Hírek és események, Kategorizálatlan
A Mercedes-AMG egy új generációt fejleszt V-8 Hajtáslánc
február 24, 2025
Részesedés:
Hajtáslánc-váltás
V8 átmenet és ügyfélelvárások
1. AMG-k V8 A stratégia az elektromos teljesítmény felé halad
A Mercedes-AMG hivatalosan is bejelentette egy csúcstechnológiás elektromos autó fejlesztését. V8 motor. Az eredeti cikk szerint ez a motor az AMG.EA architektúrára épülő nagy teljesítményű modelleket fogja hajtani. Ugyanakkor a Mercedes továbbra is kínálni fogja a 6,0 literes dupla turbófeltöltős motort. V12 motor egyes piacokon.
Az átmenet nem volt fájdalommentes. A Mercedes-AMG vezérigazgatója, Philipp Schiemer elismerte, hogy a fokozatos kivezetés... V8 A motorok miatt a márka elveszített néhány hűséges ügyfelet. Ennek ellenére hangsúlyozta, hogy ez a lépés szükséges lépés az elektrifikáció és a fenntarthatóság felé.
A vásárlói érzelmek továbbra is számítanak
Az AMG vásárlói számára a motor karaktere, a hang és a gázreakció a vonzerő része. A hagyományos autók elvesztése V8 modellek egyes vásárlókban elidegenedést okozhatnak a márkától.
A szabályozás és a hatékonyság megváltoztatja a piacot
A teljesítményorientált márkáknak továbbra is szigorúbb emissziós és hatékonysági elvárásoknak kell megfelelniük. Az elektrifikáció lehetőséget ad az AMG-nek arra, hogy erős teljesítményt tartson fenn, miközben alkalmazkodik az új követelményekhez.
2026-os teljesítményterv
Az AMG jövőbeli teljesítménypiaci iránya
2. Az AMG az újat akarja V8 újraértelmezi teljesítményorientált kínálatát 2026-tól
A Mercedes-AMG 2026-tól kezdődően egy sor új modellel tervezi átalakítani pozícióját a sportautók piacán. A következő generációs high-tech elektromos... V8 A hajtásláncot az átalakulás központi elemének tekintik.
Az irány világos: az AMG nem akarja, hogy az elektrifikáció a teljesítmény-identitás feladását jelentse. Ehelyett a márka a nagy teljesítményt, a gyorsabb teljesítményreakciót, a jobb hatékonyságot és a környezettudatosságot próbálja ötvözni ugyanabban a járműplatform-stratégiában.
- A teljesítmény továbbra is a főszerepben vanAz új V8 továbbra is az AMG nagy teljesítményű modellkínálata köré épül, nem pedig alapvető hatékonyságnövelő motorként.
- A villamosítás a mérnöki csomag részévé válikAz elektromos rásegítés segíthet az AMG-nek erősebb reakcióidőt, rugalmasabb teljesítményleadást vagy jobb hatékonyságot elérni, a végleges rendszerkialakítástól függően.
- Az AMG.EA kulcsfontosságú platformjelzéssé válikA hajtáslánc várhatóan az AMG.EA architektúrával kerül felhasználásra, amely a nagy teljesítményű, tisztán elektromos modellek mellé sorolja.
Nyitott kérdések
Mit jelent a villamosítás a jövőre nézve? V8?
3. A végső rendszer a lágy hibridtől a plug-in hibridig terjedhet
Az eredeti cikk egy fontos pontot emel ki: továbbra sem világos, hogy a Mercedes-AMG mit ért a következő generációs, high-tech elektromos autó alatt. V8. Lehet egy teljesen új dizájn, vagy a meglévő 4.0L hibrid motoron alapuló fejlesztési útvonal. V8.
Az akkumulátor kapacitása egy másik kulcsfontosságú kérdés. A Mercedes folytathatja a széles körben használt 48 V-os mild-hibrid rendszert, vagy választhat egy nagyobb akkumulátort plug-in hibrid konfigurációval. Mindkét lehetőség megváltoztatná a technikusok gondolkodásmódját a diagnosztikáról, az áramellátás stabilitásáról és az elektromos támogató rendszerekről a karbantartás során.
48 V-os mild hibrid lehetőség
Egy 48 V-os rendszer támogatná az elektromos rásegítést anélkül, hogy az autót teljes értékű plug-in hibriddé alakítaná. Ez a fajta rendszer továbbra is elektromos alkatrészeket, vezérlőmodulokat és diagnosztikai követelményeket tartalmaz.
Plug-in hibrid lehetőség
Egy nagyobb plug-in hibrid rendszer nagyobb elektromos vezetési képességet és erősebb elektromos rásegítést biztosíthatna, de növelné az akkumulátor és a nagyfeszültségű rendszer bonyolultságát is.
V12 Folytonosság
A jövője V12 motor
4. A 6,0 literes dupla turbófeltöltős V12 Folytatódik, de a piaca korlátozott lesz
A Mercedes megerősítette, hogy a 6.0L V12 motor továbbra is gyártásban marad. Azonban, míg az új V8 fejlesztése során figyelembe veszik a szigorú uniós kibocsátási előírásokat. V12 csak bizonyos piacokon lesz elérhető.
Ez kettős stratégiát hoz létre. Az elektromos V8 az AMG jövőbe mutató teljesítményirányzatát képviseli, míg a V12 életben tartja a hagyományos, csúcskategóriás motorválasztékot azokon a piacokon, ahol még mindig értékesíthető. A hagyományos teljesítményautók rajongói számára a V12 folytatása szimbolikus kapcsolatot jelent a márka belső égésű motoros örökségével.
Következtetés
5. Az AMG új V8 Bemutatja, hogyan lépnek be a nagy teljesítményű autók a hibrid korszakba
A Mercedes-AMG következő generációja V8 A hajtáslánc újabb lépést jelent az elektromosítás és a nagy teljesítmény ötvözésében. A végleges műszaki részletek még nem tisztázottak, különösen az, hogy a rendszer mild hibrid technológiát, plug-in hibrid hardvert vagy a jelenlegi rendszer mélyrehatóbb újratervezését fogja-e használni. V8 csomag.
Ami világos, az az irány: a jövő AMG modelljeinek nagy teljesítményt kell leadniuk, miközben javítják a hatékonyságot és alkalmazkodnak a kibocsátási szabályokhoz. Az AMG.EA platform és a folyamatos, de korlátozott V12 A stratégia bemutatja, hogyan próbál a márka kiszolgálni mind a jövőre fókuszáló vásárlókat, mind a hagyományos teljesítményrajongókat.
Követed az elektromos teljesítmény trendjeit?
Használja az alábbi kapcsolódó elektromos diagnosztikai és tápellátási eszközöket műhelyreferenciaként a modern, összetettebb elektronikus rendszerekkel rendelkező járművekhez.
