Επιλογές ψηφιακού μετρητή πίεσης
Ψηφιακοί μετρητές πίεσης για δοκιμές σε εργαστήρια
Το άρθρο αρχικά παρουσίαζε αρκετές AUTOOL εργαλεία δοκιμής πίεσης μέσω μεμονωμένων καρτών προϊόντων. Οι παρακάτω κάρτες προϊόντων αποδίδονται πλέον από shortcodes WooCommerce, επομένως ακολουθούν το ίδιο σύστημα καρτών προϊόντων με τη διάταξη ανάρτησης αναφοράς.
PT610 μανόμετρο κυλίνδρου
Μανόμετρο κυλίνδρου
Γιατί ελέγχουμε την πίεση στους κυλίνδρους των αυτοκινήτων;
Στον τομέα της επισκευής και των δοκιμών αυτοκινήτων, το μανόμετρο πίεσης κυλίνδρου κινητήρα παίζει ρόλο παρόμοιο με αυτόν ενός στηθοσκοπίου γιατρού. Αυτό το εξειδικευμένο εργαλείο επιτρέπει στους τεχνικούς να «ακούν» γρήγορα τους ήχους μέσα στον κινητήρα, βοηθώντας στην αξιολόγηση της κατάστασης της υγείας του.
Το μανόμετρο πίεσης κυλίνδρου βοηθά στη διάγνωση της κατάστασης του κυλίνδρου, στον εντοπισμό βλαβών και στην αξιολόγηση της απόδοσης του κινητήρα.
- Διάγνωση της κατάστασης του κυλίνδρουΗ μέτρηση της πίεσης συμπίεσης εντός του κυλίνδρου βοηθά στον προσδιορισμό της κατάστασης του κυλίνδρου, των δακτυλίων εμβόλου και των βαλβίδων.
- Θέση σφάλματοςΣυγκρίνοντας τις πιέσεις συμπίεσης διαφορετικών κυλίνδρων, οι τεχνικοί μπορούν να εντοπίσουν γρήγορα κυλίνδρους χαμηλής πίεσης ή διαρροής, οδηγώντας σε πιθανή διάγνωση σφαλμάτων.
- Αξιολόγηση απόδοσηςΗ κανονική πίεση συμπίεσης είναι απαραίτητη για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων βοηθούν στην αξιολόγηση της συνολικής απόδοσης του κινητήρα.
Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα μανόμετρο πίεσης κυλίνδρου
- Βήμα 1Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
- Βήμα 2Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τα μπουζί, διασφαλίζοντας ότι όλοι οι κύλινδροι βρίσκονται σε κατάσταση μη πίεσης.
- Βήμα 3Συνδέστε το μανόμετρο πίεσης κυλίνδρου στην οπή του μπουζί.
- Βήμα 4Ξεκινήστε για λίγο τον κινητήρα και καταγράψτε τα δεδομένα στο μανόμετρο.
- Βήμα 5Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο ή τα δεδομένα αναφοράς για να συγκρίνετε τις πιέσεις συμπίεσης κάθε κυλίνδρου και να αξιολογήσετε την κατάσταση λειτουργίας του.
Πλεονεκτήματα του AUTOOL PT610 Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης κυλίνδρων
- Εύρος μέτρησης και ακρίβειαΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης κυλίνδρων έχουν περιορισμένο εύρος μέτρησης και η βελόνα μπορεί εύκολα να παρεκκλίνει από την ευθυγράμμισή της. PT610 Προσφέρει ευρύ φάσμα μετρήσεων και υψηλή ακρίβεια, με μετρήσεις με ακρίβεια δύο δεκαδικών ψηφίων. Καλύπτει 0-426,6 psi / 0-30 kg/cm² και υποστηρίζει επαναφορά δεδομένων.
- Ένδειξη μέσης πίεσηςΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης κυλίνδρων δεν εμφανίζουν μέσες τιμές πίεσης. PT610 Η διεπαφή δείχνει τη μέση πίεση, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τον χρόνο μέτρησης.
- Καταγραφή δεδομένωνΤα παραδοσιακά όργανα μέτρησης απαιτούν χειροκίνητη καταγραφή των δεδομένων πίεσης κάθε κυλίνδρου. PT610 μπορεί να καταγράφει ταυτόχρονα δεδομένα για έξι κυλίνδρους και να τα αποθηκεύει, μειώνοντας τις επαναλαμβανόμενες δοκιμές και εξοικονομώντας χρόνο.
- Ορατότητα σε χαμηλό φωτισμόΟ PT610 Διαθέτει οθόνη υψηλής ευκρίνειας 2,8 ιντσών με σχεδιασμό οπίσθιου φωτισμού, καθιστώντας τα δεδομένα εύκολα στην ανάγνωση ακόμη και σε σκοτεινά περιβάλλοντα.
PT620 μετρητής πίεσης λαδιού κινητήρα
Μετρητής πίεσης λαδιού
Γιατί χρειάζεται να ελέγχουμε την πίεση λαδιού αυτοκινήτου;
Το λάδι κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας στα αυτοκίνητα και πρέπει να ελέγχουμε τακτικά την πίεση λαδιού για να αποτρέψουμε σοβαρά προβλήματα, όπως φθορές στους κυλίνδρους ή αστοχία των ρουλεμάν λόγω ανεπαρκούς ποσότητας λαδιού. Το μανόμετρο πίεσης λαδιού χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πίεσης λαδιού κινητήρα, επιτρέποντάς μας να διαπιστώσουμε εάν το σύστημα λίπανσης του κινητήρα λειτουργεί σωστά.
Βήματα για τη λειτουργία του μετρητή πίεσης λαδιού
- Βήμα 1Αφαιρέστε τον αισθητήρα πίεσης λαδιού.
- Βήμα 2Επιλέξτε τον κατάλληλο προσαρμογέα για το όχημα και συνδέστε τον στον αισθητήρα μέτρησης και, στη συνέχεια, συνδέστε το εξάρτημα μέτρησης στον κινητήρα.
- Βήμα 3Πριν από τη δοκιμή, ρυθμίστε την τιμή πίεσης στη συσκευή στο μηδέν.
- Βήμα 4Ξεκινήστε τον κινητήρα και παρατηρήστε τις μετρήσεις πίεσης στο μανόμετρο λαδιού για να διαπιστώσετε εάν η πίεση λαδιού είναι κανονική.
Διαφορές μεταξύ PT620 και Παραδοσιακά Πιεσόμετρα Λαδιού
- Εύρος μέτρησης και ακρίβειαΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης λαδιού έχουν περιορισμένο εύρος και η βελόνα μπορεί εύκολα να παρεκκλίνει από την ευθυγράμμιση. AUTOOL PT620 Προσφέρει 0~426,6 psi, 0~30 kg/cm² και 0~29,4 bar με υψηλή ακρίβεια και μετρήσεις με ακρίβεια δύο δεκαδικών ψηφίων.
- Έκθεση και κατασκευήΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης λαδιού συνήθως έχουν μόνο ένα καντράν. PT620 Διαθέτει πολλαπλές μονάδες πίεσης και χρησιμοποιεί εξαρτήματα από κράμα χαλκού που είναι ανθεκτικά, ανθεκτικά στη φθορά και στην οξείδωση.
- Καταγραφή και υπολογισμός δεδομένωνΤα παραδοσιακά όργανα μέτρησης απαιτούν χειροκίνητη καταγραφή δεδομένων και υπολογισμούς διαφοράς πίεσης κατά τη διάρκεια των δοκιμών ρελαντί και επιτάχυνσης. PT620 μπορεί να κλειδώσει τα δεδομένα δοκιμών, να εμφανίσει απευθείας τις μετρήσεις και να υπολογίσει αυτόματα τις διαφορές πίεσης.
- Ορατότητα σε χαμηλό φωτισμόΟ PT620 Περιλαμβάνει οθόνη υψηλής ευκρίνειας 2,8 ιντσών με σχεδιασμό οπίσθιου φωτισμού, διασφαλίζοντας ότι τα δεδομένα είναι εύκολα στην ανάγνωση σε σκοτεινά περιβάλλοντα.
PT630 / PT635 / PT640 μετρητές πίεσης καυσίμου
Μετρητής πίεσης καυσίμου έναντι μετρητή πίεσης καυσίμου GDI
Γιατί χρειάζεται να ελέγχουμε την πίεση καυσίμου του αυτοκινήτου;
Η δοκιμή πίεσης καυσίμου είναι ζωτικής σημασίας για τη συντήρηση και την επισκευή των αυτοκινήτων, επειδή βοηθά στον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων και επιτρέπει την έγκαιρη διόρθωσή τους. Ο πρωταρχικός σκοπός της ανίχνευσης πίεσης καυσίμου είναι να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος καυσίμου του κινητήρα, συμβάλλοντας στην υποστήριξη της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του οχήματος.
Χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο πίεσης καυσίμου, μπορούμε να προσδιορίσουμε εάν το σύστημα καυσίμου παρέχει σωστά καύσιμο, εάν ο κινητήρας καίει σωστά το καύσιμο και εάν υπάρχουν διαρροές ή προβλήματα υπερβολικής πίεσης. Ο έγκαιρος και τακτικός έλεγχος της πίεσης καυσίμου μπορεί να βελτιώσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία του οχήματος, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, να μειώσει τη σπατάλη καυσίμου και να μειώσει το λειτουργικό κόστος. AUTOOL Έχει επίσης κυκλοφορήσει ένα μανόμετρο πίεσης καυσίμου GDI ειδικά σχεδιασμένο για διαφορετικούς τύπους οχημάτων και συστήματα καυσίμου.
Βήματα για τη λειτουργία του μετρητή πίεσης καυσίμου
- Βήμα 1Αποσυνδέστε τη φίσα της γραμμής καυσίμου του κινητήρα.
- Βήμα 2Επιλέξτε τον κατάλληλο προσαρμογέα για το όχημα και συνδέστε τον στον αισθητήρα μέτρησης και, στη συνέχεια, ρυθμίστε την τιμή πίεσης της συσκευής στο μηδέν.
- Βήμα 3Αφού συνδέσετε το εξάρτημα μέτρησης στον κινητήρα, ξεκινήστε τον κινητήρα.
- Βήμα 4Το μανόμετρο πίεσης καυσίμου θα εμφανίσει την πίεση δοκιμής, επιτρέποντάς σας να διαπιστώσετε εάν η πίεση είναι κανονική.
Διαφορές μεταξύ PT635, PT640και Παραδοσιακά Πιεσόμετρα Καυσίμου Αυτοκινήτων
- Εύρος μέτρησης και ακρίβειαΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης καυσίμου έχουν περιορισμένο εύρος μέτρησης και η βελόνα μπορεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη διάρκεια της δοκιμής. AUTOOL PT635 και PT640 έχουν ευρύτερο εύρος μέτρησης, εξαλείφουν την αστάθεια της βελόνας και εμφανίζουν δεδομένα απευθείας με υψηλή ακρίβεια έως και δύο δεκαδικά ψηφία.
- Ευκολία μέτρησηςΤα παραδοσιακά όργανα μέτρησης απαιτούν συχνά δύο άτομα: το ένα για να χειρίζεται το γκάζι και το άλλο για να καταγράφει δεδομένα. PT635 και PT640 μπορεί να χειριστεί από ένα άτομο επειδή το όργανο μπορεί να τοποθετηθεί στο κάθισμα του οδηγού για την παρακολούθηση δεδομένων κατά την επιτάχυνση.
- Έκθεση και κατασκευήΤα παραδοσιακά όργανα μέτρησης συνήθως διαθέτουν μόνο έναν επιλογέα. PT635 και PT640 προσφέρουν πολλαπλές μονάδες πίεσης και χρησιμοποιούν εξαρτήματα από κράμα χαλκού που είναι ανθεκτικά, ανθεκτικά στη φθορά και στην οξείδωση.
- Ορατότητα σε χαμηλό φωτισμόPT635 και PT640 περιλαμβάνουν οθόνη υψηλής ευκρίνειας 2,8 ιντσών με σχεδιασμό οπίσθιου φωτισμού, διασφαλίζοντας ότι τα δεδομένα είναι εύκολα στην ανάγνωση ακόμη και σε σκοτεινά περιβάλλοντα.
PT650 μετρητής πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Μετρητής πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Γιατί χρειάζεται να ελέγξουμε την πίεση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων;
Η κύρια λειτουργία ενός μετρητή πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι η μέτρηση και ο έλεγχος της πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία και απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ελέγχοντας την πίεση λαδιού, μπορούμε να διαπιστώσουμε εάν τα εξαρτήματα στο υδραυλικό σύστημα ελέγχου λειτουργούν σωστά, επιτρέποντας την έγκαιρη αναγνώριση και επίλυση πιθανών προβλημάτων.
Το όργανο ελέγχου πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων συνδέεται με το μανόμετρο πίεσης λαδιού για να ανιχνεύει την πίεση λαδιού στο ρελαντί και στο σβήσιμο του κινητήρα, αξιολογώντας την κατάσταση λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό βοηθά στον εντοπισμό διαρροών στο υδραυλικό σύστημα ελέγχου και διασφαλίζει ότι εξαρτήματα όπως ο μετατροπέας ροπής, ο ρυθμιστής στροφών και ο συσσωρευτής λειτουργούν σωστά.
Βήματα για τη λειτουργία του μετρητή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων
- Βήμα 1Αφαιρέστε την κύρια βαλβίδα πίεσης λαδιού από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
- Βήμα 2Επιλέξτε τον κατάλληλο προσαρμογέα για το όχημα και συνδέστε τον στον αισθητήρα μέτρησης.
- Βήμα 3Πριν από τη δοκιμή, ρυθμίστε το μανόμετρο στο μηδέν και, στη συνέχεια, συνδέστε το εξάρτημα μέτρησης στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Βήμα 4Ξεκινήστε τον κινητήρα και εκτελέστε τις λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων παρατηρώντας τις μετρήσεις πίεσης για να διαπιστώσετε εάν η πίεση είναι κανονική.
Διαφορές μεταξύ PT650 και Παραδοσιακά Πιεσόμετρα Μετάδοσης
- Εύρος μέτρησης και ακρίβειαΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων έχουν περιορισμένο εύρος μέτρησης και η βελόνα μπορεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη διάρκεια των δοκιμών. AUTOOL PT650 προσφέρει ένα ευρύ φάσμα, εξαλείφει την αστάθεια της βελόνας και εμφανίζει δεδομένα απευθείας με υψηλή ακρίβεια έως δύο δεκαδικά ψηφία.
- Έκθεση και κατασκευήΟ PT650 προσφέρει πολλαπλές μονάδες πίεσης και χρησιμοποιεί εξαρτήματα από κράμα χαλκού που είναι ανθεκτικά, ανθεκτικά στη φθορά και στην οξείδωση.
- Ορατότητα σε χαμηλό φωτισμόΟ PT650 Περιλαμβάνει οθόνη υψηλής ευκρίνειας 2,8 ιντσών με σχεδιασμό οπίσθιου φωτισμού, διασφαλίζοντας ότι τα δεδομένα είναι καθαρά και εύκολα στην ανάγνωση σε σκοτεινά περιβάλλοντα.
- Καταγραφή και υπολογισμός δεδομένωνΤα παραδοσιακά όργανα μέτρησης απαιτούν χειροκίνητη καταγραφή δεδομένων και υπολογισμούς διαφοράς πίεσης κατά τη διάρκεια των δοκιμών ρελαντί και επιτάχυνσης. PT650 Εμφανίζει δεδομένα απευθείας και υπολογίζει αυτόματα τις διαφορές πίεσης.
PT660 μανόμετρο πίεσης φρένων
Πίεση συστήματος φρένων
Γιατί πρέπει να ελέγχουμε την πίεση του συστήματος φρένων;
Στο σύστημα πέδησης ενός οχήματος, το υγρό φρένων μεταδίδεται στα εξαρτήματα του φρένου μέσω της λειτουργίας του πεντάλ και των μηχανικών συσκευών. Όταν πατιέται το πεντάλ φρένου, η πίεση του υγρού φρένων αυξάνεται, δημιουργώντας δύναμη πέδησης για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το όχημα.
Ο τακτικός έλεγχος της πίεσης του συστήματος φρένων βοηθά στον εντοπισμό προβλημάτων όπως οι χαμηλές στάθμες υγρού φρένων. Η ανεπαρκής ή η διαρροή υγρού φρένων μπορεί να οδηγήσει σε μη φυσιολογική πίεση φρένων. Οι ανωμαλίες στην πίεση μπορεί επίσης να δημιουργήσουν φυσαλίδες αέρα στο υγρό φρένων, επηρεάζοντας τη δύναμη πέδησης. Μια διαρροή στο σύστημα φρένων μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος και μια ελαττωματική αντλία φρένων μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή ή μη ισορροπημένη πίεση φρένων.
Διαφορές του PT660 Μανόμετρο συστήματος φρένων
- Εύρος μέτρησης και ακρίβειαΤα παραδοσιακά μανόμετρα πίεσης του συστήματος φρένων έχουν περιορισμένη εμβέλεια. AUTOOL PT660 Έχει εύρος έως 210 bar, με άμεση απεικόνιση δεδομένων και υψηλή ακρίβεια έως δύο δεκαδικά ψηφία.
- Ποιότητα οθόνηςΟ PT660 Διαθέτει οθόνη LCD υψηλής ευκρίνειας 3 ιντσών με οπίσθιο φωτισμό, εξασφαλίζοντας αναγνωσιμότητα ακόμη και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.
- Υλικό κατασκευήςΟ PT660 Είναι κατασκευασμένο από ορείχαλκο ανθεκτικό στη διάβρωση, προσφέροντας αγωγιμότητα, θερμικές ιδιότητες, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή στην οξείδωση και ανθεκτικότητα.
- Ευελιξία μονάδαςΟ PT660 υποστηρίζει την εναλλαγή μεταξύ Psi, Bar και kg/cm² για την κάλυψη διαφορετικών περιφερειακών απαιτήσεων.
PT670 μετρητής αντίθλιψης εξάτμισης
Μετρητής πίεσης επιστροφής καυσαερίων
Γιατί χρειάζεται να ελέγξουμε την αντίθλιψη εξάτμισης;
Η αντίθλιψη εξάτμισης αναφέρεται στην πίεση αντίστασης των καυσαερίων από τον κινητήρα. Όταν η αντίθλιψη εξάτμισης αυξάνεται, μπορεί να εμποδίσει την ομαλή αποβολή των καυσαερίων, επηρεάζοντας αρνητικά την ισχύ και την απόκριση του κινητήρα.
Η σωστή αντίθλιψη καυσαερίων βοηθά τον κινητήρα να αποβάλλει αποτελεσματικά τα καυσαέρια και να βελτιώνει την απόδοση καύσης. Ωστόσο, η υπερβολικά υψηλή ή χαμηλή αντίθλιψη μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα.
Διαφορές του PT670 Μετρητής πίεσης επιστροφής καυσαερίων
- Εύρος μέτρησης και ακρίβειαΤα παραδοσιακά μανόμετρα αντίθλιψης καυσαερίων έχουν συνήθως περιορισμένο εύρος μέτρησης. PT670 χρησιμοποιεί τεχνολογία ψηφιακής ανίχνευσης και τσιπ υψηλής ακρίβειας για να παρέχει τιμές πίεσης με ακρίβεια δύο δεκαδικών ψηφίων.
- Δυνατότητες προβολήςΤο αναβαθμισμένο PT670 Η ψηφιακή οθόνη δείχνει τη μέγιστη πίεση, την ελάχιστη πίεση και τη μέση διαφορική πίεση.
- Πρόσθετες λειτουργίεςΟ PT670 περιλαμβάνει ανίχνευση εσωτερικής θερμοκρασίας περιβάλλοντος και πρόσθετα χαρακτηριστικά που βοηθούν στην αξιολόγηση του συστήματος εξάτμισης του οχήματος.
- Ποιότητα υλικούΟ PT670 Είναι κατασκευασμένο από ορείχαλκο ανθεκτικό στη διάβρωση, προσφέροντας αγωγιμότητα, θερμικές ιδιότητες, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή στην οξείδωση και ανθεκτικότητα.
- Κλείδωμα δεδομένωνΟ PT670 Διαθέτει λειτουργία κλειδώματος δεδομένων με ένα άγγιγμα για την αποτροπή τυχαίων αλλαγών στις μετρήσεις και τη διασφάλιση της ακρίβειας των δεδομένων.
PT680 ελεγκτής πίεσης ανάρτησης αέρα
Δοκιμαστής ανάρτησης αέρα
Γιατί χρειάζεται να δοκιμάσουμε την ανάρτηση αέρα;
Με την ραγδαία ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι απαιτήσεις των ανθρώπων για άνεση και ασφάλεια στα οχήματα αυξάνονται. Η αερανάρτηση, ως νεότερος τύπος τεχνολογίας απορρόφησης κραδασμών, κερδίζει ολοένα και μεγαλύτερη προσοχή και αναγνώριση.
Τα παραδοσιακά συστήματα ανάρτησης αυτοκινήτων βασίζονται κυρίως σε υδραυλικά ή ελατηριωτά αμορτισέρ. Αυτές οι μέθοδοι ενδέχεται να μην επαρκούν σε σύνθετες οδικές συνθήκες, με αποτέλεσμα την κακή απορρόφηση κραδασμών και σημαντικούς κραδασμούς του οχήματος. Η τεχνολογία ανάρτησης αέρα χρησιμοποιεί τον αέρα ως μέσο απόσβεσης και, μέσω εξαρτημάτων όπως οι αεροσυμπιεστές και οι αερόσακοι, επιτυγχάνει ένα πιο ομαλό και σταθερό αποτέλεσμα απόσβεσης.
Πλεονεκτήματα του PT680 Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά όργανα ελέγχου διαρροών ανάρτησης αέρα
- Ανίχνευση πίεσης διπλού καναλιούΜετρά ταυτόχρονα την πίεση δύο αμορτισέρ σε διαφορετικές θέσεις και υπολογίζει τη διαφορά πίεσης μεταξύ τους.
- Αισθητήρας υψηλής ακρίβειαςΠεριλαμβάνει αντιστάθμιση θερμοκρασίας με εύρος πίεσης από 0 έως 20 bar για την κάλυψη διαφόρων λειτουργικών αναγκών.
- Οθόνη πολλαπλών δεδομένωνΕμφανίζει ταυτόχρονα τιμές πίεσης σε πραγματικό χρόνο, μέγιστες και ελάχιστες τιμές και διαφορά πίεσης.
- Εναλλαγή πολλαπλών μονάδωνΥποστηρίζει 7 μονάδες: Kpa, mbar, inHg, inH2O, bar, psi και kg/cm².
- Κλείδωμα δεδομένων με ένα κλικΑποτρέπει τις τυχαίες αλλαγές στις μετρήσεις και επιτρέπει το κλείδωμα δύο συνόλων δεδομένων για την εμφάνιση και σύγκριση και των τεσσάρων τροχών.
- Διάφοροι σύνδεσμοι μέτρησηςΣυνοδεύεται από εξαρτήματα μέτρησης διαφορετικών προδιαγραφών, κατάλληλα για διάφορες διαμέτρους.
- Οθόνη με οπίσθιο φωτισμόΔεν επηρεάζεται από σκοτεινά περιβάλλοντα επειδή ο σχεδιασμός οπίσθιου φωτισμού της οθόνης καλύπτει διάφορες περιβαλλοντικές ανάγκες.
- Μέτρηση πίεσης και ανίχνευση διαρροώνΚατάλληλο για μέτρηση πίεσης και ανίχνευση διαρροών με συγκράτηση πίεσης σε διάφορα μοντέλα αερανάρτησης, με δυνατότητα δοκιμής δύο ταυτόχρονα ή μέτρησης μεμονωμένα.
Σύνοψη του AUTOOL Μετρητές πίεσης
Αυτά είναι τα μανόμετρα δοκιμής πίεσης που συνιστώνται για φίλους στον κλάδο των επισκευών. Ορισμένα προϊόντα είναι ακόμα διαθέσιμα για προπαραγγελία. Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας. AUTOOL για τις τελευταίες ενημερώσεις.
Κάντε κλικ εδώ για ηλεκτρονικές υπηρεσίες >>
Σχετική ανάγνωση: Προεπισκόπηση νέου προϊόντος: μηχανή καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου CT450 CT600 CT600 επαγγελματίας, Ποια είναι τα συμπτώματα των βρώμικων μπεκ ψεκασμού καυσίμου;, Οδηγός Εργαστηρίου: AUTOOL HTS559 Εκτοξευτήρας καρυδιάς, Άμεσος ψεκασμός βενζίνης για συσσώρευση άνθρακα - Κατάλληλο διάλυμα, και Οδηγός για την αποφυγή παγίδων στην εγκατάσταση ηλεκτρικού φορτιστή αυτοκινήτου για οικιακή χρήση.
AUTOOL Επίσημη Ομάδα
Χρειάζεστε βοήθεια για την επιλογή ενός μανόμετρου πίεσης;
Για ενημερώσεις προϊόντων, επιλογή μανόμετρου ή ηλεκτρονική εξυπηρέτηση, επικοινωνήστε με τον AUTOOL επίσημη ομάδα.
- Κινητό / WhatsApp / WeChat+86 189 2647 7404
- E-mailautoolstore.com
- Επίσημο Κατάστημα Ιστοσελίδαςhttps://autoolstore.com/





















