Sabauimede lisamine
1. Sabauimede või tagatiiva lisamine
Tavaliselt nimetatakse seda tagatiivaks, professionaalsem nimetus on spoiler. Seda näeb peamiselt sportautodel, kuid ka mõnele tavalisele autole paigaldatakse tagatiiva spoilerid.
Tagumise tiiva roll on suurendada stabiilsust, mis on olulisem suure töömahuga autode puhul. Suhteliselt väikese töömahuga autode puhul võib see aga mõjutada võimsust. Tagumine tiib on spoilerikomponent, mis parandab surujõudu ja dünaamilist kere tasakaalu suurel kiirusel sõites.
Kui häälestus pole hea, võib see osutuda kahjulikuks. Üldiselt on tagatiiva mõju ilmsemalt nähtav kiirusel üle 100 km/h.
Parandage süütesüsteemi
2. Täiustage süütesüsteemi
Süütesüsteemi asjakohane täiustamine võib suurendada auto võimsust. Süütesüsteemi täiustamine jaguneb süüteküünalde, süüteenergia ja süütejuhtme modifitseerimiseks.
Süütesüsteemi ja süüteküünla vaheline süütejuhe on praegu üks populaarsemaid modifikatsioone. Selle osa modifitseerimise eesmärk on parandada takistust, kontrollides samal ajal elektromagnetilisi häireid, vähendada kõrgepingepooli poolt süüteküünlale saadetava kõrgepingevoolu kadu ja suurendada võimsust.
Lisa suur ümbrik
3. Lisa suur ümbris
Suure ümbrise peamine ülesanne on vähendada auto liikumisel tekkivat tagasivoolu ja suurendada auto surujõudu, et auto saaks sujuvamalt sõita.
Suured raamiraamid on ka välimuselt isikupärastatud aksessuaarid, seega lisavad paljud autoomanikud neid esteetilistel põhjustel. Suurte raamiraamide järelpaigaldamisel peaksid omanikud valima kvaliteetseid tooteid, sest kvaliteetsed klaaskiust raamiraamid on vastupidavuse ja pinnaviimistluse poolest tavalistest toodetest palju paremad.
Ärge eemaldage originaalset kaitserauda suure raami paigaldamiseks, kuna klaaskiust löögikindlus on väga halb. Originaalriba valimine suure raami sisse ei mõjuta sõiduki tugevust. Kui peate raami eemaldama, siis asetage originaalriba puhvervöönd klaaskiust raami sisse. Vastasel juhul võib ohutus väheneda.
Ohutus- ja vastavusmeeldetuletused
Ettevaatust enne auto modifitseerimist
Auto esitulesid saab muuta ksenoontuledeks ja selline modifikatsioon on sõidu jaoks ohutu. Juhid peavad aga järgima öise sõidu eeskirja, mille kohaselt tuleks kaugtuled vahetada lähituledeks, kui vastassuunav auto on umbes 100 meetri kaugusel, et mitte mõjutada teiste sõidukite nähtavust.
Sabauimede, autokleebiste, suurte raamide ja modifitseeritud autoaudio lisamine ei mõjuta põhimõtteliselt ohutust, seega võivad need samuti läbi minna. Katuseluugi avamise osas on kõige parem mitte muuta auto katust, kuna see muudab auto konstruktsiooni ja raskusjõudu, mille tulemuseks on ohutuse vähenemine.
Lisaks on mootori muudatused ja modifikatsioonid suhteliselt ulatuslikud ning neid tuleb vajaduse korral taotleda.















