AUTOOL PT502 Manómetro digital de vacío para automóviles
US$30.00
- Rutas de vacío en automóviles
- Rango de -101–0 kPa
- Compensación de temperatura
- Alimentación directa de 12 V
- Rutas de vacío en la industria automotriz: Observe los patrones de presión en la admisión, el cárter, el sistema EGR/control de escape, el vacío del turbocompresor y el sistema de ventilación.
- Rango de -101–0 kPa: Capture los cambios de presión en el rango de trabajo de -101 a 0 kPa con una precisión de ±1% de la escala completa.
- Compensación de temperatura: Corrige automáticamente la desviación de la medición a medida que la temperatura ambiente cambia de -10 °C a 60 °C.
- Alimentación directa de 12 V: Conéctelo a la alimentación de 12 V del vehículo para una observación continua en el taller sin necesidad de una batería interna.
- Rutas de vacío en la industria automotriz: Observe los patrones de presión en la admisión, el cárter, el sistema EGR/control de escape, el vacío del turbocompresor y el sistema de ventilación.
- Rango de -101–0 kPa: Capture los cambios de presión en el rango de trabajo de -101 a 0 kPa con una precisión de ±1% de la escala completa.
- Compensación de temperatura: Corrige automáticamente la desviación de la medición a medida que la temperatura ambiente cambia de -10 °C a 60 °C.
- Alimentación directa de 12 V: Conéctelo a la alimentación de 12 V del vehículo para una observación continua en el taller sin necesidad de una batería interna.
- Garantía de 3 años Unidad principal: 3 años · Accesorios: 1 año
- Devoluciones en 90 días Devoluciones elegibles dentro de los 90 días
- Tienda oficial Productos originales · Soporte directo
AUTOOL PT502· Manómetro de vacío de -101–0 kPa
Observación de patrones de vacío en condiciones controladas
Con este comprobador de vacío para automóviles, observe los patrones de presión negativa en los circuitos de vacío de los vehículos y compare las lecturas en condiciones de funcionamiento controladas.PT502 Cubre un rango de -101 a 0 kPa con una precisión de ±1% FS, incorpora compensación de temperatura para condiciones de taller cambiantes y funciona directamente con la alimentación de 12 V del vehículo para una observación continua del taller.
- Rango de vacío de -101 a 0 kPa
- Precisión declarada de ±1% FS
- Compensación de -10 °C a 60 °C
- Alimentación directa de 12 V para vehículos
- Cable principal de 1,5 m
Características principales
Lectura en tiempo real de presión negativa y temperatura.
Precisión declarada de ±1% FS
El sensor de presión de alta precisión integrado captura rápidamente los cambios de presión y proporciona resultados de medición en tiempo real en el rango de trabajo de -101kPa a 0kPa con una precisión de ±1%FS.
Compensación inteligente de temperatura
El sensor de temperatura integrado supervisa los cambios de temperatura ambiente y corrige automáticamente las desviaciones de medición, mejorando la estabilidad en entornos de -10°C a 60°C.
Alimentación directa del vehículo
PT502 se conecta directamente a la alimentación de 12V del vehículo, proporcionando energía fiable para diagnósticos continuos sin una batería interna independiente.
Protección contra polaridad inversa
Si los terminales positivo y negativo se conectan incorrectamente, la protección contra polaridad inversa corta automáticamente la corriente para ayudar a proteger el manómetro y la batería del vehículo.
Diagnóstico de fallos de vacío
Siga el patrón de vacío en la conexión seleccionada para identificar desviaciones que requieran una inspección más detallada, comparando las lecturas bajo las mismas condiciones registradas del motor.
Longitud del cable principal
El cable principal tiene 1,5 m de longitud.
3 años de garantía y soporte
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
Flujo de trabajo del servicio
Conéctese a la ruta de vacío documentada.
Elige la ruta de prueba
Antes de seleccionar un adaptador, confirme el sistema, el medio, el rango previsto y las condiciones de funcionamiento requeridas.
Conéctate de forma segura
Despresurice cuando sea necesario e instale el racor, la manguera y el sensor con la clasificación adecuada sin forzar las roscas.
Establecer la condición
Ponga en marcha u opere el sistema únicamente según las instrucciones del vehículo y compruebe que no haya fugas en ninguna de las conexiones.
Captura la lectura
Registre el valor, la unidad y la condición de funcionamiento; repita la observación cuando el procedimiento requiera una comparación o un período de decaimiento.
Despresurizar y confirmar
Restablezca el sistema a un estado seguro, retire el adaptador, restablezca la conexión y confirme el siguiente paso de diagnóstico según las especificaciones del vehículo.
Uso seguro
Coincidencia entre la ruta, el adaptador y el estado operativo.
Rango de medición de vacío
Rango de vacío: -101 a 0 kPa. Elija un manómetro de presión positiva para las pruebas de sobrealimentación.
No encender bajo presión
No encienda el manómetro de vacío mientras ya haya presión aplicada. Encenderlo bajo presión puede afectar el ajuste a cero y la precisión de la medición.
Conectar correctamente la alimentación de 12V
Conecte las pinzas correctamente a la alimentación CC de 10V–14V del vehículo. La protección contra polaridad inversa ayuda a proteger el dispositivo, pero sigue siendo necesaria la conexión correcta.
Confirmar el sistema objetivo
Antes de la prueba, confirme que el sistema objetivo sea un sistema de vacío / presión negativa y que el rango de -101kPa a 0kPa del PT502 sea adecuado.
Utilice los resultados para planificar la siguiente revisión.
Usar PT502 dentro de su rango de vacío de -101 a 0 kPa y comparar el patrón con las especificaciones del vehículo y las condiciones de funcionamiento para orientar la inspección de seguimiento.
Especificaciones
Especificaciones del rango y manómetro de vacío
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Rango de presión manométrica | -101 a 0 kPa |
| Precisión declarada | ±1% FS |
| Fuente de alimentación | Conexión de vehículo de 12 V |
Manual y soporte
Encuentre el manual y la guía del adaptador.
AUTOOL PT502 Manual de usuario
Abra el manual en PDF para AUTOOL PT502 Diagnóstico de vacío, conexión de alimentación del vehículo, compensación de temperatura, lecturas de presión, protección contra polaridad inversa, instalación segura de mangueras y asistencia para la resolución de problemas.
Contenido del paquete
Mira lo que viene en la caja.
- Unidad principalManómetro de presión de vacío AUTOOL PT502
- ArtículoAbrazaderas de alimentación Cable de alimentación para abrazadera de batería de vehículo
- Interfaz de presiónSonda/interfaz de medición de presión de vacío
- EmbalajeCaja del producto
- DocumentaciónPT502 manual de usuario
Preguntas del comprador
Preguntas sobre la conexión y la lectura de la presión
¿Puede PT502 medir presión positiva?
No. PT502 solo admite medición de presión negativa / presión de vacío. No lo use para pruebas de presión positiva.
¿Cuál es el rango de medición de PT502?
PT502 mide presión de vacío de -101kPa a 0kPa.
¿Por qué no debo encender el manómetro bajo presión?
Encenderlo cuando ya hay presión aplicada puede afectar el ajuste a cero y provocar resultados de medición inexactos. Encienda el manómetro antes de aplicar presión de vacío.
¿Qué sistemas puede probar PT502?
PT502 puede usarse para diagnóstico relacionado con el vacío en el colector de admisión, el cárter, la válvula EGR / de escape, el tubo de escape, la tubería de gas, la línea de vacío del turbocompresor y el sistema de ventilación del A/C.
¿Cómo se alimenta PT502?
PT502 se conecta directamente a la alimentación DC de 10V–14V del vehículo mediante las pinzas de batería.
¿PT502 tiene protección contra polaridad inversa?
Sí. PT502 cuenta con protección contra polaridad inversa que corta la corriente cuando los bornes positivo y negativo se conectan incorrectamente.
¿Cuál es la precisión de PT502?
La precisión de medición es de ±1%FS en todo el rango de trabajo.
¿PT502 admite compensación de temperatura?
Sí. PT502 incorpora un sensor de temperatura y una compensación inteligente de temperatura para reducir la desviación de medición causada por los cambios de temperatura ambiente.
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