Tips och handledningar
Hur ofta kan vi byta bromsbelägg?
juli 21, 2021
Dela:
Servicecykel
Referens för ersättningskörsträcka
Hur ofta kan bromsbelägg bytas ut?
Tidscykeln för byte av bromsbelägg och bromsskivor är inte fast. Den beror på fordonets körförhållanden och även på hur ofta och hur hårt föraren trycker på bromspedalen.
Generellt sett är bromsbeläggens livslängd på frambromsarna cirka 30 000 till 50 000 kilometer, och bromsbeläggens livslängd på bakbromsarna är cirka 120 000 till 150 000 kilometer.
Inspektionsmetod
Kontrollera tjockleken på olika bromstyper
Den bästa tiden att byta bromsbelägg
Den bästa tiden att byta bromsbelägg kan bedömas utifrån tjockleken. För skivbromsar kan bromsbeläggens tjocklek kontrolleras genom att trampa på bromsplattan. För trumbromsar kan bromsbackarnas tjocklek kontrolleras genom att dra ut bromsbackarna ur bromsen.
Komponentuppdelning
Huvuddelar av bromsbelägg
Bromsbeläggens struktur
Bromsbeläggens struktur är grovt indelad i stålbaksida, friktionsblock och tillbehör. Stålbaksidan måste vara tillräckligt stark och korrekt anpassad till installationen. Friktionsblocket innehåller huvudsakligen det självhäftande lagret och friktionsmaterialet. Tillbehören innehåller huvudsakligen ljuddämpare, fjäder, larm eller larmvajer.
Daglig kontroll
Tre enkla sätt att kontrollera bromsbelägg
Hur man kontrollerar bromsbelägg själv
Vi kan också kontrollera om bromsbeläggen bör bytas ut själva dagligen. Följande är några mycket enkla sätt att hjälpa dig att lära dig dem snabbt.
1. Titta med dina ögon
För att kontrollera om bromsbeläggen och bromsskivorna är tunna kan du använda en liten ficklampa för att observera och inspektera dem. När du upptäcker att det svarta friktionsmaterialet i bromsbeläggen slits ut och tjockleken är under 5 mm bör du överväga att byta ut dem.
2. Känn bromsarnas styrka
Om du är erfaren kan du uppleva att bromsarna är mjuka när bromsbeläggen inte är i gott skick. Detta beror på din egen körerfarenhet under många år.
3. Lyssna på ljudet
Vissa äldre fordon har bromsbelägg som inte är anslutna till färddatorn, men de kan ha en liten järnbit monterad på bromsbeläggen för larm. När friktionsmaterialet är slitet slits inte bromsskivan av bromsbelägget utan av den lilla järnbiten. Vid den tidpunkten kommer fordonet att ge ifrån sig ett öronbedövande kvittrande ljud av metallfriktion, vilket är signalen att byta bromsbelägg.
Sista påminnelse
Dagligt biltips
Håll bromsbeläggen under regelbunden granskning
Det här är de dagliga biltipsen. Bilägare bör alltid kontrollera sina bilar. Ett hälsosamt bromssystem hjälper oss att ta oss dit vi vill på ett säkrare sätt.
