AUTOOL CT450 Banco de pruebas para la limpieza de inyectores calentados

AUTOOL CT450 Banco de pruebas calefactado para inyectores de baja presión de accionamiento múltiple

Combinación de limpieza con calefacción y accionamiento de inyectores seleccionable.

Limpie inyectores compatibles estándar de gasolina, EFI, FSI y GDI seleccionados en un tanque ultrasónico de 2 L y 28 kHz con calentamiento hasta 50 °C, siempre que el fluido y el inyector lo permitan. Seleccione la alimentación de 12 V, 70 V o 120 V y compare hasta seis inyectores en cuanto a pulverización, fugas, volumen recogido y respuesta al pulso con ajustes de baja presión coincidentes. Tres funciones de limpieza y diez de prueba facilitan el ciclo de limpieza y prueba.

EFI / FSI / GDI seleccionado
6 cilindros graduados de 110 ml
Variador de 12 / 70 / 120 V
2 L / 28 kHz / Hasta 50 °C
3 funciones de limpieza + 10 funciones de prueba

AUTOOL CT450 Limpiador y probador de inyectores.

Características principales

Accionamiento de 12, 70 y 120 V con baño calefactado

Limpieza de inyectores ultrasónicos con calefacción a 28 kHz

Combine la energía ultrasónica con un calentamiento controlado de hasta 50 °C cuando la química de limpieza aprobada, el material del inyector y el procedimiento de servicio lo permitan.

Depósito de limpieza de 2000 ml

El depósito de limpieza ultrasónica de 2000 ml ofrece control termostático hasta 50 °C; utilice el nivel de llenado y los límites de funcionamiento que se indican en el manual suministrado.

Seis cilindros graduados de 110 ml

Observe hasta seis inyectores compatibles uno al lado del otro para detectar diferencias relativas en el volumen de pulverización y de recogida bajo una configuración controlada.

Servicio estándar y de inyección directa compatible

Admite inyectores estándar de gasolina, EFI, FSI y GDI seleccionados, con los adaptadores, conectores, juntas, accionamiento eléctrico y procedimiento de baja presión correctos.

Selección de 12 V / 70 V / 120 V

Seleccione un variador de 12 V, 70 V o 120 V que se ajuste a los requisitos del inyector compatible, utilizando el número de pieza verificado y la información del fabricante.

3 funciones de limpieza y 10 funciones de prueba.

Utilice limpieza ultrasónica con calefacción, lavado inverso cuando esté permitido, limpieza opcional en el vehículo con adaptadores especiales, comprobaciones de fugas y pulverización, ciclos de funcionamiento preestablecidos y observación de la inyección por pulsos.

Observación por inyección de pulsos

Realice una inyección intermitente con los ajustes de pulso compatibles para comparar la respuesta y el comportamiento de la pulverización en las mismas condiciones de banco de baja presión.

Controles de fugas, pulverización y volumen recogido

Utilice los tubos de vidrio y el área de prueba iluminada para identificar diferencias comparativas en fugas, forma de pulverización y volumen después de comprobar el sellado de la conexión y la consistencia del canal.

Lavado inverso de inyectores para diseños aplicables

Aplique el flujo inverso únicamente cuando el diseño de alimentación del inyector y el procedimiento del fabricante lo permitan.

Controles prácticos de taller

Un indicador de nivel de líquido, válvulas de drenaje, iluminación con tubo de vidrio, empuñadura plegable y asa lateral facilitan la instalación, la observación, el transporte y la limpieza.

Cajón de almacenamiento de accesorios

Mantenga organizados y cerca del banco de trabajo los nueve tipos de adaptadores, enchufes, cables, juntas y accesorios mencionados.

3 años de garantía y soporte

Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.

Cómo usarlo

Identificar, seleccionar, conducir, calentar, limpiar, probar y comparar.

Progreso paso a paso1 / 7

Identifique el inyector y la prueba requerida.

Registre el fabricante y el número de pieza del inyector; confirme la autorización de servicio, el accionamiento eléctrico, la dirección de alimentación, el adaptador, las juntas, las piezas de repuesto, el límite de temperatura y si una comparación a baja presión puede resolver el problema.

Seguridad y compatibilidad

Confirme el tipo de inyector, el accionamiento, la temperatura y el accesorio.

Verifique la compatibilidad del inyector y del adaptador.

Antes de realizar el pedido o utilizar la pieza, confirme el número de pieza, el tipo de accionamiento, el conector, el adaptador, la dirección de alimentación, las juntas, la presión permitida, el método de limpieza y la temperatura. Un ejemplo de marca de vehículo no garantiza la compatibilidad.

Límite GDI de baja presión

CT450 Admite tareas específicas de limpieza y comparación relativa en inyectores GDI seleccionados a presión de banco; no es una máquina de caracterización, codificación o calibración de GDI de alta presión.

Utilice el calor únicamente cuando esté permitido.

Es posible calentar hasta 50 °C, pero la temperatura elegida debe ser compatible con el inyector, las juntas, los productos químicos de limpieza, las instrucciones del depósito y las normas de manipulación locales.

Utilice un fluido de prueba aprobado.

Utilice un fluido de prueba de inyectores profesional aprobado para el CT450 y la aplicación del inyector. Siga el manual suministrado, la ficha de datos de seguridad del fluido, los límites de materiales y las normas regionales de manipulación.

Mantenga el líquido de limpieza fuera del circuito de prueba.

No utilice líquidos de limpieza corrosivos como fluido de prueba. Mantenga separados los dos circuitos de fluidos y cumpla con los requisitos de ventilación, control de ignición, EPI, almacenamiento y eliminación.

Nunca ponga en marcha el tanque ultrasónico en seco.

Añada el líquido aprobado hasta el nivel especificado antes de activar la limpieza ultrasónica o el calentamiento, y supervise la máquina durante su funcionamiento.

Selle y asegure cada posición

Utilice los racores y juntas correctos, compruebe la sujeción y las fugas, y tape todas las posiciones no utilizadas antes de presurizar el raíl.

Límite de servicio diésel

Los inyectores diésel compatibles pueden limpiarse cuando su procedimiento aprobado lo permite, pero CT450 No los prueba. Las pruebas de presión de apertura del diésel, pulverización, common-rail, flujo de retorno, codificación y calibración requieren equipos y procedimientos específicos.

Drene el líquido para almacenamiento prolongado.

Si CT450 No se utilizará durante un período prolongado; recupere o drene el fluido de prueba a través de la ruta especificada.

Resultados de la prueba

Comparación de la pulverización, las fugas y el volumen en condiciones idénticas.

Goteo del inyector cerrado

Primero, descarte fugas en el adaptador, el sello, el riel y el canal. Si el inyector sigue goteando después de una limpieza aprobada y una prueba controlada, el desgaste o daño interno del asiento podría requerir servicio técnico especializado o su reemplazo.

Un cilindro medidor recoge menos

Es posible que exista una restricción, pero una fuga de montaje, un error en el canal o una presión inestable pueden producir el mismo patrón. Verifique el sellado y la configuración, intercambie los canales y repita el proceso antes de evaluar el inyector.

Patrón de pulverización irregular del inyector

Un patrón irregular, agrietado, desviado o con goteo puede indicar depósitos o daños mecánicos. Repita la misma prueba después de la limpieza permitida y, si la anomalía persiste, tome medidas adicionales.

La respuesta al pulso difiere

Repita la prueba si la respuesta es lenta o inconsistente con la misma configuración y, si la diferencia persiste, continúe con la prueba eléctrica o de inyector calibrado correspondiente.

Mejora tras la limpieza con calor

Registre la temperatura y los ajustes de prueba, luego compare el inyector limpio en las mismas condiciones y verifique la reparación en el vehículo.

Sin mejora

Es posible que el inyector ya esté limpio, que el depósito no responda al proceso permitido o que persista una falla eléctrica o mecánica. Detenga los ciclos repetidos e incontrolados y continúe con el diagnóstico.

Utilice el resultado de la prueba de rendimiento.

Usar CT450 Para una comparación a baja presión equivalente. Aplique datos específicos del inyector, equipo de alta presión y diagnóstico del vehículo para el rendimiento GDI a presión original, calibración, codificación o una falla de encendido residual.

Comparar modelos

Comparar la capacidad de accionamiento, calefacción y banco de trabajo.

Comparar AUTOOL Limpiadores y comprobadores de inyectores de combustible
Nombre del producto	CT150	CT160	CT200	CT400	CT450	CT500	FN602	FN603	FN606	FN608
Configuración y control
Voltaje de entrada	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V	110/220V
Ajustes de pulsos	0-20ms	0-20ms	0-20ms	0-20ms	0-20ms	0-40 ms, tamaño de paso 0,1 ms	0-20ms	0-20ms	0-40 ms, tamaño de paso 0,1 ms	0-40 ms, tamaño de paso 0,1 ms
Rango de ajuste de tiempo	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min	0-10min
Rango de RPM simuladas	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm	0-7500rpm
Ajustes de voltaje compatibles	Accionamiento fijo de 12 V; no se pueden seleccionar los modos de 12/70/120 V.	Accionamiento fijo de 12 V; no se pueden seleccionar los modos de 12/70/120 V.	Accionamiento fijo de 12 V; no se pueden seleccionar los modos de 12/70/120 V.	12V 70V 120V	12V 70V 120V	12V 70V 120V	12V 70V 120V	12V 70V 120V	12V 12V-70V 120V-180V	12V 12V-70V 120V-180V
Ajustes de idioma	×	×	×	×	×	2 tipos (chino, inglés)	×	×	2 tipos (chino, inglés)	2 tipos (chino, inglés)
Pantalla del manómetro	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Pantalla LCD	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Sistema de limpieza y fluidos
Volumen del tubo de ensayo	110ml	100ml	110ml	110ml	110ml	110ml	100ml	110ml	110ml	110ml
Volumen del tanque de limpieza	1000ml	2000ml	1700ml	2000ml	2000ml	Confirme la capacidad del tanque para su pedido.	2000ml	2000ml	550ml	550ml
Potencia de limpieza ultrasónica	70w	70w	70w	70w	70w	70w	70w	70w	70w	70w
Bomba incorporada	1	1	1	1	1	1	1	1	1	2
Calentamiento del líquido de limpieza	×	✓ （45℃)	×	×	✓ （50℃)	×	✓ （45℃)	✓ （45℃)	✓ （50℃)	✓ （50℃)
Indicador de nivel de líquido de prueba	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Válvula de recuperación del líquido de limpieza	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Depósito de limpieza extraíble	×	×	×	×	×	×	✓	×	✓	✓
Número de surtidores de combustible	1	1	1	1	1	1	1	1	1	2
Funciones y cobertura de inyectores
Funciones básicas	3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 10 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 12 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 10 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 10 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 12 funciones de prueba	3 funciones de limpieza 12 funciones de prueba
Conectores adaptadores	3 tipos	5 tipos	3 tipos	9 tipos	9 tipos	9 tipos	9 tipos	9 tipos	9 tipos	9 tipos
Posiciones de prueba del inyector	4 inyectores de combustible	4 inyectores de combustible	6 inyectores de combustible	6 inyectores de combustible	6 inyectores de combustible	6 inyectores de combustible	4 inyectores de combustible	6 inyectores de combustible	6 inyectores de combustible	8 inyectores de combustible
Tipo de limpieza de inyectores de combustible	Inyector de combustible estándar	Inyector de combustible estándar	Inyector de combustible estándar	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI	Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI
Compatible con inyectores de baja impedancia	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.	Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento.
Operación y equipos
Diseño de deflector de aceite	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Prueba de simulación de condiciones de funcionamiento	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Cajón de almacenamiento	×	×	×	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓

Manual y descargas

Utilice el manual para la configuración y los modos de prueba.

AUTOOL CT450 Portada del manual de usuario

Manual / PDF

Manual EN-DE de AUTOOL CT450

Abra el manual en PDF para CT450 Limpieza de inyectores, pruebas, uso de fluidos, selección de voltaje, instrucciones de seguridad y asistencia para la resolución de problemas durante el servicio en taller.

Descargar manual

AUTOOL CT450 Lista de empaque y accesorios

Paquete

Qué incluye

Unidad principalAUTOOL CT450 Limpiador y comprobador de inyectores con calefacción de seis posiciones.
Nueve tipos de adaptadoresNueve tipos de adaptadores, incluidos los descritos para las aplicaciones de inyectores BMW compatibles; confirme la compatibilidad exacta con el número de pieza.
Seis tubos de ensayo de vidrio de 110 mlSeis probetas graduadas para realizar comparaciones visuales y de volumen recolectado, una al lado de la otra.
Conectores y cables de señalLos cables de señal del inyector y las piezas de conexión relacionadas se muestran en la lista de empaque actual.
Piezas de sellado y fijaciónSe incluyen juntas tóricas, tapones, tapas y racores para las configuraciones incluidas; es posible que aún se requieran juntas de un solo uso específicas para cada vehículo.
Accesorios para fluidos, energía y documentaciónEmbudo, piezas de la válvula de drenaje, tapa de la bandeja metálica, cable de alimentación y manual de usuario; las cantidades exactas y la versión de alimentación regional se indican en el paquete actual.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre calefacción, conducción y ajuste

¿Qué añade la calefacción?CT450¿

CT450 Se puede calentar el fluido de limpieza ultrasónica aprobado hasta 50 °C. El calor es una variable de proceso controlable y puede ayudar a una química de limpieza aprobada, pero los resultados aún deben verificarse con las mismas condiciones de prueba antes y después.

Poder CT450¿Probar los inyectores GDI a la presión original?

No. Puede accionar y observar comparativamente inyectores GDI compatibles seleccionados en sus condiciones de banco de baja presión; no es un sistema de caracterización, codificación o calibración de GDI a presión original.

¿Cuántos inyectores puede probar?

CT450 Incluye seis posiciones de prueba y seis cilindros de 110 ml. Tape todas las posiciones no utilizadas cuando pruebe menos de seis inyectores.

¿Para qué sirve la prueba de inyección de pulso?

Permite comparar la respuesta del inyector y el comportamiento de la pulverización con los ajustes de pulso compatibles. No realiza una calibración dinámica de flujo del fabricante ni identifica todas las fallas eléctricas.

¿Qué líquido de limpieza debo usar?

Para la limpieza ultrasónica, utilice un líquido limpiador de carbonilla para motores o un líquido limpiador de inyectores profesional. Añada el líquido limpiador antes de activar la función de limpieza ultrasónica. No deje que el depósito de ultrasonidos funcione en seco; de lo contrario, podría dañar el sistema ultrasónico.

Utilice un fluido de prueba de inyectores profesional aprobado para el CT450 y aplicación del inyector. Siga el manual suministrado, la ficha de datos de seguridad del fluido, los límites de materiales y los requisitos de manipulación locales.

¿Puedo usar líquido de limpieza en el circuito de prueba?

No. Mantenga el líquido de limpieza aprobado en el tanque ultrasónico y el líquido de prueba no corrosivo aprobado en el circuito de prueba. Nunca utilice gasolina ni un limpiador corrosivo para las pruebas.

¿Puede CT450 probar inyectores diésel?

No. Los inyectores diésel solo admiten limpieza, no prueba.

No. Los inyectores diésel compatibles pueden limpiarse cuando su procedimiento aprobado lo permite, pero las pruebas de diésel requieren equipos que coincidan con la tecnología del inyector y las mediciones requeridas.

Cómo es CT450 diferente de CT400¿

CT450 Añade limpieza ultrasónica con calentamiento hasta 50 °C y una prueba de inyección por pulsos, manteniendo seis posiciones y selecciones de 12 / 70 / 120 V.

Cómo es CT450 diferente de CT500¿

CT450 Su principal característica distintiva es el tanque de limpieza con calefacción de 28 kHz.CT500 Destaca por sus modos de pulsación más amplios, una pantalla a color y controles electrónicos de presión, pero se describe sin función de limpieza por calor.

¿Los adaptadores de BMW son compatibles con todos los inyectores de BMW?

Antes de realizar el pedido, confirme el número de pieza del inyector, las dimensiones, la dirección de alimentación, el conector, los requisitos de accionamiento, el kit de juntas y la lista de adaptadores actuales.

¿Cuál es la garantía?

Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.

¿Cuál es la diferencia entre CT400, CT450 y CT500?

En comparación con CT400, CT450 añade la prueba de inyección por pulsos y calentamiento ultrasónico a 50°C, lo que lo hace más eficaz para la limpieza de inyectores con calentamiento. En comparación con CT450, CT500 añade la prueba de inyección por pulsos amplios y la prueba de inyección continua para funciones de prueba más avanzadas. Sin embargo, CT450 tiene la ventaja de la limpieza con calentamiento frente a CT500, porque CT500 no admite calentamiento.

¿Cuál es la diferencia entre CT200 y CT400?

CT200 solo admite inyectores de combustible estándar de 12V. CT400 admite tanto inyectores estándar de 12V como inyectores GDI, por lo que es compatible con una gama más amplia de tipos de inyectores y vehículos. CT400 también incluye un cajón para adaptadores y accesorios de inyectores, mientras que CT200 no dispone de almacenamiento específico para accesorios.

¿Cuál es la diferencia entre CT150, CT160 y CT200?

Cuatro inyectores estándar de 12 V:CT150;CT160 Añade calentamiento ultrasónico.
Seis inyectores estándar:CT200 agrega dos posiciones.
Servicio de inyectores GDI/de alta presión: Comparar CT400,CT450,CT500,FN606, y FN608 por tipo de inyector compatible y funciones de prueba.

¿Cuál es la diferencia entre FN608 y FN606?

FN608 admite pruebas para 8 cilindros, mientras que FN606 admite pruebas para 6 cilindros. FN608 también tiene dos bombas de combustible independientes, cada una correspondiente a un rail de combustible separado en los lados izquierdo y derecho. Si falla una bomba, solo se ve afectado el rail de combustible correspondiente, mientras que el otro puede seguir funcionando. FN606 tiene una sola bomba de combustible, por lo que si falla la bomba, todo el sistema deja de funcionar hasta que se reemplaza la bomba.

¿Cuál es la diferencia entre FN608 y CT500?

FN608 admite 8 cilindros, mientras que CT500 admite 6 cilindros. FN608 incorpora un tanque de limpieza con calentamiento que mantiene hasta 50°C, mientras que CT500 no admite calentamiento. FN608 también admite rangos de voltaje más amplios, incluidos 12V, 12-70V y 120-180V, mientras que CT500 admite 12V, 70V y 120V. FN608 tiene un diseño de tanque de limpieza independiente y dos bombas de combustible, mientras que CT500 tiene un tanque de limpieza integrado y una sola bomba de combustible.

Opiniones de los clientes

P

Valorado con 5 de 5

Paul ✓ Compra verificada – marzo 23, 2026

El AUTOOL CT450 Es un limpiador de inyectores eficaz.
El AUTOOL CT450 Es un limpiador de inyectores robusto. Calienta bien el fluido, la limpieza ultrasónica funciona de maravilla contra la acumulación de carbonilla y su compatibilidad con múltiples voltajes permite trabajar con inyectores GDI de forma segura. Su diseño de 6 cilindros ahorra mucho tiempo. Una herramienta muy fiable para el taller.

0 de 0 Esta reseña me resultó útil.
EF

Valorado con 5 de 5

Erik Farkas ✓ Compra verificada – octubre 27, 2025

Limpiador ultrasónico de inyectores de combustible AUTOOL CT450
El dispositivo funciona perfectamente. Estoy muy satisfecho con el producto.
Un pequeño inconveniente es que el manual podría ser más detallado, no solo en cuanto a las funciones, sino también en lo referente al montaje y los accesorios incluidos, para no tener que averiguarlo todo por mi cuenta. A pesar de esto, me alegro de haber encontrado esta empresa y sin duda volveré a comprarles en el futuro.

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EF

Valorado con 5 de 5

Erik Farkas ✓ Compra verificada – octubre 27, 2025

Limpiador ultrasónico de inyectores de combustible AUTOOL CT450
El dispositivo funciona perfectamente. Estoy muy satisfecho con el producto.
Un pequeño inconveniente es que el manual podría ser más detallado, no solo en cuanto a las funciones, sino también en lo referente al montaje y los accesorios incluidos, para no tener que averiguarlo todo por mi cuenta. A pesar de esto, me alegro de haber encontrado esta empresa y sin duda volveré a comprarles en el futuro.

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