AUTOOL AS506 Tester per il punto di ebollizione del liquido freni
US$72.00
- Prova del punto di ebollizione a caldo
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Modalità normale + 14 modalità di marca
- Circa 16 secondi
- Prova del punto di ebollizione a caldo: Riscaldare un campione di liquido freni precedentemente preparato e riportarne il punto di ebollizione per confrontarlo con il valore di riferimento di servizio applicabile.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Seleziona una modalità di test per DOT3, DOT4, O DOT5.1 liquido dei freni.
- Modalità normale + 14 modalità di marca: Scegli un test generico per fluidi o uno dei 14 marchi di riferimento supportati.
- Circa 16 secondi: Monitora in tempo reale la temperatura e l'andamento del display OLED durante il ciclo di test di circa 16 secondi.
- Hardware di test riutilizzabile: Eseguire test ripetuti sui campioni senza utilizzare strisce reattive usa e getta, grazie a un'alimentazione esterna a batteria da 12 V.
- Prova del punto di ebollizione a caldo: Riscaldare un campione di liquido freni precedentemente preparato e riportarne il punto di ebollizione per confrontarlo con il valore di riferimento di servizio applicabile.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Seleziona una modalità di test per DOT3, DOT4, O DOT5.1 liquido dei freni.
- Modalità normale + 14 modalità di marca: Scegli un test generico per fluidi o uno dei 14 marchi di riferimento supportati.
- Circa 16 secondi: Monitora in tempo reale la temperatura e l'andamento del display OLED durante il ciclo di test di circa 16 secondi.
- Hardware di test riutilizzabile: Eseguire test ripetuti sui campioni senza utilizzare strisce reattive usa e getta, grazie a un'alimentazione esterna a batteria da 12 V.
- Garanzia di 3 anni Unità principale 3 anni · Accessori 1 anno
- Resi entro 90 giorni Resi idonei entro 90 giorni
- Negozio ufficiale Prodotti originali · Assistenza diretta
AUTOOL AS506 • Tester per il punto di ebollizione del liquido freni riscaldato
Misurare il punto di ebollizione di un campione preparato.
Misurare il punto di ebollizione di un campione di liquido freni preparato, da confrontare con il valore di riferimento di servizio applicabile. AS506 supporta DOT3, DOT4, E DOT5.1 Modalità di funzionamento più percorsi di riferimento generici o specifici per 14 marche, con visualizzazione in tempo reale della temperatura e dell'andamento durante il test di riscaldamento di circa 16 secondi. L'hardware riutilizzabile evita l'uso di strisce reattive monouso.
- Modalità di test DOT 3 / 4 / 5.1
- Punto di ebollizione del campione preparato
- Riferimenti generali / 14 marchi
- Test di riscaldamento di circa 16 secondi
- Alimentazione esterna a 12 V
Caratteristiche principali
Test del campione riscaldato con modalità fluido
Selezione a doppia modalità
Utilizza la modalità Normale per la selezione generica del tipo di liquido freni o la modalità Marca quando desideri fare riferimento a una delle marche di liquido freni più comuni supportate.
Rilevamento rapido in 16 secondi
Tenere premuto il pulsante S per circa 16 secondi. Il tester visualizza la temperatura del fluido in tempo reale e completa il risultato al termine della barra di avanzamento.
Misurazione del punto di ebollizione
AS506 Calcola rapidamente il punto di ebollizione minimo del liquido dei freni e fornisce i valori ufficiali del punto di ebollizione a secco e a umido come riferimento.
Ampia copertura del liquido freni
Seleziona solo il DOT3, DOT4 O DOT5.1 Modalità operativa specificata per la procedura corrente.
Interfaccia OLED trasparente
Lo schermo visualizza, per un utilizzo più semplice, la selezione della modalità, il tipo di liquido freni, la tensione, lo stato del test, la temperatura in tempo reale e il risultato finale del test.
Non utilizzare bastoncini di prova consumabili.
Il tester non richiede bastoncini di prova consumabili per i test di routine, contribuendo a ridurre i costi dei test ripetuti se sottoposto a una corretta manutenzione.
Protezione contro l'inversione di polarità
La protezione contro l'inversione di polarità della batteria contribuisce a ridurre i rischi durante il collegamento di una batteria da 12 V, ma gli utenti devono comunque collegare il filo rosso al polo positivo e il filo nero al polo negativo.
Collegamento batteria 12V
Il tester utilizza un'alimentazione esterna a batteria da 12 V per la misurazione del punto di ebollizione del liquido dei freni.
Valori di riferimento del punto di ebollizione
Punti di ebollizione di riferimento: DOT3 — secco 205 °C / 401 °F, umido 140 °C / 284 °F; DOT4 / DOT4+ — secco 230 °C / 446 °F, umido 155 °C / 311 °F; DOT5 — secco 260 °C / 500 °F, umido 180 °C / 356 °F; DOT5.1 — secco 270 °C / 518 °F, umido 190 °C / 374 °F. DOT5 è solo un valore di riferimento; le modalità operative selezionabili sono DOT3, DOT4 E DOT5.1.
3 anni di garanzia e assistenza
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.
Flusso di lavoro del servizio
Preparare, riscaldare, leggere e pulire
Raccogli il liquido dei freni
Utilizzare il campionatore a iniezione per aspirare il liquido dei freni e riempire il becher. Mantenere il campione al di sopra della scala di 40 ml e non superare i 50 ml.
Collegare l'alimentazione a batteria da 12 V
Collegare il morsetto rosso al polo positivo della batteria e il morsetto nero al polo negativo. Il tester si accende automaticamente dopo il corretto collegamento.
Seleziona la modalità e il tipo di fluido
Seleziona la modalità normale o la modalità marca, quindi scegli la marca e il tipo di liquido freni, ad esempio DOT3, DOT4 O DOT5.1.
Immergere la bacchetta di prova
Inserire la sonda di prova nel becher e assicurarsi che il foro di campionamento sia immerso nel liquido dei freni. Eliminare le bolle d'aria dalla cavità della testina di prova prima di eseguire il test.
Tieni premuto S per 16 secondi
Dopo essere entrati nell'interfaccia di avvio, tenere premuto il pulsante S per circa 16 secondi. Attendere il completamento della barra di avanzamento per ottenere il risultato.
Test basati su campioni
Prelevare un campione di liquido freni, collegare il tester a una batteria da 12 V e immergere l'asta di prova prima di iniziare il test. Seguire le istruzioni operative per la manipolazione del campione riscaldato.
Uso sicuro
Tipo di campione di controllo, calore e manipolazione
Tipi di liquido freni supportati
Selezioni operative: DOT3, DOT4 E DOT5.1. Prima di riscaldare il campione, selezionare la modalità più adatta al fluido e alla procedura.
Modalità normale
Utilizzare la modalità normale quando si desidera selezionare direttamente il tipo di liquido freni, ad esempio DOT3, DOT4 O DOT5.1.
Modalità marchio
Utilizzare la modalità Marca quando si esegue il test con riferimento alla marca integrata. Selezionare la marca e il tipo di liquido freni corrispondente prima di eseguire il test.
14 riferimenti di marchi
Brand Mode copre i marchi ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH e CHANGCHENG.
Utilizzare alimentazione a batteria da 12V
Collegare il tester a una batteria per veicoli da 12 V. La tensione di lavoro è di 12 V, con un minimo di 10 V. Non invertire i morsetti positivo e negativo né provocare cortocircuiti con il veicolo.
Utilizzare una quantità sufficiente di liquido freni
Riempire il becher con una quantità di liquido freni compresa tra 40 ml e 50 ml. Non effettuare la prova senza una quantità sufficiente di liquido, poiché l'ebollizione a vuoto potrebbe danneggiare l'asta di prova.
Indossare occhiali protettivi
Indossa occhiali protettivi ed evita che il liquido dei freni ti schizzi negli occhi. Segui le istruzioni sulla scheda di sicurezza del produttore del liquido dei freni e il manuale di manutenzione del veicolo.
Evitare ustioni dopo il test
Dopo la prova del punto di ebollizione, la bacchetta e il liquido si riscaldano. Non toccarli direttamente dopo la prova.
Non riutilizzare il fluido testato
Non versare nuovamente nel serbatoio il liquido freni testato. La struttura del liquido è stata alterata dall'ebollizione e il riutilizzo potrebbe compromettere la sicurezza di guida.
Solo liquido freni
AS506 È progettato per il rilevamento del liquido dei freni. Non utilizzarlo per altri liquidi o per scopi non automobilistici.
Pulire dopo il test
Dopo il test del liquido dei freni, svuotare il serbatoio del liquido dei freni e riempire con circa 50 ml di acqua per testare e pulire il livello del liquido dei freni residuo dall'astina di prova.
Conservazione a lungo termine
Se il tester non viene utilizzato per un lungo periodo, eseguire un test con acqua per rimuovere eventuali residui di liquido freni corrosivo dalla bacchetta di prova, quindi lasciare asciugare la bacchetta riscaldante a temperatura ambiente.
Controllo rapido della calibrazione
Riempi il becher con acqua e verifica che il punto di ebollizione si aggiri intorno ai 100 °C / 212 °F ±3%. Per una calibrazione più precisa, restituisci l'unità in fabbrica per ulteriori test e calibrazioni.
Utilizzare il risultato di esempio
Utilizzare il volume del campione specificato e la modalità del fluido supportata, quindi pulire la sonda riscaldata come indicato. Confrontare il risultato del campione misurato con i criteri di servizio applicabili.
Solo operatori qualificati
Il tester deve essere utilizzato esclusivamente da tecnici professionisti o personale di assistenza qualificato e tenuto lontano dalla portata dei bambini e da utenti non addestrati.
Confronto tra modelli
Scegliere il metodo di prova dei fluidi più adatto
Guida al modello
Scegli uno o più modelli. AS506 è selezionato per impostazione predefinita.
| Nome del prodotto | AS501 Tester per il liquido dei freni | AS502 Tester per il liquido dei freni | AS503 Analizzatore di qualità dell'olio motore | AS505 Tester per fluidi di trasmissione | AS506 Tester per il punto di ebollizione del liquido freni | AS507 Tester per fluido servosterzo | AS509 Tester del punto di ebollizione del liquido di raffreddamento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metodo di prova e applicazione | |||||||
| Tecnologia di rilevamento | Tecnologia di rilevamento dell'aumento di pressione | Analisi del contenuto idrico; nessuna generazione o misurazione della pressione idraulica. | Tecnologia della sonda ottica | Tecnologia della sonda ottica | Esempio di tecnologia di riscaldamento | Tecnologia della sonda ottica | Esempio di tecnologia di riscaldamento |
| Principio operativo | Liquido freni (contenuto di acqua) | Liquido freni (contenuto di acqua) | Olio motore (trasmittanza) | Fluido di trasmissione (trasmittanza) | Liquido freni (punto di ebollizione) | Fluido dello sterzo (trasmittanza) | Liquido di raffreddamento |
| Selezione della modalità di test | Modalità normale | Modalità normale/Modalità esperto | Motore a benzina/Motore diesel | Fluido per trasmissioni automobilistiche | Modalità normale/Modalità marca | Servosterzo automobilistico | Modalità normale/Modalità marca |
| Valore di riferimento del punto di ebollizione | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ |
| Modalità normale | 6 tipi ENV-4、ENV-6 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 | 3 tipi DOT3、DOT4、DOT5.1 | × | × | DOT3, DOT4 E DOT5.1 (selezione confermata dalla procedura) | × | 23 marche di liquido refrigerante Per ACDELCO、BASF、BOSCH、CASTROL、ENGINE_ICE、EVANS、FORD、HONDA、JOHN_DEERE、KUNLUN、MOBIL、MOPAR、NISSAN、OMTECH、PEAK、PRESTON、RECOCHEM、SHELL、SKI-DOO、ZEREX、STAR_BRITE、TOTAL、TOYOTA |
| Misurazione e risposta | |||||||
| Commutazione dell'unità di temperatura | × | × | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ |
| Intervallo di misurazione della temperatura | × | × | 0-85℃ 0-185℉ | 0-85℃ 0-185℉ | 0-320℃ 0-608℉ | 0-85℃ 0-185℉ | Intervallo di punto di ebollizione del liquido di raffreddamento diluito: 100°C~120°C(212°F~248°F) Intervallo di riferimento del punto di ebollizione del liquido di raffreddamento del produttore originale 106°C~191°C(221°F~376°F) |
| Durata del test | Risposta di 10 secondi | Risposta di 10 secondi | Risposta di 10 secondi | Risposta di 10 secondi | Risposta di 16 secondi | Risposta di 10 secondi | Risposta 20-40 secondi |
| Display, sonda e alimentazione | |||||||
| Schermo retroilluminato | 1,8 pollici | 2,8 pollici | 2,8 pollici | 2,8 pollici | 1,54 pollici | 2,8 pollici | 1,6 pollici |
| Lunghezza del cavo di prova | 26 cm | 26 cm | 80 cm | 80 cm | 4 cm | 80 cm | 130 cm |
| Tensione di alimentazione | 3V | 6V | 6V | 6V | 12V | 6V | 10-14V |
| Materiale per tubi flessibili | Ossido di ferro | Acciaio inossidabile 304 | Teflon | Teflon | × | Teflon | × |
Manuale e supporto
Trova il manuale e le linee guida per il test dei fluidi
AUTOOL AS506 Manuale utente
Apri il manuale PDF per AUTOOL AS506 Selezione della modalità del liquido freni, test del punto di ebollizione, interpretazione dei risultati, collegamento veicolo-batteria, protezione contro l'inversione di polarità e supporto per la risoluzione dei problemi.
Contenuto della confezione
Scopri cosa contiene la confezione
- Unità principaleAUTOOL AS506 Tester per il punto di ebollizione del liquido dei freni con morsetti di potenza
- Custodia per riporre oggettiCustodia protettiva per il trasporto
- ArticoloBecher Becher per campioni di liquido freni con scala di riferimento da 50 ml
- Strumenti di campionamentoCampionatore a iniezione e tubo flessibile
- DocumentazioneAUTOOL AS506 manuale utente
- Scatola di vendita al dettaglioAUTOOL AS506 confezione del prodotto e accessori
Domande degli acquirenti
Domande relative a fluidi, metodo e risultati
Che cosa significa? AUTOOL AS506 Test?
AS506 Il documento riporta il punto di ebollizione di un campione di liquido freni preparato. Confrontare tale valore con il fluido applicabile e con i criteri di manutenzione del veicolo come dato di input per la manutenzione.
Quali tipi di liquido freni sono AS506 Supporto?
Seleziona la procedura confermata DOT3, DOT4 O DOT5.1 modalità operativa prima del test.
Qual è la differenza tra la modalità normale e la modalità brand?
La modalità Normale consente di selezionare direttamente il tipo di liquido freni. La modalità Marca consente di scegliere tra i marchi predefiniti, tra cui ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH e CHANGCHENG, e quindi selezionare il tipo di liquido freni corrispondente.
Quanto liquido freni devo usare per una prova?
Utilizzare il campionatore a iniezione per riempire il becher con liquido freni fino al livello di 40 ml e non oltre i 50 ml. Non eseguire il test con una quantità di liquido insufficiente, poiché l'ebollizione a vuoto potrebbe danneggiare l'asta di prova.
Che cosa fa l'alimentatore? AS506 Bisogno?
- Utilizzare l'alimentazione a 12V della batteria del veicolo.
- La tensione di lavoro è di 12 V e la tensione minima è di 10 V.
- Collega il morsetto rosso al polo positivo della batteria e il morsetto nero al polo negativo della batteria.
- Utilizzo AS506 solo con la connessione di alimentazione a 12 V supportata.
Quanto tempo occorre per un rilevamento?
Dopo aver selezionato la modalità e il tipo di liquido freni corretti, tenere premuto il pulsante S per circa 16 secondi. Attendere il completamento della barra di avanzamento, quindi leggere il risultato del test sullo schermo OLED.
Posso versare nuovamente nel serbatoio il liquido freni testato?
No. Non versare il liquido freni analizzato nuovamente nel serbatoio del liquido freni. Il campione è stato sottoposto a ebollizione e la sua struttura è alterata, il che potrebbe compromettere la sicurezza di guida.
Come devo pulire o effettuare la manutenzione della striscia reattiva?
Dopo il test, svuotare il liquido dei freni e riempire con circa 50 ml di acqua per pulire l'asta di prova da eventuali residui di liquido. Se il tester non verrà utilizzato per un lungo periodo, diluire e rimuovere i residui di liquido dei freni con acqua, quindi lasciare asciugare l'asta di prova a temperatura ambiente.
Come posso verificare se AS506 Necessita di calibrazione?
Riempire il becher con acqua e verificare se il punto di ebollizione si aggira intorno ai 100 °C / 212 °F ±3%. Questa è solo una rapida diagnosi iniziale. Se sono richiesti standard più rigorosi, l'unità deve essere restituita al produttore per ulteriori test e calibrazioni.
Come sta? AS506 Diverso da AS501, AS502, AS503, AS505, E AS507?
- AS501 E AS502 Concentrati sul contenuto di acqua del liquido dei freni.
- AS503 verifica la qualità dell'olio motore tramite trasmittanza.
- AS505 testa il fluido di trasmissione tramite trasmittanza.
- AS506 testa il punto di ebollizione del liquido dei freni utilizzando la tecnologia di riscaldamento a punto di infiammabilità.
- AS507 testa il fluido del servosterzo tramite trasmittanza.
Quali accessori sono inclusi?
Contenuto della confezione: AS506 Unità di test principale, valigetta per il trasporto, becher, campionatore a iniezione, tubo flessibile, manuale d'uso e confezione di vendita al dettaglio.
Quanto dura la garanzia?
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.
Schneider Heinz ✓ Acquisto verificato –
Superiore!
Superiore!
sadwa ✓ Acquisto verificato –
perfetto
Ottimo prodotto, molto preciso nel rilevare il punto di ebollizione.
Ha migliorato notevolmente la mia efficienza lavorativa.
Rupert Carl ✓ Acquisto verificato –
È fondamentale testare il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento del motore, e questo liquido freni…
Verificare il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento del motore è fondamentale e questo tester per il liquido freni è facile da usare, di facile lettura e molto utile!