Mẹo & Hướng dẫn
Chúng ta nên thay má phanh bao lâu một lần?
Ngày 21 tháng 7 năm 2021
Chia sẻ:
Chu kỳ dịch vụ
Tham khảo số dặm thay thế
Bao lâu thì cần thay má phanh?
Chu kỳ thay thế má phanh và đĩa phanh không cố định. Nó phụ thuộc vào điều kiện vận hành của xe, cũng như tần suất và lực nhấn bàn đạp phanh của người lái.
Nhìn chung, tuổi thọ má phanh trước khoảng 30.000 đến 50.000 km, còn tuổi thọ má phanh sau khoảng 120.000 đến 150.000 km.
Phương pháp kiểm tra
Kiểm tra độ dày ở các loại phanh khác nhau
Thời điểm tốt nhất để thay thế má phanh
Thời điểm tốt nhất để thay thế má phanh có thể được xác định bằng độ dày. Đối với phanh đĩa, độ dày của má phanh có thể được kiểm tra bằng cách đạp lên đĩa phanh. Đối với phanh tang trống, độ dày của má phanh có thể được kiểm tra bằng cách kéo má phanh ra khỏi phanh.
Phân tích thành phần
Các bộ phận chính của má phanh
Cấu trúc của má phanh
Cấu trúc của má phanh được chia大致 thành ba phần chính: tấm thép đỡ, khối ma sát và các phụ kiện. Tấm thép đỡ cần đủ chắc chắn và phù hợp với vị trí lắp đặt. Khối ma sát chủ yếu bao gồm lớp keo dính và vật liệu ma sát. Các phụ kiện chủ yếu bao gồm bộ giảm âm, lò xo, còi báo động hoặc dây còi báo động.
Kiểm tra hàng ngày
Ba cách đơn giản để kiểm tra má phanh
Hướng dẫn tự kiểm tra má phanh
Chúng ta cũng có thể tự kiểm tra xem má phanh có cần thay thế hàng ngày hay không. Sau đây là một vài cách rất đơn giản giúp bạn nhanh chóng nắm được điều này.
1. Hãy nhìn bằng mắt
Để kiểm tra xem má phanh và đĩa phanh có bị mòn hay không, bạn có thể dùng đèn pin nhỏ để quan sát và kiểm tra. Khi phát hiện vật liệu ma sát màu đen của má phanh bị mòn và độ dày dưới 5mm, bạn nên cân nhắc thay thế chúng.
2. Cảm nhận sức mạnh của phanh
Nếu bạn là người lái xe có kinh nghiệm, bạn có thể cảm thấy phanh mềm khi má phanh không còn tốt. Điều này phụ thuộc vào kinh nghiệm lái xe của bạn trong nhiều năm.
3. Lắng nghe âm thanh
Một số xe đời cũ có má phanh không kết nối với máy tính hành trình, nhưng chúng có thể được trang bị một miếng sắt nhỏ để cảnh báo. Khi vật liệu ma sát bị mòn, đĩa phanh sẽ không bị mòn bởi má phanh mà bởi miếng sắt cảnh báo nhỏ này. Lúc đó, xe sẽ phát ra tiếng kêu chói tai do ma sát kim loại, đó là tín hiệu cần thay má phanh.
Lời nhắc cuối cùng
Mẹo lái xe hàng ngày
Kiểm tra định kỳ má phanh.
Đây là những lời khuyên hữu ích hàng ngày về xe hơi. Chủ xe nên thường xuyên kiểm tra xe của mình. Hệ thống phanh tốt giúp chúng ta đến nơi cần đến an toàn hơn.
