Niet gecategoriseerd
8 drukmeters voor uw werkplaats
oktober 21, 2024
Deel:
AUTOOL Gauge-serie
Opties voor digitale manometers
Digitale drukmeters voor werkplaatstesten
Het artikel introduceerde oorspronkelijk meerdere AUTOOL-druktesttools via afzonderlijke productkaarten. De onderstaande productkaarten worden nu weergegeven met WooCommerce-shortcodes, zodat ze hetzelfde productkaartsysteem volgen als de referentie-indeling van het bericht.
-
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT610 Digitale cilindercompressietester
From US$119.00 -
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT620 Digitale motoroliedrukmeterset
From US$179.00 -
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT635 Digitale brandstofdruk- en temperatuurmeter
From US$259.00 -
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT640 Digitale GDI-brandstofdruktest
From US$189.00 -
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT650 Digitale transmissieoliedrukmeter
From US$119.00 -
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT660 Dubbelkanaals remdrukmeter
From US$359.00 -
Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
AUTOOL PT680 Dubbelkanaals luchtvering druktestapparaat
From US$459.00
Meter 01
PT610 cilinderdrukmeter
Cilinderdrukmeter
Waarom testen we de cilinderdruk van auto's?
In de wereld van autoreparatie en -testen vervult de cilinderdrukmeter van de motor een rol die vergelijkbaar is met die van een stethoscoop van een arts. Met dit speciale gereedschap kunnen technici snel de geluiden in de motor “beluisteren”, zodat ze de conditie ervan kunnen beoordelen.
De cilinderdrukmeter helpt de cilinderconditie te diagnosticeren, storingen op te sporen en de motorprestaties te beoordelen.
- Cilinderconditie diagnosticerenHet meten van de compressiedruk in de cilinder helpt de conditie van de cilinder, zuigerveren en kleppen te bepalen.
- StoringslocatieDoor de compressiedruk van verschillende cilinders te vergelijken, kunnen technici snel cilinders met lage druk of lekkage herkennen, wat helpt bij de storingsdiagnose.
- Prestaties beoordelenNormale compressiedruk is essentieel voor optimale motorprestaties. De meetresultaten helpen bij het beoordelen van de algemene prestaties van de motor.
Hoe gebruik je een cilinderdrukmeter
- Stap 1Start de motor en laat deze de normale bedrijfstemperatuur bereiken.
- Stap 2Zet de motor uit en verwijder de bougies, zodat alle cilinders drukloos zijn.
- Stap 3Bevestig de cilinderdrukmeter op het bougiegat.
- Stap 4Start de motor kort en noteer de gegevens op de drukmeter.
- Stap 5Gebruik de handleiding of referentiegegevens om de compressiedruk van elke cilinder te vergelijken en hun werkconditie te beoordelen.
Voordelen van de AUTOOL PT610 ten opzichte van traditionele cilinderdrukmeters
- Meetbereik en nauwkeurigheidTraditionele cilinderdrukmeters hebben een beperkt meetbereik en de wijzer kan gemakkelijk ontregelen. De PT610 biedt een breed meetbereik en hoge nauwkeurigheid, met aflezingen tot op twee decimalen. Het meetbereik is 0-426.6 psi / 0-30 kg/cm² en het ondersteunt het resetten van gegevens.
- Weergave van gemiddelde drukTraditionele cilinderdrukmeters tonen geen gemiddelde drukwaarden. De interface van de PT610 toont de gemiddelde druk, de omgevingstemperatuur en de meettijd.
- GegevensregistratieTraditionele meters vereisen dat de drukgegevens van elke cilinder handmatig worden genoteerd. De PT610 kan tegelijk gegevens van zes cilinders registreren en opslaan, waardoor herhaalde tests worden beperkt en tijd wordt bespaard.
- Zichtbaarheid bij weinig lichtDe PT610 heeft een 2.8-inch high-definition display met achtergrondverlichting, waardoor gegevens ook in donkere omgevingen goed leesbaar zijn.
Meter 02
PT620 motoroliedrukmeter
Oliedrukmeter
Waarom moeten we de motoroliedruk testen?
Motorolie is cruciaal in auto's en we moeten de oliedruk regelmatig controleren om ernstige problemen zoals cilinderschade of lagerfalen door onvoldoende olie te voorkomen. De oliedrukmeter wordt gebruikt om de motoroliedruk te meten, zodat we kunnen bepalen of het smeersysteem van de motor goed werkt.
Stappen voor het gebruik van de oliedrukmeter
- Stap 1Verwijder de oliedruksensor.
- Stap 2Kies de juiste adapter voor het voertuig en sluit deze aan op de meetsonde, bevestig daarna de meetkoppeling aan de motor.
- Stap 3Stel vóór de test de drukwaarde op het apparaat in op nul.
- Stap 4Start de motor en bekijk de drukwaarden op de oliedrukmeter om te bepalen of de oliedruk normaal is.
Verschillen tussen PT620 en traditionele oliedrukmeters
- Meetbereik en nauwkeurigheidTraditionele oliedrukmeters hebben een beperkt bereik en de naald kan gemakkelijk verkeerd uitgelijnd raken. De AUTOOL PT620 biedt 0~426.6 psi, 0~30 kg/cm² en 0~29.4 bar met hoge nauwkeurigheid en metingen tot op twee decimalen.
- Display en constructieTraditionele oliedrukmeters hebben meestal alleen een wijzerplaat. De PT620 heeft meerdere drukeenheden en gebruikt koppelingen van koperlegering die duurzaam, slijtvast en oxidatiebestendig zijn.
- Gegevensregistratie en berekeningTraditionele meters vereisen handmatige gegevensregistratie en berekeningen van drukverschillen tijdens stationair- en acceleratietests. De PT620 kan testgegevens vergrendelen, metingen direct weergeven en drukverschillen automatisch berekenen.
- Zichtbaarheid bij weinig lichtDe PT620 heeft een 2.8-inch high-definition display met achtergrondverlichting, zodat de gegevens in donkere omgevingen gemakkelijk af te lezen zijn.
Meter 03
PT630 / PT635 / PT640 brandstofdrukmeters
Brandstofdrukmeter vs. GDI-brandstofdrukmeter
Waarom moeten we de brandstofdruk van auto's testen?
Het testen van de brandstofdruk is cruciaal voor auto-onderhoud en -reparatie, omdat het helpt potentiële problemen op te sporen en tijdig te verhelpen. Het belangrijkste doel van brandstofdrukmeting is het garanderen van de goede werking van het brandstofsysteem van de motor, wat bijdraagt aan de veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig.
Met een brandstofdrukmeter kunnen we bepalen of het brandstofsysteem de brandstof correct levert, of de motor de brandstof goed verbrandt en of er lekkages of problemen met te hoge druk zijn. Tijdige en regelmatige brandstofdruktests kunnen de veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig verbeteren, de levensduur van de motor verlengen, brandstofverspilling verminderen en de gebruikskosten verlagen. AUTOOL heeft ook een GDI-brandstofdrukmeter uitgebracht die speciaal is ontworpen voor verschillende voertuigtypen en brandstofsystemen.
Stappen voor het gebruik van de brandstofdrukmeter
- Stap 1Koppel de brandstofleidingconnector van de motor los.
- Stap 2Kies de juiste adapter voor het voertuig en sluit deze aan op de meetsonde. Stel vervolgens de drukwaarde van het apparaat in op nul.
- Stap 3Start de motor nadat u de meetkoppeling op de motor hebt aangesloten.
- Stap 4De brandstofdrukmeter geeft de testdruk weer, zodat u kunt bepalen of de druk normaal is.
Verschillen tussen PT635, PT640 en traditionele brandstofdrukmeters voor auto's
- Meetbereik en nauwkeurigheidTraditionele brandstofdrukmeters hebben een beperkt meetbereik en de naald kan tijdens het testen schommelen. AUTOOL PT635 en PT640 hebben een breder meetbereik, voorkomen instabiliteit van de naald en geven gegevens direct weer met hoge nauwkeurigheid tot op twee decimalen.
- MeetgemakTraditionele meters vereisen vaak twee personen: één om het gaspedaal te bedienen en één om gegevens te registreren. PT635 en PT640 kunnen door één persoon worden bediend, omdat de meter op de bestuurdersstoel kan worden geplaatst om de gegevens tijdens het accelereren te controleren.
- Display en constructieTraditionele meters hebben meestal alleen een wijzerplaat. PT635 en PT640 bieden meerdere drukeenheden en gebruiken koppelingen van koperlegering die duurzaam, slijtvast en oxidatiebestendig zijn.
- Zichtbaarheid bij weinig lichtPT635 en PT640 zijn voorzien van een 2.8-inch high-definition display met achtergrondverlichting, zodat gegevens ook in donkere omgevingen gemakkelijk afleesbaar zijn.
Meter 04
PT650 transmissieoliedrukmeter
Transmissieoliedrukmeter
Waarom moeten we de transmissieoliedruk testen?
De belangrijkste functie van een transmissieoliedrukmeter is het meten en controleren van de transmissieoliedruk, zodat de transmissie normaal werkt en goed presteert. Door de oliedruk te testen, kunnen we bepalen of de componenten in het hydraulische regelsysteem correct functioneren, zodat mogelijke problemen tijdig kunnen worden opgespoord en opgelost.
De transmissieoliedruktester wordt aangesloten op de oliedrukmeter om de oliedruk te meten bij stationair draaiende motor en bij stall-condities, en zo de werkstatus van de transmissie te beoordelen. Dit helpt lekkages in het hydraulische regelsysteem te identificeren en zorgt ervoor dat onderdelen zoals de koppelomvormer, governor en accumulator correct functioneren.
Stappen voor het gebruik van de transmissiedrukmeter
- Stap 1Verwijder het hoofdoliedrukventiel uit de transmissiebehuizing.
- Stap 2Kies de juiste adapter voor het voertuig en sluit deze aan op de meetsonde.
- Stap 3Stel vóór het testen de drukmeter in op nul en sluit vervolgens de meetkoppeling aan op de transmissie.
- Stap 4Start de motor en schakel door de versnellingen terwijl u de drukwaarden observeert om te bepalen of de druk normaal is.
Verschillen tussen PT650 en traditionele transmissiedrukmeters
- Meetbereik en nauwkeurigheidTraditionele transmissieoliedrukmeters hebben een beperkt meetbereik en de naald kan tijdens het testen schommelen. De AUTOOL PT650 biedt een breed bereik, elimineert naaldinstabiliteit en geeft gegevens direct weer met hoge nauwkeurigheid tot op twee decimalen.
- Display en constructieDe PT650 biedt meerdere drukeenheden en gebruikt koppelingen van koperlegering die duurzaam, slijtvast en oxidatiebestendig zijn.
- Zichtbaarheid bij weinig lichtDe PT650 heeft een 2,8-inch high-definition display met achtergrondverlichting, zodat de gegevens ook in donkere omgevingen duidelijk en gemakkelijk af te lezen zijn.
- Gegevensregistratie en berekeningTraditionele meters vereisen handmatige gegevensregistratie en berekeningen van drukverschillen tijdens stationair- en acceleratietests. De PT650 geeft gegevens direct weer en berekent drukverschillen automatisch.
Meter 05
PT660 remdrukmeter
Remsysteemdruk
Waarom moeten we de druk van het remsysteem testen?
In het remsysteem van een voertuig wordt remvloeistof via pedaalbediening en mechanische onderdelen naar de remcomponenten geleid. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, neemt de remvloeistofdruk toe, waardoor remkracht wordt gegenereerd om het voertuig te vertragen of te stoppen.
Regelmatige controle van de remsysteemdruk helpt problemen zoals een laag remvloeistofniveau te identificeren. Onvoldoende of lekkende remvloeistof kan leiden tot abnormale remdruk. Drukafwijkingen kunnen ook luchtbellen in de remvloeistof veroorzaken, wat de remkracht beïnvloedt. Een lek in het remsysteem kan de remwerking verminderen, en een defecte rempomp kan leiden tot onvoldoende of ongelijkmatige remdruk.
Verschillen van de PT660 remsysteemdrukmeter
- Meetbereik en nauwkeurigheidTraditionele remsysteemdrukmeters hebben een beperkt bereik. De AUTOOL PT660 heeft een bereik tot 210 bar, met directe gegevensweergave en hoge nauwkeurigheid tot op twee decimalen.
- DisplaykwaliteitDe PT660 wordt geleverd met een high-definition 3-inch LCD-display met achtergrondverlichting, zodat het ook bij weinig licht goed afleesbaar is.
- ConstructiemateriaalDe PT660 is gemaakt van corrosiebestendig messing en biedt geleidbaarheid, thermische eigenschappen, bestendigheid tegen hoge temperaturen, oxidatiebestendigheid en duurzaamheid.
- Flexibele eenhedenDe PT660 ondersteunt schakelen tussen Psi, Bar en kg/cm² om aan verschillende regionale vereisten te voldoen.
Meter 06
PT670 uitlaattegendrukmeter
Uitlaattegendrukmeter
Waarom moeten we de uitlaattegendruk testen?
Uitlaattegendruk verwijst naar de weerstanddruk van uitlaatgassen uit de motor. Wanneer de uitlaattegendruk stijgt, kan dit de soepele afvoer van uitlaatgassen belemmeren, wat een negatieve invloed heeft op het motorvermogen en de responsiviteit.
Een juiste uitlaattegendruk helpt de motor om uitlaatgassen efficiënt af te voeren en de verbrandingsefficiëntie te verbeteren. Een te hoge of te lage tegendruk kan echter een negatieve invloed hebben op de motorprestaties.
Verschillen van de PT670 uitlaattegendrukmeter
- Meetbereik en nauwkeurigheidTraditionele uitlaattegendrukmeters hebben meestal een beperkt meetbereik. De PT670 gebruikt digitale sensortechnologie en uiterst nauwkeurige chips om drukwaarden tot op twee decimalen nauwkeurig weer te geven.
- DisplaymogelijkhedenHet verbeterde digitale display van de PT670 toont de maximale druk, minimale druk en gemiddelde verschildruk.
- Extra functiesDe PT670 heeft interne detectie van de omgevingstemperatuur en extra functies die helpen bij het beoordelen van het uitlaatsysteem van het voertuig.
- MateriaalkwaliteitDe PT670 is gemaakt van corrosiebestendig messing en biedt geleidbaarheid, goede thermische eigenschappen, hittebestendigheid, oxidatiebestendigheid en duurzaamheid.
- GegevensvergrendelingDe PT670 heeft een gegevensvergrendeling met een druk op de knop om onbedoelde wijzigingen in meetwaarden te voorkomen en de nauwkeurigheid van de gegevens te waarborgen.
Meter 07
PT680 druktester voor luchtvering
Luchtveringtester
Waarom moeten we luchtvering testen?
Door de snelle ontwikkeling van de auto-industrie stijgen de eisen aan comfort en veiligheid in voertuigen. Luchtvering, als nieuwere vorm van schokdempingstechnologie, krijgt steeds meer aandacht en erkenning.
Traditionele ophangingssystemen in auto's vertrouwen vooral op hydraulische of veergebaseerde dempers. Deze methoden kunnen tekortschieten bij complexe wegomstandigheden, wat leidt tot slechte schokabsorptie en sterke schokken in het voertuig. Luchtveringstechnologie gebruikt lucht als dempend medium en zorgt via onderdelen zoals luchtcompressoren en luchtbalgen voor een soepeler en stabieler dempingseffect.
Voordelen van de PT680 vergeleken met traditionele lektesters voor luchtvering
- Drukdetectie met twee kanalenMeet gelijktijdig de druk van twee schokdempers op verschillende locaties en berekent het drukverschil ertussen.
- Zeer nauwkeurige sensorInclusief temperatuurcompensatie met een drukbereik van 0 tot 20 bar om aan verschillende gebruiksbehoeften te voldoen.
- Multi-dataweergaveToont gelijktijdig realtime drukwaarden, maximale en minimale waarden en het drukverschil.
- Schakelen tussen meerdere eenhedenOndersteunt 7 eenheden: Kpa, mbar, inHg, inH2O, bar, psi en kg/cm².
- Gegevensvergrendeling met één klikVoorkomt onbedoelde wijzigingen in meetwaarden en maakt het mogelijk twee gegevenssets te vergrendelen om alle vier de wielen weer te geven en te vergelijken.
- Diverse meetconnectorenWordt geleverd met meetfittingen in verschillende specificaties, geschikt voor diverse diameters.
- Scherm met achtergrondverlichtingWordt niet beïnvloed door donkere omgevingen, omdat de schermverlichting geschikt is voor uiteenlopende omgevingsomstandigheden.
- Drukmeting en lekdetectieGeschikt voor drukmeting en lekdetectie met drukbehoud bij verschillende luchtveringsmodellen, met de mogelijkheid om twee tegelijk te testen of afzonderlijk te meten.
Samenvatting
Overzicht van AUTOOL-druktestmeters
Dit zijn de druktestmeters die worden aanbevolen voor professionals in de reparatiebranche. Sommige producten zijn nog beschikbaar voor pre-order. Neem bij interesse contact op met AUTOOL voor de nieuwste updates.
Klik hier voor online diensten >>
Gerelateerde artikelen: Nieuwe productpreview: brandstofinjectorreiniger CT450 CT600 CT600 Pro, Wat zijn de symptomen van vuile brandstofinjectoren?, Workshopgids: AUTOOL HTS559 Walnoot Blaster, Koolstofafzetting bij directe benzine-injectie - Geschikte oplossing, en Gids om valkuilen te vermijden bij de thuisinstallatie van een oplader voor elektrische auto's.
Contact opnemen met AUTOOL
Officieel AUTOOL-team
Hulp nodig bij het kiezen van een drukmeter?
Neem voor productupdates, de keuze van een drukmeter of online service contact op met het officiële AUTOOL-team.
- Mobiel / WhatsApp / WeChat+86 189 2647 7404
- E-mailautoolstore.com
- Officiële webshophttps://autoolstore.com/
