AUTOOL EM385 ECU Programming Power Supply & LiFePO4/Lead-Acid Battery Charger
US$629.00
- 9–16 V programmering, 150 A i cirka 3 minutter
- Bly-syre + litiumopladning
- Justerbar DC-strømudgang
- 400 A / 12 V startstøtte
- 9–16 V programmering, 150 A i cirka 3 minutter: Indstil programmeringsunderstøttelse fra 9 V til 16 V eller fast 14 V på den 4,3-tommer berøringsskærm, med op til 150 A tilgængelig i cirka 3 minutter.
- Bly-syre + litiumopladning: Opladning af blybatterier samt fjernede LFP- og NCM-litiumbatterier med op til 20 A til litiumopladning.
- Justerbar DC-udgangsstrøm: Indstil 3,0–8,9 V ved 1–20 A eller 9,0–16,0 V ved 1–100 A for kompatibelt elektrisk udstyr.
- 400 A / 12 V startstøtte: Giver 400 A / 12 V momentær startstøtte til et kompatibelt køretøj.
- Understøttelse af op til 40 A køretøjsdisplay: Oprethold flydende opladningsunderstøttelse til arbejde med køretøjets display, med op til 40 A tilgængelig, når batteriets afladning stiger.
- 9–16 V programmering, 150 A i cirka 3 minutter: Indstil programmeringsunderstøttelse fra 9 V til 16 V eller fast 14 V på den 4,3-tommer berøringsskærm, med op til 150 A tilgængelig i cirka 3 minutter.
- Bly-syre + litiumopladning: Opladning af blybatterier samt fjernede LFP- og NCM-litiumbatterier med op til 20 A til litiumopladning.
- Justerbar DC-udgangsstrøm: Indstil 3,0–8,9 V ved 1–20 A eller 9,0–16,0 V ved 1–100 A for kompatibelt elektrisk udstyr.
- 400 A / 12 V startstøtte: Giver 400 A / 12 V momentær startstøtte til et kompatibelt køretøj.
- Understøttelse af op til 40 A køretøjsdisplay: Oprethold flydende opladningsunderstøttelse til arbejde med køretøjets display, med op til 40 A tilgængelig, når batteriets afladning stiger.
- 3 års garanti Hovedenhed 3 år · Tilbehør 1 år
- 90-dages returret Kvalificerede returneringer inden for 90 dage
- Officiel butik Ægte produkter · Direkte support
AUTOOL EM385 · Strømforsyning og batterioplader til ECU-programmering med berøringsskærm
Oplad bly-syre- og litiumbatterier eller indstil DC-udgang
De AUTOOL EM385 Kombinerer ECU-programmeringsstrømforsyning, opladning af bly- og lithiumbatterier, batterigendannelse, strøm til køretøjets display og momentan startstøtte. Dens 4,3-tommer berøringsskærm giver overblik over valg af tilstand og outputaflæsninger, mens en separat justerbar strømforsyning giver dig mulighed for at indstille spænding og strøm til kompatibelt elektrisk udstyr.
- 9–16 V programmeringsforsyning
- Op til 150 A i cirka 3 minutter
- Bly-syre + litiumopladning
- 3–16 V justerbar DC-udgang
- 400 En øjeblikkelig start
Nøglefunktioner
Styringsprogrammering af strøm, opladning og DC-udgang via berøringsskærm
Juster programmeringsspændingen fra 9V til 16V
Vælg justerbar tilstand for 9V-16V programmeringsstrøm eller fast tilstand for 14V. Tilpas outputtet til køretøjets procedure, og følg spænding og strøm på skærmen, mens du bruger dit separate programmeringsudstyr.
Programmering af output med live-aflæsninger
Programmering af strømforsyningstilstand når op til 150A i cirka 3 minutter. Live-spændings- og strømmålinger hjælper dig med at følge outputtet under arbejdet; termisk beskyttelse reducerer den tilgængelige strøm, når enheden varmes op.
Blysyreopladning med valg af batteritype
Vælg Opladning i bilen eller Ekstern opladning, og vælg standard bly-syre, AGM flad plade, AGM spiral eller GEL. EFB bruger ekstern opladning, når batteriet er fjernet. Displayet viser spænding, strøm, status og færdig opladning.
Opladning af LFP- og NCM-litiumbatterier
Hurtigopladning inkluderer en dedikeret litiumopladningsmulighed til LFP (LiFePO4) og NCM-batterier med op til 20 A. Fjern batteriet fra køretøjet, og vælg dets kemi, før du starter.
3–16 V justerbar udstyrsforsyning
Den separate justerbare strømforsyning leverer 3,0V–8,9V ved 1A–20A eller 9,0V–16,0V ved 1A–100A. Indstil begge værdier for det tilsluttede udstyr. Termiske grænser og strømvarighedsgrænser gælder for denne tilstand.
Køretøjets displaystyrke, der reagerer på belastning
Køretøjsdisplaytilstand opretholder en flydende opladning og øger outputtet, når der registreres batteriafladning, med op til 40 A i denne tilstand. Dette giver køretøjsdisplayet sin egen strømforsyningsindstilling til at fungere.
400A / 12V Momentan startstøtte
Tvungen start giver midlertidig understøttelse af kompatible køretøjsstartkrav. Vælg tilstanden, bekræft instruktionerne, og start køretøjet, når skærmen beder dig om det.
Batterirestaurering til batteriservice
Batterirestaurering tilbyder en behandlingsmulighed for afladede blybatterier eller blybatterier med lang tomgangstid. Fjern batteriet fra køretøjet før brug; resultaterne afhænger af batteriets tilstand og sulfatering.
Berøringsskærm og fysiske knapper
Brug den 4,3-tommer farveberøringsskærm eller de fysiske piletaster og OK-taster til at vælge funktioner. Justerbar lysstyrke og flersprogede indstillinger giver operatører mulighed for at tilpasse displayet, med køling og outputbeskyttelse indbygget i enheden.
3 års garantisupport
Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.
Sådan bruges
Vælg, tilslut og overvåg strømtilstanden
Forbered køretøjet
Trin 1 Kontroller køretøjets procedure for den nødvendige støttespænding, og sørg for, at 12V-batteriet er fuldt opladet, før programmering.
Tilslut strømforsyningen
Trin 2 Brug den korrekte, jordforbundne vekselstrømsforsyning til din enhed, og hold ventilationen fri. Følg manualens tilslutningsanvisninger, med rød til batteriets pluspol og sort til negativ.
Vælg programmeringsstyrke
Trin 3. Tryk på Programmerbar strømforsyning, eller brug piletasterne og OK, og følg derefter batteri- og tilslutningsanvisningerne.
Indstil udgangsspændingen
Trin 4. Vælg Justerbar tilstand, indtast 9V–16V ved hjælp af berøringsskærmen eller piletasterne, og bekræft med OK. Fast tilstand leverer 14V, når det passer til køretøjets procedure.
Kør og overvåg jobbet
Trin 5 Bekræft den viste spænding og strøm, og udfør derefter køretøjets procedure med dit programmeringsværktøj. Hold strømforsyningen i gang, og overvåg dens aflæsninger, indtil proceduren er fuldført.
Afslut før ændring af tilstande
Trin 6 Når køretøjsproceduren er fuldført, skal outputtet stoppes ved hjælp af enhedens betjeningselementer, før indstillinger ændres eller der foretages en anden opgave. Følg manualen og køretøjsproceduren ved afbrydelse.
Sikkerhed og kompatibilitet
Match batterikemi, spænding og opgave
Vælg batteritypen
Brug den korrekte opladningsmulighed til batterimærket. EFB-opladning og batterigendannelse kræver, at batteriet fjernes fra køretøjet. Lithiumopladning kræver også fjernelse fra køretøjet.
Match køretøjets procedure
Start med et fuldt opladet 12V-batteri til programmering, og indstil den nødvendige støttespænding i henhold til køretøjets procedure. Brug den medfølgende manual til at finde den rigtige AC-indgangsversion og tilslutninger til enheden.
Hold enheden klar til brug
Hold ventilationsåbningerne frie, og brug enheden på et tørt og ventileret sted. Stop udgangen, før du ændrer indstillinger; når opladningen afsluttes, skal du stoppe opladningen, før du fjerner klemmerne.
Bekræft polaritet og klemmekontakt
Tilslut klemmerne med korrekt polaritet på rene, sikre terminaler, før udgangen aktiveres; stop udgangen, før de fjernes.
Størrelse på programmeringssessionen
Bekræft, at den valgte tilstand, spændingsområde og tilgængelige udgang stemmer overens med køretøjets procedure og den forventede transiente belastning for den fulde programmeringshændelse.
Pleje og vedligeholdelse
Et par vigtige opsætningsoplysninger til den valgte opgave.
Modelsammenligning
Vælg de nødvendige strømforsyningstilstande
Modelguide
Vælg en eller flere modeller. EM385 er valgt som standard.
| Produktnavn | EM355 | EM365 | EM385 |
|---|---|---|---|
| Strømindgang, beskyttelse og hardware | |||
| AC-indgangsversion | 110V eller 220V version | 110V eller 220V version | 110V eller 220V version |
| Indgangsfrekvens | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz |
| Nominel indgangsstrøm | |||
| Kabellængde | 2m | ||
| Højhastighedskøleblæser | ✓ | ✓ | ✓ |
| Udgangsbeskyttelse | Omvendt polaritet; kortslutning; overstrøm; temperaturbeskyttelse | Omvendt polaritet; kortslutning; overstrøm; temperaturbeskyttelse | Omvendt polaritet; kortslutning; overstrøm; temperaturbeskyttelse |
| Nominel indgangseffekt | 1200W | 1500W | |
| Beskyttelsesniveau for kabinet | IP21S | IP21S | IP21S |
| Isoleringsniveau | F | F | F |
| Tilstande, grænseflade og batteriunderstøttelse | |||
| Grænsefladesprog | Engelsk, fransk, tysk, russisk, spansk | Flersproget | Flersproget |
| Arbejdstilstande | Programmering af strøm; batteriopladning; batterigendannelse | Programmering af strøm; batteriopladning; batterigendannelse; køretøjsdisplay; tvungen start | Programmering af strøm; hurtig opladning; batterigendannelse; køretøjsdisplay; tvungen start |
| Berøringsskærm | × | × | ✓ |
| Skærmstørrelse | Ikke angivet | 2,8 tommer | 4,3 tommer |
| Intelligent opladning på flere niveauer | ✓ | ✓ | ✓ |
| Biludstillingstilstand | × | ✓ | ✓ |
| Batterigendannelsesfunktion | ✓ | ✓ | ✓ |
| Opladning af batterityper | Standard bly-syre; AGM flad plade; AGM spiral; GEL; EFB (ekstern opladning) | Standard bly-syre; AGM flad plade; AGM spiral; GEL; EFB (ekstern opladning) | Standard blysyre; AGM flad plade; AGM spiral; GEL; EFB (ekstern); LFP og NCM (fjernet fra køretøj) |
| Programmering og outputområder | |||
| Separat justerbar strømforsyning | × | × | ✓ |
| Justerbar programmeringsspænding | ✓ | ✓ | ✓ |
| Programmeringsspændingsområde | 10.8V–16V | 10,8–15 V side / 12–14,8 V manual — bekræft den medfølgende version | 9V–16V |
| Bly-syre ladestrøm | Op til 40A i bilen / 20A ekstern | ||
| Litium-ladestrøm | × | × | Op til 20A |
| Separat justerbar forsyningsområde | × | × | 3V–8.9V / 1A–20A; 9V–16V / 1A–100A |
| Momentan startstøtte | × | 400A / 12V | 400A / 12V |
| Maksimal programmeringsstrøm | Op til 120A / ca. 3 min. | Op til 150A / ca. 3 min. | Op til 150A / ca. 3 min. |
Manual og support
Bekræft strømtilstand og batteritilpasning
AUTOOL EM385 Brugermanual
Åbn PDF-manualen for EM385 programmeringsstrøm, batteriopladning, justerbar DC-udgang og berøringsskærmsbetjening, med driftssikkerhed og fejlfindingssupport.
Pakkens indhold
Tjek kabler og medfølgende tilbehør
- HovedenhedAUTOOL EM385 Automatisk strøminverter ECU-programmeringsstrømforsyning
- BatteriklemmekabelInkluderet
- StrømkabelInkluderet
- BrugermanualInkluderet
- PakkeæskeInkluderet
- Inkluderede komponenterPakkelisten bruger kun det mest relevante pakkebillede, der viser EM385 hovedenhed, batteriklemmekabel, strømkabel, brugermanual og emballageæske.
Ofte stillede spørgsmål
Programmering - Spørgsmål om strøm og opladning
Gør EM385 Programmere selve ECU'en?
EM385 leverer batteristrøm under ECU-programmering. Du bruger separat programmerings- eller diagnoseudstyr og følger køretøjets procedure for at udføre ECU-arbejdet.
Hvorfor bruge programmeringstilstand i stedet for batteriopladning?
I programmeringstilstand kan du vælge en støttespænding til køretøjets procedure. Batteriopladning følger en opladningsproces, der justerer outputtet, efterhånden som batteriet oplades. Vælg den tilstand, der passer til det job, du udfører.
Hvilken programmeringsspænding skal jeg vælge?
Brug den spænding, der er angivet i køretøjets procedure. I justerbar tilstand kan du vælge den ønskede indstilling; i fast tilstand kan du få 14 V, når den pågældende værdi er passende.
Hvor længe er den maksimale effekt på 150A tilgængelig?
Manualen specificerer op til 150 A i cirka 3 minutter i programmeringstilstand. Ved en intern temperatur på 70 °C reduceres den maksimale strøm til 50 A; den vender tilbage til maksimum, når enheden køler ned til 50 °C. Tilpas jobbet til dets effekt- og varighedskrav.
Hvordan følger jeg batteriopladning?
Vælg den korrekte batteritype og opladningssted, og følg derefter spænding, strøm og opladningsstatus på skærmen. Enheden indikerer, når opladningen er færdig.
Kan batterigenopretning hjælpe et batteri med lang inaktiv drift?
Det giver en behandlingsmulighed for afladede blybatterier eller blybatterier med lang tomgang. Resultaterne afhænger af batteriets tilstand og sulfatering. Brug batterirestaurering, når batteriet er fjernet fra køretøjet.
Er den justerbare strømforsyning det samme som programmeringstilstand?
De er separate muligheder. Programmeringstilstand tilbyder 9V-16V justering eller fast 14V. Under hurtigopladning giver justerbar strømforsyning dig mulighed for at indstille spænding og strøm: 3V-8,9V ved 1A-20A eller 9V-16V ved 1A-100A. Udgang over 1200W i 3 minutter eller en intern temperatur, der når 70°C, udløser en grænse på 50A; køling til under 50°C gendanner den indstillede strøm.
Hvilke litiumbatterier kan EM385 Oplade?
Lithium-opladningsmuligheden understøtter LFP (LiFePO4) og NCM-batterier på op til 20 A. Fjern batteriet fra køretøjet, og vælg den matchende kemi før opladning.
Hvad bruges køretøjsdisplay og tvungen start til?
Køretøjsdisplaytilstand opretholder en flydende opladning og reagerer på afladning af køretøjets batteri med op til 40 A. Tvungen start giver separat 400 A/12 V momentan startstøtte til kompatible startkrav.
Hvor kan jeg tjekke tilbehør og opsætning?
Se pakkens indhold for de medfølgende dele. Åbn manualen og download for at få den modelspecifikke vejledning til menuer, tilslutninger og betjeningsvejledninger.
Hvilken garantisupport er tilgængelig?
Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.
Porter Mackintosh ✓ Bekræftet køb –
Dette værktøj er bedre end det meste af programmeringen på markedet, det er meget…
Dette værktøj er bedre end det meste programmering på markedet, det er meget kompakt, det giver en meget stabil strømforsyning, jeg skal nogle gange lave flere timers godt diagnostisk arbejde, og det er alt sammen stabilt og har hjulpet mig enormt!
Killing ✓ Bekræftet køb –
Fantastisk produkt. AAA++
Enheden fungerer godt, og jeg ville overveje at købe diagnosevognen, hvis jeg kunne!
Simon ✓ Bekræftet køb –
Sådan skal en god programmeringsstrømforsyning se ud
Jeg købte den, fordi den understøtter litiumbatterier! Smart opladningstilstand i flere trin giver dig mulighed for optimal opladning.
Det gør mig glad, at den kan give mig en stabil strømforsyning, når jeg laver ECU-programmering.
Jeg vil fortsætte med at se, hvordan det fungerer. Og vende tilbage med feedback på resultaterne.