AUTOOL SDT50 Detector de fugas de humo para automóviles
US$85.00
- Comprobaciones visuales multisistema
- Bomba de aire integrada
- Humo en unos 5 segundos
- Protección de -20 °C a +75 °C
- Comprobaciones visuales multisistema: Detectar fugas en los conductos autorizados de admisión, escape, depósito de combustible, cárter, juntas, conexiones de tuberías y depósito de refrigerante.
- Bomba de aire incorporada: Realice pruebas de fugas de humo en diferentes lugares sin suministro de aire externo.
- Humo en aproximadamente 5 segundos: Comienza a producir humo en unos cinco segundos para poder visualizar la ubicación de la fuga.
- Protección contra -20°C a +75°C: Funciona hasta -20 °C con apagado automático a 75 °C.
- Cuerpo portátil de 1,5 kg: Transporte y guarde el detector compacto de 1,5 kg para realizar comprobaciones en el taller, en dispositivos móviles o para proyectos de bricolaje.
- Comprobaciones visuales multisistema: Detectar fugas en los conductos autorizados de admisión, escape, depósito de combustible, cárter, juntas, conexiones de tuberías y depósito de refrigerante.
- Bomba de aire incorporada: Realice pruebas de fugas de humo en diferentes lugares sin suministro de aire externo.
- Humo en aproximadamente 5 segundos: Comienza a producir humo en unos cinco segundos para poder visualizar la ubicación de la fuga.
- Protección contra -20°C a +75°C: Funciona hasta -20 °C con apagado automático a 75 °C.
- Cuerpo portátil de 1,5 kg: Transporte y guarde el detector compacto de 1,5 kg para realizar comprobaciones en el taller, en dispositivos móviles o para proyectos de bricolaje.
- Garantía de 3 años Unidad principal: 3 años · Accesorios: 1 año
- Devoluciones en 90 días Devoluciones elegibles dentro de los 90 días
- Tienda oficial Productos originales · Soporte directo
AUTOOL SDT50 Detector de fugas de humo compacto con bomba incorporada
Realizar pruebas de humo autónomas entre bahías.
Utilice este detector de fugas de humo para automóviles para realizar comprobaciones de baja presión permitidas en diferentes ubicaciones sin suministro de aire externo. La bomba integrada comienza a producir humo en aproximadamente cinco segundos, mientras que su cuerpo compacto de 1,5 kg permite realizar un seguimiento visual a través de los conductos homologados de admisión, escape, depósito de combustible, cárter, juntas, racores y depósito de refrigerante.
- Bomba incorporada, sin necesidad de taller de aire comprimido
- Arranque con humo en aproximadamente 5 segundos
- Unidad principal de 1,5 kg
- Sistemas de baja presión permitidos
- Protección contra el frío y el sobrecalentamiento
Características principales
Generador de aire y humo portátil integrado
El humo comienza a aparecer en unos 5 segundos.
La generación de humo comienza en aproximadamente 5 segundos, lo que ayuda a los usuarios a localizar fugas más rápidamente.
Bomba de aire integrada
No se requiere suministro de aire externo. La bomba integrada simplifica la configuración para realizar pruebas en diferentes ubicaciones.
Comprobación de fugas en la admisión, el escape, el depósito de combustible y el cárter.
Permite realizar comprobaciones del cárter, el retén de aceite, el aire del intercooler, la válvula de mariposa, el colector de admisión, el escape, el depósito de combustible, las conexiones de las tuberías y el depósito de refrigerante.
Ligero y portátil
El SDT50 El detector de fugas de humo pesa solo 1,5 kg, ocupa poco espacio de almacenamiento y es fácil de transportar para diagnósticos móviles.
Protección de alta / baja temperatura
La unidad se apaga automáticamente a 75 °C y admite su funcionamiento hasta -20 °C.
Controles y conexiones
El puerto de llenado, el interruptor indicador de humo, el puerto de gancho, la toma de corriente y la salida de humo están agrupados en la unidad para una rápida identificación durante la instalación y las pruebas de fugas.
3 años de garantía y soporte
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
Cómo usarlo
Agregue aceite, conecte, encienda, inspeccione y vuelva a probar.
Agregar aceite de prueba
Antes del primer uso, llene el detector con 10-15 ml de aceite para bebés o parafina líquida. No exceda este límite.
Conecte la línea de prueba
Acceda al sistema que se va a probar y coloque el detector cerca del área de prueba. Desconecte la línea que desea probar y luego conéctela a la manguera de humo.
Encendido
Conecte el detector a una batería de 12 V CC. Compruebe que la manguera de humo y la línea de prueba estén conectadas correctamente y, a continuación, encienda el interruptor de alimentación.
Localizar fugas
En unos 30 segundos, el cable de prueba conectado se llenará de humo. Inspeccione si hay fugas de humo y utilice una linterna frontal si es necesario.
Confirmar y volver a probar
Confirme cualquier vía de escape visible en el diagrama del sistema, repare la fuga verificada y repita la misma prueba controlada. Continúe con el procedimiento del vehículo si no se observa humo o si la falla es intermitente o funcional.
Seguridad y compatibilidad
Confirmar la presión del sistema, la ventilación y las conexiones.
Alimentación de 12 V y bomba de aire integrada
La bomba incorporada suministra flujo de aire de prueba después SDT50 Está conectado a una batería de 12 V CC.
Agregue 10–15 ml de aceite de prueba.
Utilice parafina líquida o aceite para bebés como aceite de prueba. Añada entre 10 y 15 ml antes del primer uso y no exceda los 15 ml de una sola vez.
Limite el uso continuo a 8 minutos.
No corras SDT50 De forma continua durante más de 8 minutos. Si la temperatura interna supera los 75 °C, el aparato se apaga automáticamente. Deje que se enfríe antes de volver a encenderlo.
Temperatura de funcionamiento y superficies calientes
SDT50 Admite temperaturas de funcionamiento de hasta -20 °C. La carcasa metálica redonda puede calentarse durante el uso, por lo que se debe evitar el contacto directo con superficies calientes.
Compruebe las conexiones antes de empezar a fumar.
Antes de iniciar la prueba de humo, asegúrese de que la manguera de humo y la línea de prueba estén conectadas correctamente. Siga el procedimiento de servicio del vehículo o componente y no introduzca humo en ningún sistema donde no esté permitido realizar pruebas de humo.
Utilice humo para localizar la fuga.
Utilice humo visible para localizar la zona de la fuga, repárela y vuelva a realizar la prueba. Si no aparece humo, revise el aislamiento, el flujo y la configuración de la prueba antes de continuar.
Nunca rellene mientras esté en marcha
No rellene el aceite de prueba mientras SDT50 está funcionando.
Sin medición de presión ni de flujo de aire
No usar SDT50 para medir la presión o el flujo de aire.
Enfríe antes de reiniciar.
Deje que la unidad se enfríe antes de reiniciarla después de que se active la protección contra sobrecalentamiento.
Evite las carcasas de metal caliente
Evite tocar la carcasa metálica cuando esté caliente.
Comparar modelos
Comparación de detectores de fugas de humo compactos
Guía de modelos
Elija uno o más modelos.SDT50 Está seleccionado por defecto.
| Nombre del producto | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Salida de humo y protección | ||||||||||||
| Principio de funcionamiento | Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
Combustión con bajo oxígeno |
| Volumen de llenado de aceite de prueba | 10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
10-15 ml |
| Presión de salida nominal | Salida nominal de la máquina <10 psi; utilice el procedimiento del sistema objetivo. |
＜10psi |
＜10psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
＜10psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
＜12psi |
＜15psi |
＜15psi |
＜15psi |
＜18psi |
<10psi/35psi |
| Caudal nominal de salida | ＜5L/min |
＜5L/min |
＜5L/min |
>10L/min |
＞6L/min |
>10L/min |
＜5L/min |
＜6L/min |
＜6L/min |
＜6L/min |
＜6L/min |
＜15L/min |
| Protección contra alta temperatura | Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
Deja de funcionar por encima de 75°C |
| Tiempo de respuesta | Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
Produce humo en 5 segundos. |
| Potencia y tamaño físico | ||||||||||||
| Potencia de entrada | DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/24V |
| Potencia nominal | 50W |
50W |
50W |
48W |
48W |
48W |
50W |
65W |
65W |
65W |
70W |
80W |
| Peso neto (unidad principal) | 1.5kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.15kg |
3.5 kg |
1.7kg |
3.2kg |
3.2kg |
3.5 kg |
4.2kg |
| Dimensiones de la unidad principal | 145mm*80mm*200mm |
145mm*80mm*200mm |
180mm*102mm*143mm |
180mm*100mm*135mm |
180mm*102mm*143mm |
180mm*100mm*135mm |
110mm*135mm*210mm |
145mm*80mm*200mm |
295mm*295mm*207mm |
295mm*295mm*207mm |
150mm*150mm*275mm |
350mm*250mm*300mm |
| Monitoreo y Controles | ||||||||||||
| Ventana del caudalímetro | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Manómetro | × |
✓ |
× |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Tipo de fuente de aire | Bomba de aire integrada |
Bomba de aire integrada |
Bomba de aire integrada |
Fuente de aire externa |
Bomba de aire integrada |
Fuente de aire externa |
Bomba de aire integrada |
Bomba de aire integrada |
Bomba de aire integrada |
Bomba de aire integrada |
Bomba de aire 2 incorporada |
Bomba de aire integrada |
| Salida del modo | Modo de humo |
Modo de humo |
Modo de humo |
Modo de humo |
Modo de humo |
Modo de humo |
Modo de humo |
Modo de humo |
Modo aire Modo de humo |
Modo aire Modo de humo |
Modo aire Modo de humo |
Modo aire Modo de humo |
| Modo de doble presión | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
Modos de funcionamiento de la máquina: estándar 35 psi / EVAP 10 psi; utilice el procedimiento del vehículo. |
| Perilla de ajuste de flujo | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Válvula de drenaje de aceite | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Luz indicadora de fallo | × |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Indicador de nivel de aceite | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
Manual y descargas
Utilice el manual para la configuración y la prueba de presión.
Manual de usuario de AUTOOL SDT50
Abra el manual en PDF para SDT50 Funcionamiento de la bomba integrada, pruebas de humo a baja presión permitidas, conexiones del sistema, manejo del aceite de prueba, seguridad, mantenimiento y resolución de problemas.
Paquete
Qué incluye
- Unidad principalDetector de fugas de humo AUTOOL SDT50
- Cable de alimentaciónCable con pinzas para batería 12V
- Manguera de humoManguera de salida de humo
- Accesorios de llenadoEmbudo y botella de llenado
- GanchoGancho para colgar
- DocumentaciónManual de usuario
- Aceite de pruebaNo incluido; utilice parafina líquida o aceite para bebés.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre potencia, bomba y humo
Hace SDT50¿Necesita una bomba de aire externa?
No. AUTOOL SDT50 tiene una bomba de aire integrada, por lo que no requiere un suministro de aire independiente ni una bomba de aire adicional para la detección normal de fugas con humo.
¿Qué aceite de prueba debo usar?
La parafina líquida y el aceite para bebés son aceites de prueba aceptables para SDT50.Sustituya el aceite de prueba periódicamente y drene el aceite viejo restante antes de añadir aceite nuevo.
¿Cuánto aceite debo añadir?
Antes del primer uso, llene el depósito con 10-15 ml de aceite. No exceda esta cantidad. Añada aceite nuevo solo cuando el humo se vuelva tenue, y no añada más de 15 ml cada vez.
¿Qué fuente de alimentación necesita SDT50?
SDT50 Debe conectarse a una batería de 12 V CC y está diseñado para realizar comprobaciones de fugas en vehículos de 12 V CC.
¿Cuánto tiempo puede funcionar SDT50 de forma continua?
No haga funcionar el detector de forma continua durante más de 8 minutos. Deje que la unidad descanse entre ciclos de funcionamiento.
¿Por qué se apagó el aparato automáticamente?
Si la temperatura supera los 75 °C, la protección automática contra sobrecalentamiento desconecta la alimentación. Deje que el aparato se enfríe antes de volver a encenderlo.
¿Alguna parte del detector se calienta durante su funcionamiento?
Sí. La carcasa metálica redonda puede calentarse durante el funcionamiento. Evite el contacto directo para prevenir quemaduras.
¿Debo evitar alguna pieza durante la detección de fugas?
Sí. No introduzca humo en ningún componente o sistema que el procedimiento de servicio del vehículo o del componente excluya de la prueba de humo.
¿Cómo se hace?SDT50 Difieren de los demás AUTOOL¿Detectores de fugas de humo?
- SDT50: Bomba incorporada, Modo humo, <10 psi, <5 L/min, 50 W, 1,5 kg.
- Agregar monitoreo de presión:SDT60.
- EVAP de aire externo:SDT101/103.
- Modos de aire y humo independientes:SDT205/205S/206/208;SDT208 También proporciona 35 psi estándar y 10 psi EVAP.
Tim Hendry ✓ Compra verificada –
Buen efecto de humo
De muy buena calidad, mejor que otras marcas que he usado antes. Este detector de humo tiene una bomba de aire incorporada. Es pequeño y fácil de transportar. Puedo usarlo fácilmente. El efecto de humo es bueno. Produce mucho humo en 20 segundos. Uso aceite para bebés.
Otto Sam ✓ Compra verificada –
La inspección de tuberías es muy útil.
La inspección de tuberías es muy útil. Aunque es muy pequeña, tiene una bomba de aire incorporada, por lo que se puede usar para inspeccionar en cualquier momento sin necesidad de una fuente de aire adicional, lo que resulta muy práctico. Estoy muy satisfecho con ella.
David ✓ Compra verificada –
El ahumador es un gran producto, portátil y ligero, yo usé el Johnson's…
El ahumador es un producto excelente, portátil y ligero. Usé el aceite para bebés Johnson's que recomiendan y funciona de maravilla. El humo sale muy bien. Tengo una tienda de herramientas de reparación, ¿puedo revenderlo? Por favor, contáctenme. ¡Gracias!