Tipy a návody
Autobaterie se náhle vybila? Tři minuty, než vás naučím startovat auto!
22 července, 2021
Podíl:
Nouzové spuštění
Jak nastartovat auto
Jak nastartovat vybitou autobaterii pomocí kabelů
Řečeno narovinu, startování znamená najít auto s nabitou baterií jako „elektrické auto“ pro nabití „mrtvého auta“.
- Přibližte obě auta dostatečně blízko.Nejprve přibližte obě auta k sobě, dokud startovací kabel nebude dostatečný k propojení kladného a záporného pólu obou baterií, přičemž se ujistěte, že se auta nedotýkají. Pokud místo instalace baterie v „power car“ není vhodné pro přímé propojení, například speciální místo pro baterii na voze Audi A5, k vyjmutí nebo přístupu k baterii může být zapotřebí nářadí.
- Spojte pozitivní s pozitivním a negativní s negativním.Pomocí kabelu propojte kladný pól s kladným pólem a záporný pól s záporným pólem obou aut. Dbejte na to, aby kladný a záporný pól baterie nebyly zapojeny nesprávně, protože chyba by mohla poškodit obě baterie.
- Nejprve nastartujte motorové auto.Vypněte všechna připojená elektrická zařízení na vozidle a poté nastartujte „elektrické auto“, aby jeho motor běžel několik minut a aby bylo dostatečné napájení.
- Nastartujte nefunkční auto a opatrně odpojte kabely.Nastartujte „mrtvé auto“ obvyklým způsobem. Po nastartování lehce sešlápněte plynový pedál, aby motor běžel několik minut na přibližně 2000 ot./min. Poté vypněte zapalování obou vozů a opatrně odpojte kabely, přičemž dbejte na to, abyste se nedotkli kladného a záporného pólu konektorů.
Jakmile auto nastartuje, generátor dobije baterii a pak se můžete znovu vydat na cestu.
Příprava na cestu
Připravte se na výpadek baterie
Udržujte k dispozici nouzové napájení
Auto s nouzovým zdrojem napájení lze také připravit na nouzové situace. Nouzové napájení je přenosné mobilní napájení, podobné powerbankě pro mobilní telefon. Stejně jako mobilní telefon nelze od mobilního napájení oddělit během intenzivního používání, může i auto těžit z nouzového napájení.
To se hodí zejména při jízdě na dálku nebo při dlouhých trasách. Pokud se baterie náhle vybije, může se nouzové napájení stát skutečným zachráncem.
Údržba baterie
Pravidelně čistěte
Pravidelně čistěte baterii
Vlhkým hadříkem vydrhněte vnější stranu baterie, panel a hlavu bateriového sloupku, tedy kladný a záporný pól. Otřete prach, olej, bílý prášek a další nečistoty, které mohou protékat, a prodloužte tak životnost baterie.
Tipy z původní poznámky k údržbě: k přímému otření můžete použít ručník namočený v horké vodě a po otření nanést trochu másla, abyste zabránili oxidaci. Můžete také použít jemný brusný papír k odstranění oxidu, otřít dočista ručníkem a nanést trochu másla, abyste zabránili oxidaci.
Pět zlozvyků, kterým se vyhnout
Nevyvíjejte tyto návyky
Nevytvářejte si těchto pět návyků, které poškozují baterii
- Po vypnutí motoru neposlouchejte vysoce hlasitý zvuk.Výkonné stereo přehrávající hudbu, když je vozidlo vypnuté, způsobí velmi vysoké elektrické zatížení baterie.
- Nestartujte motor často.Nestartujte motor déle než 3 sekundy. Opakované a nepřetržité startování také způsobí nadměrné vybití baterie a její poškození.
- Nezapomeňte vypnout klimatizaci.Mnoho majitelů aut je zvyklých nevypínat klimatizaci, takže se příště klimatizace automaticky spustí spolu s vozidlem. To může způsobit příliš vysoké okamžité zatížení vozidla a časem to vede ke ztrátě výkonu baterie.
- Neparkujte delší dobu bez podpory nabíjení.Baterie se během běžné jízdy nabíjí generátorem, ale když je vozidlo delší dobu zaparkované, systémy, jako je například alarm vozidla, mohou stále spotřebovávat energii z baterie. Pokud je nutné vozidlo delší dobu zaparkovat, je nejlepší jej nastartovat každý druhý týden a nechat ho běžet 5 minut nebo déle, aby se baterie nabila.
- Nezapomeňte zhasnout světlomety a lampičky na čtení.Po zaparkování a vypnutí vozu může ponechání rozsvícených vnitřních světel nebo světlometů přes noc zcela vybít baterii a zabránit nastartování vozu. U vozidel s automatickými světlomety, které se správně vypínají, lze tuto připomínku ignorovat.
Výměna a testování
Výdrž baterie a varovné signály
Jak často byste měli měnit baterii?
I když je baterie dobře udržovaná, je stále třeba ji vyměnit, když dosáhne konce své životnosti.
Obecně řečeno, životnost autobaterie je 2 až 3 roky. Při správné údržbě lze původní baterii nového vozu někdy prodloužit na 3 až 5 let. Když jedete autem a zjistíte, že světla začínají stmívat nebo se vám auto nepodaří nastartovat napoprvé, mohou to být signály, že se baterie nachází v nouzovém stavu.
Kromě toho můžete provést jednoduchý úsudek pomocí pozorovacího otvoru. Kulatý otvor na levé straně kladného pólu baterie je pozorovací otvor. Když se barva pozorovacího otvoru zbarví do černé, je to znamení, že je třeba baterii vyměnit. Mnoho baterií již samozřejmě pozorovací otvory nemá.
Pokud máte tester autobaterií, např. AUTOOL BT860, může podporovat funkce testování baterií, jako je test baterie, zátěžový test a test nabíjení. Může také prohlížet data, monitorovat teplotu baterie, tisknout výsledky testů, nabízí více jazyků a podporuje většinu testů autobaterií.
Po nastartování motoru použijte BT860 změřte napětí na obou pólech baterie. Pokud zjistíte, že nabíjecí napětí je příliš nízké, je nutné požádat odborníka o generální opravu nabíjecího systému.
