AUTOOLautoolstore.com
Lähde: https://autoolstore.com/fi/is-your-car-battery-about-to-fail-heres-how-to-know-before-its-too-late/

Vaikka auton akku on kooltaan pieni, se on ajoneuvosi sähköjärjestelmän sydän. Moottorin käynnistäminen, valojen sytyttäminen, ovien avaaminen ja ajoneuvon elektroniikan virransyöttö ovat kaikki siitä riippuvaisia.

Kun akun suorituskyky heikkenee, seuraukset voivat vaihdella käynnistysvaikeuksista siihen, että ajoneuvo ei käynnisty ollenkaan. Autoakkujen perusteiden ymmärtäminen ja akun kunnon säännöllinen tarkistaminen voi auttaa estämään monia odottamattomia vikoja.

1. Mitä auton akku oikeastaan ​​tekee?

Kun moottori on sammutettu, auton akku syöttää virtaa ajoneuvon turvajärjestelmälle, ajoneuvon tietokoneille, valoille ja muille sähkökomponenteille. Autoa käynnistettäessä akun on tuotettava suuri määrä virtaa lyhyessä ajassa käynnistysmoottorin virransyöttöön. Kun moottori käy, laturi ottaa haltuunsa ajoneuvon virransyötön ja lataa akun.

Auton akku on siis enemmän kuin vain sähköä varastoiva laite. Se auttaa myös vakauttamaan järjestelmän jännitettä ja puskuroimaan äkillisiä sähkökuormituksen muutoksia. Kun akun suorituskyky heikkenee, sekä käynnistysjärjestelmä että ajoneuvon elektroniikka voivat kärsiä.

2. Minkä tyyppisiä auton akkuja yleensä käytetään?

  • Perinteiset lyijyakut

Perinteiset lyijyakut hyödyntävät kehittynyttä teknologiaa ja ovat suhteellisen edullisia, minkä vuoksi niitä käytetään laajalti perinteisissä bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. Jotkin tyypit vaativat säännöllistä elektrolyyttitason tarkastusta, ja asianmukainen ilmanvaihto ja korroosionesto ovat tärkeitä käytön aikana. Niiden tärkeimmät edut ovat alhaisemmat kustannukset ja helppo vaihto. Niiden kyky kestää toistuvia lataus- ja purkaussyklejä on kuitenkin suhteellisen rajallinen.

  • Huoltovapaat akut

Huoltovapaat akut perustuvat myös lyijyhappoteknologiaan, mutta niissä on suljetumpi rakenne. Normaaleissa käyttöolosuhteissa ne eivät yleensä vaadi elektrolyytin täydennystä. Ne ovat käteviä käyttää ja niillä on yleensä alhaisempi itsepurkautumisnopeus, minkä vuoksi ne ovat yleisiä monissa nykyajan henkilöautoissa.

Kuitenkin, ”huoltovapaa” ei tarkoita “tarkastusvapaa.” Akun jännite, käynnistyskyky ja akun yleinen kunto voivat silti heikentyä ajan myötä.

  • EFB-akut

Enhanced Flooded Battery (EFB) tarjoaa paremman lataus- ja purkaussyklin suorituskyvyn, ja niitä käytetään yleisesti ajoneuvoissa, joissa on peruskäynnistys-pysäytysjärjestelmät.

Perinteisiin akkuihin verrattuna EFB-akut kestävät useammin moottorin käynnistyksiä ja purkausjaksoja. Ne ovat kuitenkin yleensä kalliimpia.

  • AGM-akut

Absorbent Glass Mat (AGM) -akuissa käytetään lasikuituerottimia elektrolyytin pidättämiseen. Ne tarjoavat hyvän käynnistystehon, hyvän syklin kestävyyden ja erinomaisen tärinänkestävyyden. AGM-akkuja käytetään yleisesti premium-ajoneuvoissa, start-stop-ajoneuvoissa ja autoissa, joilla on paljon sähköä. AGM-akkua vaihdettaessa on yleensä tärkeää noudattaa ajoneuvon valmistajan ohjeita. Sen vaihtaminen heikompitehoiseen perinteiseen akkuun ei välttämättä täytä ajoneuvon sähkövaatimuksia.

On myös syytä huomata, että useimmissa hybridi- ja sähköajoneuvoissa on sekä korkeajännitteinen ajoakku että matalajännitteinen lisäakku. Vaikka pääakku olisi täyteen ladattu, viallinen lisäakku voi estää ajoneuvoa käynnistymästä oikein.

3. Kuinka kauan auton akku kestää?

Tyypillinen auton akku kestää noin 3–5 vuotta, mutta tämä ei ole ehdoton sääntö. Ajotottumukset ja ympäristöolosuhteet voivat vaikuttaa merkittävästi akun käyttöikään.

Usein tehtävät lyhyet matkat, ajoneuvon pitkäaikainen säilytys, sähkölaitteiden jatkuva käyttö moottori sammutettuna ja ajaminen erittäin kuumissa tai kylmissä olosuhteissa voivat kaikki nopeuttaa akun vanhenemista. Myös jatkuvasti virtaa kuluttavat laitteet, kuten kojelautakamerat tai ajoneuvojen seurantalaitteet, voivat lisätä akun kuormitusta.

Toisaalta säännöllinen ajaminen, virrankulutuksen minimointi sytytyksen katkaisun yhteydessä ja latausjärjestelmän säännölliset tarkastukset voivat auttaa pidentämään akun käyttöikää. Akun vaihtotarvetta päätettäessä älä luota pelkästään ikään. Myös akun jännite, kylmäkäynnistyskyky, sisäinen vastus ja akun yleinen kunto on otettava huomioon.

4. Mitä merkkejä akun vikaantumisesta voi olla?

Akkuongelmat ilmenevät harvoin yllättäen. Pidä silmällä näitä yleisiä oireita:

  • Hidas moottorin käynnistys ja heikko käynnistysääni
  • Useita käynnistysyrityksiä, tai moottori ei käynnisty ollenkaan
  • Akun varoitusvalo syttyy kojelautaan
  • Kojelauta tai tietoviihdenäyttö välkkyy tai käynnistyy uudelleen käynnistyksen aikana
  • Himmenevät ajovalot tai välkkyvät valot tyhjäkäynnillä
  • Start-stop-järjestelmä lakkaa toimimasta usein
  • Kaukosäätimen avaimenperän kantama lyhenee huomattavasti
  • Turvonnut akkukotelo, nestevuotoja tai syöpyneitä navoja
  • Huomattava tehohäviö jo päivän tai kahden istumisen jälkeen

On tärkeää huomata, että akun varoitusvalon palaminen ei aina tarkoita, että itse akku on viallinen. Ongelma voi liittyä myös laturiin, käyttöhihnaan tai latauspiiriin, ja ne tulisi tarkistaa tarkemmin.

5. Mitä tapahtuu, jos käytät jatkuvasti viallista auton akkua?

Ilmeisin riski on odottamaton käynnistymättömyys. Jos se tapahtuu yöllä, talvella, parkkihallissa tai matkan aikana, se voi aiheuttaa merkittävää haittaa.

Epävakaa akun jännite voi vaikuttaa myös ajovaloihin, tietoviihdejärjestelmiin, antureihin ja muihin elektronisiin komponentteihin. Nykyaikaiset ajoneuvot ovat erittäin riippuvaisia ​​elektroniikasta, ja pitkittynyt alhainen jännite voi laukaista vikakoodeja tai aiheuttaa tiettyjen järjestelmien virheellisen toiminnan.

Jos akku turpoaa, vuotaa elektrolyyttiä tai ylikuumenee voimakkaasti, lopeta sen käyttö välittömästi. Vuotava elektrolyytti on syövyttävää ja voi vahingoittaa akkutelinettä, johdotusta ja ympäröiviä komponentteja. Äärimmäisissä tilanteissa sisäinen oikosulku tai väärä käynnistysapu voi myös aiheuttaa vaaroja, kuten savua tai tulipalon.

Johtopäätös

Ajoneuvojen omistajien on hyvä suorittaa akun kuntotarkastus rutiinihuollon yhteydessä, ennen vuodenaikojen lämpötilan muutoksia tai ennen pitkää matkaa. Korjaamojen kannalta ammattimaisen auton akkutesterin käyttö voi auttaa teknikkoja diagnosoimaan akkuun liittyvät ongelmat tarkemmin ja vähentämään tarpeetonta osien vaihtoa pelkästään kokemuksen perusteella.

Auton akku on kulutusosa, mutta odottamaton rikkoutuminen ei ole väistämätöntä. Erilaisten akkutyyppien tunteminen, varhaisten varoitusmerkkien tunnistaminen ja hyvien ajotapojen ylläpitäminen voivat auttaa merkittävästi vähentämään äkillisen rikkoutumisen riskiä. Säännöllinen testaus ammattitason akkutesterillä antaa varhaisen näkyvyyden laskevaan kapasiteettiin, heikkoon käynnistystehoon ja latausjärjestelmän ongelmiin – ennen kuin ne eskaloituvat käynnistymättömyyteen. Ennaltaehkäisy on aina parempi kuin tienvarsihätätilanne.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language