Как да презаредите климатика на колата
1. Презареждането на автомобилния климатик започва с проверка на правилния хладилен агент и налягането
Recharging a car’s air conditioning system can make it blow cold air again when the main issue is low refrigerant. For a simple recharge, the work may take about 15 minutes, but the process should still be handled carefully because too much refrigerant or the wrong refrigerant type can damage the system.Before adding refrigerant, confirm the refrigerant specification listed on the vehicle label or in the maintenance manual. Different vehicle years and models may use R12, R134A, 1234YF, or another specified refrigerant. The service chart on the refrigerant package or the vehicle manual should be used to determine the proper pressure range for the ambient temperature.- Проверете температурата на околната средаАко температурата е под 55°F, около 13°C, не се препоръчва добавяне на хладилен агент. Използвайте маркуч за зареждане с манометър и сравнете показанието на налягането с диаграмата за текущата околна температура.
- Намерете нискочестотния сервизен портНисконапорният порт обикновено е на линията между акумулатора и компресора. Проверете ръководството за експлоатация на автомобила, за да потвърдите точното местоположение, преди да свържете какъвто и да е маркуч.
- Почистете сервизния портИзбършете праха и отломките с чиста кърпа, след което свалете капачката. Поддържането на отвора чист помага да се предотврати навлизането на мръсотия в климатичната система.
- Свържете маркуча за зарежданеПрикрепете маркуча към сервизния порт от страната на ниското налягане и се уверете, че връзката е здрава, преди да добавите хладилен агент.
- Добавяйте хладилен агент бавноСледвайте инструкциите на опаковката на хладилния агент. Не бързайте с процеса и не добавяйте хладилен агент, без да следите манометъра.
- Следете наляганетоИзползвайте таблицата за околно налягане като ориентир. Когато налягането от страната на ниския налягане достигне приблизително 25-30 PSI, около 1,7-2,1 бара, съединителят на компресора трябва да се задейства, ако системата и веригата на съединителя работят правилно.
- Изключете и затворете отново портаСлед като се достигне правилното налягане, отстранете маркуча от ниско налягането в сервизния порт, съхранявайте безопасно останалия хладилен агент и проверете дали капачката на сервизния порт е запечатана правилно, без пукнатини или разкъсвания.
4 признака, че климатикът на колата ви може да се нуждае от презареждане
2. Слабата климатична система обикновено показва ясни предупредителни знаци, преди да спре да охлажда
Презареждането не трябва да се третира като решение на всеки проблем с климатика. Ниското ниво на хладилен агент е често срещано явление, но лошото охлаждане може да се дължи и на течове, електрически проблеми, повреда на компресора, влага или замърсяване. Признаците по-долу ви помагат да решите дали трябва да се провери нивото на хладилния агент.Духащ горещ въздух
Ако климатикът духа топъл въздух вместо студен, хладилният агент може да е силно изчерпан. Проверете общата работа на климатика, преди да добавите хладилен агент.
Възможен изтичане на хладилен агент
Скреж или влага около компонентите на климатика, в комбинация с лошо охлаждане, могат да сочат за изтичане на хладилен агент. Течът трябва да се поправи, вместо да се долива многократно.
Съединителят на компресора не се задейства
Ако включите климатика и не чуете щракване на съединителя, системата може да няма достатъчно налягане на хладилния агент за нормална работа на компресора или може да има друга електрическа или механична повреда.
Странни миризми от вентилационните отвори
Странните миризми от вентилационните отвори може да се дължат на влага или образуване на мухъл вътре в системата. Почистване и поддръжка може да са необходими, дори ако нивото на хладилния агент е приемливо.
Колко често трябва да се зарежда климатикът на колата?











