AUTOOL BT30 ECU varutoitekaabel
US$29.00
- Ajutine OBD-mälu tugi
- 10–14 V klambri sisend
- 3 A kaitsmega kaitse
- Pinge + voolu näit
- Ajutine OBD-mälu tugi: Varusta ajutist varutoidet sõiduki OBD-liidese kaudu heakskiidetud 12 V aku vahetamise ajal.
- 10–14 V klambri sisend: Ühendage sobiv 10–14 V allikas isoleeritud akuklemmide kaudu.
- 3 A kaitsmega kaitse: Kaitske kaabli väljundit sisseehitatud 3 A kaitsme, ülevoolu-, ülepinge- ja valepolaarsuse kaitsega.
- Pinge + voolu näit: Jälgige pinge ja voolu muutusi integreeritud digitaalsel ekraanil.
- 0,5 m + 0,4 m juhtmed: Teenindusühenduseni jõudmiseks kasutage 0,5 m pikkust klambripoolset kaablit ja 0,4 m pikkust OBD-kaablit.
- Ajutine OBD-mälu tugi: Varusta ajutist varutoidet sõiduki OBD-liidese kaudu heakskiidetud 12 V aku vahetamise ajal.
- 10–14 V klambri sisend: Ühendage sobiv 10–14 V allikas isoleeritud akuklemmide kaudu.
- 3 A kaitsmega kaitse: Kaitske kaabli väljundit sisseehitatud 3 A kaitsme, ülevoolu-, ülepinge- ja valepolaarsuse kaitsega.
- Pinge + voolu näit: Jälgige pinge ja voolu muutusi integreeritud digitaalsel ekraanil.
- 0,5 m + 0,4 m juhtmed: Teenindusühenduseni jõudmiseks kasutage 0,5 m pikkust klambripoolset kaablit ja 0,4 m pikkust OBD-kaablit.
- 3-aastane garantii Põhiseade 3 aastat · Lisatarvikud 1 aasta
- 90-päevane tagastusõigus Tagastusõigus 90 päeva jooksul
- Ametlik pood Ehtsad tooted · Otsene tugi
AUTOOL BT30 · Kaitsmega OBD mälusäästja toitekaabel
Ajutise varutoite pakkumine aku vahetamise ajal
Säilitage ajutine sõiduki mälu heakskiidetud 12 V aku vahetamise ajal sobiva 10–14 V varutoiteallikaga. Kaitsmega OBD-ühendus ja reaalajas pinge/voolu näidik aitavad tehnikutel jälgida ajutist toiteallikat sõiduki protseduuri järgimise ajal.
- 10–14 V varutoiteallikas
- Reaalajas pinge / voolu näit
- Kaitstud OBD-tee
- 0,5 m klamber + 0,4 m OBD-juhtmed
- Ajutine mälutugi
Peamised omadused
Monitori ajutine 10–14 V varutoide
Ajutine ECU varutoide aku vahetamise ajal
Sõiduki aku vahetamise ajal BT30 varustab OBD-liidese kaudu varutoidet, et aidata hoida ECU-d ja sõiduki elektroonikasüsteeme toidetuna.
Pinge ja voolu näidik
Kõrglahutusega digitaalne ekraan lihtsustab pinge ja voolu muutuste jälgimist seadme töötamise ajal.
Jälgige staatilist ja võimalikku lekkevoolu
Pärast välise 12 V aku ühendamist ja originaalaku negatiivse klemmi lahtiühendamist aitab voolunäidik jälgida sõiduki staatilist voolu ja võimalikku lekkevoolu.
Sisseehitatud 3A kaitse
BT30 kasutab kaabli ja väljundahela jaoks 3 A kaitset. Valige kaitsme tüüp ja nimivõimsus kaasasoleva kaabli ja hoidikuga; kinnitage töövooluvajadus koos AUTOOL enne tellimist.
Mitmed elektrilised kaitsed
BT30 toetab ülevoolukaitset, ülepingekaitset ja vastupidise polaarsuse kaitset, et vähendada vooluringi rikete või vale ühenduse põhjustatud riske.
Isoleeritud klamber ja kaabel
Isoleeritud kaabel, täielikult suletud klambri disain, puhtast vasest klambrihambad ja paksendatud vedru parandavad haarde stabiilsust ja ohutumat käsitsemist.
10–14 V varutoide
BT30 Töötab 10–14 V allikast, 0,5 m pikkuse klambripoolse kaabli ja 0,4 m pikkuse OBD-kaabliga teenindusühenduse jaoks.
ECU toide aku vahetamise ajal
Ühendatud sobiva varuakuga ja sõiduki OBD-liidesega, BT30 pakub aku vahetamise ajal varutoidet, et aidata sõiduki elektroonikat toidetuna hoida.
Teenuse piir
Kasutage ainult heakskiidetud ajutise ECU/mälu toena aku vahetamise ajal. Ärge kasutage laadija, käivitusabina ega programmeerimisallikana.
Töötemperatuur
Töötemperatuur: -20 °C kuni 60 °C.
3-aastane garantii ja tugi
Põhiseade: 3-aastane garantii. Standardtarvikud: 1-aastane garantii. Garantiipoliitika.
Kuidas kasutada
Enne aku eemaldamist ühendage varutoide
Kinnitage protseduur
Ühendage punane klamber positiivse ja must klamber negatiivse klemmiga. Pärast õiget ühendamist kuvatakse ekraanil pingeandmed.
Veenduge, et sõiduk lubab OBD-toidet ja tuvastage aku vahetamisest mõjutatud seaded või süsteemid.
Valmistage sõiduk ette
Lülitage koormus välja, kinnitage sõiduk, hoidke vahetusaku juhtmed isoleerituna ja kontrollige BT30 kaitse ja kaabel.
Ühenda varuallikas
Ühendage klambrid sobiva 10–14 V allikaga, järgides õiget polaarsust, ja kinnitage kuvatav tekst.
Ühendage OBD-juhe
Ühenda BT30 OBD-liides sõiduki OBD-pordiga. Pärast edukat OBD-ühenduse loomist saab ekraanil kuvada praeguseid andmeid õigetes testitingimustes.
Enne põhiaku lahtiühendamist paigaldage OBD-pistik ja veenduge, et see on stabiilselt toestatud.
Vaheta välja ja ühenda lahti
Vahetage aku lahtisi klemme lühistamata, ühendage põhiaku kindlalt uuesti ja eemaldage BT30 ettenähtud järjekorras ja kontrollige sõiduki funktsioone.
Ohutus ja ühilduvus
Kinnitage allikas, kaitsme ja sõiduki protseduur
Sõiduki protseduur esmalt
Mõned sõidukid piiravad diagnostikapistiku kaudu saadavat varutoidet; järgige mudelipõhist hooldusteavet.
Mitte programmeerimistarve
BT30 ei ole ette nähtud pingestabiliseeritud ECU vilkumiseks ega programmeerimiseks.
Käivitusabi või laadimine keelatud
Ärge kasutage juhet mootori käivitamiseks ega aku laadimiseks.
3 Sulandunud tee
Ärge möödaviikuge kaitsest ega toitekoormustest, mis ületavad varumälu eesmärki. Vahetage läbipõlenud kaitse ainult sama tüübi ja nimiväärtusega kaitse vastu, mis on täpsustatud kaasasolevas kasutusjuhendis ja kaitsmehoidikus; ärge asendage seda 5 A-ga üldise nõuande põhjal.
Vältige terminali lühiseid
Hoidke lahtiühendatud akujuhtmed isoleerituna, kui varutoide on olemas.
Monitori varuvool
Aku vahetamise ajal ajutise varuühenduse jälgimiseks kasutage vooluindikaatorit.
Kasutuseelsed nõuded
Enne kasutamist vaadake üle aku, unerežiimi, võtme kauguse, praeguse kuva, kaitsme vahetamise ja hoiustamise nõuded. BT30.
Varuaku nõuded
Kasutage täielikult laetud 12 V varuakut.
Ärge kasutage madalpinge akut; kui seade annab kohe häire, vahetage see üle 12 V aku vastu.
Aku vahetamise ohutus
Aku vahetamise ajal hoidke sõiduki toitelüliti välja lülitatud ja ärge lülitage sisse elektriseadmeid.
Õige kaitsme vahetamine
Kui kaitse läbi põleb, vahetage see ainult 3A või 5A kaitsme vastu.
Vahetage läbipõlenud kaitsme vastu, mis vastab täpselt kaasasoleva kaitselüliti tüübile ja nimivoolule. BT30 kaabli ja kaitsme hoidik.
Kuivad säilitustingimused
Hoidke toodet kuivas kohas ja vältige kuuma, niisket või ebapiisavat hoiustamist.
Tehnilised andmed
Pinge, kaitsme ja vooluväljad
Vana versioon
Vana versioon — ECU varutoide / Ekraani ei kuvata
Uus versioon
Uus versioon — Pinge/voolu näidik / Lekkekontroll / Vooluringi kaitse
| Spetsifikatsioon | Väärtus |
|---|---|
| Pakkumine | Alalisvool 10–14 V |
| Kaitse | 3 A; kontrollige kaasasoleval kaablil ja kaitsmehoidikul märgitud nimiväärtust. Rakenduste puhul, mis nõuavad eraldi <7 A töövoolu spetsifikatsiooni, kontrollige õiget versiooni AUTOOL. |
| Ekraan | Pinge ja vool |
| Eesmärk | Ajutine ECU/mälu tugi heakskiidetud akuvahetuse ajal |
Kasutusjuhend ja tugi
Kinnitage kaitsme, allika ja sõiduki protseduur
AUTOOL BT30 Kasutusjuhend
Ava PDF-juhend BT30 Varutoiteallika ühendus, OBD-toite edastamine ja pinge jälgimine koos kaitsmekaitse, aku hooldusohutuse ja tõrkeotsingu toega.
Pakendi sisu
Kontrollige kaablit, kaitset ja kaasasolevaid osi
- BT30 KaabelIntegreeritud OBD-pistik, ekraan, akuklambrid ja 3 A kaitse.
- Kasutusjuhend ja karpDokumentatsioon ja jaemüügipakend.
- Kaasasolevad komponendidPakendi pilt näitab BT30 tootekarp, kasutusjuhend ja peamine OBD-avariitoitekaabel.
- PõhiseadeAUTOOL BT30 OBD avariitoitekaabel
- Kaabel / klamberIntegreeritud toiteklamber ja OBD-liides
KKK
Varutoite ja aku vahetamise küsimused
Miks alarm käivitub ja kaitse läbi põleb kasutamise ajal?
Enne kasutamist veenduge, et sõiduk on puhkerežiimis ja hoidke autovõtit sõidukist vähemalt 3 meetri kaugusel. See aitab vältida suurvoolu alarmi käivitumist. Kaitse BT30 süttib ainult siis, kui seadet läbib suur vool.
Miks praegust kuva pole?
Pärast välise 12 V aku ühendamist ühendage lahti originaalaku negatiivne klemm. See võimaldab kuvada koormusvoolu. Kuvatavat voolu tuleks käsitleda sõeluuringuna antud seadistuse kohaselt, mitte täieliku parasiitkoormuse diagnoosina.
Mida peaksin tegema, kui kaitse läbi põleb?
Kui kaitse avaneb, peatuge ja kontrollige ühendust. Asenduskaitse peab vastama kaasasoleval kaitsmehoidikul märgitud tüübile ja nimiväärtusele; mitte kunagi ületage 5 A. Kui märgistus on ebaselge, kontrollige õiget kaitset AUTOOL enne asendamist.
Miks seade piiksub kohe, kui see sõiduki akuga ühendatakse?
Piiksuv alarm võib tekkida liiga madala aku pinge tõttu. Vahetage aku sellise vastu, mille pinge on üle 12 V.
Miks uus seade pärast akuga ühendamist ei lülitu sisse?
Kontrollige, kas ühendatud aku on sõiduki aku. Kui ühendatud on käivitusabi või varulaadija, siis seade ei lülitu sisse. Nõuetekohase toiteallika tagamiseks vahetage see sõiduki aku vastu.
Purk BT30 Toiteploki ECU programmeerimine?
Ei. See on ajutine akuasendusmälu tugikaabel, mitte reguleeritud programmeerimistoiteallikas.
Arvustusi pole veelOle esimene, kes jagab oma kogemust selle tootega.