AUTOOL SDT205S detector auto de scurgeri cu fum, cu debitmetru și debit reglabil
US$249.00
- Pompă reglabilă + control al debitului
- Moduri Aer + Fum
- Monitorizare presiune + debit
- Verificări EVAP + Sistemul Vehiculului
- Pompă reglabilă + control al debitului: Folosiți pompa încorporată și butonul de debit pentru a adapta debitul de aer la linia de testare conectată fără un compresor extern.
- Moduri Aer + Fum: Comutați între modul Aer pentru verificarea presiunii și debitului și modul Fum pentru urmărirea vizuală a scurgerilor.
- Monitorizare presiune + debit: Monitorizați presiunea în linie și debitul de aer prin indicații separate ale manometrului și debitmetrului.
- Verificări EVAP + sistem vehicul: Urmăriți scurgerile permise în sistemele EVAP, de vid, de admisie, de evacuare, de carter, de rezervor de combustibil, de etanșare și de racordare a conductelor.
- Supapă de scurgere a uleiului: Scurgeți uleiul de testare vechi înainte de reumplere pentru a menține o ieșire stabilă a fumului.
- Pompă reglabilă + control al debitului: Folosiți pompa încorporată și butonul de debit pentru a adapta debitul de aer la linia de testare conectată fără un compresor extern.
- Moduri Aer + Fum: Comutați între modul Aer pentru verificarea presiunii și debitului și modul Fum pentru urmărirea vizuală a scurgerilor.
- Monitorizare presiune + debit: Monitorizați presiunea în linie și debitul de aer prin indicații separate ale manometrului și debitmetrului.
- Verificări EVAP + sistem vehicul: Urmăriți scurgerile permise în sistemele EVAP, de vid, de admisie, de evacuare, de carter, de rezervor de combustibil, de etanșare și de racordare a conductelor.
- Supapă de scurgere a uleiului: Scurgeți uleiul de testare vechi înainte de reumplere pentru a menține o ieșire stabilă a fumului.
- Garanție de 3 ani Unitate principală 3 ani · Accesorii 1 an
- Returnări în 90 de zile Returnări eligibile în termen de 90 de zile
- Magazin oficial Produse originale · Asistență directă
AUTOOL SDT205S · Detector reglabil de scurgeri de fum auto cu monitorizare a presiunii și debitului
Controlați fluxul de aer în timp ce urmăriți presiunea și debitul
Folosiți modul Aer pentru a verifica presiunea și debitul, apoi comutați la modul Fum pentru a urmări traiectoria vizibilă a scurgerii. SDT205S combină o pompă încorporată, indicații separate de presiune și debit și un buton reglabil pentru debit, astfel încât tehnicienii să poată potrivi debitul cu linia de testare de joasă presiune permisă conectată, fără un compresor extern.
- Moduri separate de aer și fum
- Feedback de presiune și debit
- Flux de aer încorporat reglabil
- Supapă de scurgere a uleiului
- Despre începerea fumului în 5 secunde
Caracteristici cheie
Moduri Aer și Fum cu Reglare a Debitului
Mod Aer și Mod Fum
Comutați între modul Aer pentru verificarea presiunii și debitului și modul Fum pentru localizarea vizuală a scurgerilor.
Pompă de aer încorporată
Nu este necesar un compresor de aer extern. Pompa de aer încorporată simplifică instalarea pentru utilizare în atelier și în reparații mobile.
Monitorizarea manometrului
Manometrul vă permite să monitorizați presiunea în conductă. O valoare în scădere poate indica o scurgere care necesită o inspecție suplimentară.
Fereastra debitmetrului
Fereastra debitmetrului vă permite să monitorizați fluxul de aer prin linia de testare conectată.
Buton de reglare a debitului
Folosiți butonul de reglare a debitului pentru a adapta debitul de aer la linia de testare conectată și la configurația de testare.
Fumul începe în aproximativ 5 secunde
Fumul începe să se manifeste rapid pentru a reduce timpul de așteptare în timpul verificărilor de scurgeri. Linia de testare conectată se poate umple cu fum în aproximativ 30 de secunde, în funcție de volumul sistemului și de etanșare.
Verificări ale scurgerilor EVAP și vidului
Acceptă teste de scurgeri EVAP și la presiune joasă legate de vid atunci când se utilizează adaptoare și porturi care se potrivesc cu conexiunea de testare a vehiculului.
Verificări ale scurgerilor sistemului vehiculului
Folosește-l pentru verificări ale scurgerilor la presiune joasă la sistemele de admisie, evacuare, carter, rezervor de combustibil, etanșare a vehiculului și racorduri.
Supapă de scurgere a uleiului
Supapa de scurgere a uleiului ajută la îndepărtarea uleiului de testare vechi înainte de reumplere, asigurând o întreținere mai curată și o emisie de fum mai stabilă.
Design portabil
Corpul compact, mânerul, sistemul de agățare, adaptorul conic și adaptorul airbag facilitează poziționarea, depozitarea și conectarea unității în timpul testării.
Protecție la supraîncălzire și temperatură scăzută
Sistemul de protecție întrerupe alimentarea când temperatura internă depășește 75°C și permite utilizarea la temperaturi scăzute.
Garanție de 3 ani
Unitate principală: garanție de 3 ani. Accesorii standard: garanție de 1 an. Politica de garanție.
Cum se utilizează
Sigilare, verificare cu aer, reglare debit, adăugare fum și inspecție
Adăugați ulei de testare
Introduceți 10-15 ml de ulei pentru bebeluși sau parafină lichidă în detector înainte de utilizare. Nu umpleți excesiv.
Deschideți regulatorul
Rotiți ușor butonul pentru a deschide supapa regulatoare a debitului de aer, apoi selectați Modul Aer sau Modul Fum pentru pasul următor.
Conectați linia de testare
Accesați sistemul care urmează să fie testat și poziționați detectorul în apropierea zonei de testare. Deconectați linia pe care doriți să o testați, apoi conectați acea linie la detector.
Conectați alimentarea de 12V CC
Conectați detectorul la o baterie de vehicul de 12V CC, apoi porniți detectorul de la întrerupător.
Observați presiunea și debitul
Monitorizați manometrul și fereastra debitmetrului în timpul testului. Reglați cu atenție debitul de aer pentru a se potrivi cu linia de testare conectată și configurația testului.
Localizați scurgerile
După ce fumul intră în linia de testare conectată, verificați dacă există fum care iese pentru a localiza scurgerile. Folosiți o lanternă frontală dacă este necesar pentru o inspecție mai ușoară.
Confirmați și retestați
Confirmați orice cale de evacuare vizibilă în raport cu configurația sistemului, reparați scurgerea verificată și repetați același test controlat. Continuați procedura vehiculului dacă nu se vede fum sau dacă defecțiunea este intermitentă sau funcțională.
Siguranță și compatibilitate
Utilizarea presiunii, mediului și procedurii corecte pentru vehicul
Alimentare de 12V și pompă de aer încorporată
Conectează-te SDT205S la o baterie de vehicul de 12V CC înainte de utilizare. Pompa de aer încorporată asigură fluxul de aer de testare, deci nu aveți nevoie de un compresor extern.
Supravegheați presiunea și debitul de aer în limitele de funcționare
SDT205S debitează mai puțin de 15 psi și mai puțin de 6 L/min. Folosiți manometrul și debitmetrul pentru a urmări testul și deschideți treptat regulatorul de debit. Reglarea debitului nu vă permite să depășiți presiunea de testare admisă de sistem.
Adăugați 10–15 ml de ulei de testare
Folosiți parafină lichidă sau ulei pentru bebeluși ca ulei de testare. Adăugați 10-15 ml înainte de utilizare și nu umpleți prea mult.
Limitați utilizarea continuă la 8 minute
Nu alerga SDT205S continuu mai mult de 8 minute. Protecția automată la supraîncălzire oprește funcționarea peste 75°C. Lăsați unitatea să se răcească înainte de a o reporni.
Nu utilizați pentru testarea directă a sistemului de aer condiționat la presiune înaltă
Nu introduceți fum în sistemele de înaltă presiune sau în nicio componentă exclusă din procedura de service a vehiculului sau a componentelor. SDT205S Nu se poate testa direct presiunea unui sistem de aer condiționat auto; se folosește fumul doar ca ajutor indirect pe o secțiune izolată, acolo unde este permis.
Avertizare suprafață fierbinte
Carcasa rotundă metalică se poate încălzi în timpul utilizării. Evitați atingerea directă a suprafețelor fierbinți.
Folosește fum pentru a localiza scurgerea
Folosiți fumul vizibil pentru a localiza zona scurgerii, apoi reparați și testați din nou. Dacă nu apare fum, verificați din nou izolația, debitul și configurația testului înainte de a continua.
Nu reumpleți niciodată în timp ce rulați
Nu reumpleți cu ulei de testare în timp ce SDT205S aleargă.
Scurgeți mai întâi excesul de ulei
Scurgeți excesul de ulei înainte de utilizare dacă unitatea a fost umplută prea mult.
Regulatorul modifică doar fluxul de aer
Folosiți regulatorul de debit pentru a modifica debitul, nu pentru a testa presiunea.
Răciți înainte de repornire
Lăsați unitatea să se răcească înainte de a o reporni după declanșarea protecției la supraîncălzire.
Rezultatele testelor
Interpretarea manometrului, debitului și fumului în funcție de etapa de testare
Modificări ale debitului sau presiunii
Folosiți comportamentul presiunii și al debitului în cadrul configurației de testare etanșe și configurate pentru a ghida următoarea etapă de inspecție a scurgerilor.
Ieșire vizibilă de fum
Verificați dacă priza nu este o deschidere intenționată, apoi inspectați, reparați și testați din nou zona exactă.
Fără fum vizibil
Verificați accesul, izolarea, starea valvei și evacuarea fumului înainte de a trece la diagnosticarea funcțională sau la o altă metodă de testare.
Comparați modelele
Comparați controlul și monitorizarea fluxului
Ghid de model
Alegeți unul sau mai multe modele. SDT205S este selectat în mod implicit.
| Nume produs | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Emisie de fum și protecție | ||||||||||||
| Principiul de funcționare | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen | Ardere cu conținut scăzut de oxigen |
| Volumul de umplere cu ulei de testare | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml | 10-15 ml |
| Presiune nominală de ieșire | <10 psi | <10 psi | <10 psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <10 psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <12 psi | <15 psi | <15 psi | <15 psi putere nominală a mașinii; utilizați procedura sistemului țintă. | <18 psi | <10 psi/35 psi |
| Debit nominal de ieșire | <5 l/min | <5 l/min | <5 l/min | >10L/min | >6 l/min | >10L/min | <5 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <15 l/min |
| Protecție la temperaturi ridicate | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C | Nu mai funcționează peste 75°C |
| Timp de răspuns | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde | Produce fum în 5 secunde |
| Putere și dimensiune fizică | ||||||||||||
| Putere de intrare | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24V |
| Putere nominală | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Greutate netă (unitate principală) | 1,5 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,15 kg | 3,5 kg | 1,7 kg | 3,2 kg | 3,2 kg | 3,5 kg | 4,2 kg |
| Dimensiunile unității principale | 145mm*80mm*200mm | 145mm*80mm*200mm | 180mm*102mm*143mm | 180mm*100mm*135mm | 180mm*102mm*143mm | 180mm*100mm*135mm | 110mm*135mm*210mm | 145mm*80mm*200mm | 295 mm * 295 mm * 207 mm | 295 mm * 295 mm * 207 mm | 150mm*150mm*275mm | 350mm*250mm*300mm |
| Monitorizare și controale | ||||||||||||
| Fereastra debitmetrului | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Manometru | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tipul sursei de aer | Pompă de aer încorporată | Pompă de aer încorporată | Pompă de aer încorporată | Sursă externă de aer | Pompă de aer încorporată | Sursă externă de aer | Pompă de aer încorporată | Pompă de aer încorporată | Pompă de aer încorporată | Pompă de aer încorporată | 2 pompe de aer încorporate | Pompă de aer încorporată |
| Mod Ieșire | Mod Fum | Mod Fum | Mod Fum | Mod Fum | Mod Fum | Mod Fum | Mod Fum | Mod Fum | Mod Aer Mod Fum | Mod Aer Mod Fum | Mod Aer Mod Fum | Mod Aer Mod Fum |
| Mod de presiune dublă | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Moduri standard ale mașinii 35 psi / EVAP 10 psi; utilizați procedura vehiculului. |
| Buton de reglare a debitului | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Supapă de scurgere a uleiului | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Indicator luminos de defecțiune | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Indicator de nivel al uleiului | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Manual și descărcări
Utilizați manualul pentru configurare și presiunea de testare
AUTOOL SDT205S Manual de utilizare
Deschideți manualul în format PDF pentru SDT205S Moduri Aer și Fum, monitorizare presiune și debit, reglare putere, golire ulei, siguranță și depanare.
Pachet
Ce este inclus
- Cablu de alimentare ×1Inclus
- Furtun de evacuare a fumului ×1Inclus
- Adaptor conic ×1Inclus
- Cheie pentru miezul supapei ×1Inclus
- Conector EVAP ×1Inclus
- Sticlă de umplere ×1Inclus
- Adaptor universal pentru airbag ×1Inclus
- Dop universal din cauciuc dur ×1 setInclus
- Adaptor universal mic ×1Inclus
- Manual de utilizare ×1Inclus
Întrebări frecvente
Întrebări despre debit, presiune și fum
Ce ulei de testare ar trebui să folosesc pentru SDT205S?
Dacă nu este disponibil ulei dedicat pentru testarea fumului, utilizați parafină lichidă sau ulei pentru bebeluși. Uleiul de testare nu este de obicei inclus.
Cât ulei de testare ar trebui să adaug?
Adăugați 10-15 ml de ulei de testare înainte de utilizare. Nu adăugați mai mult de 15 ml de fiecare dată. Reumpleți doar când fumul devine subțire și scurgeți uleiul de testare rămas înainte de a adăuga ulei proaspăt. Dacă se adaugă accidental prea mult ulei, scurgeți o parte din ulei înainte de utilizare.
Poate SDT205S Testați direct scurgerile sistemului de aer condiționat auto?
Nu. Sistemul de aer condiționat auto funcționează la o presiune de ieșire de aproximativ 1,7–3,0 MPa, în timp ce AUTOOL Detectoarele de scurgeri de fum generează o presiune mult mai mică. SDT205S Nu se poate testa direct presiunea sistemului de aer condiționat auto pentru scurgeri. Folosiți doar fum pentru a ajuta la inspectarea unei secțiuni a conductei de aer condiționat după izolarea și presurizarea acesteia conform procedurii de service.
Cum pot folosi fum pentru a verifica o secțiune izolată a liniei de aer condiționat?
Mai întâi izolați și presurizați segmentul conductei de aer condiționat conform procedurii de service a vehiculului sau a sistemului de aer condiționat. Apoi, aplicați fum în apropierea zonei suspecte și observați dacă fluxul de aer care iese perturbă fumul. Dacă aerul care iese mișcă fumul, inspectați zona respectivă pentru a depista o posibilă scurgere.
Poate SDT205S Detectarea scurgerilor de EVAP?
Da. Această mașină de fum EVAP acceptă verificările permise ale scurgerilor la presiune joasă. Folosiți adaptorul EVAP sau instrumentul de service care se potrivește cu portul de testare al vehiculului.
Ce sisteme pot SDT205S Test?
SDT205S Permite verificarea presiunii joase pentru sistemele de admisie, evacuare, etanșare a vehiculului, carter, rezervor de combustibil, evaporare, conducte de vid și racorduri. Nu este un tester de presiune direct pentru sistemele de aer condiționat de înaltă presiune.
Ce face sursa de alimentare SDT205S Nevoie?
SDT205S Funcționează cu o baterie de vehicul de 12V CC. Conectați-l la o baterie de vehicul de 12V înainte de utilizare.
Pot regla presiunea pe SDT205S?
SDT205S utilizează un debit fix sub 15 psi. Butonul său de reglare a debitului controlează fluxul de aer, nu modul de presiune. Dacă sunt necesare moduri de presiune separate Standard și EVAP, comparați SDT208.
Ce accesorii sunt incluse?
Accesoriile variază în funcție de model și de opțiunea pachetului. În funcție de pachet, articolele pot include adaptoare de cauciuc, un adaptor conic, un adaptor pentru airbag, instrumente de testare EVAP, un furtun de fum și un cablu de alimentare. Alte articole pot include o sticlă de ulei de testare, manualul de utilizare, cardul de garanție și certificatul de calitate. Verificați SDT205S conținutul pachetului de pe pagina produsului pentru articolele exacte incluse.
Cum se face AUTOOL Diferă modelele de detectoare de scurgeri de fum?
- Evaporator de aer exterior: SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
- Pompă încorporată: SDT106 <12 psi; SDT203/205/205S <15 psi; SDT206 pompe duble <18 psi.
- Presiune dublă: SDT208 — 35 psi Standard / 10 psi EVAP.
Comparați și monitorizarea debitului, modurile, drenajul uleiului și accesoriile.
Cât timp este garanția pentru SDT205S?
Unitate principală: garanție de 3 ani. Accesorii standard: garanție de 1 an. Politica de garanție.
Bart Waegeman ✓ Achiziție verificată –
Nu adăugați mai mult de 15 ml de ulei pentru bebeluși
Viteza de livrare este super rapidă, viteza de răspuns la întrebări este, de asemenea, foarte rapidă, iar serviciul este impecabil. Produsul este ușor de utilizat, volumul de fum este mare și poate fi ajustat, ceea ce este foarte convenabil de utilizat! Se recomandă încercarea cu ulei pentru bebeluși. Aveți nevoie doar de aproximativ 15 ml de fiecare dată. Nu adăugați mai mult (eu am adăugat 50 ml, nu era loc să genereze fum și am turnat uleiul pentru bebeluși pentru a-l utiliza normal).
Aldrich Virginia ✓ Achiziție verificată –
Acest tester de fum schimbă regulile jocului!
Acest tester de fum schimbă regulile jocului! Pompa de aer încorporată înseamnă că nu am nevoie de niciun echipament suplimentar - trebuie doar să îl conectez la o baterie de 12V și este gata de utilizare. Începe să producă fum în mai puțin de 10 secunde, ceea ce accelerează cu adevărat diagnosticarea. Designul compact îl face ușor de transportat prin service, iar adaptoarele incluse se potrivesc majorității vehiculelor la care lucrez. Per total, este un instrument fiabil și eficient care mi-a simplificat mult detectarea scurgerilor.
Owen Bryce ✓ Achiziție verificată –
Funcționează excelent
Am folosit multe dintre acestea pentru a diagnostica vehicule. Îmi place această mică mașină de fum.