<6 l/min
|
<6 l/min
|
<15 l/min
|
| Bescherming tegen hoge temperaturen |
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
Stopt met werken boven 75°C
|
| Reactietijd |
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
Produceert rook in 5 seconden
|
| Vermogen en fysieke omvang | ||||||||||||
| Ingangsvermogen |
DC12V
|
DC12V
|
DC12V
|
DC12V/5A
|
DC12V
|
DC12V/5A
|
DC12V
|
DC12V
|
DC12V
|
DC12V
|
DC12V
|
DC12V/24V
|
| Nominaal vermogen |
50W
|
50W
|
50W
|
48W
|
48W
|
48W
|
50W
|
65W
|
65W
|
65W
|
70W
|
80W
|
| Nettogewicht (hoofdeenheid) |
1.5kg
|
1.6kg
|
1.6kg
|
1.6kg
|
1.6kg
|
1,15 kg
|
3.5kg
|
1.7kg
|
3.2kg
|
3.2kg
|
3.5kg
|
4.2kg
|
| Afmetingen hoofdeenheid |
145 mm * 80 mm * 200 mm
|
145 mm * 80 mm * 200 mm
|
180 mm * 102 mm * 143 mm
|
180 mm * 100 mm * 135 mm
|
180 mm * 102 mm * 143 mm
|
180 mm * 100 mm * 135 mm
|
110 mm * 135 mm * 210 mm
|
145 mm * 80 mm * 200 mm
|
295 mm * 295 mm * 207 mm
|
295 mm * 295 mm * 207 mm
|
150 mm * 150 mm * 275 mm
|
350 mm * 250 mm * 300 mm
|
| Monitoring en controle | ||||||||||||
| Flowmeter-venster |
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
✓
|
×
|
✓
|
×
|
✓
|
✓
|
✓
|
| Manometer |
×
|
✓
|
×
|
×
|
✓
|
×
|
×
|
✓
|
✓
|
✓
|
✓
|
✓
|
| Type luchtbron |
Ingebouwde luchtpomp
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Externe luchtbron
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Externe luchtbron
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Ingebouwde luchtpomp
|
Ingebouwde 2 luchtpompen
|
Ingebouwde luchtpomp
|
| Modusuitvoer |
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Rookmodus
|
Luchtmodus
Rookmodus |
Luchtmodus
Rookmodus |
Luchtmodus
Rookmodus |
Luchtmodus
Rookmodus |
| Dubbele drukmodus |
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
Standaard machinestanden van 35 psi / EVAP 10 psi; volg de voertuigprocedure.
|
| Debietregelknop |
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
✓
|
×
|
✓
|
×
|
✓
|
✓
|
✓
|
| Olieaftapventiel |
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
✓
|
✓
|
✓
|
✓
|
| Storingsindicatielampje |
×
|
×
|
✓
|
×
|
✓
|
×
|
×
|
✓
|
✓
|
✓
|
✓
|
✓
|
| Oliepeilmeter |
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
✓
|
✓
|
Handleiding en downloads
Raadpleeg de handleiding voor de installatie en testdruk.
AUTOOL SDT100 gebruikershandleiding
Open de PDF-handleiding voor SDT100 Rookontwikkeling, werking van de ingebouwde pomp, toegestane lektesten bij lage druk, hantering van testolie, veiligheid, onderhoud en probleemoplossing.
Pakket
Wat is inbegrepen?
- HoofdeenheidAUTOOL SDT100 rooklekkagedetector
- Voedingskabel12V-accuklemkabel
- RookslangRookuitvoerslang
- AdaptersKegelvormige adapter, rode connector, dunne slang en airbagadapter
- OlieflesEen leeg flesje testolie is inbegrepen; de testolie zelf is niet inbegrepen.
- DocumentatieGebruikershandleiding en SDT100-verpakking
Veelgestelde vragen
Vragen over pomp, rookvloeistof en aansluiting
Welke testolie moet ik gebruiken voor SDT100?
Testolie is niet inbegrepen. Als er geen speciale testolie voor rookontwikkeling beschikbaar is, gebruik dan vloeibare paraffine of babyolie.
Hoeveel testolie moet ik toevoegen?
Voeg voor gebruik 10-15 ml testolie toe. Voeg niet meer dan 15 ml per keer toe. Vul alleen bij wanneer de rook dunner wordt en laat de resterende testolie weglopen voordat u nieuwe testolie toevoegt. Als er per ongeluk te veel olie is toegevoegd, laat dan voor gebruik een deel van de olie weglopen.
Kan ik gebruiken SDT100 als een EVAP-rookmachine?
Ja. AUTOOL Rooklekdetectoren kunnen lekken in het EVAP-systeem opsporen. Gebruik de EVAP-adapter of het servicegereedschap dat overeenkomt met de testpoort van het voertuig.
Kan SDT100 lekkages in automotive A/C-systemen direct testen?
Nee. Het airconditioningsysteem van een auto werkt met een uitgangsdruk van ongeveer 1,7–3,0 MPa, terwijl SDT100 heeft een nominale uitgangsdruk van minder dan 10 psi. SDT100 Het is niet mogelijk om het airconditioningsysteem van een auto direct op lekkages te testen onder druk. Gebruik rook alleen om een deel van een airconditioningleiding te inspecteren nadat deze is geïsoleerd en onder druk is gezet volgens de serviceprocedure.
Hoe kan rook helpen bij het lokaliseren van een lek in een geïsoleerd gedeelte van een airconditioningleiding?
Isoleer eerst het betreffende airconditioningleidingsegment en breng het onder druk volgens de instructies van het voertuig of de airconditioningservice. Breng vervolgens rook aan in de buurt van het testgedeelte en observeer of de ontsnappende luchtstroom de rook verstoort. Als de ontsnappende lucht de rook verplaatst, controleer dan dat gebied op een mogelijk lek.
Welke systemen kan SDT100 testen?
SDT100 Het apparaat kan vacuümlekken opsporen en ondersteunt ook lagedrukcontroles in EVAP-, inlaat-, uitlaat-, carter- en lagedrukturbosystemen. Daarnaast kan het oliekeerringen, intercoolerluchtkanalen, brandstoftanks, koelvloeistoftanks, leidingkoppelingen en afdichtingsgebieden van de motor controleren.
Welke voeding heeft SDT100 nodig?
SDT100 Werkt op een 12V DC-voertuigaccu. Dit maakt hem handig voor voertuigonderhoud en eenvoudig te gebruiken in doorsnee autowerkplaatsen.
Kan ik de druk aanpassen? SDT100?
SDT100 Gebruikt een vaste rookmodusuitvoer onder de 10 psi. Als aparte standaard- en EVAP-drukmodi vereist zijn, vergelijk deze dan. SDT208. Gebruik SDT100 alleen binnen het gespecificeerde lagedrukbereik.
Welke accessoires zijn inbegrepen?
Raadpleeg de productbeschrijving of de door u gekozen pakketoptie voor een exact overzicht van de inbegrepen artikelen. SDT100 De set bevat de hoofdeenheid, een 12V accuklemkabel, een rookslang, een conische adapter, een rode connector, een dunne slang en een airbagadapter. Ook inbegrepen zijn een leeg flesje testolie, een gebruikershandleiding en een verkoopverpakking. Testolie dient apart aangeschaft te worden.
Hoe doe je dat? AUTOOL Zijn er verschillen tussen de modellen rooklekdetectoren?
- Externe luchtverdamper: SDT101 En SDT103 — 3,2 kPa / 0,46 psi.
- Ingebouwde pomp: SDT106 <12 psi; SDT203/SDT205/SDT205S <15 psi; SDT206 dubbele pompen <18 psi.
- Dubbele druk: SDT208 — 35 psi Standaard / 10 psi EVAP.
Vergelijk ook de flow, de modi en de accessoires voordat u bestelt.
Hoe lang is de garantie?
Hoofdeenheid: 3 jaar garantie. Standaard accessoires: 1 jaar garantie.Garantiebeleid.
Ryan ✓ Geverifieerde aankoop –
Deze rooklektest is onmisbaar in mijn garage.
Deze rooklektest is een onmisbaar hulpmiddel voor mijn garage. De ingebouwde luchtpomp is superhandig, geen extra pomp nodig. Hij werkt uitstekend op EVAP-systemen en diverse voertuigtypen, is eenvoudig te bedienen en zeer stabiel. Slimme beveiligingsfuncties maken hem veilig in gebruik. Geweldige kwaliteit en betrouwbare prestaties, een echte aanrader!
Dany ✓ Geverifieerde aankoop –
Deze rookmelder is echt heel praktisch.
Deze rookmelder is echt praktisch. Hij heeft een ingebouwde luchtpomp, dus ik heb geen extra gereedschap nodig. Hij werkt goed voor EVAP-, inlaat-, uitlaat- en vele andere systemen, geschikt voor auto's, ATV's en meer. Eenvoudig in gebruik en voorzien van oververhittingsbeveiliging. Een geweldig hulpmiddel voor autoreparatie!
Sven Sutter ✓ Geverifieerde aankoop –
Ik raad het aan.
Dit is geweldig! Makkelijk in gebruik! Ik heb een klein beetje babyolie gebruikt. Het produceert een flinke hoeveelheid rook. Je sluit het aan met klemmen op de plus- en minpool van je accu, dus je kunt het gemakkelijk buitenshuis gebruiken als je niet thuis aan je auto kunt werken. Dit heeft me geholpen om gemakkelijk vacuümlekken op te sporen.