Vinkkejä ja ohjeita
Auton akku tyhjeni yhtäkkiä? Kolme minuuttia aikaa opettaa sinulle auton käynnistäminen!
22 heinäkuun, 2021
Jakaa:
Hätäkäynnistys
Kuinka käynnistää auto sähköllä
Kuinka käynnistää tyhjä auton akku apukäynnistyksellä
Yksinkertaisesti sanottuna käynnistysmoottorilla tarkoitetaan ladatulla akulla varustetun auton löytämistä "käynnistysmoottoriksi" "kuolleen auton" lataamiseksi.
- Siirrä kaksi autoa riittävän lähelle toisiaan.Siirrä ensin kahta autoa lähelle toisiaan, kunnes käynnistyskaapeli on riittävän pitkä yhdistämään kahden akun positiiviset ja negatiiviset navat, varmistaen samalla, että autot eivät ole kosketuksissa toisiinsa. Jos "käynnistysakun" asennuspaikka ei ole sopiva suoraan käynnistysakun kytkemiseen, kuten Audin erityinen akun sijainti A5akun irrottamiseen tai siihen pääsemiseen saatetaan tarvita työkaluja.
- Yhdistä positiivinen positiiviseen ja negatiivinen negatiiviseen.Käytä kaapelia yhdistääksesi akun plusnapa miinusnapaan ja miinusnapa autojen miinusnapaan. Varmista, että akun plus- ja miinusnavat eivät ole väärin kytkettyjä, koska virhe voi vahingoittaa molempia akkuja.
- Käynnistä ensin moottoriajoneuvo.Sulje kaikki auton sähkölaitteet ja käynnistä sitten "tehoauto", jotta sen moottori käy muutaman minuutin ja virtaa on riittävästi.
- Käynnistä sammunut auto ja irrota kaapelit varovasti.Käynnistä "kuollut auto" tavalliseen tapaan. Käynnistyksen jälkeen paina kaasupoljinta kevyesti, jotta moottori käy noin 2000 r/min nopeudella muutaman minuutin ajan. Sammuta sitten molempien autojen virta ja irrota kaapelit varovasti, varoen koskemasta positiivisiin ja negatiivisiin kaapeliliittimiin.
Heti kun auto käynnistyy, generaattori lataa akun, ja sitten voit taas lähteä ajamaan.
Matkavalmistelut
Varaudu akun menetykseen
Pidä hätävirta saatavilla
Myös auto, jossa on hätävirtalähde, voi olla valmiina hätätilanteisiin. Hätävirtalähde on kannettavaa mobiilivirtalähdettä, joka muistuttaa matkapuhelimen varavirtalähdettä. Aivan kuten matkapuhelinta ei voida irrottaa mobiilivirrasta raskaan käytön aikana, myös auto voi hyötyä hätävirtalähteestä.
Tämä on erityisen hyödyllistä ajettaessa retkiä tai pitkiä matkoja. Jos akku yhtäkkiä lakkaa toimimasta, hätävirta voi olla todellinen pelastus.
Akun huolto
Puhdista säännöllisesti
Puhdista akku säännöllisesti
Hankaa akun, paneelin ja liitäntäpään eli positiivisten ja negatiivisten liittimien ulkopinta kostealla liinalla. Pyyhi pois pöly, öljy, valkoinen jauhe ja muu vuotamiseen taipuvainen lika, mikä auttaa pidentämään käyttöikää.
Alkuperäisen huoltohuomautuksen vinkkejä: voit pyyhkiä suoraan kuumaan veteen kastetulla pyyhkeellä ja levittää pyyhkimisen jälkeen hieman voita hapettumisen estämiseksi. Voit myös käyttää hienoa hiekkapaperia oksidin poistamiseen, pyyhkiä sen puhtaaksi pyyhkeellä ja levittää hieman voita hapettumisen estämiseksi.
Viisi tapaa, joita kannattaa välttää
Älä kehitä näitä tapoja
Älä omaksu näitä viittä akkua vahingoittavaa tapaa
- Älä kuuntele kovaäänistä ääntä moottorin sammuttamisen jälkeen.Tehokas stereo, joka toistaa musiikkia auton ollessa sammutettuna, kuormittaa akkua erittäin paljon.
- Älä käynnistä moottoria usein.Älä käynnistä moottoria yli 3 sekuntia kerrallaan. Toistuva ja jatkuva käynnistäminen aiheuttaa myös akun liiallista purkautumista ja vaurioita.
- Älä unohda sammuttaa ilmastointilaitetta.Monet auton omistajat ovat tottuneet olemaan sammuttamatta ilmastointia, joten seuraavalla kerralla ilmastointi käynnistyy automaattisesti ajoneuvon käynnistyessä. Tämä voi tehdä ajoneuvon hetkellisestä tehonkulutuksesta liian korkean, ja ajan myötä siitä tulee akun tappio.
- Älä pysäköi pitkään ilman lataustukea.Normaalin ajon aikana akku latautuu generaattorilla, mutta pitkän pysäköinnin aikana esimerkiksi auton oma hälytysjärjestelmä voi kuluttaa akun virtaa. Jos ajoneuvo on pysäköitävä pitkäksi aikaa, on parasta käynnistää ajoneuvo joka toinen viikko ja antaa sen käydä vähintään 5 minuuttia akun latautumista varten.
- Älä unohda sammuttaa ajovaloja ja lukuvaloja.Auton pysäköinnin ja sammuttamisen jälkeen sisävalojen tai ajovalojen jättäminen päälle yön yli voi tyhjentää akun kokonaan ja estää auton käynnistymisen. Tämän muistutuksen voi jättää huomiotta ajoneuvoissa, joissa on automaattisesti sammuvat ajovalot.
Vaihto ja testaus
Akun käyttöikä ja varoitusmerkit
Kuinka usein akku tulisi vaihtaa?
Vaikka akku olisi hyvin huollettu, se on silti vaihdettava, kun sen käyttöikä on lopussa.
Yleisesti ottaen auton akun käyttöikä on 2–3 vuotta. Asianmukaisella huollolla uuden auton alkuperäisen akun käyttöikää voidaan joskus pidentää 3–5 vuoteen. Kun ajaessasi huomaat, että valot alkavat himmentyä tai auton käynnistäminen ei onnistu ensimmäisellä yrityksellä, nämä voivat olla merkkejä siitä, että akku on hätätilassa.
Lisäksi voit tehdä yksinkertaisen arvion tarkastusreiän kautta. Pariston positiivisen navan vasemmalla puolella oleva pyöreä reikä on tarkastusreikä. Kun tarkastusreiän väri muuttuu mustaksi, se on merkki siitä, että paristo on vaihdettava. Monissa paristoissa ei tietenkään enää ole tarkastusreikiä.
Jos sinulla on auton akun testauslaite, kuten AUTOOL BT860, se voi tukea akun testaustoimintoja, kuten akkutestiä, kuormitustestiä ja lataustestiä. Se voi myös tarkastella tietoja, seurata akun lämpötilaa, tulostaa testituloksia, tarjota useita kieliä ja tukea useimpia auton akkutestejä.
Moottorin käynnistämisen jälkeen käytä BT860 mittaa akun molempien napojen jännite. Jos latausjännite on liian alhainen, pyydä ammattilaista huoltamaan latausjärjestelmä.
