Detetor de fugas automóvel por fumo AUTOOL SDT60 com bomba de ar integrada e manómetro
US$95.00
- Verificação de Vazamento do Manômetro
- Bomba de ar integrada
- Verificações do sistema EVAP e do sistema do veículo
- Preenchimento de linha de aproximadamente 30 segundos
- Verificação de vazamento do manômetro: Monitore as alterações de pressão para avaliar se a linha de teste de baixa pressão conectada pode estar com vazamento.
- Bomba de ar integrada: Realize verificações em oficinas, em campo ou por conta própria sem uma fonte de ar externa.
- Verificações do sistema EVAP e do sistema do veículo: Identificar vazamentos em conexões permitidas nos sistemas EVAP, admissão, escapamento, tanque de combustível, conexões de tubulação e vedação do veículo.
- Preenchimento de linha em aproximadamente 30 segundos: Gera fumaça rapidamente e preenche uma linha de teste conectada em cerca de 30 segundos.
- Corpo portátil de 1,6 kg: Transporte e posicione a unidade de 1,6 kg em espaços apertados no compartimento do motor.
- Verificação de vazamento do manômetro: Monitore as alterações de pressão para avaliar se a linha de teste de baixa pressão conectada pode estar com vazamento.
- Bomba de ar integrada: Realize verificações em oficinas, em campo ou por conta própria sem uma fonte de ar externa.
- Verificações do sistema EVAP e do sistema do veículo: Identificar vazamentos em conexões permitidas nos sistemas EVAP, admissão, escapamento, tanque de combustível, conexões de tubulação e vedação do veículo.
- Preenchimento de linha em aproximadamente 30 segundos: Gera fumaça rapidamente e preenche uma linha de teste conectada em cerca de 30 segundos.
- Corpo portátil de 1,6 kg: Transporte e posicione a unidade de 1,6 kg em espaços apertados no compartimento do motor.
- Garantia de 3 anos Unidade principal: 3 anos · Acessórios: 1 ano
- Devoluções em 90 dias Devoluções elegíveis dentro de 90 dias
- Loja Oficial Produtos genuínos · Suporte direto
AUTOOL SDT60 • Detector de fumaça automotivo compacto com manômetro
Adicione monitoramento de pressão ao rastreamento de fumaça portátil.
Observe as mudanças de pressão no percurso de teste de baixa pressão conectado e, em seguida, siga a fumaça que escapa para inspecionar a rota de vazamento visível. SDT60 Combina uma bomba de ar integrada com um corpo compacto de 1,6 kg para verificações permitidas de EVAP, admissão, escape, tanque de combustível, conexões de linha e vedação do veículo, sem a necessidade de uma fonte de ar externa.
- Bomba integrada, sem necessidade de ar comprimido.
- Feedback do manômetro
- Unidade principal de 1,6 kg
- Sistemas de baixa pressão permitidos
- Proteção contra frio e superaquecimento
Principais características
Bomba integrada com visor de pressão compacto
Verificação de Vazamento do Manômetro
O manômetro ajuda a avaliar a gravidade do vazamento, monitorando as mudanças de pressão durante o teste.
Geração rápida de fumaça
Pressione o interruptor de fumaça para gerar fumaça rapidamente. A linha de teste conectada pode se encher de fumaça em cerca de 30 segundos.
Bomba de ar integrada
Não é necessária nenhuma fonte de ar externa. A bomba de ar integrada simplifica a instalação, sendo ideal para uso em oficinas, em trabalhos móveis e em projetos de bricolagem.
Verificações de EVAP / Admissão / Escape / Tanque de Combustível
Para diagnóstico do sistema de admissão, SDT60 Funciona como um testador de fumaça na admissão. Também realiza verificações de escapamento, EVAP, tanque de combustível, conexões de linha e vedação do veículo. Os veículos compatíveis incluem carros de 12V, motocicletas, motos de neve, quadriciclos, caminhonetes e lanchas.
Leve e portátil
Com uma unidade principal de 1,6 kg, SDT60 É fácil de transportar, armazenar e usar em espaços apertados no compartimento do motor.
Proteção contra superaquecimento e baixa temperatura
O detector desliga-se automaticamente por volta dos 75°C e suporta funcionamento até -20°C.
Controles e Conexões
Os controles e as conexões estão agrupados para uma configuração rápida e fácil identificação durante os testes.
Suporte de garantia de 3 anos
Unidade principal: garantia de 3 anos. Acessórios padrão: garantia de 1 ano. Política de garantia.
Como usar
Selar, pressurizar, observar, adicionar fumaça e inspecionar.
Adicione óleo de teste
Coloque 10 a 15 mL de óleo de bebê ou parafina líquida no detector. Não encha demais.
Conecte a linha de teste.
Acesse o sistema a ser testado e posicione o detector próximo à área de teste. Desconecte a linha que deseja testar e, em seguida, conecte-a à mangueira de saída de fumaça.
Ligado
Conecte o detector a uma bateria de 12V CC e, em seguida, ligue o interruptor de alimentação para iniciar a unidade.
Verificar vazamentos
A linha de teste conectada se enche de fumaça em cerca de 30 segundos. Inspecione a linha em busca de vazamentos de fumaça e use uma lanterna de cabeça, se necessário.
Confirme e teste novamente.
Confirme qualquer caminho de escape visível em relação ao esquema do sistema, repare o vazamento verificado e repita o mesmo teste controlado. Continue com o procedimento do veículo se não houver fumaça visível ou se a falha for intermitente ou funcional.
Segurança e compatibilidade
Utilize a pressão correta do sistema e o procedimento adequado para o veículo.
Alimentação de 12V e bomba de ar integrada
Conectar SDT60 Conecte o dispositivo a uma bateria de 12V CC antes de usar. A bomba de ar integrada fornece o fluxo de ar para o teste, portanto, não é necessária uma fonte de ar externa.
Use o manômetro para monitorar a pressão de teste.
SDT60 Se a pressão for inferior a 10 psi e a vazão inferior a 5 L/min, observe o manômetro para detectar alterações na linha de teste conectada e mantenha-se dentro dos limites de pressão permitidos pelo procedimento de serviço do veículo ou componente.
Adicione 10 a 15 mL de óleo de teste.
Utilize parafina líquida ou óleo de bebê como óleo de teste. Adicione de 10 a 15 mL antes de usar e não ultrapasse essa quantidade.
Limite o uso contínuo a 8 minutos.
Não corra SDT60 continuamente por mais de 8 minutos. Deixe a unidade descansar entre os testes.
Proteção contra sobreaquecimento a 75°C
Se a temperatura interna ultrapassar 75 °C, a unidade desliga-se automaticamente. Deixe-a arrefecer antes de a reiniciar.
Temperatura de operação e superfícies quentes
SDT60 Suporta operação até -20°C. A carcaça metálica circular pode aquecer durante o uso, portanto, evite o contato direto com superfícies quentes.
Verifique as conexões antes de começar a fumar.
Antes de iniciar a produção de fumaça, certifique-se de que a mangueira de fumaça e a linha de teste estejam conectadas firmemente e confirme a conexão de energia de 12V.
Rastreie o vazamento com fumaça.
Use fumaça visível para localizar a área do vazamento. Se não houver fumaça, verifique novamente o isolamento, o fluxo e a configuração do teste antes de prosseguir.
Manômetros monitoram apenas a pressão.
Utilize o manômetro para monitorar o teste, não para ajustar ou aumentar a pressão.
Nunca reabasteça enquanto o motor estiver funcionando.
Não reabasteça o óleo de teste enquanto a unidade estiver em funcionamento.
Resultados dos testes
Use a pressão e a fumaça como pistas de teste separadas.
Utilize as alterações de pressão para orientar a inspeção.
Utilize o manômetro para monitorar as alterações na pressão da linha e orientar a próxima etapa da inspeção de vazamentos.
Fumaça visível escapando
Verifique se a abertura na tomada não é intencional e, em seguida, inspecione, repare e teste novamente a área exata.
Sem fumaça visível
Verifique o acesso, o isolamento, o estado da válvula e a emissão de fumaça antes de prosseguir para o diagnóstico funcional ou outro método de teste.
Comparar modelos
Compare as opções de medidores e bombas portáteis
Guia do Modelo
Escolha um ou mais modelos. SDT60 está selecionado por padrão.
| Nome do produto | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saída de fumaça e proteção | ||||||||||||
| Princípio de funcionamento | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio | Combustão com baixo teor de oxigênio |
| Volume de enchimento de óleo de teste | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml |
| Pressão de saída nominal | <10psi | Saída nominal da máquina inferior a 10 psi; utilize o procedimento do sistema alvo. | <10psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <10psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <12psi | <15psi | <15psi | <15psi | <18psi | <10psi/35psi |
| Vazão de saída nominal | <5 L/min | <5 L/min | <5 L/min | >10L/min | >6L/min | >10L/min | <5 L/min | <6 L/min | <6 L/min | <6 L/min | <6 L/min | <15 L/min |
| Proteção contra altas temperaturas | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. | Para de funcionar acima de 75°C. |
| Tempo de resposta | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. | Produz fumaça em 5 segundos. |
| Potência e tamanho físico | ||||||||||||
| Potência de entrada | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24V |
| Potência nominal | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Peso líquido (unidade principal) | 1,5 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,15 kg | 3,5 kg | 1,7 kg | 3,2 kg | 3,2 kg | 3,5 kg | 4,2 kg |
| Dimensões da unidade principal | 145 mm * 80 mm * 200 mm | 145 mm * 80 mm * 200 mm | 180 mm * 102 mm * 143 mm | 180 mm * 100 mm * 135 mm | 180 mm * 102 mm * 143 mm | 180 mm * 100 mm * 135 mm | 110 mm * 135 mm * 210 mm | 145 mm * 80 mm * 200 mm | 295 mm * 295 mm * 207 mm | 295 mm * 295 mm * 207 mm | 150 mm * 150 mm * 275 mm | 350 mm * 250 mm * 300 mm |
| Monitoramento e Controles | ||||||||||||
| Janela do medidor de vazão | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Manômetro | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tipo de fonte de ar | Bomba de ar integrada | Bomba de ar integrada | Bomba de ar integrada | Fonte de ar externa | Bomba de ar integrada | Fonte de ar externa | Bomba de ar integrada | Bomba de ar integrada | Bomba de ar integrada | Bomba de ar integrada | Embutido 2 Bomba de ar | Bomba de ar integrada |
| Saída de modo | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Fumaça | Modo Aéreo Modo Fumaça | Modo Aéreo Modo Fumaça | Modo Aéreo Modo Fumaça | Modo Aéreo Modo Fumaça |
| Modo de pressão dupla | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Modos de máquina padrão de 35 psi / EVAP de 10 psi; utilize o procedimento do veículo. |
| Botão de ajuste de fluxo | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Válvula de drenagem de óleo | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Luz indicadora de falha | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Medidor de nível de óleo | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Manual e Downloads
Utilize o manual para configuração e teste de pressão.
AUTOOL SDT60 Manual do Usuário
Abra o manual em PDF para SDT60 Operação da bomba integrada, verificação do manômetro, testes de fumaça permitidos, conexões do sistema, segurança do óleo de teste e solução de problemas.
Pacote
O que está incluído
- Unidade principalAUTOOL SDT60 Detector de vazamento de fumaça
- Cabo de alimentaçãoCabo de alimentação/garras para bateria de 12V
- Mangueira de fumaçaMangueira de saída de fumaça
- AdaptadoresAdaptadores de cone/linha vermelha
- Ferramentas para petróleoFunil e frasco de óleo
- GanchoGancho para pendurar no compartimento do motor
- ManualManual do usuário
- Testando o óleoVerifique o conteúdo da embalagem para ver se o óleo de teste está incluído. Caso não esteja, utilize parafina líquida ou óleo de bebê.
Perguntas frequentes
Perguntas sobre medidores, bombas e conexões
Que óleo de teste devo usar para SDT60?
Use parafina líquida ou óleo de bebê como óleo de teste para SDT60 geração de fumaça.
Quanto óleo de teste devo adicionar?
Adicione 10 a 15 mL antes do primeiro uso e não ultrapasse essa quantidade. Ao reabastecer, descarte o óleo restante primeiro e adicione cerca de 10 mL de óleo novo para teste.
Faz SDT60 Precisa de uma bomba de ar externa?
Não. SDT60 Possui uma bomba de ar integrada, portanto não necessita de uma fonte de ar externa para uso normal.
O que a fonte de alimentação faz SDT60 Precisar?
SDT60 Requer conexão a uma bateria de 12V CC para funcionar.
Por quanto tempo pode? SDT60 Executar continuamente?
Não utilize o detector continuamente por mais de 8 minutos. Deixe o aparelho descansar entre as utilizações.
Por que o detector desliga automaticamente?
Se a temperatura ultrapassar 75 °C, a proteção automática contra sobreaquecimento desliga o aparelho. Deixe o detector esfriar antes de usá-lo novamente.
Pode SDT60 Trabalha em ambientes frios?
Sim. SDT60 Pode operar em temperaturas de até -20°C.
Como o manômetro ajuda?
O manômetro ajuda a avaliar vazamentos, mostrando as variações de pressão durante o teste. A leitura pode ajudar a distinguir entre um vazamento pequeno e um vazamento mais grave, mesmo que não seja um vazamento óbvio.
Quais sistemas podem SDT60 Teste?
Para verificações de vazamentos relacionados ao motor, SDT60 Funciona como um testador de fumaça do motor, verificando os sistemas de admissão, cárter, retentores de óleo, borboleta e coletor de admissão. Também permite verificações de baixa pressão no escapamento, vedação do veículo, tanque de combustível, ar do intercooler, reservatório de líquido de arrefecimento e conexões de linhas.
Como funciona? SDT60 Diferem de SDT101 e SDT103?
SDT60 Possui uma bomba de ar integrada e pode ser usada diretamente com uma bateria de 12V. SDT101 e SDT103 Requer uma fonte de ar externa.
Ahmed ✓ Compra verificada –
Uma ferramenta confiável
Tenho usado o AUTOOL SDT60 Já faz alguns meses que o uso. É incrivelmente portátil, permitindo-me transportá-lo da minha garagem até o carro de um cliente. A bomba de ar integrada dispensa o uso de qualquer equipamento extra, e a montagem leva apenas alguns segundos.
Aprecio também os seus recursos de segurança — o desligamento automático a 75 °C e o manômetro de pressão claro e sensível facilitam a localização rápida de vazamentos. Ele funciona diretamente com uma bateria de carro de 12 V, então está sempre pronto para uso, não importa onde eu esteja trabalhando.
Fuan L. ✓ Compra verificada –
Um detector de fumaça econômico que consegue detectar visualmente vazamentos no seu carro.
Um detector de vazamentos de fumaça econômico que detecta visualmente vazamentos no seu carro. Pode ser testado com óleo de bebê, melhorando significativamente a eficiência e a precisão do diagnóstico de vazamentos.
Robertmchaffie ✓ Compra verificada –
muito mais fácil encontrar vazamentos de vácuo
O SDT60 Elimina a necessidade de uma fonte de ar separada; vem com sua própria bomba de ar e um manômetro, permitindo monitorar as mudanças de pressão a qualquer momento. Se você estiver tentando localizar um vazamento, nada supera uma boa máquina de fumaça. Esta é a melhor de todas e vai te economizar muito tempo.