Petua & Tutorial
Berapa kerapkah kita boleh menukar pad brek?
21 Julai 2021
Kongsi:
Kitaran perkhidmatan
Rujukan perbatuan penggantian
Berapa Kerapkah Pad Brek Boleh Diganti?
Kitaran masa penggantian pad brek dan cakera brek tidak tetap. Ia bergantung pada keadaan pemanduan kenderaan, dan juga berapa kerap dan berapa kuat pemandu menekan pedal brek.
Secara amnya, jangka hayat pad brek brek hadapan adalah kira-kira 30,000 hingga 50,000 kilometer, dan jangka hayat pad brek belakang adalah kira-kira 120,000 hingga 150,000 kilometer.
Kaedah pemeriksaan
Periksa ketebalan dalam pelbagai jenis brek
Masa Terbaik untuk Menggantikan Pad Brek
Masa terbaik untuk menggantikan pad brek boleh dinilai berdasarkan ketebalannya. Bagi brek cakera, ketebalan pad brek boleh diperiksa dengan memijak plat brek. Bagi brek dram, ketebalan kasut brek boleh diperiksa dengan menarik kasut brek keluar dari brek.
Pecahan komponen
Bahagian utama pad brek
Struktur Pad Brek
Struktur pad brek secara kasarnya dibahagikan kepada bahagian belakang keluli, blok geseran dan aksesori. Bahagian belakang keluli perlu cukup kuat dan dipadankan dengan betul dengan pemasangan. Blok geseran terutamanya mengandungi lapisan pelekat dan bahan geseran. Aksesori terutamanya mengandungi peredam bunyi, spring, penggera atau wayar penggera.
Pemeriksaan harian
Tiga cara mudah untuk memeriksa pad brek
Cara Memeriksa Pad Brek Sendiri
Kita juga boleh menyemak sama ada pad brek perlu diganti sendiri setiap hari. Berikut adalah beberapa cara yang sangat mudah untuk membantu anda mempelajarinya dengan cepat.
1. Lihat dengan mata anda
Untuk memeriksa sama ada pad brek dan cakera brek nipis, anda boleh menggunakan lampu suluh kecil untuk memerhati dan memeriksanya. Apabila anda mendapati bahan geseran hitam pad brek haus dan ketebalannya kurang daripada 5mm, anda harus mempertimbangkan untuk menggantikannya.
2. Rasakan kekuatan brek
Jika anda berpengalaman, anda mungkin merasakan brek menjadi lembut apabila pad brek tidak berada dalam keadaan baik. Ini bergantung pada pengalaman memandu anda sendiri selama bertahun-tahun.
3. Dengar bunyi
Sesetengah kenderaan lama mempunyai pad brek yang tidak disambungkan ke komputer perjalanan, tetapi ia mungkin mempunyai kepingan besi kecil yang dipasang pada pad brek untuk penggera. Apabila bahan geseran haus, cakera brek tidak akan haus oleh pad brek tetapi oleh kepingan penggera besi kecil. Pada masa itu, kenderaan akan mengeluarkan bunyi geseran logam yang menusuk telinga, yang merupakan isyarat untuk menggantikan pad brek.
Peringatan terakhir
Petua kereta harian
Pastikan Pad Brek Disemak Secara Berkala
Ini adalah petua kereta harian. Pemilik kereta harus sentiasa memeriksa kereta mereka. Sistem brek yang sihat membantu membawa kita ke tempat yang kita ingin tuju dengan lebih selamat.
