Savunmuodostuksen periaate
Miten AUTOOL Toimiiko savun vuotoilmaisin?
The AUTOOL Savuvuotoilmaisin käyttää pakotettua polttomenetelmää savunmuodostuksessa vähähappisessa ympäristössä. Se saa energiaa johtavasta pylväästä lämmityslankaan, joka kuumenee nopeasti yli 300 °C:een, jolloin mineraaliöljy saavuttaa syttymispisteen ja siirtyy palamistilaan.
Koska imuilman virtaus on pieni, se ei riitä tarjoamaan riittävästi happea täydelliseen palamiseen. Palaminen tapahtuu pääasiassa lämmityslangan pinnalla. Korkeassa lämpötilassa lämmityksen aikana lämmityslangan ympärillä oleva mineraaliöljy palaa edelleen riittämättömästi, mikä tuottaa paljon savua vuotojen havaitsemista varten.
Uudet aloittelijan savunilmaisimet
Noin SDT50 ja SDT60 Savuvuotoilmaisin
Ennen julkaisua SDT50 ja SDT60, AUTOOL oli jo lanseerannut sarjan savunilmaisimia vastatakseen monipuolisiin asiakastarpeisiin ja erilaisiin toiminnallisiin vaatimuksiin. SDT50 ja SDT60 ovat pienempiä, kustannustehokkaita ja kätevästi säilytettäviä ja kuljetettavia päivittäisessä työssä.
Uusi SDT50 ja SDT60 malleissa on integroitu ilmapumppu, joten ulkoista ilmalähdettä ei tarvita. Ne ovat käyttövalmiita ja helppokäyttöisiä säilyttäen samalla laitteen luontaiset edut. SDT101 ja SDT103 mallit.
Verrattuna muihin tuotteisiin, kuten SDT206, SDT208, ja SDT205, uusi SDT50 ja SDT60 on vähemmän ilmavirtausmittareita, öljytason mittareita, öljyntyhjennysaukkoja, hälytysilmaisimien malleja ja paljon muuta. Suurin ero näiden kahden välillä SDT50 ja SDT60 onko se SDT60 tulee omalla painemittarilla.

SDT60 painemittari
Mikä on savunilmaisimen painemittarin tarkoitus?
Savuilmaisimen painemittarilla on kaksi päätoimintoa. Toinen on laitteen itsetestaus ja toinen putkistojärjestelmän esiarviointi.
- Osoitin pysyy paikallaanTämä viittaa siihen, että putkistossa on melko vakava vuoto.
- Osoitin nousee hitaastiTämä osoittaa, että järjestelmässä on vuoto. Tässä tapauksessa voit kytkeä savukytkimen päälle savun poistamiseksi ja vuodon paikantamiseksi.
Ensikäyttöopas
Savuilmaisimen aloitusopas
Jos tämä on ensimmäinen kertasi, kun käytät AUTOOLn savuvuotoilmaisimesta kertova alkuperäinen artikkeli keskittyy neljään yleiseen valmisteluun ja käyttöön liittyvään kysymykseen.
1. Mitä minun on tehtävä ennen savunilmaisimen käyttöä?
Asenna koukku koukkuporttiin ja ripusta se konepellin alle. Avaa täyttökorkki ja valuta 10 ml testinestettä täyttöporttiin.
2. Miksi savunilmaisimeni ei tuota savua ja miksi siitä tulee ulos nestettä?
Monet asiakkaat lisäävät liikaa savuöljyä käyttäessään laitetta ensimmäistä kertaa. Tämä voi aiheuttaa sekä savuntuotannon puuttumisen että nesteen vuotamisen, koska laitteen sisällä oleva tila on rajallinen. Jos savuöljyä lisätään liikaa, savun muodostumiselle ei ole tarpeeksi tilaa.
- Varmista, että savuvuotomittarissa on vain 10–15 ml savutestiöljyä.
- Jos öljyä on lisätty liikaa, kaada kaikki savutestiöljy pois.
- Kun olet kaatanut kaiken savuöljyn pois, käynnistä laite ensin.
- Kun tuote tuottaa savua, lisää noin 10 ml savutestiöljyä.
3. Mitä savutestausöljyä minun tulee käyttää?
Monilla asiakkailla on kysyttävää käyttäessään AUTOOL savuvuotoilmaisimia ensimmäistä kertaa. Tämän tuotteen on käytettävä erityistä testiöljyä. Sen sijaan voidaan käyttää myös nestemäistä parafiinia tai vauvan hierontaöljyä.
4. Miten edenen, kun olen tehnyt nämä valmistelut?
- Kun kaikki on valmista, asenna savuletku savunpoistoaukkoon ja virtajohto virtaliittimeen.
- Kytke punainen liitin positiiviseen napaan (+) ja musta liitin negatiiviseen napaan (-).
- Tämä ilmaisin sallii virtalähteenään ainoastaan 12 V:n tasavirta-autoakun käytön.
- Jotta savunilmaisin toimisi optimaalisesti, auton akku tulee ladata täyteen etukäteen.
- Sisäänrakennettu ilmapumppu alkaa toimia ja tuottaa paineilmaa virran kytkemisen jälkeen.
- Paina savunhallintakytkintä, LED-merkkivalo syttyy ja ilmaisin alkaa toimia ja tuottaa savua.
Tämä on nykyisen blogin sisältö. Jos sinulla on muita kysymyksiä, jätä viesti kommenttiosioon. Lisätietoja saat AUTOOL tuotteita, voit ottaa yhteyttä AUTOOL verkossa.















