Základná starostlivosť o motor
Začnite s čistotou oleja a motora
1. Často meňte olej
Motory majú desiatky pohyblivých častí, ktoré sa môžu ľahko opotrebovať, ak nie sú mazané. Preto by ste mali pravidelne meniť olej v motore vášho auta, aby tieto pohyblivé časti vždy fungovali.
2. Pravidelne čistite motor
Motor vášho auta je potrebné dôkladne vyčistiť aspoň raz ročne. Nečistoty, prach a úlomky sa môžu hromadiť na povrchoch motora zanesených olejom a znižovať účinnosť chladiaceho systému zvýšením izolácie.
Čistenie parou v autoumyvárni je účinnejšie ako čistenie doma, ale oboje je možné. Môžete použiť HTS558 Dekarbonizátor motora na čistenie ventilov sacieho potrubia vo vnútri motora alebo všestrannejšie HTS708 Stroj na čistenie suchým ľadomČistenie nielenže umožní vášmu motoru dýchať, ale tiež odhalí netesnosti a opotrebované diely, ktoré je potrebné vymeniť.
Pri čistení dbajte na to, aby ste nepoškodili časti citlivé na vodu, ako sú elektrické súčiastky, vzduchové potrubia a rozvádzače. Odporúča sa použiť nekorozívny odmasťovací čistič.
Vzduchové, chladiace a palivové systémy
Skontrolujte systémy, ktoré udržiavajú motor v chode
3. Skontrolujte vzduchový filter
Vzduchové filtre sa môžu ľahko upchať nečistotami a úlomkami. Upchatý vzduchový filter môže spotrebovať viac energie a paliva, ako sa očakávalo, a môže ovplyvniť celý systém motora. Výsledkom je poškodený systém filtrácie vzduchu.
Odborníci odporúčajú meniť vzduchový filter každých 12 000 míľ, ale aj tak by ste mali pravidelne kontrolovať systém, či nevykazuje poruchy.
4. Sledujte chladič
Keď motor rozkladá palivo na mechanickú energiu, vytvára nadmerné a zbytočné teplo. Chladič prenáša toto teplo z motora do atmosféry prostredníctvom cirkulácie nemrznúcej zmesi.
Dieselové motory generujú viac tepla ako benzínové motory a ich chladiče majú tendenciu sa preťažovať. Napriek tomu by sa všetky chladiče motora mali neustále monitorovať z hľadiska výkonu a fyzických porúch.
Ak sa objavia nejaké chyby, môžete vymeniť chladič, odstrániť hrdzu a nečistoty z nemrznúcej zmesi a doplniť systém čerstvou nemrznúcou zmesou.
5. Vymeňte palivový filter
Benzínové motory majú jeden palivový filter, zatiaľ čo naftové vozidlá majú dva. Palivový filter zachytáva častice vody prítomné v palive. Tieto častice môžu spôsobiť poruchu motora, explodujúce vstrekovače paliva alebo stratu výkonu.
Väčšina motorov potrebuje meniť palivové filtre každých 10 000 míľ a mali by ste ich vždy skontrolovať, či nie sú pokazené.
Úniky a výstražné svetlá
Neignorujte úniky ani varovné signály
6. Hľadajte netesnosti
Olej a nemrznúca zmes sú v motore auta dôležité. Tieto kvapaliny môžu bohužiaľ unikať kvôli prasknutým rúrkam alebo chybným ventilom. Keď sa to stane, môže to znížiť účinnosť systému.
Vždy skontrolujte parkovacie miesto, či na ňom nekvapká olej, a použite detektor úniku dymu na detekciu malých netesností, ak zistíte akékoľvek známky úniku.
7. Venujte pozornosť kontrolke motora
Moderné vozidlá majú kontrolku motora, ktorá poskytuje včasný varovný systém v prípade poruchy. Najlepšie je navštíviť mechanika, keď sa rozsvieti kontrolka motora, aby vykonal kompletnú diagnostiku, skôr ako vozidlo úplne zlyhá.
Chráňte svoju investíciu do vozidla
Vozidlo je značná investícia. Pre maximalizáciu jeho potenciálu najazdených kilometrov je rozumné udržiavať motor v dobrom stave.
Využite svoje vozidlo naplno častou výmenou oleja, kontrolou poškodených dielov, čistením motora, monitorovaním kľúčových systémov, sledovaním netesností a braním kontrolky motora vážne.













