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Guía de mantenimiento de líquidos
Cambiar regularmente los lubricantes y líquidos que necesita tu coche es esencial para el mantenimiento del vehículo. Este artículo explica cuándo cambiar el líquido de frenos, el aceite de motor, el líquido de transmisión y otros líquidos esenciales teniendo en cuenta el estado del líquido, los síntomas durante la conducción, las lecturas de los comprobadores y las condiciones de servicio. El artículo original está organizado en torno a tres sistemas principales: líquido de frenos, aceite de motor y aceite de transmisión del automóvil. Las secciones siguientes conservan esos puntos y hacen que la lógica de inspección sea más clara y fácil de seguir.
AUTOOL Guía de mantenimiento de fluidos del vehículo
Líquido 01

Cuatro cosas que debes saber sobre el líquido de frenos

1. Líquido de frenos: cómo funciona y cuándo sustituirlo

El sistema de frenado utiliza un sistema hidráulico para empujar los pistones y hacer que el disco de freno entre en contacto con las pastillas de freno. Esto genera una fricción importante, convierte la energía cinética del vehículo en calor y, finalmente, reduce la velocidad o detiene el coche. El líquido de frenos actúa como medio para transmitir la presión en el sistema hidráulico. Como el líquido es incompresible, la fuerza de tu pie se transmite a través del pistón del cilindro maestro de freno y del líquido de frenos hasta las pinzas de las ruedas. Después, las pastillas de freno actúan sobre el disco de freno. Cuando sueltas el freno, la presión hidráulica se disipa y los pistones vuelven a sus posiciones originales.

Tipos de líquido de frenos

El líquido de frenos se clasifica según las normas de seguridad establecidas por el Departamento de Transporte de EE. UU. Las normas DOT habituales incluyen DOT3, DOT4 y DOT5. En vehículos de uso diario, DOT3 y DOT4 son los más utilizados, mientras que DOT5 se reserva para aplicaciones especiales, como uso militar o competición.

  • DOT3Líquido de frenos a base de éter con fuertes propiedades higroscópicas, un punto de ebullición más bajo y mayor tendencia a perder eficacia por calor.
  • DOT4Líquido de frenos a base de éster con un punto de ebullición seco más alto y mejor resistencia a la humedad.
  • DOT5Líquido de frenos a base de silicona con un punto de ebullición más alto pero una viscosidad diferente, normalmente usado en aplicaciones especiales.

Función del líquido de frenos y significado del punto de ebullición

  • Función del líquido de frenosEl líquido de frenos es un medio crítico que transmite y amplifica la fuerza de frenado. Debe proporcionar lubricación, limpieza, resistencia a la corrosión, rendimiento anticongelante y un punto de ebullición alto.
  • Punto de ebullición secoEl punto de ebullición del líquido de frenos inmediatamente después de añadirlo al sistema de frenado desde un recipiente sellado.
  • Punto de ebullición húmedoEl punto de ebullición después de que el líquido de frenos se haya usado y haya absorbido humedad, normalmente descrito con un contenido de agua de alrededor del 3.5%.

Cómo determinar si es necesario cambiar el líquido de frenos

  • Color del líquido de frenosEl líquido de frenos normalmente debe verse transparente o ligeramente amarillo. Si se vuelve turbio o negro, o si aparecen sedimentos en el líquido, se debe considerar su sustitución.
  • Punto de ebullición del líquido de frenosUn punto de ebullición más bajo puede indicar un exceso de humedad en el líquido. El artículo original menciona el uso del comprobador profesional de punto de ebullición del líquido de frenos AUTOOL AS605 para medir la temperatura de ebullición. Si el punto de ebullición está por debajo del estándar especificado, el líquido de frenos contiene demasiada agua y debe sustituirse.
  • Humedad del líquido de frenosEl comprobador de líquido de frenos AUTOOL AS502 puede ayudar a medir el contenido de agua. Si el contenido de agua supera el 3%, se recomienda cambiar el líquido de frenos; si supera el 4%, el líquido de frenos debe sustituirse.
  • Rendimiento del sistema de frenosSi notas falta de potencia de frenado, o si el pedal de freno no vuelve o vuelve lentamente después de pisarlo, las líneas hidráulicas pueden estar perdiendo presión.
  • Luz de advertencia de frenosSi la luz de advertencia del sistema de frenos se enciende o parpadea de forma intermitente, puede indicar un nivel bajo de líquido de frenos. Es recomendable revisar el líquido antes de que el problema empeore.
Líquido 02

Tres cosas que debes saber sobre el aceite de motor

2. Aceite de motor: beneficios, inspección y frecuencia de cambio

Cambiar regularmente el aceite de motor es fundamental para el mantenimiento del vehículo. El aceite de motor es la “sangre vital” de tu coche. Sus funciones van más allá de lubricar los componentes y reducir la fricción; también ayuda a refrigerar el motor y a limpiar impurezas internas.

Beneficios de cambiar regularmente el aceite de motor

Cambiar regularmente el aceite de motor ayuda a garantizar el correcto funcionamiento del motor, prolongar la vida útil del vehículo, mejorar la eficiencia del combustible y reducir los costes de mantenimiento. Por ello, es esencial comprobar periódicamente el estado del aceite.

Cómo determinar si hay que cambiar el aceite de motor

  • Observa el color del aceiteEl lubricante nuevo suele ser claro y transparente, de color dorado. A medida que aumenta el tiempo de uso, el aceite se vuelve gradualmente pegajoso y oscuro. Sin embargo, que el aceite esté oscuro no siempre significa que haya que sustituirlo de inmediato. Puede estar relacionado con depósitos de carbonilla en el interior del motor o con aceite usado que no se vació por completo durante el cambio. Si quieres conocer soluciones para la acumulación de carbonilla, lee Dos métodos para limpiar depósitos de carbono del motor – limpieza con hielo seco y limpieza con cáscara de nuez >>.
  • Observa las gotas de aceiteColoca una gota de aceite sobre una servilleta de papel y observa cómo se extiende. Si la gota forma una figura redonda con un centro oscuro grande y un borde amarillo claro estrecho, normalmente indica que hay que cambiar el aceite.
  • Comprueba la transparencia y las impurezasPuedes evaluar el estado del aceite comprobando su transparencia y las impurezas. El comprobador de aceite de motor AUTOOL AS503 puede ayudar a verificar la transparencia del aceite.
  • Huele el aceiteIntroduce la varilla medidora en el aceite y acércala a la nariz. Si el aceite desprende un olor agrio, indica degradación y hay que sustituirlo.

Cambios de aceite y frecuencia

Con el desarrollo de los vehículos modernos, muchos coches ya cuentan con sistemas de aviso de mantenimiento. Estos sistemas registran el kilometraje desde el primer uso y te recuerdan cuándo cambiar el aceite. Si tu coche no dispone de este sistema de aviso, los métodos de inspección anteriores pueden ayudarte a valorar el estado del aceite.

  • Hábitos de conducciónSi vives en una ciudad y conduces a diario con paradas y arranques frecuentes, el motor puede sufrir más desgaste, lo que puede aumentar la frecuencia de cambio de aceite.
  • Tipo de aceiteEl aceite de motor convencional se fabrica a partir de petróleo crudo y se degrada más rápido que el aceite sintético o el aceite para alto kilometraje, que suelen tener una vida útil más larga.
  • Antigüedad del cocheLos coches más antiguos pueden necesitar cambios de aceite más frecuentes debido al desgaste del motor y al aumento del consumo de combustible.
Fluido 03

Tres cosas que debes saber sobre el aceite de transmisión del automóvil

3. Aceite de transmisión del automóvil: métodos de cambio y ciclo de mantenimiento

Si el aceite de motor es la “sangre” del coche, el aceite de transmisión es el “asistente del corazón” del coche. El aceite de transmisión trabaja durante mucho tiempo en un entorno de alta temperatura y alta presión. Puede oxidarse y deteriorarse, provocando una lubricación deficiente, una mala disipación del calor y una menor capacidad para soportar presión. Las impurezas pueden bloquear el filtro y los conductos de aceite, aumentar la fricción dentro de la caja de cambios y producir ruidos anormales. Por estas razones, el aceite de transmisión debe revisarse regularmente para decidir si es necesario sustituirlo.

Métodos para cambiar el aceite de transmisión

  • Cambio de aceite por gravedadEl aceite usado fluye de forma natural hasta que se detiene, y se añade una cantidad equivalente de aceite nuevo hasta el nivel normal según la cantidad drenada. La tasa de sustitución es de aproximadamente 40%-50%, por lo que queda gran parte del aceite usado. Al añadir aceite nuevo, este se diluye con el aceite usado, lo que afecta directamente a la eficiencia de la transmisión.
  • Cambio de aceite con máquina de circulaciónEste método es más completo. La eliminación del aceite usado puede alcanzar el 95%-98%, incluido el aceite usado en el acoplador de la caja de cambios y el cuerpo de válvulas. El efecto de limpieza es notable, se puede prolongar la vida útil de la caja de cambios, los cambios de marcha se vuelven más suaves y se puede mejorar el golpe de cambio.

Función del aceite de transmisión

  • Disipación del calorLos engranajes generan calor, y el aceite de transmisión ayuda a disiparlo.
  • LimpiezaEl aceite de transmisión ayuda a limpiar el sistema de cambio y a prolongar la vida útil de la transmisión.
  • LubricaciónUna lubricación adecuada hace que los cambios sean más suaves y ayuda a garantizar el funcionamiento normal de la caja de cambios.

Ciclo de mantenimiento del aceite de transmisión

En condiciones normales de conducción, el artículo original recomienda sustituir el aceite de transmisión cada 40,000 kilómetros. El comprobador de aceite de transmisión AUTOOL AS505 puede utilizarse para comprobar la transmitancia del aceite. Cuando sea necesario sustituir el aceite de transmisión, se recomienda un cambiador de aceite por circulación, ya que las transmisiones automáticas tienen estructuras complejas y altos requisitos para el cambio de aceite. Los cambios de aceite por circulación son más completos y pueden prolongar el ciclo de mantenimiento.

Para los talleres que no cuentan con un cambiador de aceite de transmisión ATF, el artículo original recomienda conocer las herramientas de servicio de aceite de transmisión de AUTOOL.

Resumen

Las revisiones periódicas de fluidos ayudan a una conducción más segura

Es necesario revisar regularmente los fluidos de tu coche para ayudar a proteger la seguridad al conducir. El líquido de frenos, el aceite de motor y el aceite de transmisión influyen en el rendimiento del vehículo de diferentes maneras, y cada fluido tiene su propia lógica de inspección. Los productos de la marca AUTOOL pueden resolver muchos problemas comunes de comprobación y servicio de fluidos. El artículo original también destaca una garantía de tres años, precios favorables y una buena calidad de servicio.

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