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Como posso saber quando preciso trocar os aditivos do óleo do motor?
Janeiro 24, 2025
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Vida em óleo
Com que frequência é necessário trocar o óleo?
1. O momento da troca do óleo do motor depende do tipo de óleo, da quilometragem, do tempo de uso e das condições do motor.
Motor oil performs several jobs inside the engine: lubrication, cleaning, cooling, sealing, and rust prevention. With age and mileage, oil gradually deteriorates, oxidizes, and loses its original performance. If deteriorated oil continues to be used, it may increase engine wear and eventually cause faults. Each type of motor oil has a common reference replacement mileage:- Óleo mineralRecomenda-se a troca a cada 5000-7500 quilômetros.
- Óleo semissintéticoO ciclo de substituição é normalmente de 7500 a 10000 quilômetros.
- Óleo de motor sintéticoO ciclo de substituição pode muitas vezes ser estendido para 10 000 a 15 000 quilômetros.
Verificação de condição
Como determinar se o óleo do motor precisa ser trocado
2. Verifique a condição do óleo pela cor, textura, toque, cheiro e uso ao dirigir.
A quilometragem é útil, mas não deve ser o único fator. A condição do óleo pode ser avaliada por meio de diversas verificações práticas:Observe a cor e a textura.
O óleo de motor novo geralmente é amarelo-dourado e transparente, escurecendo com o uso. Se o óleo estiver escuro, turvo, anormalmente espesso, muito fino, arenoso ou com aspecto de lama, seu desempenho pode ter diminuído.
Verifique pelo tato
Retire a vareta de medição e gire uma pequena quantidade de óleo entre os dedos. Lubrificação insuficiente, textura granulada ou adstringente podem indicar maior quantidade de impurezas. O óleo normal deve ser macio ao toque, sem atrito perceptível.
Verifique pelo cheiro
Abra o capô, retire a vareta de medição do óleo e cheire-o com atenção. Um forte odor azedo pode indicar oxidação ou deterioração, o que significa que o óleo deve ser trocado em breve.
Combine as condições de uso
O ambiente de condução, os hábitos de condução, o comportamento do motor e o nível de óleo devem ser considerados em conjunto. Arranques e paragens frequentes, longos períodos em marcha lenta e más condições da estrada podem reduzir a vida útil do óleo.
Erros comuns
Equívocos comuns sobre a troca de óleo
3. Evite estes quatro mal-entendidos ao decidir se deve trocar o óleo.
- Conceito errôneo 1: o óleo preto precisa ser substituído.Óleo de motor preto nem sempre significa que o óleo está com defeito. Os óleos modernos contêm detergentes que limpam as impurezas do motor e as mantêm em suspensão no óleo, o que pode causar a coloração preta. A abordagem correta é avaliar a cor juntamente com a textura, o cheiro e, quando disponíveis, realizar testes.
- Conceito errôneo 2: a quilometragem é o único padrãoA quilometragem é uma referência importante, mas o ambiente e os hábitos de condução também afetam a vida útil do óleo. Condução frequente com paradas e arranques, longos períodos em marcha lenta e más condições da estrada podem acelerar o envelhecimento do óleo.
- Conceito errôneo 3: mais óleo é melhorAdicionar óleo acima da marca MAX na vareta de medição pode aumentar a pressão interna do motor, aumentar o consumo de combustível e danificar o motor. Mantenha o nível de óleo entre as marcas MIN e MAX.
- Conceito errôneo 4: o óleo totalmente sintético dura indefinidamenteO óleo de motor totalmente sintético tem um desempenho melhor do que o óleo mineral ou semissintético, mas ainda assim possui uma vida útil. Mesmo o óleo de motor totalmente sintético geralmente é recomendado para troca a cada 10 000 a 15 000 quilômetros.
Resumo
