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AUTOOL BT10 Ferramenta de Liberação EPB
Junho 17, 2025
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Princípio de funcionamento
Como funciona uma ferramenta de liberação EPB
O princípio básico de funcionamento de uma ferramenta de liberação do freio de estacionamento eletrônico (EPB) é contornar o sistema de controle eletrônico do veículo e fornecer diretamente uma fonte de alimentação controlável ao motor do atuador do freio de estacionamento eletrônico.
Ao simular o comando de liberação do módulo de controle, a ferramenta aciona o motor do atuador em sentido inverso, permitindo a liberação do freio de estacionamento. Isso auxilia os técnicos a movimentarem o veículo ou a realizarem a manutenção do sistema de freios sem forçar a pinça ou danificar o conjunto do motor.
Ignora falha da ECU
Ele pode funcionar quando o circuito de controle eletrônico normal não consegue liberar o freio de estacionamento.
Controla o motor do atuador
A ferramenta fornece energia controlada ao motor do atuador eletrônico do freio de mão.
Simula o comando de liberação
Ele inverte o funcionamento do motor para liberar o freio de estacionamento eletrônico.
Protege os componentes do freio
Isso reduz a necessidade de desmontagem forçada, que pode danificar engrenagens, pistões ou componentes da bomba auxiliar de freio.
Recomendação de produto
Por que escolher o AUTOOL BT10 Ferramenta de Liberação EPB?
O AUTOOL BT10 Foi projetado para solucionar problemas com freios de estacionamento eletrônicos, realizar manutenção em oficinas, movimentar veículos e prestar socorro em rodovias. Ele auxilia os técnicos a liberar ou acionar rapidamente um freio de estacionamento eletrônico quando um veículo não responde por meio de seu sistema de controle normal.
Múltiplos cenários de aplicação
BT10 Pode ser utilizado para diagnóstico de problemas em freios de estacionamento eletrônicos, manutenção em oficinas, movimentação de veículos, resgate em rodovias e outras situações de serviço.
Controle de avanço e ré de dois canais
A função de dois canais, para frente e para trás, permite o acionamento com um único botão para liberar ou frear o freio de estacionamento eletrônico.
Útil para reboque e reparos
Quando um carro precisa ser rebocado após um acidente inesperado, ou quando o sistema de freios está sendo reparado, BT10 Ajuda a liberar o freio de forma eficiente.
Proteção de múltiplos circuitos
A proteção contra inversão de polaridade ajuda a evitar danos ao equipamento caso a conexão seja invertida por engano.
Autoteste automático
Após ligar, o autoteste automático do sistema e o indicador verde ajudam a mostrar claramente o estado de funcionamento atual.
Fusível de ação rápida de 5A
O fusível de ação rápida de 5A integrado pode interromper o circuito em condições de sobrecorrente para ajudar a proteger o motor e a bomba auxiliar do freio.
Visualização do produto
AUTOOL BT10 Imagens do produto
As seguintes imagens locais mostram o AUTOOL BT10 Ferramenta de Liberação EPB e detalhes do pacote para referência em workshops.
Cenários de uso
Onde o AUTOOL BT10 Pode ajudar
O AUTOOL BT10 É útil quando o freio de estacionamento eletrônico está travado e o veículo precisa ser movido, diagnosticado ou reparado sem danificar os componentes do freio.
| Cenário | Problema | Como BT10 Ajuda |
|---|---|---|
| Solução de problemas do freio de estacionamento eletrônico | O bloqueio EPB ocorre devido a falha no sensor, módulo de controle, motor, fiação ou circuito. | Libera o freio para facilitar a manutenção e a resolução de problemas. |
| assistência rodoviária de emergência | Os freios eletrônicos travam após um acidente inesperado e o veículo precisa ser movido. | Libera o freio para que o veículo possa ser rebocado ou movido com mais facilidade. |
| Movimentação de veículos em oficina 4S ou oficina mecânica | O veículo trava devido a uma falha no circuito ou na alimentação do freio de estacionamento eletrônico. | Ajuda a evitar danos causados pela movimentação forçada do veículo. |
| Serviço de pinça de freio | O técnico precisa fazer a manutenção das pinças de freio ou das pastilhas de freio traseiras. | Libera os freios para reduzir o risco de danos ao motor e ao subcilindro de freio. |
Resumo
Uma maneira mais segura de lidar com freios de estacionamento eletrônicos travados
O AUTOOL BT10 A ferramenta de liberação do freio de estacionamento eletrônico (EPB Release Tool) foi projetada para técnicos que precisam de uma maneira mais segura e prática de liberar um freio de estacionamento eletrônico travado. Ela oferece suporte a diversos cenários, incluindo solução de problemas, resgate na estrada, movimentação de veículos na oficina e manutenção do freio.
Com controle de avanço e reversão de dois canais, proteção contra múltiplos circuitos, proteção contra inversão de polaridade, autoteste automático e um fusível de ação rápida de 5A integrado, BT10 Ajuda a reduzir a desmontagem forçada e permite uma manutenção mais eficiente dos veículos.
