ヒントとチュートリアル
車の改造における主な変更点は何ですか？
2022年3月15日
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変更01
尾びれを追加する
1. テールフィンまたはリアウイングの追加
一般的にはリアウイングと呼ばれるが、より専門的な名称はスポイラーである。主にスポーツカーに見られるが、一部の一般乗用車にもリアウイングスポイラーが後付けされている。
リアウイングの役割は安定性を高めることであり、これは大排気量車にとってより重要です。しかし、比較的小排気量の車では、出力に影響が出る可能性があります。リアウイングは、高速走行時のダウンフォースと動的ボディバランスを向上させるスポイラー部品です。
チューニングが適切でない場合、逆効果になる可能性もあります。一般的に、リアウイングの効果は時速100kmを超えるとより顕著になります。
変更02
点火システムを改善する
2. 点火システムを改善する
点火システムを適切に改良することで、車の出力を向上させることができます。点火システムの改良は、スパークプラグ、点火エネルギー、点火ワイヤーの改良に分けられます。
点火システムとスパークプラグ間の点火ワイヤーは、現在最も人気のある改造の一つです。この部分を改造することで、電磁干渉を抑制しながら抵抗値を向上させ、高電圧コイルからスパークプラグに送られる高電圧電流の損失を低減し、出力を向上させることができます。
変更03
大きな封筒を追加する
3. 大型サラウンドスピーカーを追加する
大型サラウンドの主な機能は、車が走行中に発生する逆流を低減し、車のダウンフォースを増加させることで、よりスムーズな走行を実現することです。
大型サラウンドは外観上の個性を際立たせるアクセサリーでもあるため、多くの車のオーナーは美観上の理由から装着しています。大型サラウンドを後付けする際には、高品質の製品を選ぶべきです。高品質のグラスファイバー製サラウンドは、一般的な製品に比べて耐久性と表面仕上げがはるかに優れているからです。
大型サラウンドを取り付けるために元のバンパーを取り外すことは避けてください。グラスファイバーの耐衝撃性は非常に低いためです。元のバーを大型サラウンドで覆うことを選択しても、車両の堅牢性に影響はありません。どうしてもバーサラウンドを取り外す必要がある場合は、元のバーの緩衝ゾーンをグラスファイバーサラウンドに移植してください。そうしないと、安全性が低下する可能性があります。
注意
安全および法令遵守に関する注意事項
車の改造前に注意すべき点
車のヘッドライトはキセノンライトに改造することができ、改造自体は運転上安全です。ただし、運転者は夜間運転の規則に従い、対向車が約100メートル離れたら、遠方灯を近方灯に切り替える必要があります。これは、他の車両の視界を妨げないためです。
テールフィン、カーステッカー、大型サラウンド、改造カーオーディオなどの追加は、基本的に安全性に影響を与えないため、車検に合格します。一方、サンルーフの開閉は、車の構造や重心を変化させ、安全性能を低下させるため、車の屋根部分を変更しないのが最善です。
さらに、エンジンの変更や改造は比較的広範囲に及ぶため、必要に応じて申請を行う必要があります。
