AUTOOLautoolstore.com
Forrás: https://autoolstore.com/hu/product/autool-bt30-ecu-emergency-power-supply-cable-includes-3a-fuse/

AUTOOL BT30 ECU tartalék tápkábel

US$29.00

  • 3 év garancia Főegység 3 év · Tartozékok 1 év
  • 90 napos visszaküldés Jogosult visszaküldések 90 napon belül
  • Hivatalos áruház Eredeti termékek · Közvetlen támogatás

AUTOOL BT30 · Biztosítékkal ellátott OBD memóriatakarékos tápkábel

Ideiglenes tartalék tápellátás akkumulátorcsere közben

Egy jóváhagyott 12 V-os akkumulátorcsere során egy megfelelő 10–14 V-os tartalék forrással megőrizheti az ideiglenes járműmemóriát. A biztosított OBD-csatlakozó és az élő feszültség/áram kijelző segít a technikusoknak az ideiglenes tápellátás figyelésében a járművel kapcsolatos eljárás követése közben.

  • 10–14 V-os tartalék tápforrás
  • Élő feszültség / áram kijelzés
  • Biztosított OBD útvonal
  • 0,5 m-es bilincs + 0,4 m-es OBD-kábelek
  • Ideiglenes memóriatámogatás
AUTOOL BT30 ECU vészhelyzeti tápkábel fő termékképe

Főbb jellemzők

Ideiglenes 10–14 V-os tartalék tápellátás monitorozása

Ideiglenes ECU tartalék tápellátás akkumulátorcsere közben

A jármű akkumulátorának cseréje során, BT30 tartalék áramot biztosít az OBD interfészen keresztül, hogy segítse az ECU és a jármű elektronikus rendszereinek áramellátását.

Feszültség és áramerősség kijelző

A nagyfelbontású digitális kijelző megkönnyíti a feszültség- és áramváltozások megfigyelését működés közben.

Figyeljen a statikus és az esetleges szivárgóáramra

Egy külső 12 V-os akkumulátor csatlakoztatása és az eredeti járműakkumulátor negatív pólusának leválasztása után az áramkijelző segíthet a jármű statikus áramának és az esetleges szivárgóáramnak a megfigyelésében.

Beépített 3A biztosítékvédelem

BT30 3 A-es biztosítékot használ a kábelhez és a kimeneti áramkörhöz. A biztosíték típusát és erősségi értékét illessze a mellékelt kábelhez és tartóhoz; ellenőrizze az üzemi áramerősségi követelményt a mellékelt adattáblán. AUTOOL rendelés előtt.

Többszörös elektromos védelem

BT30 támogatja a túláramvédelmet, a túlfeszültségvédelmet és a fordított polaritásvédelmet az áramköri hibák vagy a helytelen csatlakoztatás okozta kockázatok csökkentése érdekében.

Szigetelt bilincs és kábel

A szigetelt kábel, a teljesen zárt bilincskialakítás, a tiszta rézből készült bilincsfogak és a vastagított rugó javítja a fogásstabilitást és a biztonságosabb kezelést.

10–14 V-os tartalék tápegység

BT30 10–14 V-os forrásról működik, 0,5 m-es bilincsoldali és 0,4 m-es OBD-oldali kábellel a szervizcsatlakozáshoz.

ECU tápellátás akkumulátorcsere közben

Megfelelő tartalék akkumulátorhoz és a jármű OBD-interfészéhez csatlakoztatva, BT30 tartalék áramellátást biztosít akkumulátorcsere közben, hogy segítsen a jármű elektronikájának áramellátásában.

Szolgáltatási határ

Kizárólag jóváhagyott ideiglenes ECU/memória támogatásra használja akkumulátorcsere közben. Ne használja töltőként, indítókábelként vagy programozóeszközként.

Üzemi hőmérséklet

Üzemi hőmérséklet: -20°C és 60°C között.

Használati útmutató

Csatlakoztassa a tartalék tápellátást az akkumulátor eltávolítása előtt

Lépésről lépésre haladás1 / 5

Erősítse meg az eljárást

Csatlakoztassa a piros csipeszt a pozitív, a fekete csipeszt pedig a negatív pólushoz. A helyes csatlakoztatás után a képernyőn megjelennek a feszültségadatok.

Ellenőrizze, hogy a jármű engedélyezi-e az OBD-alapú tartalék tápellátást, és azonosítsa az akkumulátorcsere által érintett beállításokat vagy rendszereket.

Biztonság és kompatibilitás

Erősítse meg a forrást, a biztosítékot és a jármű eljárását

Jármű eljárás először

Néhány jármű korlátozza a diagnosztikai csatlakozón keresztüli tartalék áramellátást; kövesse a modellspecifikus szervizinformációkat.

Nem programozási kellék

BT30 nincs előírva feszültségstabilizált ECU villogáshoz vagy programozáshoz.

Nincs indítási segédberendezés vagy töltési lehetőség

Ne használja a kábelt a motor beindításához vagy az akkumulátor töltéséhez.

3. Összeolvadt útvonal

Ne hidalja át a biztosítékot vagy a tápterheléseket a biztonsági mentési memória célján túl. A kiégett biztosítékot csak a mellékelt kézikönyvben és biztosítéktartóban megadott típusú és értékű biztosítékra cserélje ki; ne helyettesítse az 5 A-t általános tanácsok alapján.

A terminál rövidzárlatainak megelőzése

Tartsa a leválasztott fő akkumulátorkábeleket elkülönítve, amíg a tartalék tápellátás jelen van.

Monitor biztonsági áram

Az aktuális kijelző segítségével figyelheti az ideiglenes tartalék kapcsolatot az akkumulátorcsere során.

Használat előtti követelmények

Használat előtt tekintse át az akkumulátorra, az alvó módra, a kulcs távolságára, az aktuális kijelzőre, a biztosítékcserére és a tárolási követelményekre vonatkozó követelményeket. BT30.

Tartalék akkumulátor követelményei

Használjon teljesen feltöltött 12 V-os tartalék akkumulátort.

Ne használjon alacsony feszültségű akkumulátort; ha a készülék azonnal riaszt, cserélje ki egy 12 V-nál nagyobb feszültségű akkumulátorra.

Akkumulátorcsere biztonsága

Akkumulátorcsere közben tartsa KI állásban a jármű főkapcsolóját, és ne kapcsoljon be elektromos készülékeket.

A biztosíték helyes cseréje

Ha a biztosíték kiég, kizárólag 3 A-es vagy 5 A-es biztosítékkal cserélje ki.

Cserélje ki a kiégett biztosítékot a mellékelt biztosítékhoz megadott típusú és értékű biztosítékra. BT30 kábel- és biztosítéktartó.

Száraz tárolási körülmények

A terméket száraz helyen tárolja, és kerülje a forró, párás vagy nem szellőző tárolást.

Specifikációk

Feszültség-, biztosíték- és árammezők

Régi verzió

Régi verzió — ECU tartalék tápellátás / Nincs kijelző

Új verzió

Új verzió — Feszültség/áram kijelzés / Szivárgásvizsgálat / Áramkörvédelem

Termékspecifikációk
Specifikáció Érték
Kínálat 10–14 V egyenáram
Biztosíték 3 A; ellenőrizze a mellékelt kábelen és biztosítéktartón feltüntetett névleges értéket. A külön <7 A üzemi áramerősség-specifikációt igénylő alkalmazásoknál ellenőrizze a helyes verziót a AUTOOL.
Kijelző Feszültség és áramerősség
Cél Ideiglenes ECU/memória támogatás jóváhagyott akkumulátorcsere során

Kézikönyv és támogatás

Biztosíték, forrás és jármű eljárásának megerősítése

AUTOOL BT30 Felhasználói kézikönyv előnézete
Kézikönyv / PDF

AUTOOL BT30 Felhasználói kézikönyv

Nyissa meg a PDF kézikönyvet a BT30 Tartalék tápellátási csatlakozás, OBD tápellátás és feszültségfelügyelet, biztosítékvédelemmel, akkumulátor-szervizbiztonsággal és hibaelhárítási támogatással.

AUTOOL BT30 csomaglista és a csomag tartalma

A csomag tartalma

Ellenőrizze a kábelt, a biztosítékot és a mellékelt alkatrészeket

  • BT30 KábelIntegrált OBD-csatlakozó, kijelző, akkumulátor-saruk és 3 A-es biztosíték.
  • Felhasználói kézikönyv és dobozDokumentáció és kiskereskedelmi csomagolás.
  • Tartalmazott összetevőkA csomag képe mutatja a BT30 termékdoboz, felhasználói kézikönyv és a fő OBD vészhelyzeti tápkábel.
  • FőegységAUTOOL BT30 OBD vészhelyzeti tápkábel
  • Kábel / BilincsIntegrált tápcsatlakozó és OBD interfész

GYIK

Tartalék tápellátással és akkumulátorcserével kapcsolatos kérdések

Miért kapcsol be és ég ki a biztosíték használat közben a riasztó?

Használat előtt győződjön meg arról, hogy a jármű alvó üzemmódban van, és tartsa a kocsikulcsot legalább 3 méter távolságra a járműtől. Ez segít megelőzni a nagyáramú riasztó bekapcsolását. A biztosíték a BT30 csak akkor fog felrobbanni, ha nagy áram halad át a készüléken.

Miért nincs aktuális kijelző?

Egy külső 12 V-os akkumulátor csatlakoztatása után válassza le az eredeti járműakkumulátor negatív pólusát. Ez lehetővé teszi a terhelési áram kijelzését. A kijelzett áramot a megadott beállítás szerinti szűrőmegfigyelésként kezelje, ne teljes körű parazita terheléses diagnózisként.

Mit tegyek, ha kiég a biztosíték?

Ha a biztosíték kiolvad, álljon meg, és ellenőrizze a csatlakozást. A csere biztosítéknak meg kell egyeznie a mellékelt biztosítéktartón feltüntetett típussal és névleges értékkel; soha ne lépje túl az 5 A-t. Ha a jelölés nem egyértelmű, ellenőrizze a helyes biztosítékot a AUTOOL csere előtt.

Miért sípol a készülék, amint csatlakoztatják a jármű akkumulátorához?

A sípoló riasztás azért jelentkezhet, mert az akkumulátor feszültsége túl alacsony. Cserélje ki az akkumulátort egy 12 V-nál nagyobb feszültségűre.

Miért nem kapcsol be az új eszköz az akkumulátorhoz való csatlakoztatás után?

Ellenőrizze, hogy a csatlakoztatott akkumulátor járműakkumulátor-e. Ha indítókábelt vagy külső akkumulátort csatlakoztat, a készülék nem kapcsol be. Cserélje ki járműakkumulátorra a megfelelő tápellátás érdekében.

Tud BT30 Teljesítmény ECU programozás?

Nem. Ez egy ideiglenes akkumulátorcsere memória-támogató kábel, nem pedig szabályozott programozó tápegység.

Vásárlói vélemények

Még nincsenek véleményekLegyen Ön az első, aki megosztja tapasztalatait ezzel a termékkel kapcsolatban.

Írj véleményt

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
AUTOOL BT30 ECU vészhelyzeti tápegység
AUTOOL BT30 ECU tartalék tápkábel

US$29.00

Opciók választása Ennek a terméknek több variációja van. A változatok a termékoldalon választhatók ki
Szerezzen extra kedvezményt