All Categories
Repair testing / 8 sub-categories
Automotive Repair & Testing Equipment
Diagnostic tools for leak tracing, visual inspection, battery health, circuits, pressure, spark, oil, and electrical readings.
Repair maintenance / 6 sub-categories
Automotive Repair & Maintenance Equipment
Service equipment for fluid exchange, A/C diagnostics, refrigerant recovery, oil handling, and cooling-system work.
Carbon cleaning / 3 sub-categories
Carbon Deposit Cleaning Equipment
Carbon-removal equipment for injectors, intake valves, components, and workshop cleaning jobs.
Wheel tire / 3 sub-categories
Wheel and Tire Repair Equipment
Equipment for alignment, lifting, tire repair, tire mounting, and service-bay workflows.
Tool storage / 1 sub-category
Workshop Tool Storage Series
Storage products for keeping workshop tools, test equipment, and accessories organized.
EV charging / 1 sub-category
Electric Vehicle Charger Series
EV charging products for new-energy vehicle service, workshop use, and installation scenarios.
OBD diagnosis / 5 sub-categories
OBD Diagnostic Tools
OBD-related testers, ECU programming power supplies, cable products, used-car inspection tools, and key frequency diagnostics.
Accessories / 8 sub-categories
Accessories
Replacement parts, adapters, consumables, cables, and add-ons for major diagnostic and service equipment.
Bremžu sistēma ir braukšanas drošības pamatā. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku pievērš uzmanību bremžu klučiem un diskiem, bet nepievērš uzmanību paša bremžu šķidruma stāvoklim. Bremžu šķidrums absorbē mitrumu un uzkrāj piesārņotājus, neizraisot brīdinājuma signālus. Tomēr tas tieši noved pie bremžu atteices — slēpta drošības apdraudējuma. Regulāra bremžu šķidruma mitruma satura un viršanas temperatūras pārbaude ir būtisks solis katrā profesionālās apkopes rutīnā.
1. Piesārņota vai bojāta bremžu šķidruma simptomi
- Porains bremžu pedālis ar garāku gājienu – pedālis pārvietojas manāmi tālāk, pirms iedarbojas bremzēšanas spēks.
- Maiga pedāļa sajūta un bremzēšanas pavājināšanās – Pēc atkārtotas bremzēšanas bremzēšanas jauda ievērojami samazinās.
- Pēkšņa bremzēšanas pavājināšanās pēc spēcīgas bremzēšanas vai ilgas nobraucienas – tvaika korķis liek bremzēm justies mīkstām un nereaģējošām.
- Neparastas skaņas vai aizkavēta bremžu reakcija – Gaiss līnijās palēnina bremžu darbību.
- Ekstrēmos gadījumos: pilnīga bremžu atteice – dzīvībai bīstams risks.
2. Kāpēc bremžu šķidruma tīrība ir svarīga
Bremžu šķidrums ir ļoti higroskopisks – laika gaitā tas absorbē mitrumu no gaisa. Tajā pašā laikā normāla nodiluma rezultātā šķidrumā nonāk metāla daļiņas.
- Galvenais pārmērīga mitruma risks: tvaika korķis
Kad bremzes tiek spēcīgi nospiestas, temperatūra strauji paaugstinās. Šķidrumā esošais mitrums iztvaiko, veidojot saspiežamus gāzes burbuļus. Tas tieši izraisa porainu pedāli un bremžu atteici – īpaši bīstami garos nobraucienos vai agresīvas braukšanas laikā.
- Piesārņotāju bīstamība
Metāla daļiņas un gruži nodilst galveno cilindru, riteņu cilindrus un ABS vārstu korpusus, izraisot vārstu iesprūšanu, kas bojā ABS un ESP sistēmas. Tie arī aizsprosto cauruļvadus, kā rezultātā rodas slikta šķidruma atgriešanās un bremžu pretestība.
- Paātrināta oksidēšanās un korozija
Piesārņots šķidrums korodē bremžu līnijas un gumijas blīves, izraisot noplūdes.
- Bremžu komponentu saīsināts kalpošanas laiks
Visa bremžu sistēma nolietojas ātrāk, ievērojami palielinot remonta izmaksas.
3. Kā darbojas bremžu šķidruma testeri
Tirgū ir pieejamas divas galvenās testēšanas tehnoloģijas:
- Vadītspējas/spiediena paaugstināšanas testēšanas tehnoloģija (AS501, AS502)
Princips: Mēra bremžu šķidruma elektrovadītspēju, lai aprēķinātu mitruma saturu. Ātra darbība – rezultāti 10 sekundēs. Ideāli piemērots ātrai mitruma absorbcijas līmeņa noteikšanai. Lieliski piemērots ātrām iepriekšējām pārbaudēm lielam transportlīdzekļu skaitam.
- Uzliesmošanas temperatūras sildīšanas tehnoloģija (AS506)
Princips: Uzsilda bremžu šķidruma paraugu, lai izmērītu tā faktiskā viršanas temperatūra, rezultātu attēlojot °C vai °F. Salīdzina ar DOT standarta atsauces vērtībām. Tieša viršanas temperatūras mērīšana ir autoritatīvākais bremžu šķidruma veiktspējas rādītājs. Ideāli piemērots padziļinātai diagnostikai un profesionālu pārskatu ģenerēšanai.
4. AUTOOL Bremžu šķidruma testeri – produktu līnijas pārskats
AUTOOL piedāvā trīs profesionālus bremžu šķidruma testerus, kas nodrošina ātru skrīningu, padziļinātu diagnostiku un profesionālu viršanas temperatūras pārbaudi, atbilstot dažādu darbnīcu un auto entuziastu vajadzībām.
5. Trīs modeļu detalizēts salīdzinājums
- 1. AUTOOL AS501 – Iesācēja līmeņa ātrās pārbaudes modelis
Tehnoloģija: Vadītspējas pārbaude – mitruma satura mērīšana
Ekrāns: 1,8 collu displejs ar fona apgaismojumu
Atbildes laiks: Rezultāti 10 sekundēs
Zonde: 26 cm dzelzs oksīda zonde
Jauda: 3V
Režīmi: Standarta režīms; atbalsta 6 šķidrumu veidus: ENV-4, ENV-6, DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1
Vislabāk piemērots: Mazas remontdarbnīcas, ātrās apkalpošanas stacijas, "dari pats" lietotāji – ikviens, kas meklē lētu un ātru mitruma pārbaudi lielam transportlīdzekļu skaitam.
Nav atbalstīts: Temperatūras mērvienību pārslēgšana, tieša viršanas temperatūras mērīšana.
- 2. AUTOOL AS502 – Uzlabots ātrās skrīninga modelis
Tehnoloģija: Vadītspējas pārbaude – mitruma satura mērīšana
Ekrāns: 2,8 collu lielāks displejs — parāda vairāk informācijas
Atbildes laiks: Rezultāti 10 sekundēs
Zonde: 26 cm 304 nerūsējošā tērauda zonde – izturīgs pret koroziju un ilgāk kalpojošs
Jauda: 6V
Režīmi: Standarta režīms + eksperta režīms; atbalsta 3 šķidrumu veidus: DOT3, DOT4, DOT5.1
Vislabāk piemērots: Vidēja lieluma remontdarbnīcām, kurām nepieciešams lielāks ekrāns, izturīga nerūsējošā tērauda zonde un eksperta režīms lielāka datu apjoma iegūšanai — ideāli piemērots ātrai mitruma pārbaudei.
Nav atbalstīts: Tieša viršanas temperatūras mērīšana.
AS501 pret AS502: Abi mēra mitruma saturu. AS502 ir lielāks ekrāns, uzlabota nerūsējošā tērauda zonde un pievienots eksperta režīms.
- 3. AUTOOL AS506 – Profesionāls viršanas temperatūras testeris
Tehnoloģija: Uzliesmošanas temperatūras uzsildīšana – tieši mēra bremžu šķidruma viršanas temperatūru
Ekrāns: 1,54 collu displejs — atbalsta °C/°F pārslēgšanu
Atbildes laiks: Rezultāti 16 sekundēs
Jauda: 12V
Temperatūras diapazons: 0-320°C / 0-608°F
Režīmi: Standarta režīms + zīmola režīms; iebūvētas atsauces vērtības 9 šķidruma standartiem: DOT3, DOT4, DOT4+, DOT4ESP, DOT5, DOT5.1, DOT5.1ESP, ENV4, ENV6
Nodrošina viršanas temperatūras atsauces vērtības tiešai salīdzināšanai – sniedz profesionālus diagnostikas ziņojumus.
Vislabāk piemērots: Lieli remontdarbnīcas, transmisiju/bremžu speciālisti, testēšanas iekārtas – jebkur, kur nepieciešami reāli viršanas temperatūras dati un profesionāli testu ziņojumi klientiem.
Secinājums
Bremžu šķidrums ir neredzama drošības sastāvdaļa – tā stāvokli nevar novērtēt tikai pēc izskata vai nobraukuma. Profesionālu testētāju izmantošana bremžu šķidruma patiesā stāvokļa novērtēšanai palīdz izvairīties no nevajadzīgas priekšlaicīgas nomaiņas, vienlaikus atklājot nolietotu šķidrumu, pirms tas noved pie bremžu atteices. Izvēlieties AUTOOL bremžu šķidruma testeris, kas atbilst jūsu darbnīcas vajadzībām, un paaugstiniet savu profesionalitāti ar zinātniskāku apkopes pieeju.
- Izvēlieties Šim produktam ir vairākas versijas. Iespējas var izvēlēties produkta lapā.


AUTOOL AS502 Brake Fluid Moisture Tester
From US$30.00Novērtēts ar 5.00 no 5(17)Izvēlieties Šim produktam ir vairākas versijas. Iespējas var izvēlēties produkta lapā. - Izvēlieties Šim produktam ir vairākas versijas. Iespējas var izvēlēties produkta lapā.


AUTOOL AS506 Bremžu šķidruma viršanas temperatūras testeris
From US$72.00Novērtēts ar 4.96 no 5(27)Izvēlieties Šim produktam ir vairākas versijas. Iespējas var izvēlēties produkta lapā.




