AUTOOL AST609 アダプター 7 個付き二輪同時脈動式ブレーキフルード交換機
US$259.00
- 二輪車同時サービス
- 1.5～2.0 / 2.0～2.5バールモード
- 7つのリザーバーアダプター
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- 二輪車同時サービス： 1人の作業員で、2つの車輪位置のブレーキフルードを交換する。
- 1.5～2.0 / 2.0～2.5バーモード： 標準設定の場合は約1.5～2.0バール、高速設定の場合は約2.0～2.5バールを選択してください。
- 7つの貯水池アダプター： 7種類の異なるアダプターを、様々なブレーキフルードリザーバーの開口部に合わせて組み合わせます。
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1 : 指定されたブレーキおよびクラッチシステムと互換性があります DOT3、 DOT4、 または DOT5.1 流体。
- 回復機能＋低体液保護機能： 使用済みブレーキフルードを回収し、低油量保護機能により供給不足運転を削減します。
- 二輪車同時サービス： 1人の作業員で、2つの車輪位置のブレーキフルードを交換する。
- 1.5～2.0 / 2.0～2.5バーモード： 標準設定の場合は約1.5～2.0バール、高速設定の場合は約2.0～2.5バールを選択してください。
- 7つの貯水池アダプター： 7種類の異なるアダプターを、様々なブレーキフルードリザーバーの開口部に合わせて組み合わせます。
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1 : 指定されたブレーキおよびクラッチシステムと互換性があります DOT3、 DOT4、 または DOT5.1 流体。
- 回復機能＋低体液保護機能： 使用済みブレーキフルードを回収し、低油量保護機能により供給不足運転を削減します。
- 3年間保証 本体3年間・付属品1年間
- 90日間返品保証 返品期限は90日以内
- 公式ストア 純正品・直接サポート
AUTOOL AST609 ・二輪式脈動ブレーキフルードブリーダー
2つのブレーキポジションを同時に整備する
AUTOOL AST609 1人の作業員が2つの車輪位置でブレーキフルードを交換する。 AST609 標準および高速圧力モードを提供し、7種類のリザーバーアダプターを介して接続し、使用済みフルードを回収します。また、低フルード保護機能により、供給が空になった状態での動作を軽減します。車両指定の DOT3、 DOT4、 または DOT5.1 輸液および規定の出血順序。
- 二輪車同時サービス
- 1.5～2.5バールのモード範囲
- 7つのリザーバーアダプター
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- 12Vまたは主電源オプション
主な機能
標準および高速脈動圧力モード
二輪車による一人サービス
適切な設定を行えば、脈動式電動ブレーキオイル交換器は2つの車輪で同時にブレーキフルードを交換することができ、1人で操作できるため、手作業によるエア抜き作業の繰り返しを減らすことができます。
1.5～2.5バールのサービスモード
標準モードは約1.5～2.0バール、高速モードは約2.0～2.5バールに設定してください。前面の圧力計と調整ノブを使用して、作業中の作動圧力を監視および制御してください。
使用済み液体の回収
整備中に使用済みのブレーキフルードを回収することで、作業エリアを清潔に保ち、交換作業を容易にすることができます。
水分離フィルター
吸気口水分分離フィルターは、空気がオイル経路と混ざる前に水分を除去するのに役立ち、よりクリーンなサービス品質をサポートします。
低油分保護
低油量保護機能は、供給ボトル内のブレーキフルードが不足した状態で機器を作動させるリスクを軽減します。
携帯用ボトル＋ホース収納
コンパクトな本体には、持ち運び用ハンドル、充填ホース用フック、圧力計、インジケーター、ヒューズ、電源インターフェース、および1L耐腐食性充填ボトル専用ブラケットが装備されています。ボトルの目盛りが見やすく、フックが付いているため、整備作業をスムーズに行えます。
2種類の電源接続オプション
バッテリークリップ式電源接続、または互換性のあるACアダプターを使用し、操作前に機器の要件に合わせて設定してください。
7つのリザーバーアダプター
7種類の貯水タンクアダプターの中から1つを選び、車両の開口部に適合させ、正しく装着され、密閉されていることを確認してから整備を行ってください。
3年間の保証サポート
本体：3年間保証。標準付属品：1年間保証。 保証規定.
サービスワークフロー
プライム、2つの位置を接続、ブリード
機械の準備
ブレーキフルード交換器を平らな面にしっかりと置いてください。車両を持ち上げる際は、充填ホースに機械的な張力がかからないようにしてください。
新しい液体ボトルに液体を注ぎ入れる
注入口の蓋を緩め、新しいブレーキフルードをボトルに注ぎ、吸引ホースと圧力バランスホースをボトルの底まで差し込みます。
初回使用時の空気抜きを実施してください。
初めて使用する前に、吸引ホースをブレーキフルード充填ボトルに接続し、機器の電源を入れ、アダプターを通してブレーキフルードを回収ボトルに排出して、空気が抜けるまで待ちます。
車両アダプターを接続する
適切なブレーキフルードリザーバーアダプターを選択し、アダプターを介して充填ホースをリザーバーに接続し、アダプターがしっかりと密閉されていることを確認してください。
回復ボトルを接続する
車両メーカーのエア抜き手順に従って、回収ボトルをブレーキフルードサブシリンダーに接続してください。
輸液を開始する
電源を接続し、適切な圧力モードを選択し、スタートボタンを押して、流体交換が完了し、気泡のないきれいな流体が安定して流れるまで待ちます。
プライム・ザ・フルイド・ライン
ブレーキフルード交換を開始する前に、初回使用時のエア抜きを完了し、フルードラインにフルードを充填してください。
安全な使用
パワーバージョン、圧力、アダプターの適合性を確認してください
ブレーキフルード規格
適用対象 DOT3、 DOT4、 そして DOT5.1 ブレーキフルードの規格に準拠してください。他の液体は機械に使用しないでください。
7種類のアダプター
AST609 含まれる B01、 B02、 B03、 B04、 B05、 B06、 そして B07 より幅広いリザーバーとの互換性を実現するアダプタータイプ。
アダプターの適合性を確認してください
アダプターの画像と記載されているブランド名またはシリーズ名を最初の選択ガイドとして使用し、注文前に車両への適合性を正確に確認してください。
初回使用時は空気抜きが必要です
初回使用前に必ずエア抜きを行ってください。ブレーキフルードを機器ラインに充填し、エアを抜いてから、通常の車両整備のために機器を接続してください。
適切な作動圧力を使用してください
圧力調整器は、流体貯蔵室と二次シールリングを保護するために、工場出荷前に通常1～1.5バール程度に設定されています。
過度の圧力を避ける
排気やフルード交換の際には、適切な場合は低圧を使用できます。過度の圧力は、ブレーキマスターシリンダーやシール部品を損傷する可能性があります。
使用前に接続を確認してください
ブレーキフルードを交換する前に、すべての接続部から漏れがないか確認し、接続ホースに損傷がないか点検してください。
ブレーキフルードのみを使用してください
使用する AST609 ブレーキおよびクラッチのブレーキフルード交換専用です。その他の液体を使用すると、ブレーキ整備装置が損傷する可能性があります。
流体ラインのプライミング
供給ラインに指定されたブレーキフルードを充填し、空気を抜いてから車両に接続してください。
ブレーキフルードとパワーを安全に取り扱う
ブレーキフルードは有毒です。皮膚や目への接触を避け、安全ゴーグルと保護手袋を着用してください。点検、整備、清掃を行う前に電源を切断し、湿気の多い環境ではブリーダーを操作しないでください。
モデル比較
適切なブレーキフルードブリーダーを選びましょう
モデルガイド
1つ以上のモデルを選択してください。 AST609 デフォルトで選択されています。
| 製品名 | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| サービス方法と容量 | |||||
| 動作原理 | 全自動ワンクリック脈動式オイル交換 | 全自動ワンクリック脈動式オイル交換 | 全自動ワンクリック脈動式オイル交換 | 全自動ワンクリック脈動式オイル交換 | |
| オイルボトル | 1L・使用済みオイルボトル1本 | 1L・使用済みオイルボトル1本 | 1.5L・古いオイルボトル1本 1L・新品オイルボトル1本 | 1.5L・古いオイルボトル2本 1L・新品オイルボトル1本 | 1.5L・古いオイルボトル4本 3L・一体型ステンレス製オイルボトル1個 |
| ブレーキキャリパーの数 | 1個 | 1個 | 2個 | 2個 | 4個 |
| シャットダウン時の圧力解放機能 | × | × | × | 30秒間の圧力解放時間 | 10秒間の圧力解放時間 |
| 同時に交換されたブレーキキャリパーの数 | 片輪オイル交換 | 片輪オイル交換 | 2輪同時オイル交換 | 2輪同時オイル交換 | 4輪同時オイル交換 |
| 最大出力流量 | 1.6L/分 | 1.6L/分 | 1.6L/分 | 2.6 L/分 | 1.6L/分 |
| パルス設定 | × | × | × | × | ✓ |
| 作動圧力調整 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 作業時間設定 | × | × | × | × | ✓ |
| 電力、圧力、そして接続性 | |||||
| 入力電圧 | AC 110/220 V または DC 12 V — 選択した電源構成に合わせてください | 110/220V | 110/220Vまたは12V | DC12V | DC12V |
| 作動圧力 | 0.5～2.5バール | 0.7～3バール（±0.2バール） | 0.5～2.5バール | 1.5バール～3.0バール | 0.6～3.0バール |
| 互換性のあるコネクタ | 1種類 | 3種類 | 7種類 | 9種類 | 17種類 |
| 圧力計 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| パワーアビエーションプラグ | ✓ | ✓ | ✓ | × | × |
| 移動性および物理的な設置 | |||||
| 製品重量 | 5.2kg | 5.3kg | 7.4kg | 8kg | 23.5kg |
| 360度回転キャスター | × | × | × | × | ✓ |
| 3段階伸縮式ハンドル設計 | × | × | × | × | ✓ |
マニュアルとサポート
取扱説明書と出血に関するガイダンスを参照してください。
AUTOOL AST609 ユーザーマニュアル
PDFマニュアルを開いて AUTOOL AST609 二輪ブレーキフルードのサービス、圧力モードの選択、リザーバーアダプター、フルードの適合性、低フルード保護、復旧およびトラブルシューティングのサポート。
パッケージ内容
箱の中身を見てみましょう
- 本体AUTOOL AST609 ブレーキフルードブリーダー
- 小売用パッケージAST609 製品パッケージ
- 電源ケーブル電源ケーブル
- アダプター7種類のアダプター
- ブレーキフルードボトル新しい液体充填ボトルと回収ボトル
- 文書ユーザーマニュアル
購入者からの質問
ブリーダーのセットアップ、アダプター、およびフルードに関する質問
どのような作動圧力を使用すべきですか AST609？
圧力調整器は通常、工場出荷前に1～1.5バール程度に設定されています。サービス中、 AST609 標準モードは1.5～2.0バール、高速モードは2.0～2.5バール程度に対応しています。過度の圧力調整は、ブレーキマスターシリンダーやシール部品の損傷につながる可能性があるため、避けてください。
標準モードと高速モードの違いは何ですか？
標準モードは1.5～2.0バール付近で動作し、通常のブレーキフルード交換に適しています。高速モードは2.0～2.5バール付近で動作し、車両および使用状況が許す場合に迅速なサービスを行うように設計されています。フルード交換を開始する前に、必要なモードを選択してください。
する AST609 初回使用前に空気抜きが必要ですか？
はい。エア抜きは初回始動時に必ず行ってください。ブレーキフルードの交換前に、機器ラインにブレーキフルードを満たし、エアを抜いてください。これにより、機器ラインを通して車両のブレーキシステムに空気が混入するのを防ぐことができます。
車輪は何個 AST609 同時にサービスを受けることは可能ですか？
AST609 適切な設定であれば、2輪のブレーキフルードの同時交換をサポートします。4輪同時整備が必要な場合は、比較してください。 AST618これは、4輪同時オイル交換用に設計されています。
互換性のあるブレーキフルードの種類は？
AST609 適用対象 DOT3、 DOT4、 そして DOT5.1 ブレーキフルード規格に準拠してください。ブレーキフルード以外の液体は、ブレーキ整備装置を損傷する恐れがあるため、使用しないでください。
どんな車両が AST609 フィット？
AST609 欧州車、米国車、アジア車など、多くの車種に対応する7種類のアダプターが含まれています。アダプター一覧表には、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ、ランドローバー、ジャガー、ポルシェ、ビュイック、シボレー、フォード、ホンダ、トヨタ、日産、ダッジ、クライスラー、ジープ、ヒュンダイ、スバル、三菱、レクサスなど、多数の車種が記載されています。リザーバーキャップの形状は車種によって異なるため、適合車種が不明な場合は、ご注文前にアダプターの適合性をご確認ください。
電源ユニットは AST609 サポート？
電源方式は、交流110/220Vコンセントまたは12Vバッテリー電源です。ご注文前に、選択された電源バージョン、プラグ、トランス、および付属ケーブルをご確認ください。
違いは何ですか AST603、 AST605、 そして AST609？
AST603は対応コネクター1種類、車輪1輪ずつのフルード交換に対応する入門機です。AST605は基本構成を維持しつつ、コネクターを3種類に増やして対応範囲を広げます。AST609はコネクター7種類、使用済みフルード用1.5Lボトル1本、新油用1Lボトル1本、2種類の圧力モード、2輪同時交換に対応します。
違いは何ですか AST609、 AST612、 そして AST618？
AST609には7種類のアダプターが付属し、2輪の同時整備に対応します。AST612には使用済みフルード用1.5Lボトル2本、新しいフルード用1Lボトル1本、9種類のアダプターが付属し、2輪の同時整備に対応します。AST618には使用済みフルード用1.5Lボトル4本、一体型のステンレス製フルードボトル、17種類のアダプターが付属します。さらに、パルスモードと作業時間の設定、360°キャスター、三段式ハンドル、4輪の同時整備に対応します。
ブレーキフルードを交換する前に、何をチェックすべきですか？
各接続部に漏れがないか確認し、接続ホースに損傷がないか点検し、新しいオイル注入口を清潔に保ち、アダプターが密閉されていることを確認し、圧力設定を確認し、車両メーカーのエア抜き手順と最大充填圧力に従ってください。
含まれるもの AST609 パッケージ？
パッケージ内容： AST609 本体、小売用パッケージ、電源ケーブル、7種類の変換アダプター、新しい液体の充填ボトル、回収ボトル、ユーザーマニュアル、および記載されている付属品。
保証期間はどれくらいですか？
本体：3年間保証。標準付属品：1年間保証。 保証規定.
アルド ✓ 購入確認済み –
の AUTOOL AST609 ブレーキフルード交換機のおかげで、作業がずっと速くなりました。
の AUTOOL AST609 ブレーキフルード交換器のおかげで作業が格段に速くなりました。デュアル圧力モードと内蔵圧力モニタリング機能が気に入っています。脈動機能のおかげで気泡の発生を防ぎ、手動でのエア抜き作業の心配も不要です。コンパクトで持ち運びやすく、一人で操作できるので時間も大幅に節約できます。付属のアダプターは様々な車種に対応しており、ほとんどの車種で問題なく使用できます。全体的に見て、非常に効率的で信頼性の高いツールであり、価格に見合う価値は間違いなくあります。
SEDMNSR ✓ 購入確認済み –
使いやすい。
この商品は本当に便利です。これでやっと、ブレーキフルードの容器をあちこち移動させる必要がなくなりました！
ノア・ジョニー ✓ 購入確認済み –
本当に素晴らしい出品者です！
本当に素晴らしい出品者です！この購入に心から感謝しています。すべてが完璧でした。商品は予想以上に早く届きました！こんなに信頼できて効率的な方と取引できて本当に嬉しいです。コミュニケーションもスムーズで、すべてがストレスなく進みました。強くお勧めします。迷わずまた購入します。本当にありがとうございました！