Het toevoegen van staartvinnen
1. Het toevoegen van staartvinnen of een achtervleugel
Meestal wordt het een achtervleugel genoemd, maar de meer professionele benaming is spoiler. Het wordt vooral gezien op sportauto's, maar ook sommige gewone auto's worden achteraf voorzien van een achtervleugelspoiler.
De achtervleugel heeft als functie het vergroten van de stabiliteit, wat vooral belangrijk is voor auto's met een grote cilinderinhoud. Bij auto's met een relatief kleine cilinderinhoud kan dit echter het vermogen beïnvloeden. De achtervleugel is een spoiler die de neerwaartse druk en de dynamische balans van de carrosserie verbetert tijdens het rijden op hoge snelheid.
Als de afstelling niet goed is, kan het averechts werken. Over het algemeen is het effect van de achtervleugel duidelijker merkbaar bij snelheden boven de 100 km/u.
Verbeter het ontstekingssysteem.
2. Verbeter het ontstekingssysteem
Een juiste verbetering van het ontstekingssysteem kan het vermogen van de auto verhogen. De verbetering van het ontstekingssysteem omvat de bougies, de vonkenergie en de aanpassing van de bougiekabels.
De ontstekingskabel tussen het ontstekingssysteem en de bougie is momenteel een van de populairste modificaties. Het effect van het aanpassen van dit onderdeel is het verbeteren van de weerstand en het beheersen van elektromagnetische interferentie, het verminderen van het verlies van de hoogspanningsstroom die door de bobine naar de bougie wordt gestuurd, en het verhogen van het vermogen.
Voeg een grote envelop toe
3. Voeg een grote surround toe.
De belangrijkste functie van een grote surround is het verminderen van de terugstroom die ontstaat wanneer de auto in beweging is en het vergroten van de neerwaartse druk, waardoor de auto soepeler kan rijden.
Grote wielkasten zijn ook qua uiterlijk persoonlijke accessoires, waardoor veel autobezitters ze om esthetische redenen toevoegen. Eigenaren doen er goed aan om te kiezen voor hoogwaardige producten bij het achteraf monteren van grote wielkasten, omdat hoogwaardige glasvezel wielkasten qua stevigheid en afwerking veel beter zijn dan standaardproducten.
Verwijder de originele bumper niet om de grote omlijsting te monteren, omdat glasvezel een zeer lage slagvastheid heeft. Door de originele bumperbalk in de grote omlijsting te plaatsen, blijft de stevigheid van het voertuig behouden. Als u de bumperbalk toch moet verwijderen, verplaats dan de bufferzone van de originele balk naar de glasvezel omlijsting. Anders kan de veiligheid in gevaar komen.
Veiligheids- en nalevingsherinneringen
Wees voorzichtig voordat u een auto gaat modificeren.
Autokoplampen kunnen worden omgebouwd naar xenonverlichting, en een dergelijke aanpassing is op zich veilig voor het rijden. Bestuurders moeten zich echter wel houden aan de nachtelijke rijregels, die voorschrijven dat het grootlicht moet worden overgeschakeld naar dimlicht wanneer de tegemoetkomende auto zich op ongeveer 100 meter afstand bevindt, om het zicht van andere voertuigen niet te belemmeren.
Het toevoegen van achtervinnen, autostickers, grote wieldoppen en aangepaste auto-audiosystemen heeft over het algemeen geen invloed op de veiligheid en kan dus ook goedgekeurd worden. Wat betreft het openen van een schuifdak: het is beter om de bovenkant van de auto niet te veranderen, omdat dit de structuur en het zwaartepunt van de auto beïnvloedt en de veiligheidsprestaties vermindert.
Daarnaast zijn de wijzigingen en aanpassingen aan de motor relatief ingrijpend en moeten deze waar nodig worden uitgevoerd.















