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¿Máquina de cambio de líquido de frenos AUTOOL o cambio de líquido de frenos convencional? ¿Cuál es mejor?
junio 14, 2024
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Guía 01
Método tradicional vs tecnología de pulsos
Principios del cambio convencional de líquido de frenos y del cambiador de líquido de frenos AUTOOL
- Cambio tradicional de líquido de frenosEl método tradicional, también conocido como método de cambio por purga, requiere la colaboración de dos técnicos de reparación. Primero, se extrae el líquido de frenos del depósito de líquido de frenos. Una persona acciona los frenos desde la cabina del conductor, mientras la otra drena el líquido por el orificio de drenaje de la subbomba de freno. Este método lleva mucho tiempo y facilita la entrada de aire en el conducto del líquido de frenos, lo que supone un factor de riesgo para el frenado.
- Cambiador de líquido de frenos por pulsos AUTOOLEl cambiador de líquido de frenos por pulsos resuelve el proceso tradicional de sustitución, que requiere mucho tiempo y esfuerzo. El control por microcontrolador puede controlar con precisión la presión del líquido de frenos, el caudal del líquido de frenos y el tiempo de trabajo. Con un alto grado de automatización, una sola persona puede operar las cuatro subbombas al mismo tiempo para cambiar el líquido rápidamente.
Guía 02
Cuatro criterios de comparación
¿Cuál es la diferencia entre el cambio tradicional de líquido de frenos y el cambio de líquido de frenos AUTOOL?
1. Coste de sustitución
El cambio tradicional del líquido de frenos solo requiere un pulverizador sencillo y algunas botellas para aceite usado, pero el coste de tiempo y mano de obra es difícil de ignorar. Cambiar el líquido de frenos de un coche suele requerir más de dos técnicos profesionales de mantenimiento y 1-1.5 horas de trabajo, lo que resulta especialmente costoso en países con altos costes laborales, como Europa y Estados Unidos.
Las máquinas de cambio de líquido de frenos AUTOOL utilizan el método de sustitución pulsante con un alto grado de automatización. Una sola persona puede completar el trabajo. Con el equipo más reciente AST618 de AUTOOL, se espera que el cambio tarde solo 5 minutos de principio a fin. Aunque el coste de compra del equipo es mayor, su uso a largo plazo en el taller puede ahorrar más costes de mano de obra y apoyar el crecimiento del taller.
2. Efecto del cambio
Un cambiador tradicional de líquido de frenos puede no drenar completamente el líquido antiguo. Pueden quedar restos de líquido usado, afectando al rendimiento del líquido nuevo. También pueden aparecer burbujas de aire, impidiendo que el sistema de frenos funcione de forma óptima y reduciendo la sensibilidad y eficacia de frenado.
El cambiador de líquido de frenos AUTOOL presuriza directamente el depósito de líquido de frenos mediante tecnología de presión por pulsos, permitiendo que el líquido circule por completo. Esto favorece el drenaje total del líquido antiguo y la inyección completa del líquido nuevo, ayudando a limpiar el sistema de frenos más a fondo y reduciendo la preocupación por residuos de líquido usado o burbujas de aire atrapadas.
3. Riesgos de seguridad
La operación manual presenta ciertos riesgos de seguridad. El líquido de frenos es corrosivo, por lo que una manipulación descuidada o los derrames pueden dañar a las personas o las piezas del vehículo. Una operación no profesional también puede causar problemas de seguridad, como fugas de aire o impurezas mezcladas en el sistema de frenos.
El cambiador de líquido de frenos adopta procedimientos de operación estandarizados y un estricto control de calidad, ayudando a minimizar el impacto de los factores humanos en el sistema de frenos. La máquina también cuenta con una potente función de reciclaje que recupera el líquido de frenos de forma simultánea y rápida.
4. Problemas medioambientales
Si durante el cambio manual el líquido de frenos usado se vierte directamente al medio ambiente sin un sistema adecuado de recuperación y tratamiento de aceite usado, una eliminación incorrecta puede causar una grave contaminación ambiental y riesgos para el ecosistema.
El cambiador de líquido de frenos AUTOOL puede controlar con precisión el flujo y la recuperación del líquido al descargar el fluido usado, reduciendo fugas y desperdicios. La función de reciclaje ayuda a recuperar y desechar el aceite usado, reduciendo la contaminación ambiental.
Guía 03
Valor de seguridad y mantenimiento
Por qué es importante cambiar regularmente el líquido de frenos
Con el desarrollo de la industria del automóvil, la seguridad del vehículo es cada vez más importante. La mejor forma de eliminar riesgos ocultos es realizar mantenimiento y pruebas periódicas del vehículo. El cambio del líquido de frenos desempeña un papel importante en la conducción segura. Si el líquido de frenos presenta un problema durante la conducción a alta velocidad, puede provocar un accidente grave, por lo que debe cambiarse regularmente.
El artículo original concluye que el cambio pulsante del líquido de frenos es superior al cambio tradicional tanto en el efecto como en el proceso de sustitución. Con operación de un solo botón, tarda solo cinco minutos en cambiar rápidamente el líquido de frenos y ayuda a limpiar a fondo el sistema de frenado. Su control potente y preciso mejora la seguridad y reduce considerablemente la contaminación ambiental.
Llamada a la acción
Seleccione un cambiador de líquido de frenos
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