מכונת עשן לרכב AUTOOL SDT206 עם שתי משאבות
US$299.00
- משאבות אוויר מובנות כפולות
- לחץ + זרימה מתכווננת
- מערכות אידוי + לחץ נמוך
- מפלס שמן גלוי + ניקוז
- משאבות אוויר מובנות כפולות: שתי משאבות מובנות מפעילות מצבי אוויר ועשן נפרדים ללא מקור אוויר חיצוני.
- לחץ + זרימה מתכווננת: ניטור לחץ הקו וזרימת האוויר, לאחר מכן התאמת הזרימה עבור מערך הבדיקה המחובר.
- מערכות אידוי + לחץ נמוך: מעקב אחר דליפות בבדיקות מותרות של מערכת אידוי, מיכל דלק, יניקה, פליטה, בית הארכובה, איטום, התאמת צינור וטורבו בלחץ נמוך.
- מפלס שמן גלוי + ניקוז: בדוק את נפח שמן הבדיקה על המד ורוקן את עודפי השמן דרך הפתח.
- ידית + וו גוף: נשאו, תלו, חברו ואחסנו את היחידה הקומפקטית בעזרת הידית, הקרס, מתאם הקונוס ומתאם כרית האוויר.
- משאבות אוויר מובנות כפולות: שתי משאבות מובנות מפעילות מצבי אוויר ועשן נפרדים ללא מקור אוויר חיצוני.
- לחץ + זרימה מתכווננת: ניטור לחץ הקו וזרימת האוויר, לאחר מכן התאמת הזרימה עבור מערך הבדיקה המחובר.
- מערכות אידוי + לחץ נמוך: מעקב אחר דליפות בבדיקות מותרות של מערכת אידוי, מיכל דלק, יניקה, פליטה, בית הארכובה, איטום, התאמת צינור וטורבו בלחץ נמוך.
- מפלס שמן גלוי + ניקוז: בדוק את נפח שמן הבדיקה על המד ורוקן את עודפי השמן דרך הפתח.
- ידית + וו גוף: נשאו, תלו, חברו ואחסנו את היחידה הקומפקטית בעזרת הידית, הקרס, מתאם הקונוס ומתאם כרית האוויר.
- 3 אחריות לשנה יחידה ראשית 3 שנים · אביזרים 1 שָׁנָה
- החזרות תוך 90 יום החזרות זכאיות תוך 90 יום
- חנות רשמית מוצרים מקוריים · תמיכה ישירה
AUTOOL SDT206 גלאי דליפות עשן לרכב עם משאבה כפולה ובקרת זרימה
ניטור לחץ ובקרת זרימה עם משאבות מובנות נפרדות
השתמשו במשאבות מובנות נפרדות עבור מצבי אוויר ועשן ללא מקור אוויר חיצוני. עקבו אחר לחץ הקו וזרימת האוויר, התאימו את האספקה לבדיקת לחץ נמוך המותרת המחוברת, ולאחר מכן השתמשו בעשן כדי לעקוב אחר הנתיב הנראה לעין; מד מפלס השמן ופתח הניקוז מפשטים את הבדיקות - בדיקות השמן והסרת עודפי השמן.
- משאבות אוויר ועשן נפרדות
- משוב לחץ וזרימה
- אספקת בדיקה מתכווננת
- מד מפלס שמן וניקוז
- התחלת עשן של כ-5 שניות
תכונות עיקריות
משאבות מובנות כפולות עם ניטור לחץ וזרימה
מצב אוויר ומצב עשן
מתגים עצמאיים מאפשרים לך להשתמש במצב אוויר לבדיקות לחץ וזרימת אוויר, ולאחר מכן לעבור למצב עשן לאיתור ויזואלי של דליפות.
משאבות אוויר מובנות כפולות
שתי משאבות אוויר מובנות מבטלות את הצורך במקור אוויר חיצוני במהלך בדיקות דליפות עשן רגילות.
ניטור מד לחץ
השתמשו במד הלחץ כדי לבדוק את לחץ הקו. אם הלחץ ממשיך לרדת, ייתכן שיש דליפה בקו המצריכה בדיקה נוספת.
מד זרימת אוויר
מד זרימת האוויר מאפשר לך לנטר את זרימת האוויר דרך צינור הבדיקה המחובר.
שסתום בקרת זרימה
השתמש בשסתום בקרת הזרימה כדי לכוון את זרימת האוויר עבור קו הבדיקה המחובר והגדרת הבדיקה.
עשן מתחיל תוך כ-5 שניות
היחידה מתחילה לייצר עשן במהירות. צינור הבדיקה המחובר יכול להתמלא תוך כ-30 שניות, בהתאם לעוצמת המערכת.
בדיקות אידוי ומיכל דלק
השתמש בכלי או במתאם EVAP שמתאים לפתח הבדיקה של הרכב, לאחר מכן בדוק את מערכת האידוי או מיכל הדלק לאיתור דליפות.
בדיקות יניקה ופליטה
השתמש בו לבדיקות דליפות יניקה ופליטה בלחץ נמוך כאשר מקטע הבדיקה אטום ומחובר באמצעות מתאם שתואם לפתח.
בדיקות ארכובה ואיטום רכב
מסייע באיתור נקודות יציאה מעשן בבדיקות אטימה של ארכובה ורכב; אין לבצע בדיקת עשן על אף רכיב שהליך שירות הרכב או הרכיבים אינו כולל.
בדיקות טורבו בלחץ נמוך
יכול לסייע בבדיקת דליפות במערכת טורבו בלחץ נמוך. אין להשתמש בו כבודק מערכת דחיפה בלחץ גבוה מעבר ללחץ המדורג שלו.
תמיכה במתאם התאמת קו
צינור העשן, המתאמים, ערכות הגומי ומתאם כריות האוויר עוזרים לחבר את היחידה לפתחי צינורות ואביזרים שונים.
מד מפלס שמן גלוי
מד מפלס השמן עוזר לך לעקוב אחר נפח השמן הנוכחי.
שקע נפט
פתח יציאת השמן מאפשר לך לנקז עודפי שמן בדיקה בעת הצורך.
ידית + וו עיצוב נייד
הגוף הקומפקטי, הידית, הקרס, מתאם הקונוס ומתאם כרית האוויר הופכים SDT206 קל יותר לנשיאה, מיקום, חיבור ואחסון.
הגנה מפני התחממות יתר וטמפרטורה נמוכה
היחידה נכבית כאשר הטמפרטורה עולה על 75 מעלות צלזיוס ותומכת בפעולה עד לטמפרטורה של -20 מעלות צלזיוס.
3 שנות אחריות תמיכה
יחידה ראשית: 3 אחריות לשנה. אביזרים סטנדרטיים: 1 אחריות של שנה. מדיניות אחריות.
כיצד להשתמש
איטום, בחירת פלט, מעקב אחר זרימה, הוספת עשן ובחינה
הוסף שמן בדיקה
מלאו 10-15 מ"ל שמן תינוקות או פרפין נוזלי לתוך הגלאי לפני השימוש. אין להוסיף יותר מ-15 מ"ל בבת אחת.
חבר את קו הבדיקה
גשו למערכת המיועדת לבדיקה והציבו את הגלאי ליד אזור הבדיקה. נתק את הקו שברצונך לבדוק, ולאחר מכן חבר קו זה לצינור יציאת העשן.
חברו חשמל 12V
חבר את הגלאי לסוללת 12V DC, לאחר מכן הפעל את מתג ההפעלה כדי להפעיל את הגלאי.
השתמש במצב אוויר או עשן
השתמשו במצב אוויר כדי לנטר לחץ וזרימת אוויר. עברו למצב עשן כדי למלא את צינור הבדיקה המחובר ולאתר את הדליפה באופן ויזואלי.
איתור דליפות
בדקו היכן עשן יוצא מצינור הבדיקה המחובר או מהאזור האטום. השתמשו בפנס ראש במידת הצורך כדי לראות דליפות קטנות בצורה ברורה יותר.
אשר ובדוק שוב
ודא שכל נתיב מילוט נראה לעין מול מערך המערכת, תקן את הדליפה שאומתה, וחזור על אותה בדיקה מבוקרת. המשך בהליך הרכב אם לא נראה עשן או שהתקלה היא לסירוגין או תקינה.
בטיחות ותאימות
התאמת הפלט למערכת ולנוהל המדויקים
כוח 12V ומשאבות אוויר מובנות כפולות
לְחַבֵּר SDT206 לסוללת רכב 12V DC לפני השימוש. שתי משאבות אוויר מובנות מספקות את זרימת האוויר לבדיקה, כך שאינך זקוק למדחס חיצוני.
שימו לב ללחץ וזרימת אוויר במסגרת גבולות השירות
SDT206 תפוקות של פחות מ-18 psi ופחות מ-6 ליטר/דקה. השתמש במד הלחץ, מד זרימת האוויר ושסתום בקרת הזרימה כדי לצפות ולהתאים את הבדיקה במסגרת מגבלות השירות של הרכב או הרכיב.
השתמש במד מפלס השמן, אך שמור על מגבלת המילוי של 10-15 מ"ל
שמן לבדיקה אינו כלול. השתמשו בפרפין נוזלי או בשמן תינוקות, הוסיפו 10-15 מ"ל לפני השימוש, והשתמשו במד מפלס השמן כדי לבדוק את נפח השמן הנוכחי מבלי למלא יתר על המידה.
הגבלת שימוש רציף ל-8 דקות
אל תרוץ SDT206 ברציפות במשך יותר מ-8 דקות. הגנה אוטומטית מפני התחממות יתר מכבה את החשמל מעל 75°C. יש לתת ליחידה להתקרר לפני הפעלה מחדש.
טמפרטורת הפעלה ומשטחים חמים
SDT206 תומך בפעולה עד לטמפרטורה של -20°C. מארז המתכת העגול עלול להתחמם במהלך השימוש, לכן יש להימנע ממגע ישיר עם משטחים חמים.
לשימוש רק עבור בדיקות רכב מותרות בלחץ נמוך
לְהִשְׁתַמֵשׁ SDT206 לבדיקות דליפות מותרות בלחץ נמוך של כלי רכב, כולל נתיבי טורבו בלחץ נמוך בגבולות המוצהרים. אין להשתמש בו לבדיקת לחץ ישירה של מזגן בלחץ גבוה או לבדיקת מערכת דחיפה בלחץ גבוה.
עקוב אחר הדליפה בעזרת עשן
השתמש בעשן גלוי כדי לאתר את אזור הדליפה. אם לא מופיע עשן, בדוק שוב את הבידוד, הזרימה ואת מערך הבדיקה לפני שתמשיך.
לעולם אל תמלאו מחדש בזמן ריצה
אין למלא מחדש שמן בדיקה בזמן SDT206 רץ.
בדיקת נוהל לפני בדיקת עשן
יש לפעול לפי נוהל שירות הרכב או הרכיב לפני החדרת עשן למערכת.
שמרו על בקרות בטווח הלחץ
השתמש בבקרות הלחץ וזרימת האוויר בטווח לחץ הבדיקה המותר.
להתקרר לפני הפעלה מחדש
יש לתת ליחידה להתקרר לפני הפעלה מחדש לאחר הפעלת הגנת התחממות יתר.
תוצאות הבדיקה
קרא את הלחץ, הזרימה והעשן בנפרד
השתמש בלחץ ובזרימה כדי להנחות את הבדיקה
השתמש במד הלחץ ובמד זרימת האוויר כדי להעריך את לחץ הקו ואת זרימת האוויר, ולאחר מכן הנח את שלב בדיקת הדליפות הבא.
בריחת עשן גלויה
בדוק שהשקע אינו פתח מכוון, לאחר מכן בדוק, תקן ובדוק שוב את האזור המדויק.
אין עשן נראה לעין
יש לוודא גישה, בידוד, מצב שסתום ודיוק עשן לפני מעבר לאבחון תפקודי או לשיטת בדיקה אחרת.
השווה דגמים
השוואת קיבולת משאבה וניטור
מדריך דגמים
בחרו דגם אחד או יותר. SDT206 נבחר כברירת מחדל.
| שם המוצר | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| פלט עשן והגנה | ||||||||||||
| עקרון עבודה | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן | בעירה נמוכה בחמצן |
| נפח מילוי שמן בדיקה | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל | 10-15 מ"ל |
| לחץ פלט מדורג | <10psi | <10psi | <10psi | 3.2 קילו-פסקל (0.46 psi) | <10psi | 3.2 קילו-פסקל (0.46 psi) | <12psi | <15psi | <15psi | <15psi | תפוקה מדורגת מכונה נמוכה מ-18 psi; יש להשתמש בהליך מערכת היעד. | <10psi/35psi |
| זרימת פלט מדורגת | <5 ליטר/דקה | <5 ליטר/דקה | <5 ליטר/דקה | >10 ליטר/דקה | >6 ליטר/דקה | >10 ליטר/דקה | <5 ליטר/דקה | <6 ליטר/דקה | <6 ליטר/דקה | <6 ליטר/דקה | <6 ליטר/דקה | <15 ליטר/דקה |
| הגנה מפני טמפרטורה גבוהה | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס | מפסיק לעבוד מעל 75 מעלות צלזיוס |
| זמן תגובה | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות | מייצר עשן תוך 5 שניות |
| כוח וגודל פיזי | ||||||||||||
| הספק קלט | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5א | DC12V | DC12V/5א | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V24V / |
| הספק מדורג | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| משקל נקי (יחידה ראשית) | 1.5 ק"ג | 1.6 ק"ג | 1.6 ק"ג | 1.6 ק"ג | 1.6 ק"ג | 1.15 ק"ג | 3.5 ק"ג | 1.7 ק"ג | 3.2 ק"ג | 3.2 ק"ג | 3.5 ק"ג | 4.2 ק"ג |
| מידות היחידה הראשית | 145 מ"מ * 80 מ"מ * 200 מ"מ | 145 מ"מ * 80 מ"מ * 200 מ"מ | 180 מ"מ * 102 מ"מ * 143 מ"מ | 180 מ"מ * 100 מ"מ * 135 מ"מ | 180 מ"מ * 102 מ"מ * 143 מ"מ | 180 מ"מ * 100 מ"מ * 135 מ"מ | 110 מ"מ * 135 מ"מ * 210 מ"מ | 145 מ"מ * 80 מ"מ * 200 מ"מ | 295 מ"מ * 295 מ"מ * 207 מ"מ | 295 מ"מ * 295 מ"מ * 207 מ"מ | 150 מ"מ * 150 מ"מ * 275 מ"מ | 350 מ"מ * 250 מ"מ * 300 מ"מ |
| ניטור ובקרות | ||||||||||||
| חלון מד הזרימה | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| מד לחץ | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| סוג מקור אוויר | משאבת אוויר מובנית | משאבת אוויר מובנית | משאבת אוויר מובנית | מקור אוויר חיצוני | משאבת אוויר מובנית | מקור אוויר חיצוני | משאבת אוויר מובנית | משאבת אוויר מובנית | משאבת אוויר מובנית | משאבת אוויר מובנית | 2 משאבות אוויר מובנות | משאבת אוויר מובנית |
| מצב פלט | מצב עשן | מצב עשן | מצב עשן | מצב עשן | מצב עשן | מצב עשן | מצב עשן | מצב עשן | מצב אוויר מצב עשן | מצב אוויר מצב עשן | מצב אוויר מצב עשן | מצב אוויר מצב עשן |
| מצב לחץ כפול | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | מצבי מכונה סטנדרטיים של 35 psi / EVAP 10 psi; השתמשו בהליך הרכב. |
| כפתור כוונון זרימה | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| שסתום ניקוז שמן | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| נורית חיווי תקלה | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| מד מפלס שמן | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
מדריך והורדות
השתמש במדריך להתקנה ובדיקת לחץ
AUTOOL SDT206 מדריך למשתמש
פתח את מדריך ה-PDF עבור SDT206 מצבי אוויר ועשן עם משאבה כפולה, בקרת לחץ וזרימה, טיפול במפלס שמן, בטיחות תפעול ופתרון בעיות.
חֲבִילָה
מה כלול
- יחידה ראשיתAUTOOL SDT206 גלאי דליפות עשן
- כבל חשמלכבל חשמל של מהדק סוללה 12V
- צינור עשןצינור פלט עשן
- מתאמיםמתאם קונוס, מתאם כריות אוויר וסט מתאם גומי
- אביזרי אידוימחברים, מכסים וצינור דק הקשורים לאידוי
- בקבוק שמןבקבוק שמן בדיקה ריק כלול; שמן בדיקה אינו כלול
- וָווו תלייה
- תיעודמדריך למשתמש ו SDT206 קופסת קמעונאות
שאלות נפוצות
שאלות בנוגע למשאבה, זרימה ומערכת
לאיזה שמן בדיקה עליי להשתמש SDT206?
שמן בדיקה אינו כלול. יש להשתמש בשמן ייעודי לבדיקת עשן אם קיים; אחרת יש להשתמש בפרפין נוזלי או בשמן תינוקות כפי שצוין עבור דגם זה.
כמה שמן בדיקה עליי להוסיף?
הוסיפו 10-15 מ"ל שמן בדיקה לפני השימוש. אין להוסיף יותר מ-15 מ"ל בכל פעם. מלאו רק כאשר העשן הופך דליל, ורוקנו את שארית שמן הבדיקה לפני הוספת שמן בדיקה חדש. אם הוסיפו בטעות יותר מדי שמן, רוקנו מעט שמן לפני ההפעלה.
פַּחִית SDT206 לזהות דליפות מאידוי?
כן. מכונת עשן אידוי זו תומכת בבדיקות דליפות בלחץ נמוך מותרות במערכת אידוי. השתמש במתאם אידוי או בכלי השירות המתאימים לפתח הבדיקה של הרכב.
פַּחִית SDT206 לבדוק ישירות דליפות במערכת מיזוג אוויר לרכב?
לא. מערכת מיזוג האוויר של הרכב פועלת בלחץ יציאה של כ-1.7–3.0 מגה פסקל, בעוד AUTOOL גלאי דליפות עשן מייצרים לחץ נמוך בהרבה. SDT206 לא ניתן לבצע בדיקת לחץ ישירה של מערכת המיזוג של הרכב לאיתור דליפות. יש להשתמש בעשן רק כדי לסייע בבדיקת קטע צינור המזגן לאחר בידודו ויצירת לחץ בהתאם להליך השירות.
כיצד עשן יכול לסייע באיתור דליפה בקטע מבודד של קו מיזוג אוויר?
תחילה, יש לבודד ולחצו את קטע צינור המזגן בהתאם לנוהל השירות של הרכב או המזגן. לאחר מכן, יש למרוח עשן ליד מקטע הבדיקה ולבדוק האם זרימת האוויר הבורחת מפריעה לעשן. אם אוויר בורחת מזיז את העשן, יש לבדוק אזור זה לאיתור דליפה אפשרית. שיטה זו יכולה לסייע באיתור דליפה במקטע צינור מבודד של המזגן, אך זו אינה בדיקת מזגן בלחץ גבוה ישירה.
מה מערכות יכולות SDT206 מִבְחָן?
SDT206 תומך בבדיקות דליפות בלחץ נמוך עבור מערכות אידוי, יניקה, פליטה, ארכובה, מיכל דלק, איטום רכב, טורבו וחיבור צינור. השתמש במתאם שמתאים לפתח הבדיקה, ואטום את מקטע הבדיקה לפני הבדיקה.
מה ספק הכוח עושה SDT206 צוֹרֶך?
SDT206 פועל על סוללת רכב 12V DC. חברו אותו לסוללת רכב 12V לפני ההפעלה.
האם אני יכול לכוון את הלחץ על SDT206?
SDT206 משתמש בתפוקה קבועה מתחת ל-18 psi. מד זרימת האוויר ושסתום בקרת הזרימה שלו מנטרים ומתאימים את זרימת האוויר; הם אינם משנים את מצב הלחץ. אם נדרשים מצבי לחץ סטנדרטיים ומצבי אידוי נפרדים, השוו SDT208.
אילו אביזרים כלולים עם SDT206?
בדקו את רשימת המוצר או את אפשרות החבילה שבחרתם כדי לראות אילו פריטים בדיוק כלולים. החבילה כוללת את היחידה הראשית, קופסה קמעונאית, כבל חשמל 12V, צינור עשן, מתאם חרוט, ערכות גומי קשיח, מתאם כרית אוויר, בקבוק שמן ריק וו תלייה. אביזרים הקשורים לאידוי, מכסים אדומים, מדריך למשתמש ואביזרים נוספים המפורטים כלולים גם כן. שמן לבדיקה אינו כלול.
איך עושים AUTOOL האם דגמי גלאי דליפות עשן שונים?
- SDT206שתי משאבות מובנות, מצבי אוויר/עשן נפרדים, מד לחץ, מד/בקרת זרימה, ניקוז שמן, נורת תקלה ומד מפלס שמן.
- SDT208 חלופה: 35 psi סטנדרטי / 10 psi אידוי.
הסדרה כוללת גם מערכת אידוי אוויר חיצונית, משאבה מובנית עשן, אוויר/עשן ואפשרויות לחץ כפול; השווה בין מקור אוויר, לחץ, זרימה, מצבים ואביזרים.
לכמה זמן האחריות SDT206?
יחידה ראשית: 3 אחריות לשנה. אביזרים סטנדרטיים: 1 אחריות של שנה. מדיניות אחריות.
סִימָן ✓ רכישה מאומתת –
Excellent smoke leak detector! The build quality is solid and it produces a thick, consistent smoke that makes even tiny leaks easy to spot. I found a vacuum leak in minutes that I’d been chasing for weeks. The included accessories are a nice bonus. Great value for the price — a must-have tool for any DIY mechanic.
ברנדון ל. ✓ רכישה מאומתת –
גלאי דליפות עשן מעולה
ה AUTOOL SDT206 גלאי דליפות עשן מעולה. קל מאוד להתקנה, מדויק במציאת דליפות מאידוי ודליפות יניקה, וחוסך הרבה זמן אבחון. ערך מצוין לכל מכונאי או בעל רכב "עשה זאת בעצמך".
SEDMNSR ✓ רכישה מאומתת –
מאוד יציב
אני ממש אוהב את גלאי דליפות העשן הזה.