Tolv praktiske tips
12 tips til bilreparation, der forbedrer effektiviteten
1. Smart brug af brændstofindsprøjtningsdyser
Brændstofindsprøjtningsdyserne på dieselmotorer er nogle gange meget vanskelige at afmontere. På nuværende tidspunkt skal vi kun løsne bolten, der fastgør brændstofindsprøjtningsdysen, med 2 til 3 omdrejninger og derefter køre bilen i tomgang og skubbe brændstofindsprøjtningsdysen ud ved hjælp af cylindertrykket.
Det skal bemærkes her, at boltene ikke bør løsnes for meget for at forhindre unødvendigt tab eller skade forårsaget af udslyngning af brændstofindsprøjtningsdysen.
2. Tag knækkede tændrør klogt
Det er uundgåeligt, at vi skrue tændrøret af under vedligeholdelsesprocessen. På grund af placeringsproblemet er det særligt besværligt at tage det ud. Vi er også bekymrede for at beskadige cylinderhovedet. Brug af en defekt skrueudtrækker kan nemt fjerne det defekte tændrør.
3. Tag klistrede dæk smart
Vi støder ofte på dæk, der ikke kan tages af bilen, og som ikke kan hamres, og som heller ikke kan sparkes til venstre og højre. På dette tidspunkt kan vi stramme dækskruerne manuelt, derefter skifte fremadgående gear og bakgear på stedet og træde på bremserne for at adskille dækket fra hjulnavet under påvirkning af friktion med jorden.
4. Tjek hurtigt problemet med kuglehovedet
Løft bilen og ryst dækkene op og ned og til venstre og højre for at se om der er et mellemrum.
5. Træk nemt stikkene ud
Nogle gange støder vi på nogle propper, der er særligt vanskelige at trække ud, eller fingrene er så smertefulde, at de ikke kan komme ned. På dette tidspunkt kan vi lige så godt bruge et lille ord til at hjælpe os med at fjerne det.
6. Universalkoblingsindpakningstape
Nogle gange støder vi på skruer, der ikke er lette at fjerne, og i så fald er vi nødt til at bruge universalled. Universalleddene er dog bevægelige, og det er vanskeligt at sætte skruerne i. Vi kan vikle et par omgange elektrikertape på universalleddene for at løse dette problem.
7. Forbedr pærens levetid
Tør pæren af med alkohol inden montering for at fjerne fingeraftryk og oliepletter, hvilket effektivt kan forlænge pærens levetid.
8. Håndter oxidation af batteripoler
Hæld en kop kogende vand over det for at fjerne den irriterende grønne patina.
9. Glas løfter sig lidt op og ned, eller løftet er langsomt
Påfør en passende mængde vaseline eller spray WD-40 i gummilisten, helst med et blødgøringsmiddel til vedligeholdelse af gummilister.
10. Find hurtigt problemet med røggasventilen
Hvis oliedækslet er åbent, og sugetrykket er kraftigt, indikerer det, at røggasventilen er defekt.
11. Bedøm hurtigt remglidning
Hvis remmen løber tør, og den unormale støj forsvinder, indikerer det, at remmen glider, og tørringen øger viskositeten mellem remmen og remskiven.
12. Trykudstødning Hydrauliksystem Luft
Denne metode er særligt effektiv til at udlufte koblingscylinderen. Når bremseolietanken er fyldt med bremsevæske, løsnes cylinderens udstødningsskrue, og dernæst sættes tryk fra olietanken for at fylde rørene og underpumperne med olie.
Bemærk: På denne måde skal du være opmærksom på olieniveauet i tanken og lufttrykket. Gør ikke lufttrykket for højt.
PS: Der er også en suge- og afløbskanal. Efter påfyldning af bremsevæske suges den gamle olie og luften ud af aftapningsdysen.
Relaterede kontrolværktøjer
Eksempler på tips til bilreparationer og relaterede ting AUTOOL Værktøjer
Disse reparationstips dækker brændstofindsprøjtningsdyser, tændrør, dæk, batteripoler, remglidning og hydrauliske systemer. På et værksted gør det det nemmere at bekræfte og udføre disse opgaver, hvis man har de rigtige test- og serviceværktøjer.
Den oprindelige artikel peger også på produktbaseret vedligeholdelsessupport, så de relaterede produktkort nedenfor bevarer AUTOOL ensartet værktøjspræsentation.













