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Remise en état du moteur : Guide après-vente pour le nettoyant et testeur d’injecteurs de carburant
septembre 26, 2024
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Diagnostic 01
N’ignorez pas ces symptômes
Injecteurs sales : symptômes courants
- Le moteur cale ou tourne au ralenti de façon irrégulière.Des injecteurs encrassés peuvent provoquer des vibrations du moteur, notamment au ralenti et à basse vitesse, lorsque les vibrations sont plus prononcées.
- Consommation de carburant excessiveUne injection de carburant irrégulière et une combustion incomplète entraîneront une augmentation de la consommation de carburant, et le véhicule nécessitera davantage de carburant pour fonctionner normalement.
- Émissions anormales à l'échappementUne mauvaise injection de carburant peut entraîner le passage de carburant imbrûlé dans le système d'échappement, ce qui provoque des émissions excessives à l'échappement et éventuellement même de la fumée noire ou bleue.
- Sous-dimensionnéEn raison d'injecteurs encrassés et d'une alimentation en carburant insuffisante, le véhicule manquera de puissance à l'accélération et sa réponse sera lente.
Opération 01
Flux de travail de nettoyage et de test de base
Guide complet d'utilisation AUTOOL Kit de nettoyage pour injecteurs de carburant
- Étape 1Avant d'allumer le AUTOOL Machine de nettoyage d'injecteurs CT : nettoyer l'extérieur de l'injecteur avec une solution nettoyante. Une fois l'injecteur propre, le placer dans le cylindre de nettoyage à ultrasons. Attention : le niveau de liquide de nettoyage ne doit pas dépasser l'orifice de connexion de la ligne d'impulsion.
- Étape 2Mettez en marche le système à ultrasons du nettoyeur d'injecteurs de carburant et laissez l'énergie ultrasonique éliminer les particules accumulées à l'intérieur de l'injecteur. Après le nettoyage, recyclez la solution de nettoyage restante.
- Étape 3Fixez l'injecteur à l'unité principale et testez-le à l'aide d'un testeur d'injecteurs afin de vérifier sa résistance, l'absence de court-circuit et la présence de courant. Versez la solution de test dans la moitié du tube en verre.
- Étape 4Effectuez un test d'étanchéité, de pulvérisation et de débit sur le banc d'essai. Enfin, replacez l'injecteur sur le banc d'essai et testez à nouveau toutes ses fonctions.
Vous souhaitez en savoir plus sur les modèles de nettoyeurs d'injecteurs à ultrasons, leur mode d'emploi ou leur compatibilité ? Les nouveaux acheteurs bénéficient d'une réduction de 10 % et d'une garantie de 3 ans.
Une assistance en ligne est disponible via AUTOOL.
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Nettoyant pour système d'alimentation en carburant à vendre
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L'article original mettait en évidence AUTOOL Machine de nettoyage d'injecteurs, AUTOOL CT500 Nettoyant et testeur d'injecteurs de carburant GDI EFI FSI, AUTOOL CT450 Nettoyeur d'injecteurs de carburant à ultrasons, AUTOOL CT400 Testeur de nettoyage d'injecteurs de carburant avec test GDI, AUTOOL CT200 Nettoyeur et testeur à ultrasons pour injecteurs, AUTOOL CT160 Machine de test d'injecteurs de carburant et de nettoyage par ultrasons chauffants, et AUTOOL CT150 Machine de test et de nettoyage des injecteurs de carburant.
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Dépannage
Problèmes courants et solutions
Kit de test d'injection de carburant : problèmes et solutions courants
1. Test d'injecteur sans pression, sans pulvérisation ?
- Vérifiez si le liquide de test a été ajouté jusqu'au niveau indiqué.
- Appliquez une pression continue et surveillez le manomètre pour détecter toute variation.
- En cas de pression, vérifiez le serrage des connexions des injecteurs.
- Appliquez une pression constante et vérifiez les variations de courant et de tension de la pompe.
- Si la tension est normale et augmente, cela indique une panne de la pompe.
Regardez la vidéo sans pression / sans pulvérisation
2. Comment résoudre un problème d'allumage incorrect ?
- Vérifiez que le fusible de la prise de courant est intact.
- S'il est grillé, remplacez-le par un fusible neuf de 5 A.
- Vérifiez que l'adaptateur secteur alimente bien les autres cartes.
- La tension d'entrée normale doit être de 110 V ou 220 V.
- La tension de sortie normale devrait être de 12 V.
Regardez la vidéo sur l'échec du démarrage
3. Quelle solution de nettoyage utiliser ?
Il est recommandé d'utiliser un liquide de nettoyage ultrasonique professionnel pour seringues afin de nettoyer l'injecteur. Vous pouvez également utiliser de l'alcool médical à plus de 75 %, mais son efficacité risque d'être insuffisante.
4. Quels fluides d'essai utiliser pour l'inspection des buses ?
Il est recommandé d'utiliser un liquide de test pour injecteurs automobiles de qualité professionnelle. À défaut, il est possible d'utiliser de l'alcool médical à plus de 75 %.
Lors de l'utilisation de la fonction de nettoyage par ultrasons, veuillez ajouter le liquide de nettoyage pour charbon actif de l'émetteur avant de mettre l'appareil en marche. N'ajoutez pas le liquide de nettoyage directement après la mise en marche de l'appareil, car cela pourrait endommager la carte mère.
Avertissement concernant le liquide de nettoyage
5. AUTOOL Le nettoyant pour injecteurs ne permet pas de vidanger le tube en verre ni de conserver le liquide testé.
- Vérifiez tout d'abord si le commutateur de vidange d'huile est dans le bon état, par exemple s'il a été tordu ou s'il n'a pas été réinitialisé.
- Vérifiez ensuite si vous avez ajouté un liquide de test fortement corrosif, et assurez-vous en particulier de ne pas avoir ajouté un agent de nettoyage puissant, car un liquide fortement corrosif pourrait altérer les joints internes des tuyaux.
- N’ajoutez pas de liquides fortement corrosifs. Si vous le faites, retirez le couvercle sous le tube en verre pour vérifier si le joint interne est déformé ou gonflé.
- Si le problème persiste, la pièce défectueuse doit être remplacée.
Vidéo de dépannage du cylindre en verre de la montre
6. La machine de nettoyage par ultrasons pour la détection des injecteurs ne fonctionne pas.
Il y a deux cas de figure. Si vous utilisez la machine pendant un certain temps et qu'elle cesse de fonctionner, cette situation est normale. AUTOOL Ces produits sont dotés d'une protection contre les hautes températures ; lorsque la température de surveillance atteint 70 degrés ou plus, la machine se met automatiquement en sécurité et s'arrête. Elle doit refroidir avant de pouvoir redémarrer.
Toutefois, si cela ne fonctionne pas du premier coup, vérifiez le câblage de la carte mère ultrasonique pour vous assurer qu'aucun connecteur n'est débranché ou desserré. Rebranchez-la et réessayez.
Regardez la vidéo de dépannage par ultrasons
7. AUTOOL Test de la machine de test et de nettoyage des injecteurs : Fonction de test : absence de pression ou d’injection d’huile
Vérifiez d'abord que le niveau du liquide de test est correct, puis appuyez de manière continue sur le bouton de pressurisation pour observer toute variation de pression. Si une pression est présente, vérifiez la fiabilité du raccordement de la ligne d'impulsion de l'injecteur.
Si le manomètre indique une pression mais que l'injection ne se fait toujours pas, vérifiez la connexion de la ligne d'impulsion de l'injecteur. Si l'injecteur n'est pas connecté ou n'injecte pas, aidez à démonter la pompe à carburant pour vérifier son fonctionnement.
8. Pièce jointe : CT500 Tutoriel sur le rétroflux
Garantie
Garantie de trois ans, entretien à vie
Pour les dommages causés par des facteurs non humains, AUTOOL Nous nous engageons à vous renvoyer gratuitement les pièces détachées pendant 3 ans. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les 24 heures.
FAQ
AUTOOL FAQ sur les kits de nettoyage pour injecteurs de carburant
AUTOOL FAQ sur les kits de nettoyage pour injecteurs de carburant
Faire AUTOOL CT200 et AUTOOL CT150 Supporte les injecteurs GDI à injection directe haute pression ?
Ces deux produits ne prennent pas en charge la détection des injecteurs GDI pour le moment. Si vous avez acheté un CT200 ou CT150, il est recommandé de les associer à un CT60 pour soutenir la réalisation de la fonction GDI. Actuellement, seulement AUTOOL CT400 et CT500 peut prendre en charge le nettoyage et les tests GDI.
Fait AUTOOL Nettoyage et inspection des injecteurs : support pour les injecteurs diesel ?
Non. AUTOOL CT200 et AUTOOL CT150 Ne prend pas en charge les injecteurs de carburant diesel, mais la fonction ultrasonique peut prendre en charge le nettoyage des injecteurs de carburant diesel.
Puis-je utiliser le AUTOOL Nettoyant pour injecteurs permettant de tester un seul injecteur et de désactiver les autres ?
Oui, c'est possible. Il est équipé de bouchons permettant d'obturer les autres orifices du distributeur de carburant si vous devez tester un injecteur.
Est-ce que AUTOOL CT160 Prise en charge du rinçage inversé ?
Le CT160 ne prend pas en charge la fonction de chasse d'eau inversée pour le moment. Seule la CT150, CT200 et CT400 prendre en charge cette fonction. Les avantages de CT160 sont la fonction de chauffage par ultrasons et la grande taille du cylindre de nettoyage.
Quelle est la vitesse maximale du AUTOOL Nettoyage de la buse d'injection pendant le test ?
La simulation en temps réel des injecteurs de moteurs automobiles est possible à différentes vitesses. Vous pouvez définir la vitesse maximale de AUTOOL Testeur d'injecteurs de 0 à 7500 tr/min.
Résumé
Résumé
Si vous tenez à la santé de votre moteur, souhaitez réduire vos coûts de réparation ou envisagez de créer une entreprise de nettoyage de moteurs, une machine de nettoyage et de test d'injecteurs de carburant représente un investissement très rentable.
Vous souhaitez en savoir plus ? Contactez-nous pour bénéficier d’une réduction de 10 % réservée aux nouveaux clients et d’une garantie de 3 ans.
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